Caterpillar chất lượng cao bơm nhiên liệu 222-5963 bơm nhiên liệu động cơ diesel 10R-1262 10R1262 2225963 cho

Name: Caterpillar chất lượng cao bơm nhiên liệu 222-5963 bơm nhiên liệu động cơ diesel 10R-1262 10R1262 2225963 cho
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 10R1262
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: Hoa Kỳ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 10R1262

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây

Supply Ability: 10000 CÁI / Năm

3512 3516 Common Rail Injector

Engine Fuel Injector cho Caterpillar

3200680 Caterpillar Fuel Injector

Specifications

OE NO1:	10R1262	OE NO:	10R-1262
Car Make:	Động cơ Diesel	Quality:	Mới chính hãng
Product Name:	Kim phun nhiên liệu	Type:	Phụ tùng ô tô
Application:	Hệ thống phun nhiên liệu	MOQ:	1 cái
Material:	Thép tốc độ cao	SIZE:	Tiêu chuẩn gốc
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	CON MÈO
High Light:	Máy phun nhiên liệu diesel Caterpillar 222-5963 , Máy phun nhiên liệu Caterpillar 10R-1262 , Máy phun nhiên liệu động cơ Caterpillar 2225963

Product Description

Mô tả sản phẩm:

Số bộ phận	10R1262
OEM Không
Bao bì	Bản gốc
Giao hàng	3-10 ngày làm việc
Thời hạn thanh toán	T/T, L/C, Western Union ect

Tại sao chọn chúng tôi:

1Các mô hình sản phẩm hoàn chỉnh, hàng ngàn mô hình sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu của bạn.

2.Gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành này, với danh tiếng tốt

3Sản phẩm đã trải qua một quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, và chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao;

4.Hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán, bảo vệ thanh toán;

CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 10R1262 Chi tiết sản phẩm

CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 10R1262 là một bộ phận thay thế được thiết kế chính xác, tương thích với OEM được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel CCATerpillar 3412, bao gồm 3412C, 3412E,và các biến thể 3412HD, cũng như tương thích với động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B, và 3126E.nó có sẵn trong 100% hoàn toàn mới và các tùy chọn tái chế cao cấp, mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng hạng nặng như máy móc xây dựng, xe tải ngoài đường cao tốc, máy phát điện công nghiệp và tàu biển.Dưới đây là một sự phân chia toàn diện trong 6 bảng, mỗi cặp với mô tả chi tiết cụ thể về sản phẩm, tập trung vào ngoại hình vật lý, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng,với các tham chiếu chéo / số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng chuyên dụng (All content in English and closely linked to the product itself).

1Thông tin cơ bản về sản phẩm

Điểm	Cụ thể
Phần không.	10R1262, 10R-1262; được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel dòng 3412 của CCATerpillar (3412C, 3412E, 3412HD) và tương thích với động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B và 3126E,trực tiếp trao đổi với các thành phần OEM và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hoạt động và trang bị của CCATNó được thiết kế để phù hợp với kích thước, chức năng và yêu cầu cài đặt của đầu phun, đảm bảo tích hợp liền mạch mà không cần sửa đổi vào động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu.và được công nhận rộng rãi là một thay thế đáng tin cậy cho hệ thống tiêm nhiên liệu 3412 series.
Thương hiệu	CCATerpillar nguyên bản / Premium tái chế (ADP Diesel, Flight Diesel, Sinocmp); được sản xuất tại các cơ sở được chứng nhận ISO với kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt,đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ và tính nhất quán về hiệu suất với động cơ dòng CCAT 3412Sản phẩm được hỗ trợ bởi các khả năng sản xuất chuyên nghiệp, với khả năng cung cấp lên đến 10.000 miếng mỗi năm, đáp ứng nhu cầu thị trường toàn cầu cho các đầu tiêm thay thế đáng tin cậy.
Ứng dụng	Chỉ dành cho động cơ diesel CCATerpillar 3412 (3412C, 3412E, 3412HD) và tương thích với động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B, 3126E;hoàn toàn tương thích với các mô hình thiết bị khác nhau được cung cấp bởi các động cơ này, bao gồm máy móc xây dựng hạng nặng (máy đào, máy kéo), xe tải ngoài đường cao tốc, máy phát điện công nghiệp và tàu biển.Nó cung cấp hiệu suất ổn định trong các kịch bản hoạt động khắc nghiệt như nhiệt độ cao, rung động cao và môi trường bụi, thích nghi hoàn hảo với điều kiện làm việc của thiết bị CCAT 3412.
Loại	Common Rail Fuel Injector (HEUI cho các biến thể tái chế); được thiết kế riêng cho cấu hình hệ thống nhiên liệu của động cơ dòng CCAT 3412, cung cấp phun nhiên liệu áp suất cao để bột tối ưu,Tăng hiệu quả đốtNó tương thích với nhiên liệu diesel ít lưu huỳnh và tích hợp liền mạch với hệ thống điều khiển điện tử của động cơ để đảm bảo phân phối nhiên liệu chính xác,with a focus on durability and performance in heavy-duty operations (tạm dịch: tập trung vào độ bền và hiệu suất trong hoạt động nặng).
Điều kiện	100% Sản xuất lại hoàn toàn mới / cao cấp; 100% Trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên dụng về tính năng điện, tốc độ lưu lượng nhiên liệu, rò rỉ, độ bền và độ chính xác tiêm.Kiểm tra trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng nghiêm ngặt loại bỏ các khiếm khuyết, đảm bảo mỗi đơn vị sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp. Các biến thể được tái chế đi kèm với các vòng O mới, và một khoản phí lõi có thể áp dụng. Máy phun có sẵn để giao hàng ngay lập tức,với số lượng đơn đặt hàng tối thiểu (MOQ) là 1 miếng (đơn đặt hàng mẫu có sẵn) hoặc 6 miếng để mua hàng loạt, đáp ứng cả nhu cầu đặt hàng nhỏ và lớn.
Vật liệu lõi	Thép và hợp kim tốc độ cao; được thiết kế để chịu được áp suất hoạt động cao (tương thích với hệ thống nhiên liệu đường sắt thông thường CCAT 3412), căng thẳng cơ học và mệt mỏi nhiệt trong quá trình hoạt động nặng.Vật liệu chống mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện làm việc cực kỳ, với trọng lượng ròng khoảng 3,3 lbs (1.5 kg) hoặc 4-5 lbs cho một số biến thể, phù hợp với các tiêu chuẩn OEM. Vỏ bên ngoài được làm bằng kim loại chống nhiệt độ cao và chống ăn mòn, thích nghi với môi trường làm việc khắc nghiệt của động cơ.

Bảng này phác thảo các tiêu chuẩn căn tính, tương thích và chất lượng cốt lõi của CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 10R1262, một thành phần thay thế quan trọng cho CCAT 3412, 3408E, 3126, 3126B,và động cơ 3126ELà một đầu phun đường sắt chung (hoặc HEUI), nó tích hợp liền mạch với hệ thống nhiên liệu của động cơ, cung cấp việc cung cấp nhiên liệu chính xác để tăng cường công suất, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát phát thải.Có sẵn trong cả các tùy chọn hoàn toàn mới và tái chế ✓ với các đơn vị tái chế có vòng O mới ✓ tuân thủ các đặc điểm kỹ thuật OEM nghiêm ngặt ✓ và chứng nhận ISO 9001 ✓, đảm bảo rằng nó phù hợp với hiệu suất và lắp đặt của đầu phun ban đầu.đảm bảo độ bền và độ tin cậy, làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng để duy trì hiệu suất của thiết bị CCAT 3412.nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho máy móc quan trọng và đáp ứng cả nhu cầu mua mẫu và mua hàng loạt, được hỗ trợ bởi một hệ thống sản xuất và cung cấp chuyên nghiệp với khả năng cung cấp hàng năm cao.

2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)

Parameter	Chi tiết đo lường và ngoại hình
Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối)	12.5 inch (31.75 cm); được thiết kế đặc biệt cho các hạn chế không gian khoang động cơ của thiết bị hạng nặng CCAT 3412 và máy móc tương thích.Chiều dài này phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước OEM (đối với các thông số kích thước ban đầu), đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo mà không cần sửa đổi với các thành phần xung quanh động cơ, ngay cả trong các khoang động cơ chật chội,và phù hợp với các yêu cầu về không gian của bố trí hệ thống nhiên liệu của động cơ 3412Chiều dài nhỏ gọn được thiết kế để phù hợp với vị trí lắp đặt đầu động cơ, tạo điều kiện dễ dàng lắp ráp với buồng đốt,và phù hợp với các đặc điểm đặc trưng về chiều dài vận chuyển cho đầu tiêm 10R1262.
Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính)	2.5 inch (6,35 cm); thân cơ chính hình trụ nhỏ gọn được thiết kế để phù hợp với các vị trí gắn CCAT 3412 và các kết nối hệ thống nhiên liệu đường sắt chung.Chiều kính đảm bảo khả năng tương thích với các bracket gắn sẵn và đường ống nhiên liệu, tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt và thay thế bởi các nhóm bảo trì, trong khi vẫn duy trì độ bền cấu trúc cho việc sử dụng nặng.Giảm việc sử dụng không gian khoang động cơ và tạo điều kiện hợp tác với các thành phần khác, và phù hợp với các đặc điểm chiều rộng của bao bì máy tiêm.
Chiều cao	7.2 inch (18,29 cm); tối ưu hóa để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ CCAT 3412, đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần xung quanh như nắp van và bộ thu hút.Chiều cao cũng cho phép truy cập dễ dàng trong quá trình lắp đặt và bảo trì thông thường, cân bằng hiệu quả không gian với các yêu cầu chức năng của máy phun.đảm bảo rằng vòi phun có thể mở rộng chính xác vào buồng đốt để phun nhiên liệuKích thước tổng thể (31,75 × 18,29 × 12,5 cm) phù hợp với các quy định kích thước tiêu chuẩn của OEM, với kích thước vận chuyển thường khoảng 29 × 12,5 × 12,5 cm cho các đơn vị đơn lẻ.
Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn)	3.3 lbs (1.5 kg) cho các biến thể tiêu chuẩn, với một số mô hình tái chế nặng 4-5 lbs (1.8-2.3 kg); phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho máy phun 10R1262,được xác minh bằng dữ liệu cung cấp của ngành công nghiệpThiết kế cân bằng trọng lượng tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ và hiệu suất hệ thống nhiên liệu trong khi đủ nhẹ để các đội bảo trì xử lý dễ dàng trong quá trình lắp đặt và thay thế,giảm cường độ lao độngTrọng lượng được thiết kế cẩn thận để đảm bảo rằng việc lắp đặt ống phun không gây thêm gánh nặng cho cấu trúc lắp đặt động cơ,và phù hợp với các đặc điểm trọng lượng được công bố cho máy tiêm 10R1262.
Kích thước bao bì (L × W × H)	Đơn vị đơn: 12×4×2 inch (30.48×10.16×5.08 cm) cho bao bì nhỏ gọn, hoặc 9.8×3.9×4.7 inch (25×10×12 cm) cho bao bì tiêu chuẩn; Bộ 6: 26×13×19 inch (66.04×33.02×48.26 cm), tổng trọng lượng 19.8-30 lbs (9-13.6 kg) tùy thuộc vào biến thể. Bao bì tiêu chuẩn bao gồm các tùy chọn ban đầu, trung tính hoặc tùy chỉnh, với mỗi đơn vị được đóng gói an toàn để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển,và MOQ 1 miếng hoặc 6 miếng cho các đơn đặt hàng hàng loạtKích thước gói được thiết kế để nhỏ gọn và di động, tạo điều kiện vận chuyển và lưu trữ trên toàn thế giới, với trọng lượng tổng đơn gói khoảng 0,7 kg cho một số lựa chọn đóng gói trung tính.Kích thước vận chuyển được tối ưu hóa để giảm chi phí vận chuyển trong khi đảm bảo bảo vệ sản phẩm.
Hình dáng Màu sắc & Kết thúc	Màu gốc CCAT OEM (Matte Gray Main Body) với đầu vòi thép đánh bóng sáng; cơ thể chính có lớp phủ chống ăn mòn, chống bẩn đặc biệt chống lại dư lượng nhiên liệu, bụi,và độ ẩmĐầu vòi là thép được đánh bóng để tối ưu hóa khí đốt và chống tắc nghẽn.duy trì hiệu suất của máy phun và đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xácBề mặt mịn màng với các dấu hiệu chế biến mịn, làm giảm sức đề kháng dòng chảy nhiên liệu và bám carbon, trong khi vòi phun được trang bị các lỗ phun nhỏ để có hiệu quả atomization tối ưu.Màu sắc nhất quán và kết thúc phù hợp với đầu tiêm CCAT ban đầu, đảm bảo sự tương thích trực quan với khoang động cơ.
Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình	Một phần cấu trúc thép / hợp kim tốc độ cao, bề mặt chống nhiễm mờ mượt, dây đeo lắp ráp được chế biến chính xác để cài đặt an toàn,cơ sở vòi phun được tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao, rãnh kết nối chống trượt để kết nối điện đáng tin cậy, đánh dấu số bộ phận rõ ràng (10R1262, 10R-1262) trên thân chủ và nắp vòi bảo vệ để bảo vệ quá cảnh.Mảng hồ sơ nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ chặt chẽ của thiết bị CCAT 3412 và máy móc tương thích, đảm bảo cài đặt dễ dàng và tương thích với các thành phần xung quanh.và các biến thể tái chế bao gồm các vòng O mới để tăng hiệu suất niêm phong.

CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 10R1262 có thiết kế vật lý nhỏ gọn, mạnh mẽ cân bằng độ bền, hiệu quả không gian và tương thích OEM, với kích thước (31.75×18.29×12.5 cm) và trọng lượng (1.5-2.3 kg) tuân thủ nghiêm ngặt các đặc điểm kỹ thuật ban đầu của CCAT.và mệt mỏi nhiệt quan trọng đối với thiết bị sử dụng nặng trong xây dựngThe matte gray anti-corrosion coating on the main body prevents damage from fuel residue, dust, and moisture.trong khi đầu vòi thép đánh bóng đảm bảo atomization nhiên liệu chính xác và chống tắc nghẽnCác chi tiết kích thước (chiều dài 31,75 cm, đường kính 6,35 cm, chiều cao 18,29 cm) được thiết kế để phù hợp chính xác với máy phun gốc, đảm bảo lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổi.Trọng lượng cân bằng.5-2.3 kg) làm cho nó dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt, trong khi các tính năng ngoại hình quan trọng như các sợi chính xác, các đầu nối chống trượt, đánh dấu phần rõ ràng,và bề mặt mượt mà tăng khả năng sử dụng và độ tin cậyThe protective packaging, with optimized shipping dimensions, further ensures that the injector arrives in perfect condition, ready for immediate installation, regardless of shipping distance.với một thiết kế ưu tiên bảo vệ và khả năng di chuyển.

3. Đề cập chéo & Số phổ biến

Số phần gốc.	CCAT OE số.	Loại tiêm	Nhãn số đại loại / thay thế.	Các mô hình có thể thay thế
10R1262	10R1262, 10R-1262; Thay thế trực tiếp cho động cơ diesel dòng CCAT 3412 (3412C, 3412E, 3412HD) và tương thích với động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B, 3126E,hoàn toàn tương thích với các thiết bị CCAT gốc và các thành phần hệ thống nhiên liệu đường sắt chungNó phù hợp với hiệu suất, lắp đặt và đặc điểm điện của đầu phun ban đầu, đảm bảo tích hợp liền mạch mà không cần sửa đổi và liên quan chặt chẽ đến số CCAT OE 222-5963.	Common Rail Fuel Injector (HEUI cho các biến thể được tái chế); Được thiết kế để cung cấp sự phân tử nhiên liệu tối ưu và đo lường cho hệ thống nhiên liệu CCAT 3412, đảm bảo đốt cháy hoàn toàn,cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, và giảm phát thải. Nó hoạt động bằng cách cung cấp nhiên liệu áp suất cao độc lập với tốc độ động cơ, phù hợp với thiết kế đường ray chung ban đầu,và phù hợp với hệ thống phun nhiên liệu của CCAT 3412, 3408E, 3126, 3126B, và 3126E động cơ.	Các loại vật liệu này được sử dụng trong các sản phẩm có chứa các chất liệu có thể được sử dụng trong các sản phẩm khác.Những số phổ biến được công nhận rộng rãi này có thể thay thế với 10R1262 cho động cơ dòng CCAT 3412, đơn giản hóa nguồn cung cấp thị trường hậu mãi toàn cầu cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng, và bao gồm một loạt các tùy chọn thay thế tương thích được xác minh bởi dữ liệu cung cấp ngành.Các số này thường được sử dụng trên thị trường phụ kiện toàn cầu để xác định các máy phun tương thích cho 3412 và các dòng động cơ liên quan.	CCAT 3412 series common rail injector (3412C, 3412E, 3412HD) và động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B, 3126E; Hoàn toàn thay thế với tất cả các số phổ biến và số OE CCAT được liệt kê.Tương thích với tất cả các mô hình động cơ và thiết bị CCAT 3412 được trang bị cùng một nền tảng hệ thống nhiên liệu đường sắt chung, đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt và giảm sự phức tạp của hàng tồn kho.làm cho nó một thành phần thay thế linh hoạt cho nhiều mô hình động cơ CCAT.

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 10R1262, một nguồn tài nguyên quan trọng cho các bộ phận toàn cầu xác địnhCCATion, đặt hàng,và thay thếSố bộ phận ban đầu (10R1262) tương ứng trực tiếp với số OEM của CCAT và hoàn toàn có thể hoán đổi với một loạt các số phổ biến, bao gồm 203-3771, 204-6714, 222-5963,và EX631262[tất cả đều được xác minh bởi các nguồn cung cấp của ngành công nghiệp]Các số chung này thường được sử dụng trên thị trường phụ kiện toàn cầu, vì chúng thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ dòng CCAT 3412 và các mô hình liên quan,tạo điều kiện dễ dàng hơn cho các đội bảo trì tìm kiếm các thiết bị thay thế tương thích trong các tình huống khẩn cấpThiết kế đường ray chung (hoặc HEUI) đảm bảo rằng máy phun cung cấp hiệu suất tương tự như bản gốc, duy trì hiệu suất và độ tin cậy động cơ tối ưu.Khả năng thay thế hoàn toàn làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho cho các nhà cung cấp phụ tùng và đảm bảo rằng các nhà khai thác thiết bị CCAT 3412 có thể nhanh chóng tìm ra máy phun thay thế phù hợp, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và chi phí hoạt động, với một loạt các tùy chọn thay thế để đáp ứng các nhu cầu mua sắm khác nhau.

3412
0R-8786	0R-9348	0R-9803	2C0273	4CR01974	10R-0781	10R1262	10R-1265	10R-1266
10R-1267	20R-0758	20R-0759	20R-0760	20R-4147	20R-4148	20R-5392	104-3377	111-7916
116-3526	138-8754	138-8756	153-5938	155-1819	156-3895	169-7408	171-9704	171-9710
173-4059	173-4061	173-9267	173-9268	173-9272	173-9379	174-7526	174-7527	174-7528
179-6020	179-9380	191-3005	196-1401	198-4752	198-6877	198-7912	204-2467	222-5966
222-5967	232-1166	232-1167	232-1168	232-1170	232-1171	232-1172	232-1173	232-1175
232-1183	232-8756

ccraterpillarDòng máy phun nhiên liệu - Động cơ - Thiết bị ứng dụngccccatIon Bảng

Máy phun nhiên liệu / loạt động cơ	Công nghệ tiêm chung	Nền tảng động cơ tương ứng	Thông thườngccccatMô hình / Nền tảng thiết bị
3116 Series	Tiêm cơ khí / Nền tảng điện tử ban đầu	3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT	M318, M320 Máy đào bánh xe; 135H Motor Grader; D6M Dozer
3126 / 3126B Series	HEUI	3126, 3126B	Máy xếp hạng động cơ 120H; Máy tải bánh xe 950G Series II; Nền tảng 950G
Dòng 3126E	HEUI	3126E	Thường được sử dụng trong các nền tảng công nghiệp và công nghiệp tương tự như 3126 ứng dụng
Dòng C6.4	Nền tảng tiêm ACERT	C6.4 ACERT	320D / 320D L; 323D L / LN; 320D LRR; 320D FM
Dòng C6.6	Nền tảng tiêm ACERT	C6.6 ACERT	320D / 320D L (phiên bản C6.6); 320E LN; 323E LN
Dòng C7	HEUI	C7, C7 ACERT	120K Motor Grader; 950H Wheel Loader
Dòng C7.1	Common Rail / Tiếp theo tiêm điện tử	C7.1, C7.1 ACERT	320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 Máy đào; 950K, 950, 962, 930M Máy tải bánh xe; Bộ máy phát điện
Dòng C9	HEUI-B	C9, C9 ACERT	330D / 330D L / 330D MH; nền tảng xây dựng và công nghiệp
Dòng C10	Gia đình tiêm đơn vị điện tử	C10	140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H Motor Grader; 814F Wheel Dozer; 815F Compactor; 816F Landfill Compactor; 966G II, 972G II Wheel Loaders; D7R II Dozer; 725 / 730 xe tải khớp; R1600G,R1700G LHD; W345B II Máy đào bánh; 345B / 365B Máy đào
Dòng C12	Tiêm đơn vị điện tử	C12, C12 Marine	Được sử dụng rộng rãi trên 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; cũng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hàng hải
Dòng C13	MEUI	C13, C13 ACERT	Máy đào 345D L; 730C EJ xe tải đổ rác khớp nối; Bộ máy phát điện; Nền tảng điện công nghiệp
Dòng C15	MEUI	C15, C15 ACERT	770 xe tải ngoài đường cao tốc; 374D L / 374F L Excavators; 365C Demolition Excavator; R3000H LHD; Công nghiệp điện và bộ máy phát điện
Dòng 3406E	EUI	3406E	AD30 Xe tải khai thác dưới lòng đất; Máy phân loại động cơ 16H; Máy thu bánh xe 824G Series II; Máy nén bãi rác 826G Series II
Dòng C18	EUI / nền tảng tiêm điện tử sau	C18, C18 ACERT	Bộ máy phát điện; Ứng dụng hàng hải; Các nền tảng công nghiệp và khai thác mỏ lớn