logo
Добро пожаловать в Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd

10R-9348

2026-04-15

последний случай компании о 10R-9348
Case Detail

Впрыскчик топлива серии C-ATerpillar 3126 10R-9348

Инжектор топлива 10R-9348 представляет собой высокоточный, совместимый с OEM запасный компонент, разработанный исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности, вариантов 3126B и 3126E,соблюдение строгих спецификаций C-AT OEM и сертифицированных стандартов ISOОн полностью совместим с оборудованием C-AT 3126, включая экскаваторы (325C, 325CL), погрузчики, грузовики и другие промышленные машины, обеспечивая исключительную производительность, бесшовную установку,и всеобъемлющая послепродажная поддержкаНиже приведена подробная разбивка по 6 таблицам, каждая из которых сочетается с описаниями конкретного продукта, с упором на физический вид, объем и послепродажное обслуживание.с перекрестными ссылками/общими номерами, четко представленными в специальной таблице ATCВсе материалы подробны, ориентированы на продукт и полностью на английском языке.

1Основная информация о продукте

Положение Спецификация
Часть No. 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (исключительно предназначен для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, с акцентом на модели 3126B и 3126E[1][2][3],непосредственно взаимозаменяемый с соответствующими общими номерами и полностью соответствующий стандартам производительности и монтажа OEM, соответствующий оригинальному размеру и спецификацииC-ATions для бесшовной установки без модификацииC-ATions, признанной прямой заменой оригинальному инжектору C-AT[4][5][10])
Бренд Оригинальный C-ATerpillar / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Переработанный (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; изготовлен в соответствии со строгими спецификациями OEMC-ATions,обеспечение полной совместимости и согласованности характеристик с дизельными двигателями C-AT 3126; доступны у надежных производителей с производственным происхождением, включая США и Китай[1][3][10], предлагающих совершенно новые, переработанные и высококачественные варианты замены,с стабильной мощностью поставок (до 10000 штук в год[1][10]) для обеспечения целостности продукции и долговечности
Применение Эксклюзивно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности, вариантов 3126B и 3126E[1][2][3][6]; полностью совместим с различными моделями оборудования, включая экскаваторы с двигателем C-AT 3126 (325C,325CL) [1], погрузчики, грузовики и другие промышленные машины[1][10], обеспечивающие стабильную и надежную производительность в суровых строительных, транспортных и промышленных сценариях эксплуатации,интегрирован с системой впрыска топлива C-AT
Тип Common Rail Diesel Fuel Injector (совершенно соответствующий конфигурации топливной системы двигателя C-AT 3126B/3126E[3][10]), управляемый ЭЦУ двигателя через электромоторный клапан,обеспечение точной атомизации и доставки топлива, совместима с дизельными топливами с низким содержанием серы и малой смазкой и предназначена для адаптации к требованиям рабочего давления двигателя для оптимальной производительности, повышенной эффективности сгорания,снижение расхода топлива, и более низкие выбросы[3][10]
Состояние 100% совершенно новый / стандартный OEM замена / переработанный (необязательно) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% до отгрузки Испытаны на специализированных тестовых скамейках для баланса потока, однородности распыления, утечки,электрическое сопротивление, и точность подачи топлива для обеспечения постоянной производительности [2] [10]; Переработанные варианты подвергаются строгому переоборудованию и могут включать в себя новые компоненты [4] [9];Строгое предварительное производство и окончательный осмотр для устранения дефектов, подходит для прямой замены; на складе для немедленной доставки (1-5 рабочих дней[1][2][10]),с ограниченным запасом подлинных вариантов (в наличии остался только один[6]) и надежным снабжением для удовлетворения срочных потребностей в обслуживании
Основной материал Высокоскоростная сталь (основное тело), внутренние компоненты с точной заземлением, отвержденный кончик сосуда из нержавеющей стали, герметичность высокотемпературных уплотнений[3][5][10]; разработанный для выдержки механических нагрузок,высокое рабочее давление, и тепловой усталости при тяжелой эксплуатации, обеспечивая длительный срок службы и устойчивость к износу, коррозии и накоплению остатков топлива,изготовленный с прочностью на износостойкость, чтобы выдержать жесткие условия работы двигателя C-AT 3126,, в соответствии со стандартами материалов OEM[3][5][10]

В этой таблице изложены основные стандарты идентичности, совместимости и качества топливного инжектора 10R-9348,критический запасной компонент, специально разработанный для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126,, с основным акцентом на варианты 3126B и 3126E[1][2][3][6].и C-ATerpillar[4][6][8][9], он соответствует строгим спецификациям OEM и стандартам ISO[10],гарантируя бесшовную установку и постоянную производительность с оригинальными компонентами двигателя C-AT 3126 и его системой впрыска топлива[3][10]В качестве обычного рельсового дизельного топливного впрыска, разработанного в соответствии с конструкцией двигателя 3126B/3126E, он обеспечивает точную атомизацию и измерение топлива, повышая мощность двигателя, экономию топлива,и контроля выбросов[3][10], избегая потерь мощности и топливной эффективности, связанных с низкокачественными альтернативами.он построен для выдержки суровых условий эксплуатации оборудования с двигателем C-AT 3126,, включая экскаваторы, погрузчики и грузовики[1][10], обеспечивая долговечность и надежность в строительной, транспортной и промышленной средах.Каждый блок 10R-9348 проходит строгие предварительные испытания[2][10], с переработанными вариантами с восстановленными компонентами[4][9], устраняя дефекты прямо из коробки и гарантируя, что он готов к непосредственной установке.С наличием запасов (включая ограниченный запас для оригинальных вариантов[6]) и стабильной мощностью поставок[1][10], он минимизирует незапланированные простои критического оборудования C-AT 3126, что делает его надежным выбором для команд по техническому обслуживанию и поставщиков деталей по всему миру.

2Физические размеры и объем (фокус на внешнем виде)

Параметр Измерение
Общая длина (тело, без соединителя) 12.3 дюйма (312,4 мм) (стандартные спецификации OEM, полученные из размеров продукта[7]), оптимизированные для компактных ограничений пространства отсека двигателя оборудования с двигателем C-AT 3126B/3126E,обеспечивая идеальное соответствие без модификаций; соответствует оригинальным стандартам размеров для 10R-9348, соответствующим спецификациям размеров совместимых машин C-ATerpillar и окружающих компонентов двигателя,и совместимы с общим профилем размеров соответствующих моделей инжекторов
Максимальный диаметр (цилиндр основного корпуса) 40,8 дюйма (121,9 мм) (стандартный диаметр спецификации OEM, полученный из габаритов продукта[7]), обеспечивающий совместимость с установками двигателя C-AT 3126 и соединениями топливной системы;специально разработанный для компактной конструкции 10R-9348, облегчающий легкую установку и замену в тесных комнатах двигателя, и соответствующий спецификациям диаметра сменных вариантов инжекторов
Высота 4.8 дюймов (121,9 мм) (стандартные спецификации OEM, полученные из габаритов продукта[7]), предназначенные для удовлетворения ограничений вертикального пространства отсеков двигателя C-AT 3126,обеспечение совместимости с окружающими компонентами двигателя и легкого доступа команд технического обслуживания во время установки и замены, сбалансируя эффективность использования пространства с устойчивостью конструкции
Чистая масса (одноинжекторное ядро) 1.46 кг (3,2 фунта) до 1,6 кг (3,53 фунта) [1] [2]; стандартные варианты весят 1,5 кг (3,3 фунта), в то время как совершенно новые варианты весят 1,6 кг (3,53 фунта) [3]; соответствует стандартам OEM для 10R-9348;вариации зависят от конфигурации (переработанная/новая/оригинальная), но все они соответствуют требованиям OEM вес, чтобы избежать влияния на баланс двигателя; валовой вес (с аксессуарами): 2,0 кг (4,4 фунта) до 2,5 кг (5,51 фунта),легкий, но прочный для легкой обработки при установке и замене, обеспечивая удобство для команд по техническому обслуживанию
Размеры упаковки (L × W × H) Однокомпонент: 30×17×8 см (11,81×6,69×3,15 дюйма) [1] или 12,3×4,8×4,8 дюйма (31,24×12,19×12,19 см) [2]; опциональная оптовая упаковка настраиваемая; Объем упаковки (однокомпонент): 0,0041 м3 (4100 см3) до 0.0059 м3 (5900 см3); стандартная картонная упаковка, нейтральная упаковка в качестве стандартной[1][3], оригинальная упаковка доступна для подлинных вариантов[10], с 1 шт. на коробку;Необязательная оптовая упаковка для заказов на несколько частей для оптимизации эффективности доставки, с образцовыми заказами по стандартным ценам на единицу [1] [2]
Внешний вид Цвет и отделка Полуматовый черный (основное тело, специальное антикоррозионное и антиуглеродное осадочное покрытие), ярко полированный металл (конец сопла),Черный ветроустойчивый соединительный кран (для соединения соленоидного клапана); стандартная цветовая отделка для инжекторов C-AT 3126 10R-9348, обеспечивающая устойчивость к суровым условиям полевых условий, накоплению остатков топлива, влаге и пыли,соответствует стандартам внешнего вида OEM и эстетике оригинальных компонентов C-AT, и соответствует стандартам качества надежных производителей [1] [2] [3]; Настраиваемый цвет доступен для оптовых заказов [2]
Ключевые особенности внешнего вида Мощная стальная конструкция из одного куска, гладкая поверхность, противопожарная, высокоточные механические нитки для безопасной и быстрой установки, укрепленная основа сопла для предотвращения деформации под высоким давлением,антискользящие канавки соединителей (для соединений электромоторных клапанов), компактный профиль, оптимизированный для тесных отделений двигателя C-AT 3126, четкая маркировка номера части (10R-9348) и защитная крышка насадки для защиты транзита,сохранение структурной целостности критических компонентов во время судоходства; переработанные варианты имеют новую отделку и отремонтированные прецизионные компоненты[4][9]

Инжектор 10R-9348 имеет прочную, компактную физическую конструкцию, специально оптимизированную для тесных комнат двигателя оборудования с двигателем C-AT 3126B/3126E325CL) и погрузчики для грузовых автомобилей, балансируя долговечность с эффективностью использования пространства и соблюдая оригинальные спецификации OEM-размера C-ATions [1] [2]Его прочный высокоскоростной стальной профиль [1] [2] [3] выдерживает сильные вибрации, высокое рабочее давление и механические нагрузки во время тяжелой работы.критически важно для оборудования, используемого в суровом строительствеПолуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозионным и антиуглеродным слоем, предотвращающим накопление остатков топлива и повреждение пылью.влажностьПолированный металлический наконечник сосуда выполнен с высокой точностью, чтобы соответствовать требованиям C-AT 3126,сохраняющий точность измерений и сопротивляющийся засорению, обеспечивающий постоянную подачу топлива под высоким давлением и повышенную эффективность сгорания[3][10].он уравновешивает прочность и легкость обработки, что позволяет профессиональным командам по техническому обслуживанию удобнее устанавливать и заменять.в то время как высокоточные ремесленные нитки позволяют быстроЕго упрощенный дизайн и компактный профиль (12,3 дюйма в длину, 4,8 дюйма в ширину, 4,8 дюйма в длину, 4,8 дюйма в ширину).8 дюймов в высоту) делают его идеальным для узких отсеков двигателя C-AT 3126-двигаемого оборудованияГибкая конфигурация упаковки (нейтральная[1][3], оригинальная[10] или опциональная) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами,с каждым агрегатом, оборудованным защитной крышкой для ноздрей для защиты критических компонентов во время транзита, и размеры упаковки, предназначенные для соответствия мировым стандартам доставки [3][7].

3. Ссылки и общие номера

Оригинальная часть No. C-AT OE No. Тип инъекции Общие/заменительные номеры. Заменяемые модели
10R-9348 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (прямая замена для дизельных двигателей C-AT 3126,специально для моделей 3126B и 3126E[1][2][3][6], совместим с оригинальным оборудованием C-AT спецификациейC-ATion и системой впрыска топлива[3][10]; прямо взаимозаменяем с перечисленными общими номерами; соответствует стандартам OEM по номерам деталей для 10R-9348,признан прямым эквивалентом оригинального инжектора C-AT?? [1] [2] [3] Common Rail Diesel Fuel Injector; Управляемый ЭКУ через электромоторный клапан, предназначенный для атомизации топлива топливной системы двигателя C-AT 3126B/3126E[3][10], обеспечивающий оптимальный рисунок распыления, полное сгорание,Улучшенная экономия топлива и снижение выбросов, идеально сочетающиеся с конструкцией инжектора 10R-9348 и топливной системой двигателя 3126 EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (Широко признанные общие номера для глобального поставок на послепродажном рынке,в соответствии с отраслевыми стандартами перекрестных ссылок; 10R-9348 прямо взаимозаменяется с этими номерами, поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных впрысков для двигателей C-AT 3126,упрощение поиска замены для команд по техническому обслуживанию и поставщиков деталей во всем мире) Инжекторы серии C-AT 3126 (3126B, 3126E); полностью взаимозаменяемы с 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348 и другими общепринятыми инжекторами[2][4][5][10];Совместима со всеми двигателями и моделями оборудования C-AT 3126B/3126E, оборудованными одной и той же топливной системой., включая экскаваторы (325C, 325CL) [1], погрузчики и грузовики [1] [2], обеспечивая гибкие варианты замены для команд по техническому обслуживанию

В данной таблице представлены всеобъемлющие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для инжектора 10R-9348, критически важного ресурса для глобальной идентификации деталей, заказа и замены,соблюдение стандартов перекрестных ссылок на отраслевой вторичный рынокОригинальный номер детали, 10R-9348, напрямую соответствует номерам оригинального оборудования C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) и полностью взаимозаменяемый с широким диапазоном общепризнанных номеров., включая EX639348, 1459360, 1731012, и 2225965[4]. Эти общие номера обычно используются на мировом рынке вторичной продукции, поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных впрысков для двигателей C-AT 3126 (3126B,3126E)Инжектор 10R-9348 имеет дизельную конструкцию общего рельса, управляемую ЭКУ через электромобильный клапан.разработанный для обеспечения оптимальной атомизации, необходимой для топливных систем C-AT 3126B / 31126E [1] [2], обеспечивая эффективное сжигание, повышение мощности двигателя, экономию топлива и контроль выбросов.Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями инжекторов и двигателями уменьшает сложность инвентаризации и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию операторов оборудования C-AT, что облегчает поиск совместимых деталей в экстренных ситуациях.минимизация времени простоя критического оборудования 3126, и соответствует стандартам перекрестных ссылок надежных мировых поставщиков дизельных деталей.

4. Характеристики производительности и качества

Особенность Подробности
Рабочее давление Оптимизирован для топливных систем двигателя C-AT 3126B/3126E[3][10], обеспечивая стабильное впрыск топлива при больших нагрузках и экстремальных условиях эксплуатации,соответствует стандартам производительности OEM для конструкции 10R-9348 ′′, обеспечивая точное измерение топлива для оптимальной эффективности и мощности, даже с низкосернистыми дизельными топливами с низкой смазкой, и соответствуя требованиям к давлению для вариантов взаимозаменяемых инжекторов,поддержка повышенной эффективности сгорания[3][10]
Преимущество типа инъекции Common Rail Diesel Fuel Injector; Управляемый ЭКУ через электромоторный клапан, обеспечивающий точное время впрыска и измерение топлива, оптимизируя равномерное атомирование топлива, полное сгорание,и уменьшение выбросов (NOx & Particulates), отвечает мировым экологическим стандартам; предотвращает потери мощности и эффективности использования топлива, распространенные у брендов с обратной инженерией, повышает мощность двигателя и экономию топлива[3][10],и соответствует преимуществам производительности оригинальных инжекторов С-АТ, совместима с системой впрыска топлива C-AT[3][10]
Время реакции на инъекцию Быстрая реакция для точного измерения топлива и времени впрыска (≤1,5 мс), обеспечивая оптимальную производительность двигателя, более низкое потребление топлива, снижение шума двигателя и лучшую реакцию газа,критически важно для высокозатратных операций 3126-двигательного оборудования в строительстве, транспортных и промышленных условиях, и соответствует времени отклика инжекторов OEM C-AT, поддерживая бесперебойную работу двигателя
Уровень утечки отвечает стандартам качества C-AT OEM, исключает отходы топлива и обеспечивает эффективность системы при длительной эксплуатации двигателей C-AT 3126,Все 10R-9348 были протестированы на соответствие этому стандарту перед отгрузкой[2][10]; подвергается строгим статическим и динамическим испытаниям на утечку в рамках контроля качества до отгрузки, обеспечивая отсутствие ухудшения производительности, поддерживая те же стандарты утечки, что и оригинальные компоненты C-AT,и поддержка надежной поставки топлива
Устойчивость к температуре Широкий диапазон температур работы (от -40°C до +120°C) для надежной работы при экстремальном холоде (арктические строительные работы) и экстремальной жаре (пустынные рабочие места), адаптируясь к различным глобальным климатическим условиям,обеспечение последовательной работы во всех условиях работы для 10R-9348; испытано на высокую и низкую температурную стойкость во время предварительной проверки, соответствующей температурной стойкости требований двигателя C-AT 3126, и обеспечивающей долговечность в суровых условиях.
Сертификаты Сертификат ISO[10]; Соответствует стандартам качества OEM; Полные отчеты о испытаниях (образ распыления, утечка, точность подачи топлива, долговечность, баланс потока, однородность распыления,электрическое сопротивление) и документы по проверке качества, доступные по запросу для проверки соответствия строгим стандартам C-AT, все 10R-9348 испытаны на профессиональных испытательных скамейках[2][10], обеспечивая соответствие глобальным сертификатам качества C-ATions для дизельных инжекторов,и соответствие стандартам премиальных переработанных вариантов[4][9]

Инжектор 10R-9348 спроектирован для профессиональной производительности, соответствующей требованиям высокой производительности дизельных двигателей C-ATerpillar 3126,специально 3126B и 3126E варианты[1][2][3][6], оснащенный дизельной конструкцией common rail, чтобы соответствовать конфигурации топливной системы двигателя 3126[3][10].обеспечение точной подачи топлива для максимальной мощности и крутящего момента, критически важных для тяжелого оборудования, используемого в строительстве, транспортных и промышленных применений, включая экскаваторы (325C, 325CL), погрузчики и грузовики [1] [2].содействие полному сжиганию, снижающему расход топлива, снижает вредные выбросы и повышает мощность двигателя и экономию топлива[3][10], одновременно предотвращая такие распространенные проблемы, как жесткий старт, нестабильная эксплуатация и перегрев.5 мс) позволяет точно контролировать время инъекции, минимизируя шум двигателя, вибрацию и изношенность для продления срока службы двигателя в длительных часах работы, а также улучшая реакцию газа во время ускорения и замедления.Строгий уровень утечки, соответствующий стандартам C-AT OEM, обеспечивает исключительную эффективность использования топлива и целостность системы, предотвращая отходы топлива и снижая эксплуатационные затраты, при этом все 10R-9348 были протестированы на утечку в рамках контроля качества до отгрузки[2][10].Его широкий диапазон температурной стойкости (от -40°C до +120°C) обеспечивает стабильную производительность в различных климатических условияхВсе агрегаты соответствуют стандартам качества OEM и сертификатам ISOC-ATions[10], с полной документацией о испытаниях, доступной для проверки соответствия,гарантировать последовательность, надежная производительность для оборудования с двигателем C-AT 3126 и избежание потерь мощности и эффективности использования топлива, связанных с альтернативами обратной инженерии,при этом соответствуя стандартам производительности взаимозаменяемых оригинальных и премиальных вариантов послепродажного обслуживания[4][9][10].

5Подробная информация об упаковке и доставке

Компонент упаковки Спецификация
Внутренняя упаковка Специальная антистатическая и антивибрационная пенка, защитная крышка для насадки, антиржавый пакет VCI, воздушный мешок для пузырей, O-кольца, уплотнения (одноразовые аксессуары для установки),Руководство по монтажу на английском языке (C-AT 3126B/3126E для конкретного двигателя), включая руководство по эксплуатации топливной системы[3][10]), обеспечивающее безопасное хранение критических компонентов 10R-9348; нейтральная упаковка в качестве стандарта[1][3],оригинальная упаковка для подлинных вариантов[10], настраиваемая упаковка доступна по запросу для оптовых заказов (с настройкой логотипа доступна с разрешением бренда), соответствующая мировым стандартам упаковки
Внешняя упаковка Высокопрочная картонная коробка из гофрированного картона (непроницаемая, не подвергаемая ударам, не подвергаемая пыли); опциональная стандартная деревянная коробка для экспорта для повышения защиты во время перевозки на большие расстояния;Конфигурация картона настраиваема, с стандартной упаковкой, предназначенной для соответствия мировым стандартам доставки; нейтральная, оригинальная или марковая упаковка, доступная для оптовых заказов,в соответствии с требованиями по упаковке 10R-9348; 1 кусок на коробку в качестве стандартной, опциональная оптовая упаковка для заказов на несколько частей для оптимизации эффективности доставки, с образцовыми заказами, доступными по стандартным ценам на единицу [1] [2]
Уровень защиты Полное поглощение ударов, пылестойкость, влагостойкость, антиколлизионность; защищает соприкосновение, соединитель и корпус 10R-9348 во время глобального транзита на большие расстояния на отдаленные строительные площадки, промышленные заводы,и центров технического обслуживания оборудования, гарантируя отсутствие повреждений во время транспортировки и поддержание целостности деталей, таких как сопла и соленоидный клапан, критически важных для совместимости с топливной системой C-AT?? [3][10],и защиту переработанных компонентов с использованием отремонтированных частей[4][9]
Стандартная перевозка 1-2 рабочих дня подготовки; 1-5 рабочих дней доставки[1][2][10]; 7-35 рабочих дней для стандартной доставки; DHL, FedEx, UPS, TNT доступны для экспресс-доставки[1]; Глобальная доставка в Северную Америку,Южная Америка, Европа, Ближний Восток, Африка и Азия; методы доставки включают воздушный и морской транспорт в качестве варианта для больших количеств;Наличие на складе (включая ограниченный запас для оригинальных вариантов[6]) обеспечивает оперативную доставку заказов для удовлетворения срочных потребностей в обслуживании, с стоимостью доставки в размере 43,75 долларов США для стандартной доставки[7] и конкурентоспособными вариантами ценообразования для оптовой доставки
Этикетка упаковки Штрих-код, номер части (10R-9348), марка, appliC-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 325C, 325CL[1][3][6]), предупреждения о безопасности (защита сопла, статическая, тяжелая нагрузка) и общие номера,упрощение управления запасами и быстрая идентификация 10R-9348; четкая маркировка, соответствующая мировым стандартам судоходства, включая маркировки “FRAGILE” и “THIS SIDE UP”, и соответствующая требованиям маркировки международных поставок дизельных деталей
МОК 1 единица (стандартный[1][3][10]); опции оптовых цен для заказов на несколько единиц (1-12 единиц: 254,32 долл. за единицу, 13-25 единиц: 244,25 долл. за единицу, 26+ единиц: 234,32 долл. за единицу[3]);Ценовой диапазон 170-846 долларов.75 за единицу[4][6][7][9], с переработанными вариантами по цене $170 + $100 депозита на основе[4] или $537.05 + $200 депозита на основе[9]; 1 единица доступна для заказа образца (применяется цена образца,соответствует оптовым ценам[1][10]); Поддерживаются несколько способов оплаты (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, D/A, D/P[1][3][10]); Способность поставлять до 10000 штук в год[1][10], с ограниченным запасом для подлинных вариантов[6]

Инжектор 10R-9348 упакован в профессиональные материалы, чтобы обеспечить безопасную, без повреждений доставку по всему миру,удовлетворение уникальных потребностей поставщиков деталей и команд по техническому обслуживанию на удаленных строительных площадкахСпециально разработанная антистатическая и антивибрационная пенка, в сочетании с воздушным пузырьком и ржавыми пакетами VCI,надежно укрепляет инжектор 10R-9348, предотвращая движение и повреждение при ударе во время транспортировки, в то время как защитная крышка защищает высокоточную насадку от царапин, загрязнения,и ржавчины, что имеет решающее значение для поддержания совместимости с топливной системой C-AT[3][10] и защиты переработанных компонентов с восстановленными частями[4][9]Каждая упаковка включает одноразовые O-кольца, уплотнители (критические для установки),и подробное руководство по установке на английском языке, специально разработанное для двигателей C-AT 3126B / 3126E (включая руководство по эксплуатации топливной системы) [3][10]Внешняя водонепроницаемая и устойчивая к ударам картонная коробка обеспечивает защиту при транспортировке на большие расстояния.оптимизация логистики и снижение расходов на доставку, с нейтральными[1][3], оригинальными[10] или настраиваемыми опциями упаковки (настраивание логотипа доступно с разрешения бренда).AppliC-ATion (включая C-AT 3126B/3126E и модели оборудования, такие как 325C и 325CL[1][3][6]), и глобальные предупреждения о доставке упрощает управление запасами для поставщиков деталей, что облегчает отслеживание и идентификацию продукта 10R-9348.С гибким минимальным количеством заказов (1 единица[1][3][10]), многоуровневые цены от $170 до $846,75 за единицу[4][6][7][9], и быстрая глобальная доставка через доверенных перевозчиков во все основные регионы,Установка упаковки и доставки минимизирует время простоя оборудования для операторов C-AT 3126 по всему миру.Ремонтированные варианты включают в себя депозит в размере от 100 до 200 долларов[4][9], а заказы на образцы доступны по стандартным ценам для проверки совместимости.

6Послепродажное обслуживание и гарантия (фокус на поддержке)

Поле обслуживания Политика и подробные спецификации
Гарантийный период 3 месяца (варианты послепродажного обслуживания на начальном уровне[2]), 6 месяцев (стандартные переработанные варианты[8]), 12 месяцев (премиум-варианты послепродажного обслуживания, оригинальные и высококачественные переработанные варианты[1][4][5][9][10]);конкурентоспособный в отрасли охват гарантией, соответствующий политике надежного производителя и мировым стандартам послепродажного обслуживания, обеспечивая долгосрочную надежность для оборудования на C-AT 3126; быстрый ответ в течение 24 часов на запросы о гарантии, с профессиональной технической поддержкой круглосуточно[2][10][11]
Гарантия Дефекты изготовления в материалах и изготовлении из 10R-9348; включает неисправность сопла, внутреннюю утечку, проблемы с производительностью, электрические сбои (соленоидный клапан),и неисправности компонентов (включая дефекты иглы и клапана), все критически важны для совместимости с топливной системой C-AT ̇[3][10]; исключает повреждения от неправильной установки, загрязненного топлива, неправильного использования, аварии или пренебрежения;Заявки на гарантию требуют оригинальной документации о покупке, серийный номер verifiC-ATion, и доказательства (картинки, видео, отчеты о испытаниях) аномальной работы; не охватывает несанкционированные модификации, демонтаж или нормальный износ;Депозит на основе ($ 100 - $ 200 за единицу [1] [2]) требуется для переработанных вариантов, возмещается при получении и приеме старого инжектора
Техническая поддержка 24/7 онлайн-консультация (по электронной почте, телефону, WhatsApp[10][11]); Профессиональная техническая команда с двигателем C-AT 3126B/3126E (включая топливную систему[3][10]) и 10R-9348 инжекторный опыт,предоставление экспертного руководства; руководство по установке, поддержка по устранению неполадок (включая схему распыления, утечки, электрическое сопротивление и проблемы с производительностью), консультации по техническому обслуживанию и обучение онлайн / офлайн[10][11];Отчеты о испытаниях и технические инструкции доступны по запросу, обеспечивая своевременную помощь полевым командам, устанавливающим или обслуживающим 10R-9348; удаленная техническая поддержка доступна бесплатно; отслеживание отгрузки обеспечивается регулярно до доставки[11]
Возврат и обмен 30-дневный бесплатный возврат/обмен (неиспользованный, не поврежденный, оригинальная упаковка) на 10R-9348[11]; полный возврат или замена за неисправный монтаж или производственные дефекты;Предварительно оплаченные этикетки возврата, предоставляемые для действительных требований; Образцы заказов доступны (применяется цена образца, в соответствии с оптовыми ценами [1] [2]); Беспрепятственный процесс для быстрого решения проблем с монтажем; Беспокойный возврат и возврат средств за любые проблемы с качеством;Специализированные инжекторы не возвращаются, если нет проблем с качеством.; номер RMA должен быть получен до возврата любых продуктов, обеспечивая упрощенную обработку возврата[11], причем ядра должны быть возвращены для возврата стоимости переработанного варианта основных продуктов[4][9]
Обеспечение качества 100% предварительной проверки каждой единицы 10R-9348[2][10]; прослеживаемость серийного номера для каждой единицы; полные отчеты о испытаниях (образ распыливания, утечки, точность доставки топлива, долговечность,баланс потока, однородность распыления, электрическое сопротивление) и фотографии/видео о проверке, доступные по запросу; испытания образцов предварительного производства, доступные для оптовых заказов;Соответствует стандартам качества OEM C-AT® и сертификатам ISO C-ATions[10], все 10R-9348 испытаны на профессиональных испытательных скамейках[2][10]; переработанные варианты подвергаются строгому переоборудованию для удовлетворения требований OEM[4][9];Строгий контроль качества для обеспечения нулевых дефектов перед отправкой, отвечающие требованиям к материалу и точности, и совместимые с топливной системой C-AT[3][10]
Поддержка запасных частей Оригинальные запасные части (насадки, уплотнения, O-кольца, защитные крышки насадки, высокоточные внутренние компоненты, соленоиды), специально предназначенные для 10R-9348, доступные для быстрой замены;Глобальная сеть поставок запасных частей; Бесплатные запасные части для действительных гарантийных требований 10R-9348; Поддержка DediC-AT-частей для срочного снабжения,обеспечение минимального времени простоя критического оборудования с использованием 10R-9348 и его совместимой топливной системы[3][10]; настройка доступна в соответствии с требованиями заказчика (появление, цвет), соответствуя потребностям команд по техническому обслуживанию и поставщиков деталей[2][10]

