10R-1267
2026-04-16
CCATerpillar 3412 Series หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10R-1267 รายละเอียดสินค้า
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซีรีส์ CCATerpillar 3412 10R-1267 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและเข้ากันได้กับ OEM ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3412 รวมถึงรุ่น 3412E ตลอดจนเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ CCAT 3408 อย่างสมบูรณ์ เป็นตัวเลือกใหม่ที่ผลิตซ้ำระดับพรีเมียมและใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์งานหนักที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เหล่านี้ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนด CCAT OEM specifiCCATions และ ISO certifiCCATion อย่างเคร่งครัด ด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูงและการทดสอบที่เข้มงวด จึงมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น การก่อสร้าง การทำเหมือง และการใช้งานทางอุตสาหกรรม ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดใน 6 ตาราง แต่ละตารางจับคู่กับคำอธิบายเฉพาะผลิตภัณฑ์โดยละเอียด โดยเน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก ปริมาณ และบริการหลังการขาย โดยมีหมายเลขอ้างอิงโยง/ทั่วไปแสดงไว้อย่างชัดเจนในตารางเฉพาะ—เนื้อหาทั้งหมดเป็นภาษาอังกฤษและเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับตัวผลิตภัณฑ์
1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
| รายการ | เฉพาะ CCATion |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 10R-1267, 10R1267; ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ CCATerpillar 3412 (หลักๆ คือ 3412E) และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับเครื่องยนต์ CCAT 3408 สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับส่วนประกอบของ OEM ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานด้านประสิทธิภาพและการติดตั้งของ CCAT โดยสมบูรณ์ และตรงกับขนาด ฟังก์ชัน และข้อกำหนดในการติดตั้งของหัวฉีดดั้งเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมที่ราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions กับเครื่องยนต์หรือระบบเชื้อเพลิง หัวฉีดนี้เป็นสิ่งทดแทนที่เชื่อถือได้สำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 3412E และ 3408 ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดหลังการขายในด้านความเข้ากันได้และประสิทธิภาพที่มั่นคง |
| ยี่ห้อ | CCATerpillar ของแท้ / ผลิตซ้ำระดับพรีเมี่ยม (Freedom Injection, ADP Diesel, หัวฉีดคุณภาพสูง); ผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO พร้อมการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ CCAT 3412 และ 3408 ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการสนับสนุนโดยความสามารถในการผลิตระดับมืออาชีพ โดยมีความสามารถในการจัดหาสูงถึง 10,000 ชิ้นต่อปี ตอบสนองความต้องการของตลาดทั่วโลกสำหรับหัวฉีดทดแทนที่เชื่อถือได้ และตัวแปรที่ผลิตซ้ำจำนวนมากใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา |
| การสมัคร | เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3412 (3412E) และเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ CCAT 3408 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอุปกรณ์งานหนักรุ่นต่างๆ ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เหล่านี้ รวมถึงรถปราบดิน (เช่น CCAT D10R ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 3412E-TA) รถขุด รถบรรทุกนอกทางหลวง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม และเรือเดินทะเล โดยให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงในสถานการณ์การทำงานที่รุนแรง เช่น สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือนสูง และมีฝุ่นมาก ซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของเครื่องจักรกลหนักที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT ได้อย่างสมบูรณ์แบบ |
| พิมพ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล; ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3412E และ 3408 โดยให้การฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงเพื่อการอะตอมที่เหมาะสมที่สุด ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น และลดการปล่อยมลพิษ รุ่นที่ผลิตซ้ำระดับพรีเมียมมีหัวฉีดที่มีความแม่นยำและโซลินอยด์ใหม่เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ พร้อมด้วยรูสเปรย์ที่เจาะอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลสมดุลและความสม่ำเสมอของสเปรย์ ทุกหน่วยเข้ากันได้กับน้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ และบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นเพื่อให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100%/ผลิตซ้ำระดับพรีเมียม; ทดสอบก่อนการจัดส่ง 100% บนม้านั่งทดสอบเฉพาะด้านสำหรับคุณลักษณะทางไฟฟ้า อัตราการไหลของเชื้อเพลิง การรั่วไหล ความทนทาน และความแม่นยำในการฉีด รวมถึงความสมดุลของการไหลและการทดสอบความสม่ำเสมอของสเปรย์สำหรับหน่วยที่นำมาผลิตใหม่ ก่อนการผลิตและการตรวจสอบขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวดช่วยขจัดข้อบกพร่อง เพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละยูนิตพร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง รุ่นที่ผลิตซ้ำจะมีค่าใช้จ่ายหลัก (โดยทั่วไปคือ 200 ดอลลาร์ต่อหน่วย) ซึ่งจะได้รับคืนเมื่อส่งคืนแกนที่ใช้แล้วที่ยอมรับได้ภายใน 45 วัน หัวฉีดมีอยู่ในสต็อกเพื่อจัดส่งได้ทันที โดยมีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) 1 ชิ้น (สามารถสั่งตัวอย่างได้) เพื่อรองรับความต้องการในการสั่งซื้อทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ |
| วัสดุหลัก | เหล็กความเร็วสูงและโลหะผสม ออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงดันใช้งานสูง (สอดคล้องกับระบบเชื้อเพลิงของ CCAT 3412E) ความเค้นทางกล และความล้าจากความร้อนระหว่างการใช้งานหนัก วัสดุทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสะสมของเชื้อเพลิง ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง น้ำหนักสุทธิคือ 4 ปอนด์ (1.81 กก.) ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน OEM สำหรับหัวฉีด 10R-1267 อย่างเคร่งครัด ตามที่ตรวจสอบโดยข้อมูลการจัดหาของอุตสาหกรรม เปลือกนอกทำจากโลหะที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ |
ตารางนี้สรุปเอกลักษณ์หลัก ความเข้ากันได้ และมาตรฐานคุณภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง CCATerpillar 3412 Series 10R-1267 ซึ่งเป็นส่วนประกอบทดแทนที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ CCAT 3412E และ 3408 เนื่องจากเป็นหัวฉีดคอมมอนเรล มันจึงทำงานร่วมกับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว ทำให้ส่งเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มกำลัง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยมลพิษ มีให้เลือกทั้งแบบผลิตซ้ำทั้งแบบใหม่เอี่ยมและแบบพรีเมียม ด้วยหน่วยที่ผลิตซ้ำซึ่งมีโซลินอยด์ใหม่ หัวฉีดที่เจาะอย่างแม่นยำ และส่วนประกอบคุณภาพสูงที่ผลิตในสหรัฐฯ โดยจะปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และใบรับรอง ISO ที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าจะตรงกับประสิทธิภาพและการประกอบของหัวฉีดเดิมทุกประการ โครงสร้างเหล็กและโลหะผสมความเร็วสูง (น้ำหนักสุทธิ 4 ปอนด์) ผสมผสานกับการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างเข้มงวด (รวมถึงการตรวจสอบการไหลและสม่ำเสมอของสเปรย์) รับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ใช้ CCAT 3412E และ 3408 ด้วยความพร้อมในสต็อกและปริมาณขั้นต่ำที่ยืดหยุ่นเพียง 1 ชิ้น ช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนสำหรับเครื่องจักรที่สำคัญ และรองรับทั้งความต้องการตัวอย่างและการสั่งซื้อจำนวนมาก
2. ขนาดและปริมาตรทางกายภาพ (เน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก)
| พารามิเตอร์ | รายละเอียดการวัดและลักษณะที่ปรากฏ |
| ความยาวรวม (ตัวเครื่อง ไม่มีคอนเนคเตอร์) | 13.1 นิ้ว (33.27 ซม.); ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับข้อจำกัดพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ของอุปกรณ์หนักที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3412E และ 3408 รวมถึงรถปราบดิน รถขุด และรถบรรทุกนอกทางหลวง ความยาวนี้สอดคล้องกับมาตรฐานมิติของ OEM (สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของขนาดดั้งเดิม) ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องดัดแปลงส่วนประกอบของเครื่องยนต์โดยรอบ แม้ในห้องเครื่องที่คับแคบ และตรงกับข้อกำหนดเชิงพื้นที่ของโครงร่างระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ซีรีส์ 3412E ความยาวได้รับการปรับให้เหมาะสมกับตำแหน่งการติดตั้งของส่วนหัวเครื่องยนต์ ช่วยให้ประกอบห้องเผาไหม้ได้ง่าย และสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะด้านความยาวในการขนส่งสำหรับหัวฉีด 10R-1267 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (กระบอกสูบ ตัวเครื่อง หลัก) | 2.65 นิ้ว (6.73 ซม.); ตัวถังหลักทรงกระบอกขนาดกะทัดรัดได้รับการออกแบบให้พอดีกับตำแหน่งการติดตั้งของ CCAT 3412E และ 3408 และการเชื่อมต่อระบบเชื้อเพลิง เส้นผ่านศูนย์กลางช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับขายึดและท่อเชื้อเพลิงที่มีอยู่ได้ ช่วยให้ทีมบำรุงรักษาติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย ขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแกร่งของโครงสร้างสำหรับการใช้งานหนัก การออกแบบทรงกระบอกเรียบและกะทัดรัด ช่วยลดการใช้พื้นที่ห้องเครื่องยนต์และอำนวยความสะดวกในการประสานงานกับส่วนประกอบอื่นๆ และสอดคล้องกับข้อกำหนดความกว้างของบรรจุภัณฑ์ของหัวฉีด |
| ความสูง | 7.6 นิ้ว (19.30 ซม.); ปรับให้เหมาะสมเพื่อให้พอดีกับข้อจำกัดพื้นที่แนวตั้งของห้องเครื่องยนต์ CCAT 3412E ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับส่วนประกอบโดยรอบ เช่น ฝาครอบวาล์วและท่อร่วมไอดี ความสูงยังช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายระหว่างการติดตั้งและการบำรุงรักษาตามปกติ ทำให้ประสิทธิภาพของพื้นที่สมดุลกับข้อกำหนดด้านการทำงานของหัวฉีด มิติแนวตั้งได้รับการออกแบบให้เข้ากับรูปแบบการติดตั้งเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าหัวฉีดสามารถขยายเข้าไปในห้องเผาไหม้เพื่อฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ขนาดโดยรวม (33.27×19.30×13.1 ซม.) สอดคล้องกับขนาดมาตรฐาน OEM specifiCCATions ทำให้มั่นใจได้ว่าจะประกอบเข้ากับส่วนประกอบเครื่องยนต์ดั้งเดิมได้อย่างราบรื่น |
| น้ำหนักสุทธิ (แกนหัวฉีดเดี่ยว) | 4 ปอนด์ (1.81 กก.); สอดคล้องกับมาตรฐานน้ำหนัก OEM สำหรับหัวฉีด 10R-1267 ตามที่ตรวจสอบโดยแหล่งจัดหาอุตสาหกรรมหลายแห่ง การออกแบบน้ำหนักที่สมดุลหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความสมดุลของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพของระบบเชื้อเพลิง ในขณะที่มีน้ำหนักเบาเพียงพอสำหรับทีมบำรุงรักษาในการจัดการได้อย่างง่ายดายระหว่างการติดตั้งและการเปลี่ยน ช่วยลดความเข้มของแรงงาน น้ำหนักได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งหัวฉีดจะไม่สร้างภาระเพิ่มเติมให้กับโครงสร้างการยึดเครื่องยนต์ และสอดคล้องกับข้อกำหนดน้ำหนักที่เผยแพร่สำหรับหัวฉีด 10R-1267 จากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยาว×กว้าง×สูง) | ตู้เดี่ยว: 35.56×11.43×21.59 ซม. (35.56×11.43×21.59 ซม.) ชุด 6 ชิ้น: 26.5×13.5×19.5 นิ้ว (67.31×34.29×49.53 ซม.) น้ำหนักรวม 24 ปอนด์ (10.89 กก.) บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยตัวเลือกดั้งเดิม เป็นกลาง หรือกำหนดเอง โดยแต่ละหน่วยบรรจุอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง และปริมาณขั้นต่ำ 1 ชิ้นสำหรับการสั่งซื้อตัวอย่างหรือการซื้อจำนวนมาก ขนาดบรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดและพกพาได้ อำนวยความสะดวกในการขนส่งและการจัดเก็บทั่วโลก โดยมีบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมให้เลือกเป็นตัวเลือกมาตรฐาน และบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางสำหรับความต้องการหลังการขาย มิติการจัดส่งได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดต้นทุนการขนส่งพร้อมทั้งรับประกันการปกป้องผลิตภัณฑ์ |
| ลักษณะสีและการเคลือบ | สี CCAT OEM ดั้งเดิม (ตัวเครื่องหลักสีเทาด้าน) พร้อมปลายหัวฉีดเหล็กขัดเงาสดใส; ตัวเครื่องหลักมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการเปรอะเปื้อนแบบพิเศษที่ต้านทานการตกค้างของเชื้อเพลิง ฝุ่น และความชื้น ช่วยยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ปลายหัวฉีดเป็นเหล็กขัดเงาพร้อมรูสเปรย์ที่เจาะอย่างแม่นยำเพื่อการละอองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและต้านทานต่อการอุดตัน รักษาประสิทธิภาพของหัวฉีดและรับประกันการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ พื้นผิวเรียบด้วยเครื่องหมายการประมวลผลที่ละเอียด ลดความต้านทานการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและการยึดเกาะของคราบคาร์บอน ในขณะที่สีและพื้นผิวที่สม่ำเสมอนั้นเข้ากันกับหัวฉีด CCAT ดั้งเดิม ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมองเห็นได้กับช่องเครื่องยนต์ หน่วยที่ผลิตซ้ำอาจมีข้อบกพร่องเล็กน้อยด้านรูปลักษณ์ แต่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ในการทำงานและโครงสร้างไว้เหมือนเดิม |
| คุณสมบัติลักษณะที่ปรากฏที่สำคัญ | โครงสร้างเหล็ก/โลหะผสมความเร็วสูงชิ้นเดียวที่แข็งแกร่ง พื้นผิวเรียบป้องกันการเปรอะเปื้อน เกลียวยึดที่กลึงอย่างแม่นยำเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัย ฐานหัวฉีดเสริมเพื่อป้องกันการเสียรูปแรงดันสูง ร่องขั้วต่อกันลื่นเพื่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ เครื่องหมายหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจน (10R-1267, 10R1267) บนตัวเครื่อง และฝาครอบหัวฉีดป้องกันสำหรับการป้องกันการขนส่ง โปรไฟล์ขนาดกะทัดรัดได้รับการปรับให้เหมาะกับห้องเครื่องยนต์ที่คับแคบของอุปกรณ์ CCAT 3412E และอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย 3408 ทำให้มั่นใจในการติดตั้งที่ง่ายดายและเข้ากันได้กับส่วนประกอบโดยรอบ ส่วนประกอบการซีล เช่น ปะเก็น จะถูกจัดเตรียมไว้ที่การเชื่อมต่อกับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง และรุ่นที่ผลิตซ้ำจะมีโอริงใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการซีล แต่ละหน่วยมีหมายเลขประจำเครื่องที่ไม่ซ้ำกันสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซีรีส์ CCATerpillar 3412 10R-1267 โดดเด่นด้วยการออกแบบทางกายภาพที่กะทัดรัดและแข็งแกร่ง ซึ่งรักษาความสมดุลของความทนทาน ประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ และความเข้ากันได้กับ OEM ด้วยขนาด (33.27×19.30×13.1 ซม.) และน้ำหนัก (1.81 กก.) ซึ่งยึดตามข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของ CCAT อย่างเคร่งครัด โครงสร้างเหล็กความเร็วสูงและโลหะผสมที่แข็งแกร่งทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แรงกดดันในการทำงานสูง และความล้าจากความร้อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์หนักที่ใช้ในการก่อสร้าง การทำเหมือง และการใช้งานทางอุตสาหกรรม การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสีเทาด้านบนตัวเครื่องป้องกันความเสียหายจากคราบเชื้อเพลิง ฝุ่น และความชื้น ในขณะที่ปลายหัวฉีดเหล็กขัดเงา (พร้อมรูสเปรย์ที่เจาะอย่างแม่นยำ) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแยกเป็นอะตอมของเชื้อเพลิงที่แม่นยำและต้านทานการอุดตัน ข้อมูลจำเพาะด้านมิติ CCATions (ความยาว 33.27 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 6.73 ซม. สูง 19.30 ซม.) ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับหัวฉีดดั้งเดิมทุกประการ ทำให้มั่นใจได้ถึงการประกอบที่ไร้รอยต่อโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions น้ำหนักที่สมดุล (1.81 กก.) ทำให้ง่ายต่อการจัดการระหว่างการติดตั้ง ในขณะที่คุณสมบัติรูปลักษณ์หลัก เช่น เกลียวที่มีความแม่นยำ ขั้วต่อกันลื่น การทำเครื่องหมายชิ้นส่วนที่ชัดเจน และพื้นผิวเรียบ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานและความน่าเชื่อถือ บรรจุภัณฑ์ป้องกันพร้อมขนาดการขนส่งที่เหมาะสม ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหัวฉีดมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์ พร้อมสำหรับการติดตั้งทันที โดยไม่คำนึงถึงระยะทางในการขนส่ง
3. การอ้างอิงโยงและหมายเลขทั่วไป
| หมายเลขชิ้นส่วนเดิม | CCAT OE เลขที่ | ประเภทการฉีด | หมายเลขทั่วไป/หมายเลขทดแทน | โมเดลที่เปลี่ยนได้ |
| 10R-1267 | 10R-1267, 10R1267; การทดแทนโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ CCAT 3412 (3412E) และเครื่องยนต์ CCAT 3408 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ CCAT ดั้งเดิมและส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิง โดยสอดคล้องกับประสิทธิภาพ ประกอบ และคุณลักษณะทางไฟฟ้าของหัวฉีดดั้งเดิม ทำให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมที่ราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions และมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับมาตรฐาน CCAT OE สำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3412E และ 3408 นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ CCAT 3126 บางรุ่นได้เมื่อจับคู่กับชุดหัวฉีดเฉพาะ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล; ออกแบบมาเพื่อมอบการแยกอะตอมเชื้อเพลิงและการสูบจ่ายที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบเชื้อเพลิงของ CCAT 3412E และ 3408 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และลดการปล่อยมลพิษ ทำงานโดยใช้การส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงโดยไม่ขึ้นกับความเร็วของเครื่องยนต์ สอดคล้องกับการออกแบบคอมมอนเรลเดิม และเหมาะสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงของ CCAT 3412E, 3408 และเครื่องยนต์ 3126 บางรุ่น รุ่นพรีเมียมที่ผลิตซ้ำมีรูสเปรย์ที่เจาะอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มความสม่ำเสมอของสเปรย์ | 232-1171, 2321171; หมายเลขทั่วไปที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเหล่านี้สามารถใช้แทนกันได้กับ 10R-1267 สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3412E และ 3408 ทำให้การจัดหาหลังการขายทั่วโลกง่ายขึ้นสำหรับทีมซ่อมบำรุงและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน และครอบคลุมตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนที่หลากหลายตามที่ตรวจสอบโดยข้อมูลอุปทานของอุตสาหกรรม โดยทั่วไปตัวเลขเหล่านี้จะใช้ในตลาดหลังการขายทั่วโลกเพื่อระบุหัวฉีดที่เข้ากันได้สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ 3412E และ 3408 เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นในการจัดหาชิ้นส่วน | เครื่องยนต์ CCAT 3412 series injectors (3412E) และ CCAT 3408; สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับหมายเลขทั่วไปที่ระบุไว้ทั้งหมดและหมายเลข CCAT OE ใช้งานได้กับเครื่องยนต์และอุปกรณ์ CCAT 3412E และ 3408 ทุกรุ่นที่ติดตั้งแพลตฟอร์มระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแบบเดียวกัน รวมถึงรถปราบดิน CCAT D10R และเครื่องจักรงานหนักอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เหล่านี้ นอกจากนี้ยังสามารถสับเปลี่ยนกับหัวฉีดที่ใช้ในเครื่องยนต์ CCAT 3126 บางรุ่นได้เมื่อจับคู่กับชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสม ทำให้เป็นส่วนประกอบทดแทนอเนกประสงค์สำหรับเครื่องยนต์ CCAT หลายรุ่น |
ตารางนี้ให้ข้อมูลตัวอ้างอิงโยงและข้อมูลหมายเลขทั่วไปที่ครอบคลุมสำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง CCATerpillar 3412 Series 10R-1267 ซึ่งเป็นทรัพยากรที่สำคัญสำหรับการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การสั่งซื้อ และการเปลี่ยน หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม (10R-1267) สอดคล้องกับหมายเลข OEM ของ CCAT โดยตรง และสามารถใช้แทนกันได้กับหมายเลขทั่วไปที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง 232-1171 (และ 2321171) ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการตรวจสอบโดยแหล่งจัดหาในอุตสาหกรรมจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ หมายเลขทั่วไปนี้มักใช้ในตลาดหลังการขายทั่วโลก เนื่องจากอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3412E และ 3408 ทำให้ทีมบำรุงรักษาสามารถจัดหาอุปกรณ์ทดแทนที่เข้ากันได้ในสถานการณ์เร่งด่วนได้ง่ายขึ้น การออกแบบคอมมอนเรลช่วยให้แน่ใจว่าหัวฉีดให้สมรรถนะเช่นเดียวกับของเดิม โดยรักษาประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมที่สุด ความสามารถในการสับเปลี่ยนกันอย่างสมบูรณ์จะช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน และช่วยให้ผู้ควบคุมอุปกรณ์ CCAT 3412E และ 3408 สามารถค้นหาหัวฉีดทดแทนที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็ว ลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงานให้เหลือน้อยที่สุด พร้อมตัวเลือกที่เปลี่ยนได้หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการในการจัดหาที่แตกต่างกัน
4. คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพและคุณภาพ
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
| แรงดันใช้งาน | ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ CCAT 3412E และ 3408 ซีรีส์ ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานที่มีแรงดันสูง (สอดคล้องกับมาตรฐาน OEM) เพื่อให้มั่นใจว่าการฉีดเชื้อเพลิงมีความเสถียรภายใต้ภาระหนักและสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง โดยให้การสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อกำลังเครื่องยนต์ แรงบิด และประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานที่มีความต้องการสูงของรถปราบดิน รถขุด และรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT พร้อมการตั้งค่าแรงดันมาตรฐานเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ อัตราแรงดันได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของระบบเชื้อเพลิงของซีรีส์ 3412E และ 3408 เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานหนัก |
| ข้อได้เปรียบประเภทการฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล; ให้การฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงโดยไม่ขึ้นกับความเร็วของเครื่องยนต์ ทำให้สามารถควบคุมจังหวะ ระยะเวลา และแรงดันของการฉีดได้ดียิ่งขึ้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแยกอะตอมของเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการใช้เชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย (NOx และอนุภาค) เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระดับโลกและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ รุ่นพรีเมียมที่ผลิตซ้ำมีรูสเปรย์ที่เจาะอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มความสม่ำเสมอของสเปรย์ รับรองประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาวะการทำงาน และสร้างขึ้นใหม่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ส่วนใหญ่เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ |
| เวลาตอบสนองของการฉีด | เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤1.2ms) เพื่อการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะการฉีดที่แม่นยำ ปรับให้เข้ากับการทำงานแรงดันสูงของระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT 3412E สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด เสียงเครื่องยนต์ที่ลดลง การสั่นสะเทือนที่ลดลง และการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการการส่งกำลังที่เสถียรและมีประสิทธิภาพ และสร้างความมั่นใจว่าหัวฉีดสามารถตอบสนองการเปลี่ยนแปลงโหลดของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว เวลาตอบสนองที่รวดเร็วช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและเพิ่มกำลังขับสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานแบบไดนามิก เช่น สถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ |
| อัตราการรั่วไหล | ตรงตามมาตรฐานคุณภาพ CCAT OEM โดยมีอัตราการรั่วไหลใกล้ศูนย์เพื่อกำจัดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และรับประกันประสิทธิภาพของระบบในระหว่างการทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3412E และ 3408 หน่วย 10R-1267 ทุกเครื่องผ่านการทดสอบการรั่วไหลแบบคงที่และไดนามิกอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่งเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด ป้องกันการสูญเสียเชื้อเพลิง และรักษาความสมบูรณ์ของระบบ ด้วยส่วนประกอบการปิดผนึก (รวมถึงโอริงใหม่สำหรับหน่วยที่ผลิตซ้ำ) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหล การควบคุมการรั่วไหลอย่างเข้มงวดช่วยให้มั่นใจว่าหัวฉีดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนการดำเนินงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม |
| ทนต่ออุณหภูมิ | ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง (-40°C ถึง +160°C) เพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด (การดำเนินงานทางอุตสาหกรรมอาร์กติก) และความร้อนจัด (สถานที่ก่อสร้างในทะเลทราย) ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพอากาศทั่วโลก ทำให้หัวฉีดเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย และรับประกันว่าประสิทธิภาพจะไม่ลดลงในสภาวะอุณหภูมิที่รุนแรง ต้องขอบคุณเหล็กความเร็วสูงที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่ใช้ในการก่อสร้าง ความต้านทานต่ออุณหภูมิเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาประสิทธิภาพในสภาวะการทำงานที่รุนแรงซึ่งมักพบโดยอุปกรณ์ที่ใช้ CCAT 3412E และ 3408 |
| ใบรับรอง CCATions และการควบคุมคุณภาพ | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO; สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ CCAT OEM; รายงานผลการทดสอบฉบับสมบูรณ์ (คุณลักษณะทางไฟฟ้า ความแม่นยำในการฉีด ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำ แรงดันไฟฟ้า การรั่วไหล และความทนทาน) มีให้บริการตามคำขอ ทุกหน่วยได้รับการทดสอบบนแท่นทดสอบระดับมืออาชีพเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพระดับโลก ด้วยการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง 100% เพื่อขจัดข้อบกพร่อง รวมถึงความสมดุลของการไหลและการทดสอบความสม่ำเสมอของสเปรย์สำหรับหน่วยที่ผลิตซ้ำ และแต่ละผลิตภัณฑ์มีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิต หน่วยที่ผลิตซ้ำได้รับการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพเดียวกันกับหัวฉีดใหม่ พร้อมการอัพเกรดเป็นการปรับปรุงการออกแบบที่สำคัญตามข้อกำหนดล่าสุดของ CCAT |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซีรีส์ CCATerpillar 3412 10R-1267 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพระดับมืออาชีพที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเอาต์พุตสูงของเครื่องยนต์ดีเซล CCAT 3412E และ 3408 การออกแบบคอมมอนเรลผสานรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น ให้การส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อกำลังและแรงบิดสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์หนักที่ใช้ในการก่อสร้าง เหมืองแร่ และการใช้งานทางอุตสาหกรรม เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤1.2ms) ช่วยให้สามารถควบคุมจังหวะการฉีดได้อย่างแม่นยำ ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และการสึกหรอของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ในการทำงานที่ยาวนานหลายชั่วโมง อัตราการรั่วไหลที่เข้มงวดและความต้านทานต่ออุณหภูมิที่กว้างทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะที่รุนแรง ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ทุกหน่วยปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพ OEM และใบรับรอง ISO โดยมีเอกสารการทดสอบฉบับสมบูรณ์เพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงาน CCAT 3412E และ 3408 การทดสอบก่อนการจัดส่ง 100% (รวมถึงการตรวจสอบการไหลและสเปรย์สำหรับหน่วยที่ผลิตซ้ำ) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหัวฉีดแต่ละตัวตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดก่อนถึงมือลูกค้า โดยมีตัวแปรที่ผลิตซ้ำระดับพรีเมียมที่สร้างขึ้นใหม่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ส่วนใหญ่เพื่อเพิ่มความทนทาน
5. รายละเอียดบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
| ส่วนประกอบแพ็คเกจ | เฉพาะ CCATion |
| บรรจุภัณฑ์ภายใน | โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนแบบกำหนดเอง ฝาครอบป้องกันหัวฉีด ถุงกันสนิม VCI แผ่นห่อฟองอากาศ โอริง (ใหม่สำหรับหน่วยที่ผลิตซ้ำ) ปะเก็น (อุปกรณ์เสริมสำหรับการติดตั้งแบบใช้แล้วทิ้ง) และคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษ (ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ CCAT 3412E และ 3408) บรรจุภัณฑ์ภายในช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบที่สำคัญของหัวฉีด 10R-1267 ได้รับการปกป้องจากความเสียหาย สนิม และไฟฟ้าสถิตระหว่างการขนส่ง โดยรักษาความแม่นยำและประสิทธิภาพของหัวฉีดไว้ บรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการชนกันและการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจว่าหัวฉีดยังคงอยู่ในสภาพที่เหมาะสมก่อนการติดตั้ง โดยมีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมให้เลือกเป็นมาตรฐาน และบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางสำหรับความต้องการหลังการขาย |
| บรรจุภัณฑ์ด้านนอก | กล่องกระดาษแข็งลูกฟูกความแข็งแรงสูง (กันน้ำ, กันกระแทก, กันฝุ่น); การกำหนดค่ากล่องสามารถปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งจำนวนมาก บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม เป็นกลาง หรือเฉพาะแบรนด์มีจำหน่ายสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก โดยมีปริมาณขั้นต่ำ 1 หน่วย (มีคำสั่งซื้อตัวอย่าง) เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นสำหรับขนาดการสั่งซื้อที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางยังมีให้เลือกใช้เพื่อตอบสนองความต้องการของการขายหลังการขายทั่วโลก โดยมีบรรจุภัณฑ์แบบสั่งทำสำหรับการสั่งซื้อมากกว่า 200 ชิ้น กล่องด้านนอกได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อความเข้มงวดของการขนส่งทั่วโลก ทำให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องผลิตภัณฑ์ตลอดการขนส่ง และสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับหัวฉีด CCAT 3412E และ 3408 |
| ระดับการป้องกัน | การดูดซับแรงกระแทกเต็มรูปแบบ กันฝุ่น ป้องกันความชื้น และป้องกันการชนกัน บรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องหัวฉีด ขั้วต่อ และตัวเครื่องหลักของหัวฉีดในระหว่างการขนส่งทางไกลทั่วโลก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง แม้แต่ในสถานที่ก่อสร้างที่ห่างไกล พื้นที่เหมืองแร่ หรือโรงงานอุตสาหกรรม และรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของหัวฉีด การออกแบบบรรจุภัณฑ์หลายชั้นแยกปัจจัยภายนอกที่อาจสร้างความเสียหายให้กับผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการสั่นสะเทือน ความชื้น และผลกระทบทางกายภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าหัวฉีดมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์ |
| จัดส่งแบบมาตรฐาน | การจัดส่งภายในประเทศภายใน 3 วัน (สหรัฐอเมริกาภาคพื้นทวีป) การจัดส่งภายใน 3-7 วันทำการสำหรับจุดหมายปลายทางทั่วโลก (อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชีย) สำหรับหน่วยที่มีในสต็อก วิธีการจัดส่ง ได้แก่ DHL, TNT, FedEx, UPS, EMS, การขนส่งทางทะเล และการขนส่งทางอากาศ |
