logo

3116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 1077773

Basic Properties
Place of Origin: Hoa Kỳ
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 107-7773
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Supply Ability: 10000 CÁI / Năm
Specifications
OE NO1: 107-7773 OE NO: 107-7734
Car Make: Động cơ Diesel Quality: Mới chính hãng
Product Name: Kim phun nhiên liệu Type: Phụ tùng ô tô
Application: Hệ thống phun nhiên liệu MOQ: 1 cái
Material: Thép tốc độ cao SIZE: Tiêu chuẩn gốc
Brand name: CAT Fuel Engine: CON MÈO
High Light:

CATERPILLAR 3116 Máy phun nhiên liệu

,

3116 Máy phun nhiên liệu 107-7734

,

Máy phun nhiên liệu Caterpillar 107-7773

Product Description

 

Kim phun nhiên liệu động cơ 3116 107-7734 1077734 107-7773 1077773

 

 

 

 

 

Số phụ tùng

107-7773

OEM NO

107-7734

Đóng gói Nguyên bản
Giao hàng 3-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, Western Union, v.v.

 
 

 

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành này, với danh tiếng tốt.

2.Hỗ trợ mạnh mẽ từ đội ngũ bán hàng/kỹ sư/kỹ thuật viên chuyên nghiệp, bộ phận vận chuyển và dịch vụ sau bán hàng.

3.Phụ tùng chính hãng đã qua sử dụng và mới, phụ tùng OEM Trung Quốc có sẵn

4.Chúng tôi có hàng tồn kho đầy đủ và có thể giao hàng trong thời gian ngắn. Nhiều kiểu dáng cho bạn lựa chọn.

 

 

Kim phun nhiên liệu C-ATerpillar 3116 Series 107-7773

Một kim phun nhiên liệu common rail hiệu suất cao được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116 và 3114, 107-7773 kết hợp cấu trúc vật liệu bền bỉ cường độ cao, kỹ thuật chế tạo chính xác về kích thước và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện để đáp ứng các yêu cầu hoạt động khắc nghiệt của thiết bị xây dựng, công nghiệp, máy xúc, máy xúc lật và máy đầm nén C-ATerpillar được trang bị nền tảng động cơ 3116. Tuân thủ các tiêu chuẩn OEM, có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc, sản phẩm mang lại hiệu suất đáng tin cậy, khả năng thay thế liền mạch và tính sẵn có trên toàn cầu, phù hợp với các đội bảo trì, nhà cung cấp phụ tùng và người vận hành thiết bị trên toàn thế giới. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng đi kèm với mô tả sản phẩm cụ thể, tập trung vào ngoại hình, thể tích và dịch vụ sau bán hàng, với các số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng dành riêng.

1. Thông tin sản phẩm cơ bản

Mục Thông số kỹ thuật
Số hiệu bộ phận 107-7773, 1077773, CA1077773 (có thể thay thế trực tiếp cho 107-7733, 1077733, CA1077733 cho động cơ C-AT 3116 & 3114[1][3])
Thương hiệu Chính hãng C-ATerpillar / Hậu mãi cao cấp (chứng nhận ISO); được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM, đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn và hiệu suất nhất quán với động cơ diesel C-AT 3116 và 3114; có sẵn từ các nhà sản xuất và nhà cung cấp đáng tin cậy với năng lực cung ứng ổn định, cung cấp cả tùy chọn chính hãng và thay thế chất lượng cao, có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc[5][6]
Ứng dụng Động cơ Diesel C-ATerpillar 3116 & 3114; hoàn toàn tương thích với nhiều mẫu thiết bị bao gồm máy xúc (320B, 322B, 325B, M318), máy xúc lật (446B, 924F, 928G, 938F, 950F Series II, 953C, 963B), máy san ủi (120H, 135H), máy đầm rung (CB-634C, CP-533C, CS-533C, CS-531C, CS-563C, CP-563C, CS-583C), xe chở công cụ tích hợp (IT24F, IT28G, IT38F), máy rải nhựa đường (AP-1000, AP-1050) và máy kéo (613CII, D5M, D5M LGP, D6M, D6M LGP), mang lại hiệu suất ổn định trong các tình huống xây dựng, công nghiệp và thương mại[1][3]
Loại Kim phun nhiên liệu Common Rail; Được thiết kế cho nhu cầu đo lường và phun nhiên liệu chính xác của động cơ C-AT 3116, đảm bảo hiệu quả đốt cháy tối ưu, công suất đầu ra và kiểm soát khí thải, với thiết kế tiên tiến để đáp ứng các yêu cầu hiệu suất cao của động cơ[5][6]
Tình trạng 100% Mới / Thay thế tiêu chuẩn OEM / Phục hồi (tùy chọn); 100% Kiểm tra trước khi giao hàng trên các bàn thử nghiệm chuyên dụng về mẫu phun, rò rỉ và độ chính xác của lượng nhiên liệu cung cấp để đảm bảo hiệu suất nhất quán; Kiểm tra nghiêm ngặt trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng để đảm bảo không có lỗi, phù hợp để thay thế trực tiếp; Có sẵn trong kho để giao hàng ngay lập tức đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp, với năng lực cung ứng linh hoạt để đáp ứng nhu cầu toàn cầu[5][6]
Vật liệu lõi Thép hợp kim cường độ cao (Thân chính), Các bộ phận bên trong được mài chính xác, Đầu kim phun bằng thép không gỉ được tôi cứng, Vòng đệm chịu nhiệt độ cao; Được thiết kế để chịu áp suất cao và ứng suất nhiệt trong hoạt động của động cơ 3116, đảm bảo tuổi thọ cao và chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ cặn nhiên liệu, với chu kỳ hoạt động ≥ 1.000.000 chu kỳ phun dưới tải[2][5]

Bảng này nêu bật danh tính cốt lõi, khả năng tương thích và các tiêu chuẩn chất lượng của kim phun 107-7773, một bộ phận thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116 và 3114. Có sẵn dưới dạng biến thể chính hãng C-AT, hậu mãi cao cấp hoặc phục hồi từ các nhà cung cấp đáng tin cậy, sản phẩm tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật OEM và có thể thay thế trực tiếp cho 107-7733 và các số OEM liên quan (1077733, CA1077733), đảm bảo lắp đặt liền mạch trên nhiều loại thiết bị C-ATerpillar[1][3]. Từ máy xúc như 320B và M318 đến máy xúc lật, máy san ủi và máy đầm rung, 107-7773 được thiết kế để đáp ứng nhu cầu công việc nặng đa dạng của các ứng dụng xây dựng và công nghiệp[1][3]. Là một kim phun common rail, nó cung cấp khả năng phun và cung cấp nhiên liệu chính xác, rất quan trọng để tối ưu hóa hiệu quả động cơ, công suất và kiểm soát khí thải - các yêu cầu chính đối với thiết bị công việc nặng hiện đại[5][6]. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao và các bộ phận chính xác, nó có tuổi thọ chu kỳ dài (≥ 1.000.000 chu kỳ phun dưới tải) và được chế tạo để chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt[2]. Mỗi đơn vị đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng để xác minh hiệu suất, loại bỏ lỗi ngay từ đầu. Là bộ phận thay thế trực tiếp cho 107-7773 gốc (với các số OEM 1077773 và CA1077773), nó duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất cần thiết cho động cơ C-AT 3116, giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất, với khả năng sẵn có trong kho để đáp ứng nhu cầu toàn cầu[5][6].

2. Kích thước vật lý & Thể tích (Tập trung vào ngoại hình)

Thông số Đo lường
Tổng chiều dài (Thân, không bao gồm đầu nối) 200 mm (7,87 inch) đến 220 mm (8,66 inch), kích thước gốc tiêu chuẩn OEM được tối ưu hóa cho không gian khoang động cơ 3116, đảm bảo lắp vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ nhỏ gọn của nhiều mẫu thiết bị C-AT (bao gồm máy xúc 320B và máy xúc lật 950F); phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước gốc cho 107-7773, khớp với thông số kích thước của máy C-ATerpillar tương thích[2][5]
Đường kính tối đa (Thân xi lanh chính) 47 mm (1,85 inch) đến 49 mm (1,93 inch), đảm bảo khả năng tương thích với vị trí lắp đặt động cơ C-AT 3116 và các kết nối hệ thống nhiên liệu, được tùy chỉnh cho thiết kế nhỏ gọn của 107-7773, khớp với kích thước OEM để thay thế liền mạch và lắp đặt dễ dàng mà không cần sửa đổi[5]
Đường kính ngoài đầu kim phun Đường kính tiêu chuẩn OEM (12,5 mm - 13,8 mm), được gia công chính xác để phù hợp với yêu cầu phun nhiên liệu của động cơ C-AT 3116, đảm bảo mẫu phun tối ưu, đốt cháy hoàn toàn và giảm khí thải, khớp trực tiếp với thiết kế common rail của kim phun 107-7773[5][6]
Trọng lượng tịnh (Lõi kim phun đơn) 0,7 kg (1,54 lbs) (nhất quán với tiêu chuẩn trọng lượng OEM, khớp với thông số kích thước gốc cho 107-7773); Trọng lượng cả bì (có phụ kiện): 0,75 kg (1,65 lbs) đến 1,0 kg (2,2 lbs); Thiết kế nhẹ nhưng chắc chắn để dễ dàng lắp đặt và thay thế, với trọng lượng nhất quán trên các biến thể sản xuất, đảm bảo xử lý cân bằng trong quá trình bảo trì[5]; Tùy chọn trọng lượng cả bì 3 lbs cho cấu hình đóng gói số lượng lớn[3]
Kích thước đóng gói (D×R×C) Đơn vị đơn: 230 mm × 140 mm × 70 mm (9,06 × 5,51 × 2,76 inch); Thể tích đóng gói (đơn vị đơn): 0,002254 m³ (2254 cm³); Cấu hình thùng carton tiêu chuẩn có thể tùy chỉnh; Đóng gói trung tính, nguyên bản hoặc có thương hiệu C-AT làm tiêu chuẩn, với 1 chiếc mỗi hộp làm tiêu chuẩn; Tùy chọn đóng gói số lượng lớn cho bộ 4 chiếc[5][6]
Màu sắc & Hoàn thiện ngoại hình Đen mờ (Thân chính, Lớp phủ chống ăn mòn & chống bám cặn carbon), Đầu kim phun kim loại đánh bóng sáng, Khung đầu nối chống chịu thời tiết màu đen; Lớp hoàn thiện màu tiêu chuẩn cho kim phun C-AT 3116, đảm bảo chống chịu các điều kiện khắc nghiệt tại công trường, tích tụ cặn nhiên liệu và độ ẩm, nhất quán với tiêu chuẩn ngoại hình OEM cho 107-7773[5]
Các tính năng ngoại hình chính Cấu trúc thép hợp kim chắc chắn một mảnh, bề mặt chống bám bẩn mịn, ren lắp đặt được gia công chính xác để dễ dàng lắp đặt, đế kim phun được gia cố để chống biến dạng áp suất cao, rãnh đầu nối chống trượt, cấu hình nhỏ gọn được tối ưu hóa cho khoang động cơ C-AT 3116 chật hẹp, đánh dấu số hiệu bộ phận rõ ràng (107-7773) và thiết kế common rail tích hợp để cung cấp nhiên liệu chính xác[5][6]

Kim phun 107-7773 có thiết kế vật lý chắc chắn, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho khoang động cơ chật hẹp của nhiều thiết bị C-AT sử dụng động cơ 3116 - từ máy xúc 320B đến máy xúc lật 950F và máy đầm rung - cân bằng giữa độ bền và hiệu quả không gian, tuân thủ các thông số kích thước OEM gốc cho mẫu 107-7773[1][3][5]. Cấu trúc thép hợp kim chắc chắn của nó chịu được rung động mạnh và ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động nặng, rất quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong các ứng dụng xây dựng và công nghiệp. Thân màu đen mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống bám cặn carbon đặc biệt, ngăn ngừa tích tụ cặn nhiên liệu và hư hỏng do bụi, độ ẩm và hóa chất thường gặp trong hoạt động thực địa. Đầu kim phun kim loại đánh bóng, được thiết kế để phù hợp với yêu cầu phun của động cơ C-AT 3116, duy trì độ chính xác về kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao[5][6]. Với trọng lượng tịnh 0,7 kg (1,54 lbs), nó cân bằng giữa độ chắc chắn và dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, phù hợp với các đội bảo trì chuyên nghiệp. Khung đầu nối chống chịu thời tiết đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bẩn, trong khi ren được gia công chính xác cho phép lắp đặt nhanh chóng, chắc chắn. Thiết kế khí động học và cấu hình nhỏ gọn (chiều dài 7,87-8,66 inch) làm cho nó trở nên lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của thiết bị chạy bằng C-AT 3116[2][5]. Cấu hình đóng gói linh hoạt (tùy chọn trung tính, nguyên bản hoặc số lượng lớn) tối ưu hóa việc vận chuyển và quản lý hàng tồn kho trên toàn cầu, với mỗi đơn vị được đóng gói để bảo vệ các bộ phận quan trọng trong quá trình vận chuyển[5][6].

