Các bộ phận máy khoan Nhà cung cấp các bộ phận máy khoan phụ tùng 10R-1266 10R1266 232-1183 cho

Name: Các bộ phận máy khoan Nhà cung cấp các bộ phận máy khoan phụ tùng 10R-1266 10R1266 232-1183 cho
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 10R-1266
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: Hoa Kỳ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 10R-1266

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây

Supply Ability: 10000 CÁI / Năm

3512 3516 Common Rail Injector

Engine Fuel Injector cho Caterpillar

3200680 Caterpillar Fuel Injector

Specifications

OE NO1:	10R-1266	OE NO:	10R1266
Car Make:	Động cơ Diesel	Quality:	Mới chính hãng
Product Name:	Kim phun nhiên liệu	Type:	Phụ tùng ô tô
Application:	Hệ thống phun nhiên liệu	MOQ:	1 cái
Material:	Thép tốc độ cao	SIZE:	Tiêu chuẩn gốc
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	CON MÈO
High Light:	Phụ tùng máy phun nhiên liệu Caterpillar , Phụ tùng máy xúc 10R-1266 , Phụ tùng máy xúc 232-1183

Product Description

Mô tả sản phẩm:

Số bộ phận	10R-1266
OEM KHÔNG	10R1266
đóng gói	Nguyên bản
Vận chuyển	3-10 ngày làm việc
thời hạn thanh toán	T/T, L/C, Western Union, v.v.

Tại sao chọn chúng tôi:

1. Các mẫu sản phẩm đã hoàn thiện, hàng nghìn mẫu sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu của bạn.

2.Gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành này, có danh tiếng tốt

3. Sản phẩm đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao;

4.Hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán, bảo vệ thanh toán;

Đầu phun nhiên liệu dòng CCATerpillar 3412 10R-1266 Chi tiết sản phẩm

Vòi phun nhiên liệu dòng CCATerpillar 3412 10R-1266 là bộ phận thay thế được chế tạo chính xác, tương thích với OEM được thiết kế dành riêng cho động cơ diesel CCATerpillar 3412, bao gồm các biến thể 3412E, cũng như tương thích hoàn toàn với động cơ CCAT 3408, 3408E và 5110B. Nó được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị hạng nặng như xe tải CCAT 769C, 773D, 773E, 775E, máy xúc lật 988B, 990, 992C và máy kéo D8L, D9L, D10N, D10R. Tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật CCAT OEM và chứng nhận ISO 9001:2015, nó có sẵn ở các tùy chọn được tái sản xuất cao cấp và hoàn toàn mới 100%, mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng khắc nghiệt. Dưới đây là bảng phân tích toàn diện thành 6 bảng, mỗi bảng được ghép nối với các mô tả chi tiết dành riêng cho sản phẩm, tập trung vào hình thức bên ngoài, khối lượng và dịch vụ hậu mãi, với các số liệu tham chiếu chéo/chung được trình bày rõ ràng trong một bảng dành riêng—tất cả nội dung bằng tiếng Anh và gắn chặt với chính sản phẩm.

1. Thông tin cơ bản về sản phẩm

Mục	Thông số kỹ thuật
Phần số	10R-1266, 10R1266; được thiết kế dành riêng cho động cơ diesel dòng CCATerpillar 3412 (chủ yếu là 3412E) và hoàn toàn tương thích với động cơ CCAT 3408, 3408E và 5110B. Nó có thể hoán đổi trực tiếp với các bộ phận OEM, hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn về hiệu suất và trang bị của CCAT, đồng thời hoàn toàn phù hợp với kích thước, chức năng và yêu cầu lắp đặt của kim phun ban đầu—đảm bảo tích hợp liền mạch mà không cần sửa đổiCCAT đối với động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu. Kim phun này là sự thay thế đáng tin cậy cho hệ thống phun nhiên liệu của 3412E và các mẫu động cơ liên quan, được công nhận rộng rãi trên thị trường hậu mãi về khả năng tương thích và hiệu suất của nó.
Thương hiệu	CCATerpillar chính hãng / Tái sản xuất cao cấp (Sinocmp, Freedom tiêm, đường cao tốc và các bộ phận nặng, Amoparts); được sản xuất tại các cơ sở được chứng nhận ISO 9001:2015 với kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn và tính nhất quán về hiệu suất với các động cơ CCAT 3412E, 3408, 3408E và 5110B. Sản phẩm này được hỗ trợ bởi khả năng sản xuất chuyên nghiệp, với năng lực sản xuất lên tới 200 chiếc mỗi tháng cho một số nhà cung cấp và khả năng cung cấp hàng năm lên tới 10.000 chiếc, đáp ứng nhu cầu thị trường toàn cầu về kim phun thay thế đáng tin cậy.
ứng dụngCCAtion	Dành riêng cho Động cơ Diesel CCATerpillar 3412 (3412E) và tương thích với động cơ CCAT 3408, 3408E, 5110B; hoàn toàn tương thích với các mẫu thiết bị khác nhau được cung cấp bởi các động cơ này, bao gồm máy xây dựng hạng nặng (máy xúc, máy ủi), xe tải địa hình (CCAT 769C, 773D, 773E, 775E), máy xúc lật (CCAT 988B, 990, 992C) và máy kéo (CCAT D8L, D9L, D10N, D10R). Nó mang lại hiệu suất ổn định trong các tình huống vận hành khắc nghiệt như môi trường nhiệt độ cao, độ rung cao và bụi bặm, thích ứng hoàn hảo với điều kiện làm việc của thiết bị nặng chạy bằng CCAT.
Kiểu	HEUI (Đầu phun đơn vị điện tử thủy lực) / Đầu phun nhiên liệu đường ray thông thường; được thiết kế riêng cho cấu hình hệ thống nhiên liệu của động cơ dòng CCAT 3412E, 3408 và 3408E, cung cấp khả năng phun nhiên liệu áp suất cao để phun tối ưu, cải thiện hiệu suất đốt cháy và giảm lượng khí thải. Các biến thể tái sản xuất cao cấp có vòi phun chính xác và bộ điện từ mới để nâng cao độ tin cậy, đồng thời tất cả các thiết bị đều tương thích với nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp và tích hợp liền mạch với hệ thống điều khiển điện tử của động cơ để đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác, tập trung vào độ bền trong các hoạt động hạng nặng.
Tình trạng	Hàng mới 100% / Được tái sản xuất cao cấp; Đã được thử nghiệm 100% trước khi giao hàng trên các băng thử nghiệm chuyên dụng về đặc tính điện, tốc độ dòng nhiên liệu, độ rò rỉ, độ bền và độ chính xác phun—bao gồm cân bằng dòng chảy và thử nghiệm tính đồng nhất phun cho các thiết bị tái sản xuất. Kiểm tra nghiêm ngặt trước khi sản xuất và cuối cùng sẽ loại bỏ các khuyết tật, đảm bảo mỗi thiết bị đều sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp. Các biến thể được tái sản xuất đi kèm với một khoản phí lõi (thường là 200 USD mỗi đơn vị) được hoàn lại khi trả lại lõi đã qua sử dụng được chấp nhận trong vòng 30-45 ngày. Bộ phun có sẵn trong kho để giao ngay, với số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) là 1 chiếc (có sẵn đơn hàng mẫu) hoặc 6-12 chiếc để mua số lượng lớn, đáp ứng cả nhu cầu đặt hàng nhỏ và lớn.
Vật liệu cốt lõi	Thép và hợp kim tốc độ cao; được thiết kế để chịu được áp suất vận hành cao (phù hợp với hệ thống nhiên liệu của CCAT 3412E), ứng suất cơ học và độ mỏi nhiệt khi vận hành ở cường độ cao. Vật liệu này chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ cặn nhiên liệu, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Trọng lượng tịnh thay đổi một chút tùy theo mẫu mã: 4 lbs (1,81 kg) đối với mẫu tiêu chuẩn, 5,5 lbs (2,5 kg) đối với một số thiết bị hoàn toàn mới và 3 kg (6,6 lbs) đối với các mẫu mã được tái sản xuất cụ thể, tất cả đều phù hợp với tiêu chuẩn OEM. Vỏ ngoài được làm bằng kim loại chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn, thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt của động cơ.

Bảng này trình bày các tiêu chuẩn nhận dạng, khả năng tương thích và chất lượng cốt lõi của Vòi phun nhiên liệu dòng CCATerpillar 3412 10R-1266, một bộ phận thay thế quan trọng cho động cơ CCAT 3412E, 3408, 3408E và 5110B. Là một kim phun HEUI hoặc đường ray thông thường, nó tích hợp hoàn hảo với hệ thống nhiên liệu của động cơ, cung cấp khả năng phân phối nhiên liệu chính xác để tăng cường công suất, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải. Có sẵn ở cả tùy chọn tái sản xuất hoàn toàn mới và cao cấp—với các thiết bị được tái sản xuất có bộ nam châm mới và vòi phun chính xác—nó tuân thủ các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt và chứng nhận ISO 9001:2015, đảm bảo rằng nó phù hợp chính xác với hiệu suất và phụ kiện của kim phun ban đầu. Kết cấu thép và hợp kim tốc độ cao, kết hợp với thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi giao hàng (bao gồm kiểm tra tính đồng nhất của dòng chảy và phun), đảm bảo độ bền và độ tin cậy, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng để duy trì hiệu suất của thiết bị hỗ trợ CCAT 3412E và các mẫu liên quan. Với tình trạng sẵn có trong kho và các tùy chọn MOQ linh hoạt (1-12 chiếc), nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch đối với các máy móc quan trọng và đáp ứng cả nhu cầu mua hàng mẫu và mua số lượng lớn, được hỗ trợ bởi hệ thống cung cấp và sản xuất chuyên nghiệp.

