095000-5800
2026-04-08
D-ENSO Common Rail Injector 095000-5800 (Đối với Ford Series)
Một đầu phun đường sắt chung D-ENSO nguyên bản được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel Ford, 095000-5800 tích hợp ngoại hình nhỏ gọn, chế tạo chính xác cao,và hiệu suất đáng tin cậy để đáp ứng các yêu cầu hoạt động nghiêm ngặt của xe thương mại hạng nhẹ và xe hành khách FordDưới đây là một sự phân chia toàn diện về các thông số kỹ thuật cốt lõi, kích thước vật lý và khối lượng, số đổi / chung, tính năng hiệu suất, bao bì và dịch vụ bán hàng chuyên nghiệp,được trình bày trong 6 bảng chi tiết với mô tả cụ thể về sản phẩm cho khách hàng toàn cầu, đội bảo trì, và các nhà cung cấp phụ tùng.
1Thông tin cơ bản về sản phẩm
| Điểm | Thông số kỹ thuật |
| Phần không. | 095000-5800 |
| Thương hiệu | D-ENSO (Thiên bản gốc, ISO 9001 & TS 16949 được chứng nhận, CE & RoHS được phê duyệt, tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng phụ tùng ô tô toàn cầu) [1] [2] |
| Ứng dụng | Ford 2.2 dòng động cơ TDCi; Ford Transit 2.2 TDCi (81 kw & 96 kw), Ford P-uma 2.2; Cũng tương thích với Citroen 2.2 HDI, Fiat Ducato 2.2 Diesel, Peugeot Boxer 2.2 HDI cho tính linh hoạt đa thương hiệu [1] [2] [3] |
| Loại | Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường (được điều khiển bằng solenoid, bơm chính xác áp suất cao, phù hợp với các ứng dụng xe thương mại và hành khách hạng nhẹ) |
| Điều kiện | 100% mới, 100% được kiểm tra trước khi vận chuyển (kiểm tra áp suất, kiểm tra rò rỉ, kiểm tra phản ứng điện cực và kiểm tra hạt nhân hóa nhiên liệu);Mỗi đơn vị trải qua kiểm tra trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng nghiêm ngặt để đảm bảo không có khiếm khuyết [1] [2] [3] |
| Vật liệu lõi | Thép tốc độ cao (cơ thể chính), thép không gỉ được chế biến chính xác (Nô, loại DLLA153P884), Vòng O-Rings FKM chống nhiệt, Ghi OEM, đảm bảo khả năng chống ăn mòn,chống mòn và tuổi thọ dài [1] |
Bảng này phác thảo các chi tiết nhận dạng và tương thích cốt lõi của máy phun D-ENSO 095000-5800, một thành phần OEM gốc được thiết kế riêng cho động cơ dòng 2.2 TDCi của Ford.Sản xuất theo tiêu chuẩn OE toàn cầu của D-ENSO và được chứng nhận bởi ISO 9001, TS 16949, CE, và RoHS, nó được chế tạo từ thép tốc độ cao để chịu được áp suất hoạt động và căng thẳng nhiệt của các phương tiện thương mại hạng nhẹ của Ford như Transit 2.2 TDCi và xe hơi như P-uma 2.2 [1] [2] [3] Các vòi chính xác DLLA153P884 đảm bảo phân tử nhiên liệu tối ưu, trong khi mỗi đơn vị trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi vận chuyển để loại bỏ các khiếm khuyết,đảm bảo tích hợp liền mạch với động cơ Ford, cung cấp nhiên liệu ổn định và giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị. [1] Tính tương thích đa thương hiệu với các mô hình Citroen, FIAT và Peugeot làm tăng tính linh hoạt.làm cho nó trở thành một bộ phận thay thế có giá trị cho các nhóm bảo trì và các nhà cung cấp phụ tùngCác vòng O FKM chống nhiệt và thân thép tốc độ cao chống ăn mòn tăng cường độ bền của nó trong môi trường hoạt động hàng ngày, từ giao thông đô thị đến các chuyến đi xa.
