Dlaczego warto nas wybrać:

1.Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących ceny i produktów.

2.Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu wysyłki i obsługi posprzedażnej.

3.Dostępne części używane i nowe oryginalne, części OEM z Chin

4.Mamy pełny zapas i możemy dostarczyć w krótkim czasie. Wiele stylów do wyboru.

Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 127-8205

Niezawodny elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa typu common rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 i 3126, model 127-8205 łączy trwałą, wytrzymałą konstrukcję materiałową, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać trudnym warunkom pracy sprzętu budowlanego, przemysłowego, koparek, ładowarek, walców i równiarek C-ATerpillar wyposażonych w platformę silnikową 3116. Zgodny ze standardami OEM, z pochodzeniem z Guangdong w Chinach, oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i globalną dostępność, odpowiedni dla globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się kompleksowy podział w 6 szczegółowych tabelach, każda w połączeniu z opisami specyficznymi dla produktu, skupiająca się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami jasno przedstawionymi w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 127-8205, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 i 3126. Dostępny jako oryginalny C-AT lub wariant premium aftermarket od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM (certyfikat ISO 9000, ISO 9001) i jest bezpośrednio wymienny z OR-8479 i OR-8682, gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar[4][7][8]. Od ładowarek kołowych, takich jak 910E i 950F II, po koparki, walce i równiarki, model 127-8205 został zaprojektowany, aby sprostać różnorodnym potrzebom ciężkiego sprzętu budowlanego i przemysłowego[2][6][7][8]. Jako elektromagnetyczny wtryskiwacz common rail, zapewnia precyzyjne rozpylanie i dostarczanie paliwa, co jest kluczowe dla optymalizacji wydajności silnika, mocy i kontroli emisji - kluczowe wymagania dla nowoczesnego ciężkiego sprzętu, zwłaszcza przy stosowaniu paliw o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności[1][4][6]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z powlekanymi tłokami dla zwiększonej odporności na zużycie, jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy i zapewnić długą żywotność[6]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką i wieloetapowe kontrole jakości w celu weryfikacji wydajności, eliminując wady od razu po wyjęciu z opakowania. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego 127-8205 (z numerami OEM 1278205 i CA1278205), utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje, z dostępnością w magazynie w celu zaspokojenia globalnego popytu[3][5][7].

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Wtryskiwacz 127-8205 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych komór silnika różnych maszyn C-AT zasilanych silnikami 3116 - od ładowarek kołowych 910F po koparki 320B i walce wibracyjne - równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i zgodnością z oryginalnymi specyfikacjami rozmiaru OEM dla modelu 127-8205[2][6][8]. Jego solidny profil ze stali stopowej, z powlekanymi tłokami zapewniającymi maksymalną odporność na zużycie, wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w budownictwie i przemyśle[6]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach polowych. Polerowana metalowa końcówka wtryskiwacza, zaprojektowana tak, aby spełniać wymagania rozpylania paliwa silnika C-AT 3116, utrzymuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem[2][4]. Przy masie netto 0,81 kg (1,79 funta) równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadaje się dla profesjonalnych zespołów serwisowych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza elektromagnetycznego zapewnia niezawodne połączenie elektryczne i działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (długość 8,27-8,8 cala) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu zasilanego silnikami C-AT 3116[2][4][6]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub zbiorcze) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest pakowana w celu ochrony krytycznych komponentów podczas transportu[2][4].

3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące odniesień krzyżowych i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 127-8205, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodne ze standardami branżowymi odniesień krzyżowych części zamiennych. Główny oryginalny numer części, 127-8205, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom części producenta C-ATerpillar (1278205, CA1278205) i jest w pełni wymienny z OR-8479, OR-8682 i 127-8216, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami Diesla C-AT 3114, 3116 i 3126[2][4][7][8]. Dysza wielootworowa potwierdza specyfikację precyzyjnej dyszy, zaprojektowaną do zapewnienia optymalnego rozpylania wymaganego dla elektromagnetycznych układów paliwowych common rail silnika C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do konstrukcji wtryskiwacza 127-8205, zapewniając wydajne spalanie, moc i kontrolę emisji - nawet przy stosowaniu paliw o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności[1][4][6]. Wymienione numery ogólne - w szczególności OR-8479, OR-8682 i 127-8216, z którymi 127-8205 jest bezpośrednio wymienny - są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3114, 3116, 3126, co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[2][4][7][8]. Pełna wymienna kompatybilność między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane odniesień krzyżowych zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego silnikami 3116, takiego jak ładowarki 910F i koparki 320B[2][6][8].

wprowadzenie firmy: