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Injetor de Combustível CCATerpillar Série 3126 173-4059

O injetor de combustível 173-4059 é um componente de reposição de alta precisão e compatível com OEM, projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7[1][2][5][9], aderindo às rigorosas especificações OEM CCAT e certificações ISO 9001, CE, CCC[2][6]. É totalmente compatível com uma ampla gama de equipamentos CCAT 3126, incluindo escavadeiras de esteira e máquinas industriais[4][5], oferecendo desempenho estável, encaixe perfeito e suporte pós-venda abrangente. Abaixo está uma análise detalhada em 6 tabelas, cada uma acompanhada de descrições específicas do produto, focando na aparência física, volume e serviço pós-venda, com números de referência cruzada/genéricos claramente apresentados em uma tabela dedicada. Todo o conteúdo é detalhado, focado no produto e totalmente em inglês.

1. Informações Básicas do Produto

Esta tabela descreve a identidade central, compatibilidade e padrões de qualidade do injetor 173-4059, um componente de reposição crítico projetado especificamente para motores diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7[1][2][5][9]. Disponível como unidades novas[4][5][10], adere às rigorosas especificações OEM e certificações ISO 9001, CE, CCC[2][6], garantindo encaixe perfeito e desempenho consistente com os componentes originais do motor CCAT série 3126 e seu sistema de combustível common rail. Como um injetor do tipo common rail[2][7][9][10], ele oferece atomização e medição precisas controladas pelo ECM, aprimorando a potência do motor, a economia de combustível e o controle de emissões, evitando perdas de potência e eficiência de combustível associadas a alternativas de baixa qualidade. Construído em aço de alta qualidade[2][10], é feito para suportar as condições operacionais severas de equipamentos movidos a CCAT 3126, incluindo escavadeiras de esteira e máquinas industriais[4][5], garantindo durabilidade e confiabilidade em diversos ambientes. Cada unidade 173-4059 passa por rigorosos testes pré-envio, eliminando defeitos logo de cara e garantindo que esteja pronta para instalação direta. Com disponibilidade em estoque e capacidade de fornecimento estável (até 10.000 peças anualmente[7], 2.000 peças por mês[5]), minimiza o tempo de inatividade não planejado para equipamentos CCAT 3126 críticos, tornando-o uma escolha confiável para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo.

2. Dimensões Físicas e Volume (Foco na Aparência)

O injetor 173-4059 apresenta um design físico compacto e robusto, especificamente otimizado para os compartimentos do motor de equipamentos movidos a CCAT 3126 — equilibrando durabilidade com eficiência de espaço e aderindo às especificações de tamanho OEM originais[7][10]. Seu perfil de aço sólido[2][10] suporta vibrações severas, alta pressão de operação (2000 MPa[2]) do sistema de combustível common rail e estresse mecânico durante operação pesada, crítico para equipamentos usados em ambientes severos de construção e industriais, incluindo escavadeiras de esteira[4][5]. O corpo preto fosco é revestido com uma camada especializada anticorrosiva e anti-carbono, prevenindo o acúmulo de resíduos de combustível e danos por poeira, umidade e produtos químicos comumente encontrados em operações de campo. A ponta do bico de aço inoxidável polido é usinada com precisão para corresponder aos requisitos de atomização common rail do CCAT 3126, mantendo a precisão dimensional e resistindo ao entupimento, garantindo entrega de combustível consistente sob alta pressão e melhor eficiência de combustão. Com um peso líquido de 2,20 lbs (1,0 kg)[3] e peso bruto de 3,53 lbs (1,6 kg)[10], é robusto, porém leve e gerenciável, tornando-o conveniente para equipes de manutenção profissional instalarem e substituírem, mesmo em compartimentos de motor estreitos. O suporte do conector resistente às intempéries garante desempenho confiável em ambientes úmidos e empoeirados, enquanto as roscas usinadas com precisão permitem montagem rápida e segura. Seu design aerodinâmico e perfil compacto (13,58 polegadas de comprimento, 3,94 polegadas de largura, 5,12 polegadas de altura) o tornam ideal para os compartimentos de motor apertados de equipamentos movidos a CCAT 3126. A configuração flexível da embalagem (neutra como padrão[5]) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa protetora do bico para proteger componentes críticos durante o transporte, e dimensões da embalagem (30×17×8 cm[10], 19×12,5×12,5 cm[2] ou 10×8×4 cm[3]) projetadas para se alinhar aos padrões de transporte globais.

3. Referência Cruzada e Números Genéricos

Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e números genéricos para o injetor 173-4059, um recurso crítico para identificação, pedido e substituição de peças globais, aderindo aos padrões de referência cruzada do mercado de reposição da indústria. O número da peça original, 173-4059, corresponde diretamente aos números de equipamento original da CCATerpillar (1734059, CA1734059[8]) e é totalmente intercambiável com uma série de números genéricos amplamente reconhecidos, incluindo 126-0499, 222-5967, OR9349[8], 174-7527, 20R-0760[7], 2C0273, 198-6877[6] e 326-4700[4]. Esses números genéricos são comumente usados no mercado de reposição global, pois todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3126, simplificando a aquisição de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo. O injetor 173-4059 possui um design common rail[2][7][9][10], projetado para fornecer a atomização ideal necessária para sistemas de combustível common rail CCAT 3126, garantindo combustão eficiente, potência aprimorada do motor, economia de combustível e controle de emissões. A total intercambialidade entre modelos de injetores e motores compatíveis reduz a complexidade do estoque e garante soluções de manutenção flexíveis para operadores de equipamentos CCAT, facilitando a aquisição de peças compatíveis em situações urgentes. Esses dados de referência cruzada garantem que os usuários possam identificar e solicitar com precisão o injetor correto, minimizando o tempo de inatividade para equipamentos críticos movidos a 3126, e estão alinhados com os padrões de referência cruzada de fornecedores globais confiáveis de peças diesel[2][6][7][8]

introdução da empresa: