Dlaczego wybrać nas:

1.Czy jesteś producentem, czy firmą handlową?

2.Jak długo będą dostarczane towary?

3.Jaka jest Twoja polityka obsługi posprzedażnej?

4.Profesjonalne opcje transportu międzynarodowego

Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 7E-8729

Wysokowydajny wtryskiwacz paliwa zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 i 3126, model 7E-8729 łączy wytrzymałą konstrukcję ze stali stopowej, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać trudnym warunkom pracy sprzętu budowlanego, przemysłowego i morskiego C-ATerpillar — w tym koparek (E200B, EL200B), ładowarek kołowych, rozściełaczy asfaltu i silników gąsienicowych morskich. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 szczegółowych tabelach, każda z opisami specyficznymi dla produktu, dostosowanymi do globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów sprzętu. Wszystkie informacje są ściśle związane z samym produktem, z naciskiem na wygląd fizyczny, objętość i obsługę posprzedażną, a numery ogólne są jasno przedstawione w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 7E-8729, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników Diesla C-ATerpillar 3116. Dostępny jako oryginalny C-AT lub warianty premium aftermarket od zaufanych dostawców, takich jak Shanghai Bocheng Auto Parts, Wuxi Welben Auto Parts i DXM, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM i posiada certyfikaty ISO 9001, CE i CCC, gwarantując bezproblemowe dopasowanie i niezawodne działanie w szerokiej gamie sprzętu C-ATerpillar[1][2][3][5]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie szlifowanymi elementami wewnętrznymi i utwardzoną końcówką dyszy, jest zbudowany tak, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia (do 2000 MPa) i naprężenia termiczne inherentne w pracy silnika 3116, szczycąc się żywotnością ponad 1 000 000 cykli wtrysku pod obciążeniem[2][4]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką w celu weryfikacji precyzyjnego dostarczania paliwa, wydajności elektrycznej i zerowego wycieku, eliminując wady od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając spójne działanie po instalacji. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego 7E-8729 (z numerami OEM 7E8729 i CA7E8729), utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu, z dostępnością w magazynie w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych[1][4][7].

2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)

Wtryskiwacz 7E-8729 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych komór silnika różnych urządzeń C-AT zasilanych silnikami 3116, równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i przestrzegając oryginalnych specyfikacji rozmiaru dla modelu 7E-8729[4][6][8]. Jego solidny profil ze stali stopowej wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach — co jest kluczowe dla sprzętu używanego w budownictwie i zastosowaniach morskich, takich jak koparki (E200B, EL200B) i silniki gąsienicowe morskie[1][3][7]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w warunkach terenowych i morskich. Polerowana metalowa końcówka dyszy, zaprojektowana tak, aby spełniać wymagania atomizacji silnika C-AT 3116, utrzymuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem (do 2000 MPa)[2][4]. Przy masie netto od 0,5 kg do 0,75 kg, równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadając się dla profesjonalnych zespołów serwisowych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zapylonym otoczeniu, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub niestandardowe) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest pakowana w wytrzymałe pudełko, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu[1][6][8][10].

3. Numery krzyżowe i ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów krzyżowych i ogólnych dla wtryskiwacza 7E-8729, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodnie ze standardami branżowymi numerów krzyżowych części zamiennych. Główny oryginalny numer części, 7E-8729, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom części producenta C-ATerpillar (7E8729, CA7E8729), gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami Diesla C-AT 3116[4][7][10]. Wielootworowa dysza potwierdza specyfikację precyzyjnej dyszy, zaprojektowaną w celu zapewnienia optymalnej atomizacji paliwa w układach paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do konstrukcji elektromagnetycznego wtryskiwacza Common Rail 7E-8729[4][6]. Wymienione numery ogólne — w szczególności 0R-3190 i 127-8205, z którymi 7E-8729 jest bezpośrednio wymienne — wraz z 0R-8479 i 162-0212, są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku części zamiennych, upraszczając pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[3][5][7][10]. Pełna wymienne między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami (3114, 3116, 3126) zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane dotyczące numerów krzyżowych zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego silnikami 3116, takiego jak koparki i silniki gąsienicowe morskie[1][3][4][7].

wprowadzenie firmy: