logo

3126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR0197

Basic Properties
Place of Origin: Hoa Kỳ
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 4CR0197
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Supply Ability: 10000 CÁI / Năm
Specifications
OE NO1: 4CR0197 OE NO: 232-1183
Car Make: Động cơ Diesel Quality: Mới chính hãng
Product Name: Kim phun nhiên liệu Type: Phụ tùng ô tô
Application: Hệ thống phun nhiên liệu MOQ: 1 cái
Material: Thép tốc độ cao SIZE: Tiêu chuẩn gốc
Brand name: CAT Fuel Engine: CON MÈO
High Light:

Kim phun nhiên liệu Caterpillar 3126B

,

3126B Máy phun 232-1183

,

Vòi phun nhiên liệu Caterpillar 2C0273

Product Description

 

 

 

3126B Bộ phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR0197

 

 

 

 

 

Số phụ tùng

4CR0197

Số OEM

232-1183

Đóng gói Nguyên bản
Giao hàng 3-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, Western Union, v.v.

 
 

 

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Các lựa chọn chuyên nghiệp cho vận tải quốc tế

2.Bạn là nhà sản xuất hay công ty thương mại?

3.Hàng hóa sẽ được giao trong bao lâu?

4.Chính sách dịch vụ sau bán hàng của bạn là gì?

 

 

Bộ phun nhiên liệu C-ATerpillar 3126 Series 4CR0197

Bộ phun nhiên liệu 4CR0197 là một bộ phận thay thế tương thích OEM, có độ chính xác cao, được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, bao gồm các biến thể 3126A, 3126B và 3126E, tuân thủ các thông số kỹ thuật OEM C-AT nghiêm ngặt và các tiêu chuẩn được chứng nhận ISO 9001. Nó hoàn toàn tương thích với thiết bị chạy bằng C-AT 3126, bao gồm máy xúc, máy xúc lật, xe tải hạng trung và máy phát điện công nghiệp, mang lại hiệu suất vượt trội, khả năng lắp đặt liền mạch và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện. Dưới đây là phân tích chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng đi kèm với mô tả sản phẩm cụ thể, tập trung vào ngoại hình, thể tích và dịch vụ sau bán hàng, với các số tham chiếu chéo/số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng dành riêng. Tất cả nội dung đều chi tiết, tập trung vào sản phẩm và hoàn toàn bằng tiếng Anh.

1. Thông tin sản phẩm cơ bản

Mục Thông số kỹ thuật
Số hiệu bộ phận. 4CR0197, 4CR-0197, CA4CR0197 (được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, bao gồm các mẫu 3126A, 3126B, 3126E, có thể thay thế trực tiếp cho các số chung liên quan và hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn hiệu suất và lắp đặt của OEM, khớp với kích thước và thông số kỹ thuật ban đầu[8])
Thương hiệu C-ATerpillar chính hãng / Hậu mãi cao cấp (được chứng nhận ISO 9001[4][7][8]); được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn và tính nhất quán về hiệu suất với động cơ diesel C-AT 3126; có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy với năng lực cung ứng ổn định (có sẵn trong kho để giao hàng ngay lập tức, khả năng cung ứng lên đến 10.000 đơn vị hàng năm[2][8][11]), cung cấp các tùy chọn mới, đã tân trang và thay thế chất lượng cao, với nguồn gốc sản xuất đáng tin cậy (USA[1][2][7][8][11]) để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm và độ bền lâu dài
Ứng dụng Dành riêng cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126 (3126A, 3126B, 3126E); hoàn toàn tương thích với nhiều mẫu thiết bị bao gồm máy xúc chạy bằng C-AT 3126[1], máy xúc lật, xe tải hạng trung và máy phát điện công nghiệp, mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong các tình huống hoạt động khắc nghiệt của công trường, vận tải, khai thác mỏ và công nghiệp, tích hợp với hệ thống nhiên liệu HEUI của C-AT[9]
Loại Bộ phun nhiên liệu Common Rail điện từ (được tùy chỉnh cho cấu hình hệ thống HEUI của động cơ C-AT 3126[9]), được điều khiển bởi ECU của động cơ thông qua van điện từ, đảm bảo phun nhiên liệu và phân phối chính xác, tương thích với nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp, độ bôi trơn thấp[1], và được thiết kế để thích ứng với yêu cầu áp suất hoạt động của động cơ để đạt hiệu suất tối ưu và giảm khí thải
Tình trạng 100% mới / Thay thế tiêu chuẩn OEM / Đã tân trang (tùy chọn); 100% được kiểm tra trước khi giao hàng trên các bàn thử nghiệm chuyên dụng về mẫu phun, rò rỉ, điện trở, và độ chính xác phân phối nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán về hiệu suất; Kiểm tra nghiêm ngặt trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng để loại bỏ lỗi, phù hợp để thay thế trực tiếp; Có sẵn trong kho để giao hàng ngay lập tức (3-5 ngày làm việc cho đơn hàng tiêu chuẩn, 3-7 ngày làm việc cho đơn hàng số lượng lớn[4][7][8][11]) để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp của thiết bị chạy bằng C-AT 3126
Vật liệu lõi Thép hợp kim cường độ cao (Thân chính, độ cứng HRC58-62), các bộ phận bên trong được mài chính xác (khoảng hở kim và van 1-3μm), đầu kim phun bằng thép không gỉ được tôi cứng (độ nhám bề mặt niêm phong Ra≤0.1μm), các vòng đệm chịu nhiệt độ cao; Được thiết kế để chịu được ứng suất cơ học, áp suất hoạt động cao và mỏi nhiệt trong quá trình hoạt động nặng, đảm bảo tuổi thọ dài (≥1.000.000 chu kỳ phun dưới tải) và khả năng chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ cặn nhiên liệu, với vật liệu thép tốc độ cao cho các bộ phận quan trọng[7]

Bảng này nêu bật danh tính cốt lõi, khả năng tương thích và các tiêu chuẩn chất lượng của bộ phun nhiên liệu 4CR0197, một bộ phận thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126 (bao gồm các biến thể 3126A, 3126B, 3126E). Có sẵn ở các biến thể mới, đã tân trang hoặc hậu mãi cao cấp, nó tuân thủ chứng nhận ISO 9001[4][7][8] và các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, đảm bảo khả năng lắp đặt liền mạch và hiệu suất nhất quán với các bộ phận động cơ C-AT 3126 gốc và hệ thống nhiên liệu HEUI của nó[9]. Là một bộ phun nhiên liệu Common Rail điện từ được tùy chỉnh cho thiết kế động cơ 3126, nó được điều khiển bởi ECU để cung cấp khả năng phun và đo lường nhiên liệu chính xác, tránh tổn thất công suất và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các giải pháp thay thế chất lượng thấp. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao với các bộ phận bên trong chính xác (bao gồm cả thép tốc độ cao cho các bộ phận quan trọng[7]), nó được chế tạo để chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt của thiết bị chạy bằng C-AT 3126, đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong môi trường xây dựng, khai thác mỏ và công nghiệp. Mỗi bộ phận 4CR0197 đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng để xác minh mẫu phun, rò rỉ và hiệu suất điện, loại bỏ lỗi ngay từ đầu và đảm bảo nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp. Với nguồn cung ổn định (lên đến 10.000 đơn vị hàng năm[2][8][11]) và sẵn có trong kho (giao hàng 3-7 ngày làm việc[4][7][8][11]), nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không mong muốn cho thiết bị C-AT 3126 quan trọng, làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho các đội bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới.

2. Kích thước & Thể tích vật lý (Tập trung vào Ngoại hình)

Thông số Đo lường
Tổng chiều dài (Thân, không có đầu nối) 12,3 inch (312,4 mm) (thông số kỹ thuật OEM tiêu chuẩn, kích thước gốc[8]), được tối ưu hóa cho các ràng buộc không gian khoang động cơ nhỏ gọn của thiết bị chạy bằng C-AT 3126, đảm bảo lắp đặt hoàn hảo mà không cần sửa đổi; phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước ban đầu cho 4CR0197, khớp với thông số kỹ thuật kích thước của máy C-ATerpillar tương thích và các bộ phận động cơ xung quanh, và tương thích với hồ sơ kích thước tổng thể của các mẫu bộ phun liên quan
Đường kính tối đa (Thân xi lanh chính) 4,7 inch (119,4 mm) (chiều rộng tối đa), đường kính thông số kỹ thuật OEM tiêu chuẩn, đảm bảo khả năng tương thích với các vị trí lắp đặt động cơ C-AT 3126 và các kết nối hệ thống nhiên liệu; được tùy chỉnh cho thiết kế nhỏ gọn của 4CR0197, tạo điều kiện lắp đặt và thay thế dễ dàng trong các khoang động cơ chật hẹp, và nhất quán với thông số kỹ thuật đường kính của các biến thể bộ phun có thể thay thế
Chiều cao 4,9 inch (124,5 mm) (thông số kỹ thuật OEM tiêu chuẩn), được thiết kế để phù hợp với các ràng buộc không gian dọc của khoang động cơ C-AT 3126, đảm bảo khả năng tương thích với các bộ phận động cơ xung quanh và dễ dàng tiếp cận cho các đội bảo trì trong quá trình lắp đặt và thay thế, cân bằng hiệu quả không gian với độ bền cấu trúc
Trọng lượng tịnh (Lõi bộ phun đơn lẻ) 2,75 kg (6,06 lbs) (trọng lượng OEM tiêu chuẩn[3]), nhất quán với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho 4CR0197; các biến thể phụ thuộc vào cấu hình (đã tân trang/mới/chính hãng), nhưng tất cả đều tuân thủ yêu cầu trọng lượng OEM để tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ; Trọng lượng gộp (có phụ kiện): 3,0 kg (6,61 lbs) đến 3,2 kg (7,05 lbs), nhẹ nhưng chắc chắn để dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, đảm bảo sự tiện lợi cho các đội bảo trì tại hiện trường
Kích thước gói hàng (D×R×C) Đơn vị đơn: 34 cm × 20 cm × 12 cm (13,39 inch × 7,87 inch × 4,72 inch)[3]; đóng gói số lượng lớn tùy chọn: 40×20×30 cm (đơn vị đơn trong số lượng lớn); Thể tích gói hàng (đơn vị đơn): 0,0082 m³ (8200 cm³); Cấu hình thùng carton tiêu chuẩn có thể tùy chỉnh; Đóng gói trung tính làm tiêu chuẩn[11], đóng gói nguyên bản có sẵn cho các biến thể chính hãng[2][7][8], với 1 chiếc mỗi hộp; Đóng gói số lượng lớn tùy chọn cho các đơn hàng nhiều chiếc để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển
Màu sắc & Hoàn thiện ngoại hình Đen bán mờ (Thân chính, lớp phủ chống ăn mòn & chống bám cặn carbon chuyên dụng), Đầu kim phun kim loại đánh bóng sáng, Giá đỡ đầu nối chống chịu thời tiết màu đen (cho kết nối van điện từ); Lớp hoàn thiện màu tiêu chuẩn cho bộ phun C-AT 3126 4CR0197, đảm bảo khả năng chống chịu các điều kiện thực địa khắc nghiệt, tích tụ cặn nhiên liệu, độ ẩm và bụi, nhất quán với tiêu chuẩn ngoại hình OEM và thẩm mỹ của các bộ phận C-AT chính hãng
Các tính năng ngoại hình chính Cấu trúc thép hợp kim chắc chắn một mảnh, bề mặt chống bám bẩn mịn, ren lắp đặt được gia công chính xác để lắp đặt nhanh chóng và an toàn, đế kim phun được gia cố để ngăn biến dạng áp suất cao (quan trọng đối với hệ thống HEUI của C-AT[9]), rãnh đầu nối chống trượt (cho kết nối van điện từ), cấu hình nhỏ gọn được tối ưu hóa cho khoang động cơ chật hẹp của C-AT 3126, đánh dấu số hiệu bộ phận rõ ràng (4CR0197), và nắp bảo vệ kim phun để bảo vệ trong quá trình vận chuyển, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các bộ phận quan trọng trong quá trình vận chuyển

Bộ phun 4CR0197 có thiết kế vật lý chắc chắn, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho các khoang động cơ chật hẹp của thiết bị chạy bằng C-AT 3126—từ máy xúc[1] và máy xúc lật đến xe tải hạng trung và máy phát điện công nghiệp—cân bằng độ bền với hiệu quả không gian và tuân thủ các thông số kỹ thuật kích thước OEM gốc[8]. Hồ sơ thép hợp kim chắc chắn của nó (độ cứng HRC58-62) chịu được rung động khắc nghiệt, áp suất hoạt động cao và ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động nặng, rất quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong môi trường xây dựng, khai thác mỏ và công nghiệp khắc nghiệt, và tương thích với hệ thống nhiên liệu HEUI của C-AT[9]. Thân màu đen bán mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống bám cặn carbon chuyên dụng, ngăn ngừa tích tụ cặn nhiên liệu và hư hỏng do bụi, độ ẩm và hóa chất thường gặp trong các hoạt động thực địa. Đầu kim phun kim loại đánh bóng, được gia công chính xác để phù hợp với yêu cầu phun của C-AT 3126, duy trì độ chính xác kích thước (độ nhám bề mặt niêm phong Ra≤0.1μm) và chống tắc nghẽn, đảm bảo phân phối nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao. Với trọng lượng tịnh 2,75 kg (6,06 lbs)[3], nó cân bằng giữa độ chắc chắn và dễ dàng xử lý, giúp các đội bảo trì chuyên nghiệp dễ dàng lắp đặt và thay thế. Giá đỡ đầu nối chống chịu thời tiết đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bẩn, trong khi ren được gia công chính xác cho phép lắp đặt nhanh chóng và an toàn. Thiết kế khí động học và cấu hình nhỏ gọn của nó (chiều dài 12,3 inch, chiều rộng 4,7 inch, chiều cao 4,9 inch) làm cho nó trở nên lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của thiết bị chạy bằng C-AT 3126. Cấu hình đóng gói linh hoạt (tùy chọn trung tính[11], nguyên bản[2][7][8], hoặc số lượng lớn) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý kho, với mỗi đơn vị được trang bị nắp bảo vệ kim phun để bảo vệ các bộ phận quan trọng trong quá trình vận chuyển, và kích thước gói hàng (34×20×12 cm[3]) được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu.

