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inyector common rail 156-8895 173-9268 196-1401 es adecuado para

Basic Properties
Place of Origin: EE.UU
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: No incluidos
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Unión Occidental
Supply Ability: 10000PCS /Año
Specifications
OE NO1: No incluidos OE NO: 173-9268
Car Make: Motor diésel Quality: Nuevo genuino
Product Name: Inyector de combustible Type: autopartes
Application: Sistema de inyección de combustible MOQ: 1 unidad
Material: Acero de alta velocidad SIZE: Estándar original
Brand name: CAT Fuel Engine: GATO
High Light:

Inyector de combustible común del carril de CATERPILLAR

,

inyector de combustible Caterpillar 156-8895

,

inyector diésel Caterpillar 196-1401

Product Description

El sistema de inyección del tren común 156-8895 173-9268 196-1401 es adecuado para

 
 
Descripción del producto:
Número de piezas No incluidos
No hay OEM

173 a 9268

Envasado El original
Entrega 3 a 10 días hábiles
Plazo de pago T/T, L/C, Western Union y otros

 
 

Por qué elegirnos:

1.Apoyo sólido del equipo profesional de ventas/ingenieros/técnicos, del departamento de envío y del servicio postventa.

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CCATerpillar de la serie 3126 inyector de combustible 156-8895

El inyector de combustible 156-8895 es un componente de reemplazo de alta precisión y compatible con OEM diseñado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126, incluidas las variantes 3126B[1],Adherirse a las estrictas especificaciones de CCAT OEM y los estándares de certificación ISO [2] [3]Es totalmente compatible con una amplia gama de equipos CCAT 3126, incluidas excavadoras y otras máquinas de construcción, [1] [2] ofreciendo un rendimiento estable, una instalación perfecta,y soporte completo después de la ventaA continuación se muestra un desglose detallado en 6 tablas, cada una con descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio postventa.con referencias cruzadas/números genéricos claramente presentados en un cuadro dedicadoTodo el contenido es detallado, centrado en el producto y completamente en inglés.

 

1Información básica sobre el producto

Punto de trabajo Especificación
La parte No. 156-8895, 1568895 (diseñado exclusivamente para los motores diesel CCATerpillar 3126, incluidas las variantes 3126B[1],Directamente intercambiables con números genéricos relacionados y totalmente conformes con las normas de funcionamiento y montaje de los OEM, que coincide con el tamaño y las especificaciones originales para una instalación sin costuras sin modificaciones, reconocido como un reemplazo directo para el inyector CCAT original [2] [3])
Marca del producto CCATerpillar original / Premium Aftermarket (por ejemplo, Perkins[3]) / OEM Standard Replacement[2][3]; fabricado con estrictas especificaciones de OEM,garantizar la plena compatibilidad y la coherencia de rendimiento con los motores diesel CCAT 3126; disponible en fabricantes confiables con origen en Estados Unidos[1][2][3], que ofrecen opciones de reemplazo nuevas y de alta calidad,con una capacidad de suministro estable de hasta 10000 piezas al año[3] para garantizar la integridad del producto y su durabilidad a largo plazo
Aplicación Exclusivamente para los motores diesel CCATerpillar 3126, incluidas las variantes 3126B[1];totalmente compatible con varios modelos de equipos, incluidas las excavadoras CCAT 3126 (como las excavadoras de pilares Perkins ER [1]) y otras máquinas de construcción [1] [2]; ofreciendo un rendimiento estable y confiable en escenarios de construcción y operación industriales duros, adaptándose perfectamente a los requisitos del sistema de inyección de combustible de los motores 3126 [1]
Tipo de producto Common Rail Fuel Injector[1][2], adaptado para la configuración del sistema de combustible del motor CCAT 3126, controlado por el ECM del motor a través de una válvula solenoide, asegurando una atomización y entrega precisas del combustible,compatibles con el bajo contenido de azufre, combustibles diesel de baja lubricidad y diseñados para adaptarse a los requisitos de funcionamiento de alta presión del motor para un rendimiento óptimo, una mayor eficiencia de combustión y un menor consumo de combustible,y emisiones más bajas
Condición 100% Nuevo en su totalidad / reemplazo estándar OEM [2] [3]; 100% Pre-Envío Probado en bancos de prueba especializados para el equilibrio de flujo, uniformidad de rociado, fugas, resistencia eléctrica,y la precisión de entrega de combustible para garantizar la consistencia del rendimiento; Estricta preproducción e inspección final para eliminar defectos, adecuados para el reemplazo directo; En stock para la entrega inmediata (preparación y entrega de 3 a 7 días hábiles[1][3]),con existencias disponibles para satisfacer las necesidades urgentes de mantenimiento[3]
Materiales básicos Acero de alta velocidad (cuerpo principal) [2], componentes internos de tierra de precisión, punta de boquilla de acero inoxidable endurecido, sellos resistentes a altas temperaturas; diseñado para resistir el estrés mecánico,alta presión de funcionamiento, y fatiga térmica durante el funcionamiento de trabajo pesado, lo que garantiza una larga vida útil y resistencia al desgaste, la corrosión y la acumulación de residuos de combustible,con una resistencia al desgaste para soportar los rigores de las operaciones del motor CCAT 3126,, coherente con los estándares de materiales OEM y los requisitos de certificación ISOCCATion [2] [3]

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 156-8895,un componente de repuesto crítico diseñado específicamente para motores diesel CCATerpillar 3126,, incluidas las variantes 3126B.[1] Disponible en variantes nuevas o premium del mercado de repuestos[2][3], se adhiere a estrictas especificaciones OEM y estándares ISO[2][3],garantizando un montaje perfecto y un rendimiento constante con los componentes originales del motor CCAT 3126 y su sistema de combustible de tren común [1] [2]Como inyector de tipo de tren común, proporciona una atomización y medición precisas controladas por el ECM, mejorando la potencia del motor, el ahorro de combustible y el control de emisiones.evitando las pérdidas de potencia y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de baja calidadConstruido de acero de alta velocidad con componentes internos de precisión, está construido para soportar las duras condiciones de funcionamiento de los equipos CCAT 3126.incluidas las excavadoras y otras máquinas de construcción [1] [2], garantizando la durabilidad y fiabilidad en entornos de construcción e industriales.Eliminar los defectos desde la caja y asegurarse de que esté listo para su instalación directaCon disponibilidad en stock y capacidad de suministro estable, minimiza el tiempo de inactividad no planificado para equipos críticos CCAT 3126.lo que lo convierte en una opción confiable para equipos de mantenimiento y proveedores de piezas en todo el mundo.

2. Dimensiones físicas y volumen (enfoque en la apariencia)

Parámetro Medidas
Duración total (cuerpo, sin conector) 13.58 pulgadas (345 mm) (optimizado para el tamaño estándar de OEM[2][3]), adaptado a las limitaciones de espacio de la bodega del motor de los equipos CCAT 3126 (excavadoras y maquinaria de construcción[1][3]),Asegurando un ajuste perfecto sin modificaciones; se alinea con las normas de dimensiones originales de OEM para 156-8895, que coinciden con las especificaciones de tamaño de las máquinas CCATerpillar compatibles y los componentes del motor circundantes,y compatible con el perfil de tamaño general de los modelos de inyectores relacionados utilizados en los motores de la serie 3126, haciendo referencia a los estándares de tamaño originales [1] [2]
Diámetro máximo (cilindro del cuerpo principal) 5.31 pulgadas (135 mm) (de acuerdo con los estándares de tamaño de los OEM[2][3]), lo que garantiza la compatibilidad con las posiciones de montaje del motor CCAT 3126 y las conexiones del sistema de combustible ferroviario común;con una longitud de más de 20 mm,, que facilita la instalación y el reemplazo fácil en compartimientos de motor estrechos, y es coherente con las especificaciones de diámetro de las variantes de inyectores intercambiables,con referencia a las características dimensionales de los inyectores de la serie 3126
Alturas 5.31 pulgadas (135 mm) (alineado con los requisitos de tamaño de los fabricantes de equipos originales[2][3]), diseñado para adaptarse a las limitaciones de espacio vertical de los compartimientos del motor CCAT 3126,garantizar la compatibilidad con los componentes del motor circundantes y un fácil acceso para los equipos de mantenimiento durante la instalación y el reemplazo, equilibrando la eficiencia espacial con la robustez estructural para soportar el funcionamiento del tren común de alta presión, haciendo referencia a las especificaciones de altura de los inyectores de la serie 3126.
Peso neto (núcleo de inyector único) 2.76 libras (1,25 kg) (variante estándar, consistente con la referencia de peso bruto único[1]); Peso bruto (con accesorios): 3,08 libras (1,40 kg); consistente con los estándares de peso OEM para 156-8895;el diseño de peso equilibrado cumple con los requisitos de peso OEM para evitar afectar el equilibrio del motor y el rendimiento del sistema ferroviario común, fácil de manejar durante la instalación y el reemplazo, lo que garantiza la comodidad de los equipos de mantenimiento en el campo, especialmente en espacios estrechos de los motores
Dimensiones del paquete (L × W × H) Unidad única: 34,5 × 13,5 × 13,5 cm (13,58 × 5,31 × 5,31 pulgadas) (tamaño estándar [1]) o dimensiones personalizadas disponibles; Volumen del paquete (unidad única): 0,0064 m3 (6400 cm3); Embalaje de cartón estándar,embalaje original disponible para las variantes originales [1] [2] [3], embalaje neutro como opcional, con 1 pieza por caja; Embalaje a granel opcional para pedidos de varias piezas para optimizar la eficiencia del envío, con pedidos de muestras disponibles a precios unitarios estándar [2] [3]
Apariencia Color y acabado Negro semimatado (cuerpo principal, recubrimiento especial anticorrosión y anti-deposición de carbono), acero inoxidable pulido brillante (puntada de la boquilla),El sistema de conexión de las válvulas electromagnéticas se utilizará en el caso de las válvulas eléctricas.; acabado de color estándar para los inyectores CCAT 3126 156-8895, que garantiza la resistencia a las duras condiciones de campo, acumulación de residuos de combustible, humedad y polvo,compatibles con los estándares de apariencia de los OEM y la estética de los componentes CCAT originales, y alineado con los estándares de calidad de los fabricantes de confianza [2] [3]
Características esenciales de su aspecto estructura de acero de alta velocidad robusta de una pieza[2], superficie lisa antiincrustación, hilos de montaje mecanizados de precisión para una instalación segura y rápida,base reforzada de la boquilla para evitar la deformación de alta presión en el funcionamiento del tren común, ranuras antideslizantes de los conectores (para las conexiones de las válvulas de solenoides), perfil compacto optimizado para los compartimientos del motor CCAT 3126, marcado con el número de la pieza (156-8895),y una tapa de protección de la boquilla para la protección del tránsito, manteniendo la integridad estructural de los componentes críticos durante el envío; Cada unidad cuenta con marcas sutiles y marcas de certificación ISO para identificar la calidad

El inyector 156-8895 tiene un compacto, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators (such as Perkins ER pillar excavators[3]) to other construction machinery[1][3]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]Su sólido perfil de acero de alta velocidad[2] resiste vibraciones severas, alta presión de funcionamiento del sistema de combustible del tren común y tensión mecánica durante la operación pesada,crítico para equipos utilizados en ambientes industriales y de construcción durosLa carrocería negra semimat está recubierta con una capa especial anticorrosión y anticarbono, que evita la acumulación de residuos de combustible y el daño por polvo, humedad,y sustancias químicas comúnmente encontradas en las operaciones de campoLa punta de la boquilla de acero inoxidable pulido está mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización del tren común CCAT 3126, manteniendo la precisión dimensional y resistiendo la obstrucción.garantizar un suministro constante de combustible bajo alta presión y una mejora de la eficiencia de combustiónCon un peso neto de 1.25 kg, es robusto pero manejable, lo que lo hace conveniente para que los equipos de mantenimiento profesionales lo instalen y reemplacen, incluso en espacios estrechos.El soporte de conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento confiable en ambientes húmedos y polvorientosSu diseño aerodinámico y su perfil compacto (13,58 pulgadas de largo, 5,31 pulgadas de ancho, 5,3 pulgadas de longitud y 5,3 pulgadas de ancho).31 pulgadas de altura) lo hacen ideal para los espacios del motor apretados de los equipos CCAT 3126La configuración de embalaje flexible (original como estándar [1] [2] [3]) optimiza el envío global y la gestión de inventario,con cada unidad equipada con una tapa de protección de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el transporte, y las dimensiones del paquete diseñadas para alinearse con las normas mundiales de envío.

3Referencias cruzadas y números genéricos

No. de la parte original. No. de la OE CCAT Tipo de inyección Número de producto genérico/reemplazo Modelos intercambiables
No incluidos 156-8895, 1568895 (reemplazo directo de los motores diesel CCAT 3126, incluidas las variantes 3126B[1], compatibles con las especificaciones originales de los equipos CCAT y el sistema de combustible común ferroviario;directamente intercambiables con los números genéricos enumerados; coincide con los estándares de número de pieza OEM para 156-8895, reconocido como un equivalente directo al inyector original de CCAT ′′[2][3]) Inyector de combustible de tren común [1] [2]; Controlado por ECM a través de una válvula solenoide, diseñado para la atomización del combustible del sistema de combustible del motor CCAT 3126, asegurando un patrón óptimo de rociado, combustión completa,mejora del ahorro de combustible, y emisiones reducidas, perfectamente adaptadas al diseño de los inyectores 156-8895 y al sistema de tren común del motor 3126 4CR0197, 198-4752, 10R-9239, 174-7526, 232-1168 [1]; 177-4754, 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 180-7431, 171-9710, 171-9704, 178-6432, 188-1320 [2]; 178-0199, 178-6342, 135-5459, 198-6605, 218-4109,222 a 5965, 10R-9348[3] (números genéricos ampliamente reconocidos para el abastecimiento global de posventa, siguiendo estándares de referencia cruzada de la industria; 156-8895 es directamente intercambiable con estos números,ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores CCAT 3126, simplificando el suministro de repuestos para equipos de mantenimiento y proveedores de piezas en todo el mundo) Inyectores de la serie CCAT 3126, incluidas las variantes 3126B [1]; Completamente intercambiables con 4CR0197, 10R-0782, 128-6601, 218-4109, 178-6342, 188-1320 y otros inyectores genéricos enumerados [1] [2] [3];Compatible con todos los modelos de motores y equipos CCAT 3126 equipados con la misma plataforma del sistema de combustible ferroviario común, incluyendo excavadoras y maquinaria de construcción [1] [2], lo que garantiza opciones de reemplazo flexibles para los equipos de mantenimiento

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 156-8895, un recurso crítico para la identificación global de piezas, el pedido y el reemplazo,el cumplimiento de las normas de referencia cruzada del mercado posventa de la industriaEl número de pieza original, 156-8895, corresponde directamente al número de equipo original de CCATerpillar (1568895) y es totalmente intercambiable con una gama de números genéricos ampliamente reconocidos.incluido el 4CR0197, 198-4752, 10R-9239, 174-7526, 232-1168[1], 177-4754, 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 180-7431, 171-9710, 171-9704, 178-6432, 188-1320[2], y 178-0199, 178-6342, 135-5459, 198-6605, 218-4109,222 a 5965, 10R-9348[3]. Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado mundial de accesorios, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores CCAT 3126,simplificación del suministro de repuestos para los proveedores de piezas y los técnicos de campoEl inyector 156-8895 cuenta con un diseño de tren común, diseñado para ofrecer la atomización óptima requerida para los sistemas de combustible CCAT 3126, asegurando una combustión eficiente,potencia del motor mejorada, ahorro de combustible y control de emisiones.La plena intercambiabilidad entre los modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos CCATEstos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y ordenar con precisión el inyector correcto,reducir al mínimo el tiempo de inactividad de los equipos críticos de 3126, y se alinea con los estándares de referencia cruzada de los proveedores globales de piezas diésel de confianza[2][3].

 

 

 

 

 

introducción de la empresa:

inyector common rail 156-8895 173-9268 196-1401 es adecuado parainyector common rail 156-8895 173-9268 196-1401 es adecuado parainyector common rail 156-8895 173-9268 196-1401 es adecuado para

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