3. Tham chiếu chéo & Số chung

Số hiệu bộ phận gốc Số OE của C-AT Loại kim phun Số chung/thay thế Các mẫu có thể thay thế
107-7773 1077773, 107-7773, CA1077773 (Thay thế trực tiếp cho động cơ diesel C-AT 3116 & 3114, tương thích với thông số kỹ thuật thiết bị C-AT gốc; có thể thay thế trực tiếp cho 107-7733, 1077733, CA1077733; khớp với các tiêu chuẩn số hiệu bộ phận OEM cho 107-7773, được công nhận là tương đương trực tiếp với kim phun gốc của C-AT, có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc[1][3][5][6]) Kim phun đa lỗ chính xác; Được tối ưu hóa cho việc phun nhiên liệu của động cơ C-AT 3116, đảm bảo mẫu phun tối ưu, đốt cháy hoàn toàn và giảm khí thải, nhất quán với thiết kế common rail của kim phun 107-7773[5][6] OR-4374, 140-8413, 7E-6193, OR-8867, 105-1694, OR-8473, OR-8633, OR-8465, OR-8463, OR-8684, 107-1230, 4P-2233, OR-3389, OR-8479 (Các số chung được công nhận rộng rãi cho việc tìm nguồn cung ứng hậu mãi toàn cầu, tuân theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành; 107-7773 có thể thay thế trực tiếp cho các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm kim phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3116, giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế[5][6]) Kim phun dòng C-AT 3116 & 3114; Có thể thay thế hoàn toàn cho 107-7733, OR-4374, 140-8413 và các kim phun chung khác được liệt kê; Tương thích với tất cả các động cơ và mẫu thiết bị C-AT 3116 và 3114 được trang bị cùng nền tảng hệ thống nhiên liệu common rail, bao gồm máy xúc, máy xúc lật, máy san ủi, máy đầm và máy rải nhựa[1][3][5][6]

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số chung toàn diện cho kim phun 107-7773, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc nhận dạng, đặt hàng và thay thế phụ tùng trên toàn cầu, tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành hậu mãi. Số hiệu bộ phận gốc chính, 107-7773, tương ứng trực tiếp với các số hiệu thiết bị gốc của C-ATerpillar (1077773, CA1077773) và có thể thay thế hoàn toàn cho 107-7733 và các số OEM liên quan (1077733, CA1077733), đảm bảo lắp đặt và khả năng tương thích hoàn toàn với động cơ diesel C-AT 3116 và 3114[1][3]. Kim phun đa lỗ xác nhận thông số kỹ thuật kim phun chính xác, được thiết kế để cung cấp khả năng phun tối ưu cần thiết cho hệ thống nhiên liệu common rail C-AT 3116 và khớp hoàn hảo với thiết kế của kim phun 107-7773, đảm bảo hiệu quả đốt cháy, công suất đầu ra và kiểm soát khí thải[5][6]. Các số chung được liệt kê - đáng chú ý nhất là OR-4374, 140-8413, 7E-6193, OR-8867 và OR-8633, mà 107-7773 có thể thay thế trực tiếp - được công nhận rộng rãi trên thị trường hậu mãi toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm kim phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3116, giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên tại hiện trường[5][6]. Khả năng thay thế hoàn toàn trên các mẫu kim phun và động cơ tương thích (3116 & 3114) giảm thiểu sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho người vận hành thiết bị C-AT, giúp việc tìm nguồn phụ tùng tương thích trở nên dễ dàng hơn trong các tình huống khẩn cấp. Dữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định và đặt hàng đúng kim phun một cách chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho các thiết bị quan trọng chạy bằng 3116 như máy xúc 320B và máy xúc lật 950F[1][3].

 

 

giới thiệu công ty:

 

3116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 10777733116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 10777733116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 1077773

 

3116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 1077773

3116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 1077773


 

3116 Máy phun nhiên liệu 107-7734 1077734 107-7773 1077773

 

WhatsApp:+8618128524431