2. Kích thước & Khối lượng Vật lý (Tập trung vào Ngoại hình)

tham số	Chi tiết về đo lường và ngoại hình
Tổng chiều dài (Thân máy, không có đầu nối)	13,2 inch (33,53 cm); được thiết kế đặc biệt cho các hạn chế về không gian khoang động cơ của thiết bị hạng nặng chạy bằng CCAT 3412E, 3408 và 3408E, bao gồm xe tải, máy xúc lật và máy kéo. Chiều dài này phù hợp với các tiêu chuẩn về kích thước của OEM (phù hợp với các thông số kỹ thuật về kích thước ban đầu), đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo mà không cần sửa đổi đối với các bộ phận động cơ xung quanh, ngay cả trong các khoang động cơ chật hẹp và phù hợp với các yêu cầu về không gian trong cách bố trí hệ thống nhiên liệu của động cơ dòng 3412E. Chiều dài được tối ưu hóa để phù hợp với vị trí lắp đặt của đầu động cơ, tạo điều kiện lắp ráp dễ dàng với buồng đốt và phù hợp với các thông số kỹ thuật về chiều dài vận chuyển điển hình cho kim phun 10R-1266.
Đường kính tối đa (Xi lanh thân chính)	2,7 inch (6,86 cm); thân chính hình trụ nhỏ gọn được thiết kế để phù hợp với các vị trí lắp đặt và kết nối hệ thống nhiên liệu của CCAT 3412E, 3408 và 3408E. Đường kính đảm bảo khả năng tương thích với các giá đỡ và đường dẫn nhiên liệu hiện có, tạo điều kiện cho đội bảo trì dễ dàng lắp đặt và thay thế, đồng thời duy trì độ chắc chắn của kết cấu để sử dụng ở cường độ cao. Thiết kế hình trụ mượt mà và nhỏ gọn, giảm chiếm diện tích không gian khoang động cơ và tạo điều kiện phối hợp với các bộ phận khác, đồng thời phù hợp với quy định về chiều rộng của bao bì kim phun. Một số biến thể có thân chính hơi thon để lắp tốt hơn vào các kiểu động cơ cụ thể.
Chiều cao	7,8 inch (19,81 cm); được tối ưu hóa để phù hợp với giới hạn về không gian theo chiều dọc của khoang động cơ CCAT 3412E, đảm bảo khả năng tương thích với các bộ phận xung quanh như nắp van và ống nạp. Chiều cao cũng cho phép tiếp cận dễ dàng trong quá trình lắp đặt và bảo trì định kỳ, cân bằng hiệu quả không gian với các yêu cầu chức năng của kim phun. Kích thước thẳng đứng được thiết kế phù hợp với bố trí lắp đặt của động cơ, đảm bảo vòi phun có thể mở rộng chính xác vào buồng đốt để phun nhiên liệu. Kích thước tổng thể (33,53×19,81×13,2 cm) phù hợp với các thông số kích thước tiêu chuẩn OEM, với một số nhà cung cấp chỉ định kích thước gói hàng là 30 cm × 20 cm × 12 cm cho các đơn vị đơn lẻ.
Trọng lượng tịnh (Lõi phun đơn)	4 lbs (1,81 kg) đối với các biến thể tiêu chuẩn, 5,5 lbs (2,5 kg) đối với một số thiết bị hoàn toàn mới và 3 kg (6,6 lbs) đối với các kiểu máy tái sản xuất cụ thể; tất cả đều phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM dành cho kim phun 10R-1266, được xác minh bằng dữ liệu cung cấp trong ngành từ các nhà cung cấp đáng tin cậy. Thiết kế trọng lượng cân bằng tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ và hiệu suất hệ thống nhiên liệu, đồng thời đủ nhẹ để đội bảo trì xử lý dễ dàng trong quá trình lắp đặt và thay thế, giảm cường độ lao động. Trọng lượng được thiết kế cẩn thận để đảm bảo rằng việc lắp đặt kim phun không gây thêm gánh nặng cho cấu trúc lắp động cơ và phù hợp với thông số trọng lượng đã công bố cho kim phun 10R-1266.
Kích thước gói hàng (L×W×H)	Đơn vị duy nhất: 14×5×9 inch (35,56×12,7×22,86 cm) hoặc 30 cm × 20 cm × 12 cm; Bộ 6: 27×14×20 inch (68,58×35,56×50,8 cm), tổng trọng lượng 24-33 lbs (10,89-14,97 kg) tùy thuộc vào biến thể. Bao bì tiêu chuẩn bao gồm các tùy chọn nguyên bản, trung tính hoặc tùy chỉnh (có sẵn cho đơn đặt hàng trên 200 chiếc), với mỗi đơn vị được đóng gói an toàn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Kích thước gói hàng được thiết kế nhỏ gọn và di động, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và lưu trữ trên toàn cầu, với tổng trọng lượng của một gói hàng khoảng 0,7 kg đối với một số tùy chọn đóng gói trung tính. Kích thước vận chuyển được tối ưu hóa để giảm chi phí vận chuyển đồng thời đảm bảo bảo vệ sản phẩm, với bao bì trung tính có sẵn như một lựa chọn tiêu chuẩn cho nhu cầu hậu mãi.
Màu sắc & Hoàn thiện	Màu CCAT OEM nguyên bản (Thân chính màu xám mờ) với đầu vòi bằng thép được đánh bóng sáng; Thân chính có lớp phủ chống ăn mòn, chống bẩn chuyên dụng giúp chống lại cặn nhiên liệu, bụi và hơi ẩm, giúp kéo dài tuổi thọ của kim phun trong môi trường khắc nghiệt. Đầu vòi phun được làm bằng thép đánh bóng với các lỗ phun được khoan chính xác giúp phun nhiên liệu tối ưu và chống tắc nghẽn, duy trì hiệu suất của kim phun và đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác. Bề mặt nhẵn với các vết xử lý tinh xảo, giảm lực cản dòng nhiên liệu và độ bám dính cặn carbon, đồng thời màu sắc và lớp hoàn thiện nhất quán phù hợp với kim phun CCAT nguyên bản, đảm bảo khả năng tương thích trực quan với khoang động cơ. Các thiết bị được tái sản xuất có thể có những khiếm khuyết nhỏ về mặt thẩm mỹ nhưng vẫn duy trì được tính toàn vẹn về chức năng và cấu trúc.
Tính năng xuất hiện chính	Cấu trúc nguyên khối bằng thép/hợp kim tốc độ cao chắc chắn, bề mặt chống bẩn mịn, ren lắp được gia công chính xác để lắp đặt an toàn, đế vòi phun được gia cố để ngăn ngừa biến dạng do áp suất cao, các rãnh đầu nối chống trượt giúp kết nối điện đáng tin cậy, đánh dấu số bộ phận rõ ràng (10R-1266, 10R1266) trên thân chính và nắp vòi phun bảo vệ để bảo vệ khi vận chuyển. Cấu hình nhỏ gọn được tối ưu hóa cho khoang động cơ chật hẹp của thiết bị được cấp nguồn CCAT 3412E, 3408 và 3408E, đảm bảo lắp đặt dễ dàng và tương thích với các bộ phận xung quanh. Các bộ phận bịt kín như miếng đệm được cung cấp tại điểm kết nối với đường ống nhiên liệu để tránh rò rỉ nhiên liệu và các biến thể được tái sản xuất bao gồm vòng chữ O mới để nâng cao hiệu suất bịt kín. Một số thiết bị có số sê-ri được khắc bằng laser để truy xuất nguồn gốc.

Vòi phun nhiên liệu dòng CCATerpillar 3412 10R-1266 có thiết kế vật lý nhỏ gọn, chắc chắn, cân bằng giữa độ bền, hiệu quả không gian và khả năng tương thích OEM, với kích thước (33,53×19,81×13,2 cm) và trọng lượng (1,81-3 kg) tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật ban đầu của CCAT. Cấu trúc hợp kim và thép tốc độ cao chắc chắn của nó chịu được độ rung mạnh, áp suất vận hành cao và độ mỏi nhiệt—rất quan trọng đối với các thiết bị hạng nặng dùng trong các ứng dụng xây dựng, công nghiệp và nông nghiệp. Lớp phủ chống ăn mòn màu xám mờ trên thân chính ngăn ngừa hư hỏng do cặn nhiên liệu, bụi và hơi ẩm, trong khi đầu vòi phun bằng thép được đánh bóng (có lỗ phun được khoan chính xác) đảm bảo phun nhiên liệu chính xác và chống tắc nghẽn. Các thông số kích thước (dài 33,53 cm, đường kính 6,86 cm, cao 19,81 cm) được thiết kế để khớp chính xác với kim phun ban đầu, đảm bảo lắp khít liền mạch mà không cần sửa đổi. Trọng lượng cân bằng (1,81-3 kg) giúp bạn dễ dàng cầm nắm trong quá trình lắp đặt, trong khi vẻ ngoài chính có các tính năng—chẳng hạn như ren chính xác, đầu nối chống trượt, đánh dấu bộ phận rõ ràng và bề mặt nhẵn—nâng cao khả năng sử dụng và độ tin cậy. Bao bì bảo vệ, với kích thước vận chuyển được tối ưu hóa, còn đảm bảo rằng kim phun đến nơi trong tình trạng hoàn hảo, sẵn sàng để lắp đặt ngay lập tức, bất kể khoảng cách vận chuyển.

3. Số tham chiếu chéo và số chung

Số phần gốc	Số CCAT OE	Loại tiêm	Số chung/thay thế	Mô hình hoán đổi cho nhau
10R-1266	10R-1266, 10R1266; Thay thế trực tiếp cho động cơ diesel dòng CCAT 3412 (3412E) và động cơ CCAT 3408, 3408E, 5110B, hoàn toàn tương thích với các thông số kỹ thuật của thiết bị CCAT nguyên bản và các thành phần hệ thống nhiên liệu. Nó phù hợp với hiệu suất, thiết bị và đặc tính điện của kim phun ban đầu, đảm bảo tích hợp liền mạch mà không cần sửa đổi và liên kết chặt chẽ với các tiêu chuẩn CCAT OE cho kim phun nhiên liệu 3412E, 3408 và 3408E.	HEUI (Đầu phun đơn vị điện tử thủy lực) / Đầu phun nhiên liệu đường ray thông thường; Được thiết kế để cung cấp khả năng phun và đo nhiên liệu tối ưu cho hệ thống nhiên liệu CCAT 3412E, 3408 và 3408E, đảm bảo quá trình đốt cháy hoàn toàn, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Nó hoạt động bằng cách sử dụng phân phối nhiên liệu áp suất cao không phụ thuộc vào tốc độ động cơ (đối với các biến thể đường ray thông thường) hoặc dẫn động thủy lực (đối với các biến thể HEUI), phù hợp với thiết kế ban đầu và phù hợp với hệ thống phun nhiên liệu của động cơ CCAT 3412E, 3408, 3408E và 5110B.	232-1183, 2321183, 198-4752, 1984752; Các số chung được công nhận rộng rãi này có thể hoán đổi với 10R-1266 cho các động cơ dòng CCAT 3412E, 3408, 3408E và 5110B, đơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng hậu mãi toàn cầu cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng, đồng thời bao gồm nhiều tùy chọn thay thế tương thích như được xác minh bằng dữ liệu cung cấp của ngành. Những con số này thường được sử dụng trong thị trường hậu mãi toàn cầu để xác định các kim phun tương thích cho dòng động cơ 3412E và các dòng động cơ liên quan, đảm bảo tính linh hoạt trong việc tìm nguồn cung ứng phụ tùng.	Kim phun dòng CCAT 3412 (3412E) và động cơ CCAT 3408, 3408E, 5110B; Có thể hoán đổi hoàn toàn với tất cả các số chung được liệt kê và số CCAT OE. Tương thích với tất cả các mẫu động cơ và thiết bị CCAT 3412E, 3408, 3408E và 5110B được trang bị cùng nền tảng hệ thống nhiên liệu, bao gồm xe tải CCAT 769C, 773D, 773E, 775E, máy xúc lật 988B, 990, 992C và máy kéo D8L, D9L, D10N, D10R. Khả năng thay thế lẫn nhau này đảm bảo các lựa chọn thay thế linh hoạt và giảm độ phức tạp của hàng tồn kho cho các nhà cung cấp phụ tùng và người vận hành thiết bị.

Bảng này cung cấp dữ liệu số chung và tham chiếu chéo toàn diện cho Bộ phun nhiên liệu dòng CCATerpillar 3412 10R-1266, một nguồn tài nguyên quan trọng để nhận dạng, đặt hàng và thay thế các bộ phận toàn cầu. Số bộ phận ban đầu (10R-1266) tương ứng trực tiếp với số OEM của CCAT và hoàn toàn có thể hoán đổi với nhiều loại số chung, bao gồm 232-1183, 198-4752, 2321183 và 1984752—tất cả đều được xác minh bởi các nguồn cung cấp trong ngành từ các nhà cung cấp đáng tin cậy. Những con số chung này thường được sử dụng trên thị trường phụ tùng toàn cầu vì chúng thuộc cùng một nhóm kim phun nhiên liệu cho các động cơ dòng CCAT 3412E, 3408, 3408E và 5110B, giúp các nhóm bảo trì dễ dàng tìm được nguồn thay thế tương thích trong các tình huống khẩn cấp. Thiết kế HEUI hoặc Common Rail đảm bảo rằng kim phun mang lại hiệu suất tương tự như nguyên bản, duy trì hiệu suất và độ tin cậy của động cơ tối ưu. Khả năng thay thế hoàn toàn giúp giảm độ phức tạp trong kho đối với các nhà cung cấp phụ tùng và đảm bảo rằng người vận hành thiết bị CCAT 3412E, 3408 và 3408E có thể nhanh chóng tìm được kim phun thay thế phù hợp, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và chi phí vận hành, với nhiều tùy chọn có thể hoán đổi cho nhau để đáp ứng các nhu cầu tìm nguồn cung ứng khác nhau.

3412
0R-8786	0R-9348	0R-9803	2C0273	4CR01974	10R-0781	10R1262	10R-1265	10R-1266
10R-1267	20R-0758	20R-0759	20R-0760	20R-4147	20R-4148	20R-5392	104-3377	111-7916
116-3526	138-8754	138-8756	153-5938	155-1819	156-3895	169-7408	171-9704	171-9710
173-4059	173-4061	173-9267	173-9268	173-9272	173-9379	174-7526	174-7527	174-7528
179-6020	179-9380	191-3005	196-1401	198-4752	198-6877	198-7912	204-2467	222-5966
222-5967	232-1166	232-1167	232-1168	232-1170	232-1171	232-1172	232-1173	232-1175
232-1183	232-8756

con sâu bướmDòng phun nhiên liệu - Động cơ - Thiết bị Appliccccatbảng ion

Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ	Công nghệ tiêm thông thường	Nền tảng công cụ tương ứng	ChungccccatMô hình / Nền tảng thiết bị
Dòng 3116	Phun cơ học/Nền tảng điện tử thời kỳ đầu	3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT	Máy xúc bánh lốp M318, M320; Máy san gạt 135H; Máy ủi D6M
Dòng 3126 / 3126B	HEUI	3126, 3126B	Máy san gạt 120H; Máy xúc bánh lốp dòng II 950G; Nền tảng 950G
Dòng 3126E	HEUI	3126E	Thường được sử dụng trong các nền tảng công nghiệp và xây dựng hạng trung tương tự như phạm vi ứng dụng 3126
Dòng C6.4	Nền tảng tiêm ACERT	C6.4 ACERT	320D/320DL; 323D L/LN; LRR 320D; FM 320D
Dòng C6.6	Nền tảng tiêm ACERT	C6.6 ACERT	320D/320D L (phiên bản C6.6); 320E LN; 323E LN
Dòng C7	HEUI	C7, C7 ACERT	Máy san 120K; Máy xúc bánh lốp 950H
Dòng C7.1	Common Rail / Phun điện tử sau này	C7.1, C7.1 ACERT	Máy xúc 320D2/D2L, 326D2, 330D2; Máy xúc lật 950K, 950, 962, 930M; Bộ máy phát điện
Dòng C9	HEUI-B	C9, C9 ACERT	330D/330D L/330D MH; nền tảng xây dựng và công nghiệp
Dòng C10	Gia đình phun đơn vị điện tử	C10	Máy san loại động cơ 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; Máy ủi bánh lốp 814F; Máy đầm 815F; Máy đầm bãi chôn lấp 816F; Máy xúc bánh lốp 966G II, 972G II; Máy ủi D7R II; Xe tải khớp nối 725/730; R1600G, R1700G LHD; Máy xúc bánh lốp W345B II; Máy xúc 345B/365B
Dòng C12	Đơn vị tiêm điện tử	C12, C12 Thủy quân lục chiến	Được sử dụng rộng rãi trên 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725/730; W345B II; 345B/365B; cũng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hàng hải
Dòng C13	MEUI	C13, C13 ACERT	Máy xúc 345D L; Xe tải tự đổ khớp nối 730C EJ; Bộ máy phát điện; Nền tảng điện công nghiệp
Dòng C15	MEUI	C15, C15 ACERT	Xe tải địa hình 770; Máy xúc 374D L/374F L; Máy xúc phá dỡ 365C; R3000H LHD; Bộ nguồn và máy phát điện công nghiệp
Dòng 3406E	EUI	3406E	Xe tải khai thác ngầm AD30; Máy san 16H; Máy ủi bánh lốp 824G Series II; Máy đầm chôn lấp 826G Series II
Dòng C18	EUI / Nền tảng phun điện tử sau này	C18, C18 ACERT	Bộ máy phát điện; Ứng dụng hàng hải; Nền tảng công nghiệp và khai thác mỏ lớn