2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)
| Parameter | Đánh giá |
| Tổng chiều dài (cơ thể, không có đầu nối điện) | 182 mm |
| Chiều kính tối đa (cơ thể chính) | 30 mm |
| Chiều kính đầu vòi | 9.8 mm |
| Chiều kính kết nối đầu vào | 17 mm |
| Trọng lượng ròng (đơn vị đơn, đầu tiêm lõi) | 600 g; Trọng lượng tổng (với phụ kiện) 650 g [1] [2] |
| Kích thước bao bì (L × W × H) | 240 × 85 × 75 mm |
| Khối lượng | 1.53 L |
| Hình dáng Màu sắc & Kết thúc | Bạc mờ (cơ thể chính, lớp phủ chống ăn mòn), thép không gỉ đánh bóng (mặt vòi, loại DLLA153P884), đầu nối điện cách nhiệt màu đen (thể loại chống nước: IP67, chống bụi và chống ẩm) |
Máy phun 095000-5800 có ngoại hình nhỏ gọn, hợp lý được tối ưu hóa đặc biệt cho không gian khoang động cơ hạn chế của xe thương mại hạng nhẹ và xe hành khách của Ford.cân bằng hiệu suất với hiệu quả không gianVới tổng chiều dài 182 mm và đường kính cơ thể tối đa là 30 mm, nó tự hào về một hồ sơ ergonomic đảm bảo cài đặt dễ dàng trong Ford 2.2 động cơ TDCi ngay cả trong không gian kín phổ biến trong Ford Transit và P-uma [1] [2]Cơ thể bạc mờ được phủ một lớp chống ăn mòn chất lượng cao, có hiệu quả chống mòn, tích tụ dư lượng nhiên liệu, và thiệt hại từ bụi, độ ẩm và nhiệt độ cao.Đầu vòi không gỉ được đánh bóng (loại DLLA153P884) duy trì độ chính xác, ngăn ngừa tắc nghẽn và đảm bảo phân tử hóa nhiên liệu ổn định. Thiết kế nhẹ của nó (trọng lượng ròng 600 g cho đầu phun lõi) giảm thiểu tải cơ học lên các thành phần động cơ,Giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của cả máy phun và động cơ. khối lượng đóng gói 1,53 L đảm bảo lưu trữ hiệu quả, vận chuyển và xử lý tại chỗ, tạo điều kiện thay thế nhanh chóng và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của xe,trong khi đầu nối chống nước IP67 bảo vệ chống lại thiệt hại môi trường, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
3. Đề cập chéo & Số phổ biến
| D-ENSO số gốc. | Ford OE No. | Mã vòi D-ENSO | Nhãn số đại loại / thay thế. | Các mô hình có thể thay thế |
| 095000-5800 | 6C1Q-9K546-AC, 1378432 (Tương thích trực tiếp với động cơ Ford 2.2 TDCi series) [1] [2] | DLLA153P884 [1] | 0950005800, 095000-5801, 1980J7, 9659325580, DCRI105800 [1] [2] | D-ENSO 095000 series injector cho Ford 2.2 TDCi; tương thích với Ford Transit 2.2 TDCi, Ford P-uma 2.2, Citroen 2.2 HDI mô hình [1] [2] [3] |
Bảng này cung cấp tất cả các số thay thế quan trọng và số chung cho máy phun 095000-5800, đảm bảo xác định chính xác các bộ phận, tham chiếu chéo,và đặt hàng trên các thị trường toàn cầu, các nhà cung cấp phụ tùng và quản lý đội xe. số bộ phận ban đầu D-ENSO chính là 095000-5800, tương ứng trực tiếp với số thiết bị ban đầu của Ford 6C1Q-9K546-AC và 1378432,đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ với Ford 2.2 động cơ dòng TDCi và các phương tiện liên quan như Transit 2.2 TDCi và P-uma 2.2[4][7]. Mã vòi D-ENSO DLLA153P884 xác nhận loại vòi chính xác,được thiết kế đặc biệt cho việc phân tử nhiên liệu tối ưu trong động cơ diesel hạng nhẹ của Ford [1]Các số chung được liệt kê (0950005800, 095000-5801, 1980J7, vv) được công nhận rộng rãi trong thị trường phụ kiện, giúp dễ dàng tìm nguồn thay thế hoặc xác minh tính tương thích của bộ phận.Ngoài ra, máy phun có thể đổi với các máy phun dòng D-ENSO 095000 khác được thiết kế cho cùng một dòng động cơ Ford và các mô hình đa thương hiệu tương thích,cung cấp tính linh hoạt và giảm chi phí hàng tồn kho cho các nhóm bảo trì và chủ xe.
4. Hiệu suất & Tính năng chất lượng
| Tính năng | Chi tiết |
| Áp suất hoạt động | Tối đa 1600 bar, hoàn toàn tương thích với hệ thống đường sắt chung áp suất cao của Ford® cho động cơ dòng 2.2 TDCi |
| Loại vòi | Bụi 8 lỗ chính xác DLLA153P884, được tối ưu hóa cho việc phân tử nhiên liệu đồng đều, đốt cháy hoàn toàn và giảm phát thải [1] |
| Thời gian phản ứng của điện tử | < 0,20 ms, đảm bảo đo lường và thời gian nhiên liệu chính xác cho hiệu suất động cơ tối ưu, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và giảm tiếng ồn |
| Tỷ lệ rò rỉ | Dưới 0,08 ml/min, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng D-ENSO OE, ngăn ngừa lãng phí nhiên liệu và đảm bảo hiệu quả hệ thống |
| Chống nhiệt độ | -40 °C đến 150 °C, thích nghi với môi trường làm việc cực lạnh (lái xe mùa đông) và nhiệt độ cao (lái xe đường dài) |
| Giấy chứng nhận | ISO 9001, TS 16949, CE, Chứng nhận RoHS; Báo cáo thử nghiệm cơ khí và hồ sơ kiểm tra nhà máy có sẵn theo yêu cầu [1] [2] [3] |
Máy phun 095000-5800 được thiết kế để cung cấp hiệu suất đáng tin cậy và độ bền, phù hợp với nhu cầu của dòng động cơ 2.2 TDCi của Ford.nó tích hợp liền mạch với hệ thống đường sắt chung áp suất cao của Ford, đảm bảo cung cấp nhiên liệu hiệu quả và sản lượng động cơ tối ưu cho các mô hình như Ford Transit 2.2 TDCi và P-uma 2.2 [1] [2].thúc đẩy đốt cháy hoàn toàn làm giảm tiêu thụ nhiên liệu lên đến 5% và giảm lượng khí thải có hại (NOx), hạt), phù hợp với các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu. Thời gian phản ứng điện cực nhanh (dưới 0,20 ms) đảm bảo đo và thời gian nhiên liệu chính xác, giảm thiểu tiếng ồn động cơ,rung độngTỷ lệ rò rỉ thấp của nó (dưới 0,08 ml / phút) ngăn ngừa lãng phí nhiên liệu và đảm bảo hiệu quả hệ thống,trong khi phạm vi chống nhiệt độ rộng (-40 ° C đến 150 ° C) cho phép nó hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện lái xe cực đoanTất cả các đơn vị đều được chứng nhận ISO 9001, TS 16949, CE và RoHS, với báo cáo thử nghiệm và hồ sơ kiểm tra có sẵn theo yêu cầu, đảm bảo hiệu suất chất lượng OE nhất quán [1] [2] [3].
5Chi tiết bao bì và vận chuyển
| Thành phần gói | Thông số kỹ thuật |
| Bao bì bên trong | Cây bọt chống tĩnh cắt theo yêu cầu, nắp vòi bảo vệ, vỏ OEM-Spec (1pc), Sổ tay lắp đặt tiếng Anh (với hướng dẫn lắp đặt từng bước) |
| Bao bì bên ngoài | Hộp bìa gốm đục chắc chắn (kháng nước, chống sốc, chống bụi), Bao bì trung tính hoặc D-ENSO / ERIKC có sẵn (có thể tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng) [1] [2] |
| Mức độ bảo vệ | Chống sốc (chất đệm bọt), chống bụi, chống ẩm, chống va chạm; Bảo vệ vòi phun và đầu nối điện khỏi bị hư hỏng khi vận chuyển [1] [2] |
| Vận chuyển tiêu chuẩn | 3-12 ngày làm việc (Tế giới); DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, Aramex có sẵn (Đưa nhanh cho nhu cầu khẩn cấp) [1] [2] |
| Nhãn bao bì | Mã vạch, số phần (095000-5800), thương hiệu, mô hình ứng dụng, biểu tượng cảnh báo (bảo vệ vòi phun, cảnh báo tĩnh) |
| MOQ (Số lượng đặt hàng tối thiểu) | 1 đơn vị (In-Stock cho giao hàng nhanh); MOQ 4 đơn vị cho đơn đặt hàng hàng loạt (với Giảm giá khối lượng); Sản xuất hàng tháng: 10.000 đơn vị [1] [2] |
Máy phun 095000-5800 được đóng gói bằng vật liệu chuyên nghiệp để đảm bảo giao hàng an toàn và bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển toàn cầu.Các bên trong tùy chỉnh cắt bọt chống tĩnh chắc chắn đệm máy tiêm, ngăn ngừa chuyển động và thiệt hại do va chạm, trong khi nắp vòi bảo vệ bảo vệ vòi chính xác DLLA153P884 khỏi vết trầy xước, bụi và ẩm [4].Một đặc điểm kỹ thuật OEM và hướng dẫn cài đặt chi tiết bằng tiếng Anh được bao gồm để tạo điều kiện dễ dàng cho việc lắp đặt tại chỗ, giảm thời gian bảo trì và đảm bảo hoạt động chính xác.với các tùy chọn thương hiệu trung lập hoặc D-ENSO / ERIKC để phù hợp với nhu cầu thị trường khác nhau [1] [2]- Nhãn hiệu rõ ràng với mã vạch, số bộ phận và mô hình ứng dụng đơn giản hóa quản lý hàng tồn kho.Với số lượng đặt hàng tối thiểu là 1 đơn vị (được lưu trữ để giao hàng ngay lập tức) và giảm giá đặt hàng hàng loạt (MOQ 4 đơn vị), khách hàng được hưởng lợi từ mua sắm linh hoạt và vận chuyển toàn cầu nhanh (3-12 ngày thông qua các nhà cung cấp dịch vụ đáng tin cậy), giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho bảo trì xe Ford [1] [2] [3].