Мы предоставляем комплексную послепродажную поддержку, специально разработанную для пользователей инжектора 10R-9348 в оборудовании с двигателем C-AT 3126 (и вариантов 3126B/3126E[1][2][3][6]),поддерживается отраслевым опытом, строгий контроль качества, и глобальная сеть обслуживания, соответствующая мировым стандартам послепродажного обслуживания.6 месяцев для стандартных переработанных вариантов[8], и 12 месяцев для премиальных опционов послепродажного обслуживания, оригинальных и высококачественных переработанных[1][4][5][6][7][8] покрывает все производственные дефекты 10R-9348, включая отказ сопла, внутреннюю утечку,электрические сбои, а также сбои в работе компонентов, все критически важные для поддержания совместимости с топливной системой C-AT?? [3][10],обеспечение долгосрочной надежности и сокращение непланированных затрат на техническое обслуживание критических машин C-ATerpillar, необходимых для минимизации времени простоя в строительствеДля переработанных вариантов требуется депозит в размере от 100 до 200 долларов США за единицу, который полностью возвращается при возврате старого инжектора.Каждый инжектор 10R-9348 обладает уникальной последовательной отслеживаемостью и подвергается строгой проверке до отгрузки [1] [2], с полными отчетами о испытаниях, фотографиями и видео, доступными для проверки качества, что дает пользователям уверенность в производительности продукта,особенно для переработанных вариантов, которые проходят обширную реконструкцию[4][9]Наша профессиональная команда технической поддержки специализируется на двигателях C-AT 3126B/3126E (включая топливную систему[3][10]) и инжекторах 10R-9348, предлагая экспертное руководство по установке, устранению неполадок,и профилактического обслуживания, включая отчеты о испытаниях, технические инструкции и обучение онлайн/оффлайн[10][11], а также 24/7 онлайн-поддержка через несколько каналов[10][11]; также доступна бесплатная удаленная техническая поддержка,и отслеживание грузов обеспечивается регулярно до доставки[11]30-дневная политика без проблемного возврата быстро решает проблемы с монтажем или дефектом для 10R-9348, с предварительно оплаченными этикетками возврата для удобства клиента,и образцы заказов доступны для пользователей для проверки совместимостиДля всех возвратов требуется номер RMA, обеспечивающий упрощенную обработку[11], при этом ядра должны быть возвращены для возврата основных сборов за переработанные варианты[4][9].Оригинальные запасные части специально для 10R-9348, включая высокоточные сосуды, уплотнители и соленоиды, легко доступны через нашу глобальную сеть поставок, обеспечивая быструю замену и минимальное время простоя;настройка также доступна в соответствии с требованиями клиентов[2][10]Для гарантийных претензий, мы предлагаем упрощенный процесс с бесплатными запасными частями для действительных случаев,обеспечивая полную уверенность операторов оборудования C-ATerpillar 3126 и 3126B/3126E и поставщиков технического обслуживания по всему миру, которые используют инжектор 10R-9348.