3. Tham chiếu chéo & Số chung

Số hiệu bộ phận gốc Số OE của C-AT Loại phun Số chung/thay thế Mẫu có thể thay thế
4CR0197 4CR0197, 4CR-0197, CA4CR0197, 232-1171 (Thay thế trực tiếp cho động cơ diesel C-AT 3126, bao gồm 3126A, 3126B, 3126E, tương thích với thông số kỹ thuật thiết bị C-AT gốc và hệ thống nhiên liệu HEUI[9]; có thể thay thế trực tiếp cho các số chung được liệt kê; khớp với các tiêu chuẩn số hiệu bộ phận OEM cho 4CR0197, được công nhận là tương đương trực tiếp với bộ phun gốc của C-AT[2][8]) Bộ phun Common Rail điện từ; Được điều khiển bởi ECU thông qua van điện từ, được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu HEUI của động cơ C-AT 3126[9] phun nhiên liệu, đảm bảo mẫu phun tối ưu, đốt cháy hoàn toàn và giảm khí thải, hoàn toàn phù hợp với thiết kế của bộ phun 4CR0197 và hệ thống nhiên liệu của động cơ 3126 156-8895, 198-4752, 174-7526, 174-7527, 0R-9350, 232-1170, 232-1173, 179-6020, 10R-0781, 177-4754, 10R-0782 (Các số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung ứng hậu mãi toàn cầu[1][4][7][8][10], tuân theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành; 4CR0197 có thể thay thế trực tiếp cho các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm bộ phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3126, giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế) Bộ phun dòng C-AT 3126 (3126A, 3126B, 3126E); Hoàn toàn có thể thay thế cho 156-8895, 198-4752, 174-7526 và các bộ phun chung khác được liệt kê[1][8][10]; Tương thích với tất cả các động cơ C-AT 3126 và các mẫu thiết bị được trang bị nền tảng hệ thống nhiên liệu HEUI giống nhau[9], bao gồm máy xúc, máy xúc lật, xe tải hạng trung và máy phát điện công nghiệp, đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt cho các đội bảo trì

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số chung toàn diện cho bộ phun 4CR0197, một nguồn tài nguyên quan trọng để xác định, đặt hàng và thay thế phụ tùng trên toàn cầu, tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành hậu mãi. Số hiệu bộ phận gốc, 4CR0197, tương ứng trực tiếp với các số hiệu thiết bị gốc của C-ATerpillar (4CR-0197, CA4CR0197, 232-1171[2][8]) và có thể thay thế hoàn toàn cho một loạt các số chung được công nhận rộng rãi, bao gồm 156-8895, 198-4752, 174-7526 và 0R-9350[1][4][7][8][10]. Các số chung này thường được sử dụng trong thị trường hậu mãi toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm bộ phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3126 (3126A, 3126B, 3126E), giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên tại hiện trường. Bộ phun 4CR0197 có thiết kế Common Rail điện từ, được điều khiển bởi ECU thông qua van điện từ, được thiết kế để cung cấp khả năng phun tối ưu cần thiết cho hệ thống nhiên liệu HEUI của C-AT 3126[9], đảm bảo hiệu quả đốt cháy, công suất và kiểm soát khí thải, ngay cả với nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp[1]. Khả năng thay thế hoàn toàn trên các mẫu bộ phun và động cơ tương thích làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho người vận hành thiết bị C-AT, giúp dễ dàng tìm nguồn cung ứng phụ tùng tương thích trong các tình huống khẩn cấp. Dữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định và đặt hàng đúng bộ phun một cách chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho thiết bị chạy bằng 3126 quan trọng, và phù hợp với các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của các nhà cung cấp phụ tùng diesel toàn cầu đáng tin cậy[1][4][7][8][10].

 

 

 

 

giới thiệu công ty:

 

3126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR01973126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR01973126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR0197

 

3126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR0197

3126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR0197


 

3126B Máy phun nhiên liệu động cơ 232-1183 2321183 2C0273 4CR0197

 

WhatsApp:+8618128524431