Injecteur de carburant CCATerpillar série 3126 232-1183
L'injecteur de carburant 232-1183 est un composant de remplacement de précision et compatible OEM, exclusivement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, strictement conforme aux spécifications OEM CCAT, ISO 9001 et aux certifications CE[8]. Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements alimentés par le CCAT 3126 et convient également aux moteurs CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8], ainsi qu'à des modèles d'équipement tels que D10N, D9L, D8L, 773E, 631E, 657E[2][8], offrant des performances stables, un ajustement parfait et un système complet. support après-vente. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit, axés sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.
1. Informations de base sur le produit
| Article | Spécification |
| Numéro de pièce. | 232-1183, 2321183[6][8]; conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, directement interchangeable avec les numéros génériques associés et entièrement conforme aux normes de performance et de montage OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation transparente sans modifications, reconnu comme un remplacement direct des systèmes d'injection de carburant CCAT HEUI et à rampe commune d'origine[6][8] |
| Marque | Véritable CCATerpillar / Premium Aftermarket (Shumatt, CCAT[6][7]) ; fabriqué selon les spécifications strictes des constructeurs OEM, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs de la série CCAT 3126 et leurs systèmes d'injection de carburant ; produit en Chine ou aux États-Unis[7][8], offrant des options 100 % neuves et authentiques, avec une capacité d'approvisionnement stable allant jusqu'à 1 000 pièces par mois[7] et 200 pièces par mois[3] pour garantir l'intégrité du produit et sa durabilité à long terme |
| APPLICATION | Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126 ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipement alimentés par ces moteurs, et également adapté aux moteurs CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8], ainsi qu'aux tracteurs à chenilles (D10N, D9L, D8L), aux camions tout-terrain (773E, 769D), aux tracteurs-grattoirs à roues (631E, 657E) et pelles[2][8], offrant des performances stables et fiables dans des scénarios d'exploitation difficiles de construction, d'exploitation minière et industrielle. |
| Taper | HEUI / Injecteur de carburant électromagnétique à rampe commune[6][8] ; conçu pour la configuration du système d'alimentation en carburant du moteur de la série CCAT 3126, garantissant une atomisation et une distribution précises du carburant, compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre[2], et conçu pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur pour des performances optimales, une efficacité de combustion améliorée, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites |
| Condition | 100 % neuf/authentique ; Testé à 100 % avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour les caractéristiques électriques, la précision, le débit de carburant, les fuites et la durabilité afin de garantir la cohérence des performances[3][8] ; Pré-production stricte et inspection finale pour éliminer les défauts, adaptés au remplacement direct ; En stock pour une livraison immédiate (3 à 5 jours ouvrables[6][7], 3 à 7 jours ouvrables[3], 24 heures si en stock[7]), avec un stock suffisant pour répondre aux besoins de maintenance urgents |
| Matériau de base | Acier rapide[7], alliage de haute qualité[8], acier inoxydable[4] ; conçu pour résister aux contraintes mécaniques, à la pression de fonctionnement élevée du système d'injection de carburant et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif, garantissant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, conformément aux normes de matériaux OEM et à la norme ISO 9001, aux exigences de certification CE[8], avec des pistons revêtus pour une résistance à l'usure maximale[2] et des composants usinés avec précision pour des performances optimales |
Ce tableau présente les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 232-1183, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126. Disponible en unités 100 % neuves et authentiques, il adhère aux spécifications strictes des OEM et aux certifications ISO 9001, CE[8], garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants du moteur d'origine de la série CCAT 3126 et ses systèmes d'injection de carburant HEUI/common rail[6][8]. En tant qu'injecteur HEUI ou électromagnétique à rampe commune, il assure une atomisation et un dosage précis, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en étant compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre[2]. Construit à partir d'acier rapide, d'alliage de haute qualité et d'acier inoxydable[4][7][8], il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des équipements alimentés par le CCAT 3126, notamment les tracteurs à chenilles, les camions tout-terrain et les grattoirs sur roues[2][8], et est également compatible avec les CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E. moteurs[1][8], garantissant durabilité et fiabilité dans divers environnements. Chaque unité 232-1183 est soumise à des tests rigoureux avant expédition[3][8], éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Grâce à sa disponibilité en stock et à sa livraison rapide, il minimise les temps d'arrêt imprévus des équipements critiques CCAT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces détachées du monde entier.
2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)
| Paramètre | Mesures |
| Longueur totale (corps, sans connecteur) | 14,17 pouces (36 cm)[6], adapté aux contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements propulsés par le CCAT 3126, garantissant un ajustement parfait sans modifications ; s'aligne sur les normes dimensionnelles d'origine OEM pour 232-1183, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles (D10N, 773E, 657E[2][8]) et des composants de moteur environnants, et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs HEUI/common rail associés utilisés dans les moteurs de la série 3126[6][8] |
| Diamètre maximum (cylindre du corps principal) | 5,51 pouces (14 cm)[8], assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur CCAT 3126 et les connexions du système de carburant ; adapté à la conception robuste du 232-1183, facilitant une installation et un remplacement faciles dans les compartiments moteur étroits, et cohérent avec les spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables, s'adaptant aux exigences d'espace du système de carburant HEUI/common rail de CCAT |
| Hauteur | 4,33 pouces (11 cm)[6], 5,3 pouces (13,46 cm)[2] ; conçu pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur du CCAT 3126, garantissant la compatibilité avec les composants du moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance pendant l'installation et le remplacement, équilibrant l'efficacité de l'espace avec la robustesse structurelle pour résister au fonctionnement du système de carburant à haute pression |
| Poids net (noyau d'injecteur unique) | 3,31 livres (1,5 kg)[6], 3,75 livres (1,7 kg) (poids brut[6]) ; conforme aux normes de poids OEM pour 232-1183 ; la conception de poids équilibré adhère aux exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système de carburant, facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement, garantissant la commodité des équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteur étroits |
| Dimensions de l'emballage (L × L × H) | Unité unique : 15,00 × 5,51 × 5,12 pouces (38 × 14 × 13 cm)[6] ; Volume du colis (unité unique) : 0,00069 m³ (6916 cm³) [basé sur 38×14×13 cm] ; Emballage standard : emballage neutre[8], emballage d'origine[7] ou emballage personnalisé disponible[8], avec MOQ de 1 à 6 pièces (1 pièce[7], 4 pièces[6], 6 pièces[3]) ; Emballage personnalisé en option pour les commandes groupées afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des exemples de commandes disponibles (le coût de l'échantillon s'applique) |
| Apparence Couleur et finition | Noir mat, argent (conception bicolore) ; Corps principal : noir mat (traitement anticorrosion spécialisé), embout de buse multi-trous : acier/alliage poli brillant, support de connecteur noir résistant aux intempéries (pour les connexions de commande électronique) ; Finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 232-1183, garantissant une résistance aux conditions difficiles sur le terrain et industrielles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière, conforme aux normes d'apparence OEM et à l'esthétique des composants CCAT d'origine, et alignée sur les normes de qualité des fabricants de confiance. |
| Principales caractéristiques d'apparence | Structure monobloc robuste en acier rapide/alliage/acier inoxydable[4][7][8], surface antisalissure lisse, filetages de montage usinés avec précision pour une installation sûre et rapide, base de buse renforcée pour empêcher la déformation à haute pression due au fonctionnement du système de carburant, rainures de connecteur antidérapantes (pour les connexions de commande électronique), profil compact optimisé pour les compartiments moteur étroits du CCAT 3126, marquage clair du numéro de pièce (232-1183, 2321183[6][8]), et un capuchon de protection de buse pour la protection du transport, maintenant l'intégrité structurelle des composants critiques pendant l'expédition ; Chaque unité présente une marque subtile et des marques de certification (ISO 9001, CE[8]) pour l'identification de la qualité ; Des pistons revêtus[2] et des composants internes résistants à l'usure sont intégrés dans la structure, améliorant ainsi la durabilité à long terme et la compatibilité avec le système de carburant HEUI/common rail[6][8] |
L'injecteur 232-1183 présente une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements alimentés par le CCAT 3126, équilibrant durabilité et efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM d'origine (dimensions de l'emballage 38 × 14 × 13 cm[6]). Son profil solide en acier rapide, en alliage et en acier inoxydable[4][7][8] résiste aux vibrations sévères, à la pression de fonctionnement élevée du système de carburant HEUI/common rail[6][8] et aux contraintes mécaniques lors des opérations intensives, essentielles pour les équipements utilisés dans les environnements de construction et industriels difficiles, y compris les tracteurs à chenilles, les camions tout-terrain, les tracteurs-grattoirs sur roues et les excavatrices[2][8], ainsi que les CCAT 3408, 3408C, Moteurs 3408E, 3412, 3412E[1][8]. Le corps bicolore noir mat et argent est recouvert d'une couche anticorrosion spécialisée, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain. La pointe de la buse multi-trous en acier/alliage poli est usinée avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation du système de carburant CCAT 3126, maintenant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, garantissant une distribution constante de carburant sous haute pression et une efficacité de combustion améliorée. Avec un poids net de 1,5 kg (3,31 lb) et un poids brut de 1,7 kg (3,75 lb)[6], il est robuste mais maniable, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer par les équipes de maintenance professionnelles, même dans les compartiments moteur étroits. Le support de connecteur résistant aux intempéries garantit des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception simplifiée et son profil compact le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements alimentés par le CCAT 3126. La configuration de l'emballage flexible (neutre, original ou personnalisé[7][8]) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage sont conçues pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales.
3. Références croisées et numéros génériques
| Numéro de pièce d'origine. | Numéros OE CCAT. | Type d'injection | Numéros génériques/de remplacement. | Modèles interchangeables |
| 232-1183 | 232-1183, 2321183[6][8] (remplacement direct des moteurs diesel CCAT 3126, compatible avec les spécifications d'équipement CCAT d'origine et le système de carburant HEUI/common rail[6][8] ; directement interchangeable avec les numéros génériques répertoriés ; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour 232-1183, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur HEUI/common rail d'origine de CCAT, également compatible avec CCAT 3408, Moteurs 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8]) | HEUI / Injecteur de carburant électromagnétique à rampe commune[6][8] ; Conçu pour l'atomisation du carburant du système de carburant du moteur de la série CCAT 3126, garantissant une forme de pulvérisation optimale, une combustion complète, une économie de carburant améliorée et des émissions réduites, parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 232-1183 et au système de carburant HEUI/common rail du moteur 3126, compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre[2] | 10R-1266, 10R1266[6][8] ; 10R-0964, 198-4752[8] ; 169-7408, 222-5967, 367-4293, 20R-1318, 155-1819[7] ; 232-1171, 232-1173[9] (numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, conformément aux normes de référence croisée de l'industrie ; 232-1183 est directement interchangeable avec ces numéros, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en remplacement pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier) | Injecteurs HEUI/common rail série CCAT 3126 ; Entièrement interchangeable avec 10R-1266, 10R-0964, 198-4752, 169-7408, 222-5967, 367-4293, 20R-1318, 155-1819, 232-1171, 232-1173[7][8][9] ; Compatible avec tous les moteurs et modèles d'équipement CCAT 3126 équipés de la même plate-forme de système de carburant HEUI/common rail[6][8], y compris les tracteurs à chenilles (D10N, D9L, D8L), les camions tout-terrain (773E, 769D), les tracteurs-grattoirs sur roues (631E, 657E) et les excavatrices[2][8], ainsi que les CCAT 3408, 3408C, Moteurs 3408E, 3412, 3412E[1][8], garantissant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance |
Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 232-1183, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine, 232-1183, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de CCATerpillar (2321183[6][8]) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, notamment 10R-1266, 10R-0964, 198-4752[8], 169-7408, 222-5967, 367-4293, 20R-1318, 155-1819[7] et 232-1171, 232-1173[9]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 232-1183 est doté d'une conception HEUI ou rampe commune électromagnétique[6][8], conçue pour fournir une atomisation optimale requise pour les systèmes de carburant CCAT 3126, garantissant une combustion efficace, une puissance moteur améliorée, une économie de carburant et un contrôle des émissions, tout en étant compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre[2]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (y compris les CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8]) réduit la complexité des stocks et garantit des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements CCAT, facilitant ainsi l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision le bon injecteur, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements critiques alimentés par le 3126, et s'alignent sur les normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance.
4. Caractéristiques de performance et de qualité
| Fonctionnalité | Détail |
| Pression de fonctionnement | Optimisé pour les systèmes de carburant des moteurs de la série CCAT 3126, conçu pour gérer un fonctionnement à haute pression conforme aux normes OEM, garantissant une injection de carburant stable sous des charges lourdes et des conditions de fonctionnement extrêmes, conforme aux normes de performance OEM pour la conception 232-1183, fournissant un dosage précis du carburant pour une efficacité et une puissance optimales, même avec des carburants diesel à faible teneur en soufre[2], et répondant aux exigences de pression des variantes d'injecteurs interchangeables, prenant en charge une efficacité de combustion améliorée, également compatible avec les exigences de pression du CCAT 3408, Moteurs 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8] |
| Avantage du type d'injection | HEUI / Injecteur de carburant électromagnétique à rampe commune[6][8] ; Pour le type HEUI : utilise de l'huile moteur haute pression pour actionner les pistons des injecteurs de carburant, séparant la génération de pression de carburant de la vitesse de l'arbre à cames du moteur et permettant un meilleur contrôle de la pression d'injection ; Pour le type à rampe commune électromagnétique : fournit du carburant à haute pression directement à la chambre de combustion, permettant plusieurs événements d'injection pour une combustion optimisée ; Les deux types sont contrôlés par l'ECM du moteur, garantissant un calage d'injection et un dosage de carburant précis, optimisant une atomisation uniforme du carburant, une combustion complète et des émissions réduites (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales ; Améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, et s'aligne sur les avantages de performance des véritables injecteurs CCAT, compatibles avec le système de carburant du CCAT. |
| Temps de réponse à l'injection | Réponse rapide pour un dosage précis du carburant et un calage d'injection (≤1,5 ms), adapté au fonctionnement à haute pression des systèmes de carburant CCAT 3126 HEUI/à rampe commune[6][8], garantissant des performances optimales du moteur, une consommation de carburant réduite, une réduction du bruit du moteur et une meilleure réponse de l'accélérateur, essentiels pour les opérations à forte demande des équipements alimentés par 3126 dans les environnements de construction et industriels, y compris les tracteurs à chenilles, les camions tout-terrain et les grattoirs de tracteurs à roues[2][8], et conforme au temps de réponse des injecteurs OEM CCAT, permettant un fonctionnement fluide du moteur |
| Taux de fuite | Conforme aux normes de qualité CCAT OEM, éliminant le gaspillage de carburant et garantissant l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des moteurs de la série CCAT 3126, toutes les unités 232-1183 étant testées pour répondre à cette norme avant expédition[3][8] ; subit des tests d'étanchéité statiques et dynamiques rigoureux dans le cadre du contrôle de qualité avant expédition, garantissant l'absence de dégradation des performances, maintenant les mêmes normes d'étanchéité que les composants CCAT d'origine et assurant une livraison fiable de carburant pour le système de carburant HEUI/common rail[6][8] |
| Résistance à la température | Large plage de températures de fonctionnement (-40 ℃ à +150 ℃) pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de froid extrême (opérations de construction dans l'Arctique) et de chaleur extrême (désert ou chantiers industriels), s'adaptant à divers climats mondiaux, garantissant des performances constantes dans tous les environnements d'exploitation pour 232-1183 ; testé pour la résistance aux hautes et basses températures lors de l'inspection avant expédition, correspondant à la tolérance de température des exigences du moteur et du système de carburant CCAT 3126[6][8], et garantissant la durabilité dans des conditions de terrain difficiles, avec des joints résistants aux hautes températures protégeant les composants critiques |
| Certifications et contrôle qualité | ISO 9001, certifié CE[8] ; Conforme aux normes de qualité OEM ; Rapports de tests complets (caractéristiques électriques, précision, résistance aux hautes/basses températures, tension de tenue, fuite, durabilité, débit de carburant, uniformité de pulvérisation, précision de distribution de carburant) et documents d'inspection de qualité disponibles sur demande pour vérifier la conformité aux normes strictes du CCAT ; Toutes les unités 232-1183 ont été testées sur des bancs d'essai professionnels pour garantir la cohérence avec les normes de qualité mondiales pour les injecteurs diesel et répondre aux normes du marché secondaire haut de gamme et des variantes d'origine ; Chaque unité est soumise à une pré-production et à une inspection finale strictes pour éliminer les défauts, garantissant ainsi la fiabilité et la compatibilité avec les systèmes de carburant CCAT 3126 HEUI/common rail[6][8] ; Des processus de tests rigoureux garantissent une qualité élevée des produits, évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique courantes avec les marques de pièces de rechange faisant l'objet d'une ingénierie inverse[2] |
L'injecteur 232-1183 est conçu pour offrir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé des moteurs diesel CCATerpillar 3126, doté d'une conception HEUI ou rampe commune électromagnétique[6] [8] pour s'adapter à la configuration du système de carburant du moteur de la série 3126. Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant HEUI/common rail de CCAT[6][8], fournissant une distribution de carburant précise pour une puissance et un couple maximum, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans la construction et les applications industrielles, y compris les tracteurs à chenilles, les camions tout-terrain, les tracteurs-grattoirs sur roues et les excavatrices[2][8], ainsi que les CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, Moteurs 3412E[1][8]. Sa conception de buse multi-trous de précision assure une atomisation ultra-fine du carburant, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant, diminue les émissions nocives et améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, évitant ainsi les problèmes courants tels que les démarrages difficiles, le fonctionnement instable et la surchauffe. Le temps de réponse rapide (≤ 1,5 ms) permet un contrôle précis du calage de l'injection, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure du moteur, ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie du moteur lors de fonctionnements de longue durée, tout en améliorant également la réponse de l'accélérateur lors des accélérations et des décélérations. Un taux de fuite strict qui répond aux normes CCAT OEM garantit une efficacité énergétique et des performances du système exceptionnelles, évitant le gaspillage et réduisant les coûts opérationnels, toutes les unités 232-1183 étant testées pour les fuites dans le cadre du contrôle qualité avant expédition[3][8]. Sa large plage de résistance aux températures (-40℃ à +150℃) garantit des performances stables dans divers climats mondiaux, des régions de construction glaciales aux chantiers industriels chauds. Toutes les unités sont conformes aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO 9001 et CE[8], avec une documentation de test complète disponible pour vérifier la conformité, garantissant des performances constantes et fiables pour les équipements alimentés par CCAT 3126, tout en évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique courantes avec les marques de rechange faisant l'objet d'une ingénierie inverse[2].
5. Détails d'emballage et d'expédition
| Composant du package | Spécification |
| Emballage intérieur | Mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon de protection de buse, sac antirouille VCI, sac à bulles d'air, joints toriques, joints (accessoires d'installation jetables), manuel d'installation en anglais (spécifique au moteur CCAT 3126, y compris les instructions d'utilisation du système de carburant HEUI/common rail[6][8]), assurant un stockage sûr des composants critiques du 232-1183 ; Emballage neutre[8], emballage d'origine[7] ou emballage personnalisé disponible[8], conforme aux normes mondiales d'emballage |
| Emballage extérieur | Boîte en carton ondulé haute résistance (étanche, antichoc, anti-poussière) ; Configuration du carton personnalisable, avec un emballage standard conçu pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales ; Emballage original, neutre ou spécifique à la marque disponible pour les commandes groupées, conforme aux exigences d'emballage du 232-1183 ; MOQ de 1 à 6 pièces (1 pièce[7], 4 pièces[6], 6 pièces[3]) en standard, expédition en gros en option pour les grosses commandes afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des exemples de commandes disponibles (le coût de l'échantillon s'applique) |
| Niveau de protection | Absorption complète des chocs, anti-poussière, anti-humidité, anti-collision ; Protège la buse, le connecteur et le corps du 232-1183 lors du transport international longue distance vers des chantiers de construction éloignés, des installations industrielles et des centres de maintenance d'équipements, garantissant l'absence de dommages pendant le transport et préservant l'intégrité des composants de précision tels que la buse multitrous, le connecteur de commande électronique et les connexions du système de carburant, et protégeant les composants internes de haute précision en acier rapide/alliage/acier inoxydable[4][7][8] |
| Expédition standard | 3 à 5 jours ouvrables[6][7], 3 à 7 jours ouvrables[3], 24 heures si en stock[7] ; Expédition mondiale vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie ; Les méthodes d'expédition incluent DHL, TNT, FedEx, UPS, EMS, par voie maritime, aérienne[3][8] ; La disponibilité en stock garantit que les commandes sont expédiées rapidement pour répondre aux besoins de maintenance urgents, avec des options de prix compétitives pour l'expédition en gros et plusieurs conditions de paiement prises en charge (T/T, Western Union, , PayPal, L/C[7][8]) |
| Étiquette du paquet | Code à barres, numéro de pièce (232-1183, 2321183[6][8]), marque, application (CCAT 3126, 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E, D10N, 773E, 657E[1][2][8]), avertissements de sécurité (protection de la buse, statique, charge lourde) et générique numéros, facilitant la gestion des stocks et l'identification rapide du 232-1183 ; Étiquetage clair conforme aux normes d'expédition mondiales, y compris les marques « FRAGILE » et « THIS SIDE UP », et aligné sur les exigences d'étiquetage des expéditions internationales de pièces diesel[7][8] |
| MOQ et prix | MOQ : 1 à 6 unités (1 pièce[7], 4 pièces[6], 6 pièces[3]) ; Options de tarification en gros disponibles pour les commandes de plusieurs pièces (1 à 29 pièces : 302,10 $, 30 à 49 pièces : 301,54 $, 50 pièces et plus : 298,70 $[8] ; fourchette de prix : 100,00 $ à 572,57 $[1][3][7], 300 $ à 450 $[7]) ; 1 unité disponible pour une commande d'échantillon (le prix de l'échantillon s'applique) ; Plusieurs méthodes de paiement prises en charge (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, RMB[7][8]) ; Capacité d'approvisionnement jusqu'à 1 000 pièces par mois[7], 200 pièces par mois[3], avec un stock suffisant pour répondre aux commandes urgentes |
L'injecteur 232-1183 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour garantir une livraison sûre et sans dommage dans le monde entier, répondant aux besoins uniques des fournisseurs de pièces détachées et des équipes de maintenance desservant les chantiers de construction éloignés, les installations industrielles et les centres de maintenance d'équipements sur les marchés mondiaux. La mousse antistatique et anti-vibration découpée sur mesure, combinée à un film à bulles d'air et à des sacs antirouille VCI, maintient solidement l'injecteur 232-1183, évitant ainsi les dommages causés par les mouvements et les impacts pendant le transport, tandis qu'un capuchon de protection de la buse protège la buse multi-trous de précision des rayures, de la contamination et de la rouille - essentiel pour maintenir la compatibilité avec le système de carburant HEUI/common rail de CCAT[6] [8] et protéger les composants internes de haute précision en matériaux à haute vitesse. acier/alliage/acier inoxydable[4][7][8]. Chaque paquet comprend des joints toriques jetables, des joints (critiques pour l'installation) et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs CCAT 3126, simplifiant l'installation sur le terrain et réduisant le temps de maintenance pour le 232-1183. La boîte extérieure en carton étanche et antichoc assure la protection lors du transport longue distance, optimisant la logistique et réduisant les coûts d'expédition, avec un emballage neutre, original ou personnalisé disponible[7][8]. Un étiquetage clair avec code-barres, numéro de pièce, détails d'application (y compris CCAT 3126, 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E, D10N, 773E, 657E[1][2][8]) et des avertissements d'expédition mondiaux rationalise la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces, facilitant ainsi le suivi et l'identification du produit 232-1183. Avec une quantité minimale de commande flexible (1 à 6 unités), des prix compétitifs allant de 100,00 $ à 572,57 $[1][3][7] et une expédition mondiale rapide via des transporteurs de confiance vers toutes les principales régions, la configuration d'emballage et d'expédition minimise les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs CCAT 3126 du monde entier. Des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité, et plusieurs méthodes de paiement sont prises en charge pour répondre aux besoins des clients internationaux[7][8].
6. Service après-vente et garantie (accent sur le support)
| Article de service | Politique et spécifications détaillées |
| Période de garantie | 6 à 12 mois (compétitif dans l'industrie, 6 mois[3], 12 mois[2][7][8]), conformément aux politiques des fabricants de confiance et aux normes mondiales après-vente, garantissant la fiabilité à long terme des équipements alimentés par CCAT 3126, ainsi que des moteurs CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8] ; réponse rapide aux demandes de renseignements (disponible par téléphone, WhatsApp, e-mail[7][8]), avec un service en ligne 24 heures sur 24[8] et une assistance technique professionnelle disponible pour vous aider à résoudre tout problème lié au produit, y compris le suivi des expéditions jusqu'à la livraison[7][8] |
| Couverture de la garantie | Défauts de fabrication dans les matériaux et la fabrication du 232-1183 ; Couvre les pannes de buse, les fuites internes, les problèmes de performances, les dysfonctionnements électriques (système de contrôle électronique) et les dysfonctionnements des composants (y compris l'usure du piston revêtu[2], les défauts de l'assemblage du pointeau et de la valve), tous critiques pour la compatibilité avec le système de carburant HEUI/common rail du CCAT[6][8] ; Exclut les dommages dus à une mauvaise installation, à un carburant contaminé, à une mauvaise utilisation, à un accident, à une négligence, à une altération, à un abus, à une mauvaise manipulation ou à l'usure normale ; Les réclamations au titre de la garantie nécessitent la documentation d'achat originale, la vérification du numéro de série et des preuves (photos, vidéos, rapports de test) de performances anormales ; La responsabilité est limitée au remplacement ou à la réparation des injecteurs défectueux[7][8] |
| Assistance technique | Consultation en ligne et hors ligne (y compris service de vente individuel avant et après l'achat[8]) ; Équipe technique professionnelle avec une expertise en matière de moteur CCAT 3126 et d'injecteur 232-1183, y compris des connaissances HEUI/système de carburant à rampe commune[6][8], offrant des conseils d'experts ; Conseils d'installation, assistance au dépannage (y compris la forme de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique, la connexion du système de carburant, l'intégration HEUI/common rail et les problèmes de performances), conseils de maintenance ; Rapports de test et instructions techniques disponibles sur demande, garantissant une assistance rapide aux équipes de terrain installant ou entretenant le 232-1183 ; Assistance technique à distance disponible gratuitement ; Suivi des expéditions assuré régulièrement jusqu'à la livraison[7][8] |
| Retour et échange | Retour/échange gratuit sous 30 jours (inutilisé, non endommagé, emballage d'origine) pour le 232-1183 ; Remboursement complet ou remplacement en cas de non-montage ou de défauts de fabrication ; Des étiquettes de retour prépayées peuvent être fournies pour les réclamations valides ; Protection de remboursement si les marchandises sont retardées, perdues ou présentent des problèmes de qualité ; Exemples de commandes disponibles (le prix de l'échantillon s'applique); Processus sans tracas pour résoudre rapidement les problèmes de montage ; Retour et remboursement sans soucis pour tout problème de qualité ; Les injecteurs personnalisés ne peuvent pas être retournés s'il n'y a aucun problème de qualité ; Un numéro RMA (Return Merchandise Authorization) doit être obtenu avant de retourner tout produit, garantissant un traitement de retour rationalisé, conforme aux politiques après-vente standard. |
| Assurance qualité | Inspection avant expédition à 100 % pour chaque unité 232-1 183[3][8] ; Traçabilité numérotée en série pour chaque unité ; Rapports de tests complets (caractéristiques électriques, précision, résistance aux températures élevées/basses, tension de tenue, fuite, durabilité, débit de carburant, uniformité de pulvérisation, précision de distribution de carburant) et photos/vidéos d'inspection disponibles sur demande ; Tests d'échantillons de pré-production disponibles pour les commandes groupées ; Conforme aux normes de qualité OEM du CCAT et à la certification ISO 9001, CE[8], avec toutes les unités 232-1183 testées sur des bancs d'essai professionnels ; Contrôle de qualité strict pour garantir l'absence de défaut avant expédition, répondant aux exigences de matériaux et de précision (y compris les composants en acier rapide/alliage/acier inoxydable[4][7][8]), et compatible avec le système de carburant HEUI/common rail de CCAT[6][8] ; Des processus de tests rigoureux garantissent une qualité élevée des produits, évitant ainsi les pertes de puissance et de consommation de carburant[2] |