6Dịch vụ sau bán hàng và bảo hành (Cơ sở về hỗ trợ)
| Điểm dịch vụ | Chính sách và thông số kỹ thuật chi tiết |
| Thời gian bảo hành | 12 tháng / 18.000 km / 900 giờ làm việc (bất cứ điều gì xảy ra trước), phù hợp với các tiêu chuẩn bảo hành sản phẩm toàn cầu của D-ENSO; Các tùy chọn bảo hành cụ thể thị trường 6 tháng có sẵn [1] [2] [3] |
| Bảo hành bảo hành | Các khiếm khuyết về vật liệu và chế tạo; Bao gồm mài mòn vòi phun, lỗi điện cực, rò rỉ do khiếm khuyết sản xuất (không bao gồm thiệt hại do lắp đặt không đúng cách, sử dụng sai, bỏ bê hoặc thiệt hại ngẫu nhiên);Yêu cầu bảo hành yêu cầu tài liệu gốc [1] [2] [3] |
| Hỗ trợ kỹ thuật | 24/7 Tư vấn trực tuyến và điện thoại; Nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp (với chuyên môn về động cơ Ford 2.2 TDCi); Hướng dẫn lắp đặt, khắc phục sự cố và bảo trì; Hướng dẫn video có sẵn theo yêu cầu |
| Trả lại & trao đổi | Trong vòng 30 ngày sau khi giao hàng (không sử dụng, không bị hư hỏng, với bao bì gốc); Quá trình hoàn trả không rắc rối; hoàn lại đầy đủ hoặc thay thế cho các khiếm khuyết về thiết bị hoặc sản xuất;Nhãn trả trước được cung cấp cho các khoản hoàn trả đủ điều kiện [1] [2] |
| Đảm bảo chất lượng | Kiểm tra 100% trước khi vận chuyển; Kiểm tra mẫu trước khi sản xuất; Khả năng truy xuất dấu vết theo số serial cho mỗi đơn vị; Báo cáo thử nghiệm có sẵn theo yêu cầu [1] [2] [3] |
| Hỗ trợ phụ tùng thay thế | Các phụ tùng thay thế D-ENSO gốc (nốt phun, đệm, điện cực, vòng O FKM) có sẵn để thay thế nhanh chóng; Mạng lưới cung cấp toàn cầu (3-12 ngày làm việc giao hàng);Phụ tùng thay thế miễn phí cho các khiếu nại bảo hành đủ điều kiện [1] [2] |
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ sau bán hàng toàn diện phù hợp với nhu cầu của các nhà khai thác xe Ford, đội bảo trì và quản lý đội xe sử dụng máy phun 095000-5800.000 km/900 giờ làm việc bảo hành phù hợp với D-ENSO ′s tiêu chuẩn OE toàn cầu, bao gồm tất cả các khiếm khuyết sản xuất và đảm bảo độ tin cậy lâu dài, với tùy chọn 6 tháng cho các thị trường cụ thể[3][4][7].Bảo hành này là rất quan trọng để giảm thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch và chi phí bảo trì cho xe thương mại hạng nhẹ và xe hành khách của FordMỗi ống tiêm được đánh số hàng loạt để có thể truy xuất hoàn toàn, trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi vận chuyển và báo cáo thử nghiệm có sẵn theo yêu cầu để xác minh chất lượng [1] [2] [3].Nhóm hỗ trợ kỹ thuật 24/7 của chúng tôi, với chuyên môn về động cơ Ford 2.2 TDCi, cung cấp hướng dẫn chuyên nghiệp về cài đặt, khắc phục sự cố và bảo trì, với các hướng dẫn video có sẵn để tham khảo.Chính sách trả lại / trao đổi 30 ngày đơn giản hóa giải quyết các vấn đề không phù hợp hoặc khiếm khuyếtCác phụ tùng thay thế D-ENSO nguyên bản có sẵn thông qua mạng lưới cung cấp toàn cầu của chúng tôi, đảm bảo thay thế nhanh chóng và thời gian ngừng hoạt động tối thiểu,làm cho 095000-5800 một, lựa chọn hiệu quả về chi phí cho bảo trì xe Ford.