CCATerpillar série 3126 injecteur de carburant 155-1819
L'injecteur de carburant 155-1819 est un composant de remplacement compatible OEM de haute précision conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, y compris les variantes 3126B[5][10][11],adhérant à des spécifications strictes de l'OEM CCAT et aux normes de certification ISO [1] [2] [3]Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements CCAT 3126, y compris les pelles, les camions, les bus, les générateurs et autres machines industrielles[5], offrant des performances stables,montage sans couture, et un support après-vente complet. Ci-dessous, une ventilation détaillée dans 6 tableaux, chacun accompagné de descriptions spécifiques du produit, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume,et service après-venteTout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.
1. Informations de base sur le produit
| Nom de l'article | Spécification |
| La partie no. | 155-1819, 1551819 (conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, y compris les variantes 3126B[5][10][11],directement interchangeables avec les numéros génériques connexes et pleinement conformes aux normes de performance et d'installation OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation transparente sans modifications, reconnu comme un remplacement direct de l'injecteur CCAT d'origine [1] [2] [3] |
| Marque | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (par exemple, Perlins[11]) / OEM Standard Replacement[9][11]; fabriqué selon des spécifications OEM strictes,assurant la pleine compatibilité et la cohérence des performances avec les moteurs diesel CCAT 3126; disponible auprès de fabricants de confiance dont la production est originaire notamment de Chine et des États-Unis[5], offrant de nouvelles options de remplacement de haute qualité,avec une capacité d'approvisionnement stable allant jusqu'à 10000 pièces par an[4] pour garantir l'intégrité du produit et sa durabilité à long terme |
| Appliquer | Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11]; entièrement compatible avec divers modèles d'équipement, y compris les pelles, camions, bus,générateurs, et également compatible avec les moteurs d'excavatrice CCAT C9.3 [1]; offrant des performances stables et fiables dans des scénarios de construction, de transport et de fonctionnement industriel difficiles [2] |
| Le type | Common Rail Fuel Injector[5][9][11], adapté à la configuration du système de carburant du moteur CCAT 3126, contrôlé par l'ECM du moteur via une soupape magnétique, garantissant une atomisation et une livraison précises du carburant,compatibles avec les produits à faible teneur en soufre, carburants diesel à faible lubrification, et conçus pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur (jusqu'à 2000 MPa[5]) pour des performances optimales, une efficacité de combustion améliorée,consommation de carburant réduite, et des émissions plus faibles |
| Condition | 100% tout neuf / remplacement standard OEM[9][10][11]; 100% avant expédition Testé sur des bancs d'essai spécialisés pour l'équilibre du débit, l'uniformité de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique (24V de tension,courant de 500 A[5]), et la précision de livraison du carburant pour assurer la cohérence des performances; inspection pré-production et finale stricte pour éliminer les défauts, adapté au remplacement direct;En stock pour une livraison immédiate (3-5 jours ouvrables de préparation et de livraison [1] [2]), avec des stocks disponibles pour répondre aux besoins urgents de maintenance |
| Matériau de base | Acier à haute résistance (corps principal) [5], composants internes au sol de précision, pointe de buse en acier inoxydable durci, joints résistants aux températures élevées; conçu pour résister aux contraintes mécaniques,une pression de fonctionnement élevée (jusqu'à 2000 MPa[5]), et la fatigue thermique pendant le fonctionnement lourd, assurant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant,d'une résistance à l'usure supérieure ou égale à 1 kVA,, conforme aux normes de matériaux OEM et aux exigences de certification ISO [1] [2] [3] |
Ce tableau décrit l'identité de base, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 155-1819,un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11]. Disponible dans des variantes neuves ou haut de gamme[9][11], il adhère aux spécifications strictes de l'OEM et aux normes ISO[1][5][11],garantissant un montage sans couture et des performances cohérentes avec les composants du moteur CCAT 3126 d'origine et son système de carburant common rail [1] [2] [3]En tant qu'injecteur de type common rail adapté à la conception du moteur 3126, il offre une atomisation et une mesure précises contrôlées par l'ECM, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions.tout en évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de mauvaise qualitéConstruit en acier à haute résistance avec des composants internes de précision[5], il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des équipements CCAT 3126, y compris les excavatrices, les camions,les bus, et générateurs[5], assurant durabilité et fiabilité dans les environnements de construction, de transport et industriels.éliminer les défauts dès la sortie de la boîte et s'assurer qu'elle est prête à être installée directement. Avec une disponibilité en stock[4][11] et une capacité d'approvisionnement stable[4], il minimise les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques CCAT 3126,ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces dans le monde entier.
2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)
| Paramètre | Mesure |
| Longueur totale (corps, sans connecteur) | 12.60 pouces (320 mm) (optimisé pour la taille standard OEM), adapté aux contraintes d'espace de la soute moteur des équipements CCAT 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11],Assurer un ajustement parfait sans modifications; s'aligne sur les normes dimensionnelles originales OEM pour 155-1819, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles (y compris les pelles C9.3) [9] et des composants moteurs environnants,et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs connexes utilisés dans les moteurs de la série 3126 |
| Diamètre maximal (cylindre du corps principal) | 4.92 pouces (125 mm) (conformément aux normes de taille OEM), assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur CCAT 3126 et les connexions du système de carburant commun ferroviaire;adapté à la conception compacte de 155-1819, facilitant l'installation et le remplacement faciles dans des compartiments moteurs étroits, et conformes aux spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables |
| Taille | 5.31 pouces (135 mm) (alignés sur les exigences de taille OEM), conçus pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur CCAT 3126,assurer la compatibilité avec les composants du moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance pendant l'installation et le remplacement, équilibrant l'efficacité de l'espace avec la robustesse structurelle pour résister à l'exploitation de common rail à haute pression (jusqu'à 2000 MPa[5]) |
| Poids net (noyau d'un seul injecteur) | 1.0 kg (2,20 lb) à 1,4 kg (3,09 lb) (variante standard, conforme au poids de référence de l'emballage de 1,4 kg[5]); Poids brut (avec accessoires): 1,5 kg (3,31 lb);conforme aux normes de poids OEM pour 155-1819; la conception de poids équilibré respecte les exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système de common rail, facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement,assurer la commodité des équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteurs serrés |
| Dimension de l'emballage (L × W × H) | Unité unique: 32×12,5×13,5 cm (12,60×4,92×5,31 pouces) ou des dimensions personnalisées disponibles; Volume de l'emballage (unité unique): 0,0054 m3 (5400 cm3); Emballage standard en carton,emballage d'origine disponible pour les variantes authentiques, emballage neutre en standard[4][5], avec 1 pièce par boîte; emballage en vrac en option pour les commandes de plusieurs pièces pour optimiser l'efficacité de l'expédition,avec des commandes d'échantillons disponibles au prix unitaire standard [1] [2] [3] [4] |
| Aspect Couleur et finition | Semi-matte noir (corps principal, revêtement spécialisé anti-corrosion et anti-dépôt de carbone), acier inoxydable poli brillant (point de buse),Paramètre de détection de l'émission de CO2; finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 155-1819, assurant une résistance aux conditions difficiles de terrain, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière,Conformément aux normes d'apparence des équipementiers et à l'esthétique des composants CCAT originaux, et aligné sur les normes de qualité des fabricants de confiance [1] [2] |
| Caractéristiques principales de l'apparence | Structure en acier robuste en une seule pièce[5], surface lisse anti-encrassement, fils de montage usinés de précision pour une installation sûre et rapide,une base de buse renforcée pour empêcher la déformation à haute pression lors de l'exploitation du rail commun (jusqu'à 2000 MPa[5]), rainures de connecteur antidérapant (pour les connexions de soupapes électromagnétiques), profil compact optimisé pour les compartiments de moteur serrés CCAT 3126, marquage clair du numéro de pièce (155-1819),et un capuchon de protection de la buse pour la protection du transit, maintenir l'intégrité structurelle des composants critiques pendant l'expédition; Chaque unité dispose d'une marque subtile et de marques certifiées ISOCCATion pour identifier la qualitéCCATion [1] [2] [3] |
L'injecteur 155-1819 est doté d'une conception physique compacte et robuste spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements CCAT 3126 à propulsion à partir de pelles (y compris C9.3 modèles[9]) et des camions à des bus et générateurs[5] équilibrant la durabilité avec l'efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM d'origineSon profil en acier à haute résistance [1] résiste aux vibrations sévères, à la pression de fonctionnement élevée du système de carburant du common rail (jusqu'à 2000 MPa [2]), et aux contraintes mécaniques pendant le fonctionnement lourd.,Le corps noir semi-mat est recouvert d'une couche anti-corrosion et anti-carbone spécialisée,prévenir l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussièreLa pointe de la buse en acier inoxydable poli est usinée avec précision pour répondre aux exigences de l'ATC 3126 relatives à l'atomisation des rails communs,maintenir la précision dimensionnelle et résister à l'obstructionAvec un poids net allant de 1,0 kg (2,20 lb) à 1,4 kg (3,09 lb), il est léger mais robuste,ce qui rend pratique pour les équipes de maintenance professionnelles d'installer et de remplacerLe support de connecteur résistant aux intempéries assure une performance fiable dans des environnements humides et poussiéreux, tandis que les fils usinés de précision permettent un montage rapide et sûr.Sa conception simplifiée et son profil compact (12.60 pouces de longueur, 4.92 pouces de largeur, 5.31 pouces de hauteur) le rendent idéal pour les compartiments moteurs serrés des équipements CCAT 3126.La configuration d'emballage flexible (options neutres ou originales[4][5]) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un bouchon de protection de la buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions du colis sont conçues pour être conformes aux normes mondiales de transport maritime.
3. Références croisées et numéros génériques
| N° de la partie originale. | Les numéros OE CCAT. | Type d'injection | Numéros génériques/de remplacement | Modèles interchangeables |
| 155 à 1819 | 155-1819, 1551819, EX639348[10] (Remplacement direct pour les moteurs diesel CCAT 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11],Compatible avec les spécifications de l'équipement CCAT d'origine et avec le système de carburant ferroviaire commun; directement interchangeable avec les numéros génériques énumérés; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour 155-1819, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur original de CCAT [1] [2] [3] | Injecteur de carburant Common Rail[5][9][11]; contrôlé par ECM via une soupape solénoïde, conçu pour l'atomisation du carburant du système de carburant du moteur CCAT 3126, garantissant un schéma de pulvérisation optimal, une combustion complète,une meilleure économie de carburant, et des émissions réduites, parfaitement adaptées à la conception des injecteurs 155-1819 et du système de common rail du moteur 3126 (jusqu'à 2000 MPa[5]) | 20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267 [1]; 324-5467, 232-1183, 364-8024 [2]; Il est également utilisé dans les produits chimiques.20R-4148[11] (numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, selon les normes de référence croisée de l'industrie; 155-1819 est directement interchangeable avec ces numéros, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT 3126,simplification de l'approvisionnement en pièces de rechange pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces dans le monde entier) | Injecteurs de la série CCAT 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11]; entièrement interchangeables avec les injecteurs génériques 20R-5036, 10R-1267, 324-5467, 232-1183, 20R-4148 et autres [1][9][11];Compatible avec tous les modèles de moteurs et d'équipements CCAT 3126 équipés de la même plateforme commune de système de carburant ferroviaire, y compris les pelles (C9.3[9]), les camions, les bus, les générateurs[5], assurant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance |
Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 155-1819, une ressource essentielle pour l'identification globale des pièces, la commande et le remplacement,respect des normes de référence croisée pour le marché de l'après-venteLe numéro de pièce original, 155-1819, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de CCATerpillar (1551819,EX639348[10]) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, y compris le 20R-5036, le 20R-5079, le 20R-1318, le 363-0493, le 20R-5077, le 456-3579, le 456-3544, le 456-3545, le 10R-1267[1], le 324-5467, le 232-1183, le 364-8024[9] et le 20R-4148[11].Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché mondial des pièces de rechange, étant donné qu'ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT 3126, ce qui simplifie l'approvisionnement en pièces de rechange pour les fournisseurs de pièces et les techniciens de terrain.L'injecteur 155-1819 est doté d'une conception de rails communs[5][9][11], conçu pour fournir une atomisation optimale requise pour les systèmes de carburant CCAT 3126 (jusqu'à 2000 MPa[5]), assurant une combustion efficace, une puissance moteur améliorée, une économie de carburant,et contrôle des émissionsL'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité des stocks et assure des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements CCAT.faciliter l'approvisionnement en pièces compatibles en cas d'urgenceCes données de référence croisée permettent aux utilisateurs d'identifier et de commander avec précision l'injecteur correct, en minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques à 3126et s'aligne sur les normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance.
4. Caractéristiques de performance et de qualité
| Caractéristique | Détails |
| Pression de fonctionnement | Optimisé pour les systèmes de carburant CCAT 3126, conçu pour fonctionner à haute pression jusqu'à 2000 MPa[5],assurer une injection stable de carburant sous lourdes charges et dans des conditions de fonctionnement extrêmes, conforme aux normes de performance OEM pour la conception de 155-1819 ̊, fournissant un comptage précis du carburant pour une efficacité et une puissance optimales, même avec des carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible lubrification,et correspondant aux pressions requises des variantes d'injecteurs interchangeables, favorisant une meilleure efficacité de la combustion |
| Avantage du type d'injection | Injecteur de carburant Common Rail [1] [2] [3]; Livre du carburant à haute pression (jusqu'à 2000 MPa [4]) directement dans la chambre de combustion via un rail commun, permettant de multiples événements d'injection (pré-injection,injection principale, post-injection) pour une combustion optimisée, une réduction du bruit et des émissions plus faibles; contrôlé par ECM via une soupape électromagnétique (24V de tension, 500A de courant[5]),assurer un chronométrage précis de l'injection et une mesure du carburant, optimisant l'atomisation uniforme du carburant, la combustion complète et la réduction des émissions (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales;Prévient les pertes de puissance et d'efficacité énergétique communes aux marques de l'après-vente de l'ingénierie inverse, améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, et s'aligne sur les avantages de performance des véritables injecteurs CCAT, compatibles avec le système de carburant commun ferroviaire CCAT |
| Temps de réponse à l'injection | Réponse rapide pour un comptage précis du carburant et un temps d'injection (≤1,6 ms), adapté au fonctionnement à haute pression du système ferroviaire commun (jusqu'à 2000 MPa[5]), garantissant des performances optimales du moteur,consommation de carburant réduite, une réduction du bruit du moteur et une meilleure réponse de l'accélérateur, essentiels pour les opérations très exigeantes des équipements à 3126 moteurs dans les domaines de la construction, des transports et de l'industrie,et cohérent avec le temps de réponse des injecteurs CCAT OEM, favorisant le bon fonctionnement du moteur |
| Taux de fuite | Répond aux normes de qualité CCAT OEM, élimine le gaspillage de carburant et assure l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des moteurs CCAT 3126,avec toutes les unités 155-1819 testées pour répondre à cette norme avant expédition; est soumis à des tests rigoureux de fuite statique et dynamique dans le cadre du contrôle de qualité avant expédition, assurant l'absence de dégradation des performances, en maintenant les mêmes normes de fuite que les composants CCAT originaux,et soutenir une fourniture fiable de carburant pour le système ferroviaire commun |
| Résistance à la température | Une large plage de températures de fonctionnement (de -40°C à +125°C) pour une performance fiable dans des conditions de froid extrême (opérations de construction dans l'Arctique) et de chaleur extrême (lieux de travail dans le désert), en s'adaptant à divers climats mondiaux,assurer des performances constantes dans tous les environnements de fonctionnement pour 155-1819; testé pour la résistance à haute et basse température lors de l'inspection préexpédition, correspondant à la tolérance à la température du moteur CCAT 3126 et aux exigences du système ferroviaire commun,et assurant la durabilité dans des conditions difficiles de terrain |
| Certificats | Certifié ISO[1][5][11], ISO 9001, CE, CCC[5]; Conforme aux normes de qualité OEM; Rapports complets d'essais (modèle de pulvérisation, fuite, précision de livraison de carburant, durabilité, équilibre de débit, uniformité de pulvérisation,la résistance électrique) et les documents d'inspection de la qualité disponibles sur demande pour vérifier le respect des normes strictes de la CCAT, les 155-1819 unités ayant été testées sur des bancs d'essai professionnels, assurant la cohérence avec les certifications de qualité mondiales pour les injecteurs diesel,et répondant aux normes des variantes de rechange haut de gamme[9][11] |
L'injecteur 155-1819 est conçu pour fournir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de haute puissance des moteurs diesel CCATerpillar 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11],doté d'une conception de rails communs adaptée à la configuration du système de carburant du moteur 3126 (jusqu'à 2000 MPa[5])Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant communs du CCAT, fournissant une alimentation précise en carburant pour une puissance et un couple maximaux, ce qui est essentiel pour les équipements lourds utilisés dans la construction, le transport,et des applications industriellesSa conception de buse de précision assure une atomisation du carburant ultra-fine, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant,réduit les émissions nocivesLe temps de réaction rapide (≤ 1 minute) permet d'éviter les problèmes courants tels que les démarrages difficiles, le fonctionnement instable et le surchauffement.6 ms) permet un contrôle précis du temps d'injection, réduisant au minimum le bruit du moteur, les vibrations et l'usure pour prolonger la durée de vie du moteur pendant de longues heures de fonctionnement, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur lors de l'accélération et de la décélération.Un taux de fuite strict qui répond aux normes CCAT OEM garantit un rendement exceptionnel du carburant et des performances du système, évitant les déchets et réduisant les coûts d'exploitation, les 155-1819 unités ayant été testées pour les fuites dans le cadre du contrôle de la qualité avant expédition.Sa large gamme de résistance à la température (-40°C à +125°C) assure une performance stable dans divers climats mondiauxToutes les unités sont conformes aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO[1][5][11], avec une documentation complète de test disponible pour vérifier la conformité,- assurer une cohérence, des performances fiables pour les équipements alimentés par CCAT 3126 et évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de génie inverse,tout en respectant les normes de performance des variantes d'après-vente originales et haut de gamme interchangeables [1] [2].
5Détails d'emballage et d'expédition
| Composant du colis | Spécification |
| Emballage intérieur | mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon protecteur de la buse, sac anti-rouille VCI, sac à bulles d'air, O-rings, joints (accessoires d'installation jetables),Manuel d'installation en anglais (CCAT 3126 spécifique au moteur), y compris les directives d'exploitation du système de carburant ferroviaire commun), assurant un stockage sûr des composants critiques de 155-1819; emballage neutre en standard[4][5],emballage d'origine disponible pour les variantes authentiques, des emballages personnalisés disponibles sur demande pour les commandes en vrac (avec personnalisation du logo disponible avec autorisation de marque), alignés sur les normes mondiales d'emballage |
| Emballage extérieur | Boîte en carton ondulé haute résistance (imperméable à l'eau, à l'impact, à la poussière); Boîte en bois d'exportation standard en option pour une protection accrue pendant le transport maritime sur de longues distances;Configuration de carton personnalisable, avec des emballages standard conçus pour être conformes aux normes mondiales d'expédition; des emballages neutres, originaux ou spécifiques à la marque disponibles pour les commandes en vrac,Conformément aux exigences de l'emballage de 155-1819; 1 pièce par boîte en standard, emballage en vrac en option pour les commandes en plusieurs pièces pour optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des commandes d'échantillons disponibles au prix unitaire standard [1] [2] [3] [4] |
| Niveau de protection | Absorption complète des chocs, à l'épreuve de la poussière, à l'épreuve de l'humidité, anti-collision; Protège la buse, le connecteur et le corps de 155-1819 pendant le transport mondial à longue distance vers des chantiers de construction éloignés, des usines industrielles,et centres de maintenance d'équipements, garantissant l'absence de dommages lors de l'expédition et le maintien de l'intégrité des composants de précision tels que la buse, la soupape électromagnétique et les connexions communes,critique pour la compatibilité avec le système de carburant CCAT, et la protection des composants internes de haute précision |
| Expédition standard | 3-5 jours ouvrables de préparation et de livraison [1] [2]; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibles pour la livraison express [3]; Expédition mondiale en Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Moyen-Orient, Afrique et Asie;Les méthodes d'expédition comprennent l'air et la mer en option pour les grandes quantitésLa disponibilité en stock garantit que les commandes sont expédiées rapidement pour répondre aux besoins urgents de maintenance, avec des options de prix compétitifs pour l'expédition en vrac et plusieurs conditions de paiement prises en charge (T/T,Le montant de l'aide, , PayPal [1]) |
| Étiquette de l' emballage | Code à barres, numéro de pièce (155-1819), marque, appliCCATion (CCAT 3126, 3126B, C7-7.2L, C9.3[9][10][11]), avertissements de sécurité (protéger la buse, la charge statique et lourde) et numéros génériques,- faciliter la gestion des inventaires et l'identification rapide de 155-1819; Étiquetage clair conforme aux normes mondiales de transport maritime, y compris les marques "FRAGILE" et "THIS SIDE UP" et aligné sur les exigences d'étiquetage des expéditions internationales de pièces diesel |
| Quantité de produit | 1 Unité (standard [1] [2] [3] [4]); Options de tarification en vrac disponibles pour les commandes de plusieurs pièces (négociables); Plage de prix de 300 $ à 450 $ par unité [5] [6],avec des prix variés allant de 100 $ à 300 $ [1] et 315-385 $ [2] selon la configuration; 1 Unité disponible pour la commande d'échantillons (le prix de l'échantillon s'applique); Plusieurs modes de paiement pris en charge (T/T, Western Union, , PayPal[4]); Capacité de fourniture jusqu'à 10000 pièces par an[4],avec une disponibilité en stock pour répondre aux commandes urgentes [1] [2] |
L'injecteur 155-1819 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour assurer une livraison sûre et sans dommages dans le monde entier,répondre aux besoins uniques des fournisseurs de pièces et des équipes de maintenance desservant des chantiers de construction éloignésLa mousse antistatique et anti-vibration, combinée à un revêtement à bulles d'air et à des sacs anti-rouille VCI,Il place en sécurité l'injecteur 155-1819, empêchant le mouvement et les dommages par choc pendant l'expédition, tandis qu'un bouchon de protection du couvercle de la buse protège la buse de précision des rayures, de la contamination,et de la rouille, essentiels pour maintenir la compatibilité avec le système de carburant ferroviaire commun CCAT et protéger les composants internes de haute précisionChaque paquet comprend des anneaux O jetables, des joints (critiques pour l'installation),et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs CCAT 3126 (y compris les instructions de fonctionnement du système de carburant ferroviaire commun), simplifiant l'installation sur le terrain et réduisant les temps de maintenance pour 155-1819.optimisation de la logistique et réduction des frais de transport, avec des options d'emballage neutre ou original disponibles[4][5] (la personnalisation du logo est disponible avec l'autorisation de la marque).Les détails de l'application (y compris le CCAT 3126), 3126B, C7-7.2L, C9.3[9][10][11]), et les avertissements d'expédition mondiaux rationalisent la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces, ce qui facilite le suivi et l'identification du produit 155-1819.Avec une quantité de commande minimale flexible (1 unité [1] [2] [3] [4]), des prix à plusieurs niveaux allant de 300 $ à 450 $ par unité[9][11], et une expédition mondiale rapide via des transporteurs de confiance dans toutes les grandes régions,la configuration de l'emballage et de l'expédition minimise les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs de la CCAT 3126 dans le monde entierDes commandes d'échantillons sont disponibles pour vérifier la compatibilité, et plusieurs méthodes de paiement sont prises en charge pour répondre aux besoins des clients mondiaux[4].
6. Service après-vente et garantie (focus sur le support)
| Produit de service | Politique et spécifications détaillées |
| Période de garantie | 6 mois (standard pour les variantes du marché de rechange[5][8]); 12 mois (standard pour les variantes premium et authentiques);couverture de garantie compétitive dans l'industrie conforme aux politiques des fabricants de confiance et aux normes mondiales après-vente, assurant une fiabilité à long terme pour les équipements CCAT 3126; réponse rapide dans les 24 heures pour les demandes de garantie, avec un support technique professionnel disponible 24 heures sur 24,y compris le suivi des expéditions jusqu'à la livraison |
| Couverture de la garantie | Défauts de fabrication dans les matériaux et la fabrication de 155-1819; couvre les défaillances de la buse, les fuites internes, les problèmes de performance, les dysfonctionnements électriques (valve solénoïde, 24V/500A[5]),et défauts de fonctionnement des composants (y compris les défauts d'assemblage des aiguilles et des vannes), tous critiques pour la compatibilité avec le système de carburant commun ferroviaire CCAT; exclut les dommages dus à une installation incorrecte, à un carburant contaminé, à une mauvaise utilisation, à un accident ou à une négligence [2];Les réclamations de garantie nécessitent une documentation d'achat originale, vérification du numéro de série et preuve (images, vidéos, rapports d'essai) de performances anormales; ne couvre pas les modifications non autorisées, le démontage ou l'usure normale [2];La responsabilité du fabricant est limitée au remplacement ou à la réparation des unités défectueuses [2] |
| Appui technique | Consultation en ligne 24h/24 et 7j/7 (par courriel, téléphone, WhatsApp); équipe technique professionnelle avec moteur CCAT 3126 (y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11]) et expertise en injecteurs 155-1819,offrant des conseils spécialisés; conseils d'installation, aide au dépannage (y compris le schéma de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique, les problèmes de connexion commune au rail et de performance), conseils en maintenance,et formation en ligne/hors ligne; les rapports d'essais et les instructions techniques sont disponibles sur demande, assurant une assistance en temps opportun pour les équipes de terrain installant ou entretenant 155-1819;Suivi régulier des expéditions jusqu'à leur livraison |
| Retour et échange | Retour/échange gratuit de 30 jours (non utilisé, intact, emballage d'origine) pour 155-1819[2]; remboursement ou remplacement complet pour défaut de montage ou défaut de fabrication;Les frais d'expédition de retour sont à la charge du client [1]; Étiquettes de retour prépayées peuvent être fournies pour les réclamations valides; Commandes d' échantillons disponibles (prix d' échantillon s'applique); Processus sans tracas pour résoudre rapidement les problèmes de montage;Retour sans souci et remboursement pour tout problème de qualité; les nouveaux injecteurs installés ne sont pas retournables [2]; les injecteurs personnalisés ne sont pas retournables s'il n'y a pas de problèmes de qualité;Un numéro RMA (étiquette de la marchandise de retour) doit être obtenu avant de retourner les produits, assurant un traitement simplifié des retours [2] |
| Assurance qualité | 100% d'inspection avant expédition pour chaque unité 155-1819; traçabilité par numéro de série pour chaque unité; rapports d'essais complets (modèle de pulvérisation, fuite, précision de livraison du carburant, durabilité, équilibre de débit,l'uniformité de pulvérisation, résistance électrique) et des images/vidéos d'inspection disponibles sur demande; essai d'échantillonnage de préproduction disponible pour les commandes en vrac;Conforme aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO de la CCAT [1] [2] [3], avec toutes les unités 155-1819 testées sur des bancs d'essais professionnels; contrôle de qualité strict pour assurer zéro défaut avant expédition, respect des exigences de matériaux et de précision,et compatible avec le système de carburant commun ferroviaire CCAT |
| Soutien aux pièces détachées | Pièces détachées d'origine (buse, joints, joints O, couvercles de protection des buse, composants internes de précision, magnénoïdes,connecteurs communs de chemin de fer) spécialement conçus pour 155-1819 disponibles pour un remplacement rapideRéseau mondial de fourniture de pièces détachées; pièces détachées gratuites pour les réclamations de garantie valides de 155-1819; support de pièces dédié pour l'approvisionnement urgent,assurer un temps d'arrêt minimal pour les équipements critiques utilisant le 155-1819 et son système de carburant commun ferroviaire compatible; personnalisation disponible selon les exigences du client (apparence, couleur), en fonction des besoins des équipes de maintenance et des fournisseurs de pièces |
Nous fournissons un support après-vente complet spécialement conçu pour les utilisateurs de l'injecteur 155-1819 dans les équipements CCAT 3126, y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11],soutenu par l'expertise de l'industrie, un contrôle de qualité strict, et un réseau mondial de service, aligné sur les normes mondiales après-vente.La période de garantie concurrentielle de 6 mois pour les variantes standard après-vente[5][8] et de 12 mois pour les options premium et authentiques couvre tous les défauts de fabrication de 155-1819, y compris les défaillances de la buse, les fuites internes, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants,assurer la fiabilité à long terme et réduire les coûts de maintenance non planifiés des machines essentielles de la CCATerpillarChaque injecteur 155-1819 est doté d'un numéro de série unique et est soumis à une inspection rigoureuse avant expédition, avec des rapports d'essai complets, des photos,et vidéos disponibles pour vérifier la qualitéNotre équipe professionnelle de support technique est spécialisée dans les moteurs CCAT 3126 (y compris les variantes 3126B et C7-7.2L[10][11]) et les injecteurs 155-1819,offrant des conseils d'experts sur l'installation, dépannage et maintenance préventive, y compris les rapports d'essais, les instructions techniques et la formation en ligne/hors ligne, ainsi que l'assistance en ligne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 via plusieurs canaux;L'assistance technique à distance gratuite est également disponibleLa politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes de montage ou de défaut pour 155-1819,avec des conditions de retour alignées sur les normes de l'industrie [2], et des commandes d'échantillons sont disponibles pour vérifier la compatibilité. Un numéro RMA est requis pour tous les retours, assurant un traitement simplifié[2].en incluant les buses de précision, les joints, les solénoïdes et les connecteurs communs sont facilement disponibles via notre réseau mondial d'approvisionnement, ce qui garantit des remplacements rapides et un temps d'arrêt minimal;la personnalisation est également disponible selon les exigences du clientPour les réclamations de garantie, nous offrons un processus simplifié avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides,fournissant une totale tranquillité d'esprit aux opérateurs d'équipements et aux fournisseurs de maintenance du CCATerpillar 3126 dans le monde entier qui utilisent l'injecteur 155-1819.