| Assistance pièces de rechange | Pièces de rechange d'origine (buses multitrous, joints, joints toriques, capuchons de protection des buses, composants internes de précision en acier rapide/alliage/acier inoxydable[4][7][8], connecteurs de commande électronique, raccords du système de carburant) spécifiquement pour 232-1183 disponibles pour un remplacement rapide ; Réseau mondial d'approvisionnement en pièces de rechange ; Pièces de rechange gratuites pour les demandes de garantie valides du 232-1183 ; Prise en charge dédiée des pièces pour l'approvisionnement urgent, garantissant un temps d'arrêt minimal pour les équipements critiques utilisant le 232-1183 et son système de carburant HEUI/common rail compatible[6][8] ; Personnalisation disponible selon les exigences du client (apparence, couleur, lettrage, packaging[8]), en adéquation avec les besoins des équipes de maintenance et des fournisseurs de pièces détachées |
Nous fournissons un support après-vente complet spécialement adapté aux utilisateurs de l'injecteur 232-1183 dans les équipements alimentés par le CCAT 3126, ainsi que des moteurs CCAT 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E[1][8], y compris des applications telles que les tracteurs à chenilles, les camions tout-terrain, les tracteurs-grattoirs à roues et excavatrices[2][8], soutenues par une expertise industrielle, un contrôle qualité strict et un réseau de service mondial, alignés sur les normes mondiales après-vente. La couverture de garantie compétitive (6 à 12 mois[2][3][7][8]) couvre tous les défauts de fabrication du 232-1183, y compris les pannes de buses, les fuites internes, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants (y compris l'usure du piston revêtu[2]), garantissant une fiabilité à long terme et réduisant les coûts de maintenance imprévus pour les machines CCATerpillar critiques, essentielles pour minimiser les temps d'arrêt dans les opérations de construction et industrielles. Chaque injecteur 232-1183 dispose d'une traçabilité unique numéro de série et est soumis à une inspection rigoureuse avant expédition[3][8], avec des rapports de test complets, des images et des vidéos disponibles pour vérifier la qualité, donnant aux utilisateurs confiance dans les performances du produit. Notre équipe d'assistance technique professionnelle est spécialisée dans les moteurs CCAT 3126 et les injecteurs 232-1183, y compris une expertise dans le système de carburant HEUI/common rail[6][8], offrant des conseils d'experts sur l'installation, le dépannage et la maintenance préventive, y compris des rapports de test et des instructions techniques, ainsi qu'une assistance par téléphone, WhatsApp et par e-mail[7][8] ; Une assistance technique à distance gratuite est également disponible et un suivi des expéditions est assuré régulièrement jusqu'à la livraison[7][8], avec un service en ligne 24 heures sur 24[8]. La politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes de compatibilité ou de défaut pour le 232-1183, avec des étiquettes de retour prépayées (le cas échéant) et une protection de remboursement pour les marchandises retardées, perdues ou défectueuses, et des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité. Un numéro RMA est requis pour tous les retours, garantissant un traitement rationalisé, conforme aux politiques après-vente standard. Les pièces de rechange d'origine spécifiquement pour le 232-1183, y compris les buses multitrous de précision et les composants internes en acier rapide/alliage/acier inoxydable[4][7][8], sont facilement disponibles via notre réseau d'approvisionnement mondial, garantissant des remplacements rapides et des temps d'arrêt minimes. Pour les réclamations au titre de la garantie, nous proposons un processus simplifié avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides, offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale aux opérateurs d'équipements et aux prestataires de maintenance CCATerpillar 3126, 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412E du monde entier qui utilisent l'injecteur 232-1183.