Wtryskiwacz paliwa CCATerpillar serii 3126 218-4109
Wtryskiwacz paliwa 218-4109 to wysoce precyzyjny, zgodny z OEM komponent zamienny, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E, ściśle zgodny ze specyfikacjami CCAT OEM i światowymi standardami jakości[1] [4] [7]. Jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym koparkami, ładowarkami kołowymi, koparkami 3216 i silnikami okrętowymi CCATerpillar 3512[7], zapewniając stabilną wydajność, bezproblemowy montaż i kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 tabelach, każda w połączeniu z opisami konkretnych produktów, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z numerami odsyłaczy/ogólnymi wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli. Cała zawartość jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w całości w języku angielskim.
1. Podstawowe informacje o produkcie
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Nr części | 218-4109, 2184109, 218 4109[1] [4]; zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E, bezpośrednio wymienny z odpowiednimi numerami rodzajowymi i w pełni zgodny ze standardami wydajności i montażu OEM, pasujący do oryginalnego rozmiaru i specyfikacji zapewniających bezproblemową instalację bez modyfikacji, uznawany za bezpośredni zamiennik oryginalnego wtryskiwacza CCAT[1] [4] [6] [7] |
| Marka | Oryginalny CCATerpillar / Premium Aftermarket (np. Cibo, Shumatt[3] [4]); produkowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM, zapewniającymi pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami serii CCAT 3126; dostępne u zaufanych producentów z siedzibą w USA i Chinach[3] [4] [7], oferujących w 100% nowe, wysokiej jakości opcje zamienników, ze stabilną wydajnością dostaw do 10000 sztuk rocznie[3] i 3000 pudełek na kwartał[7], aby zagwarantować integralność produktu i długoterminową trwałość |
| ZASTOSOWANIE | Wyłącznie do silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu napędzanymi tymi silnikami, w tym koparkami, ładowarkami kołowymi, koparkami 3216 i silnikami morskimi CCATerpillar 3512[7], zapewniając stabilną i niezawodną pracę w trudnych scenariuszach konstrukcyjnych, górniczych, przemysłowych i morskich, doskonale dostosowując się do wymagań HEUI i układu paliwowego Common Rail silników serii 3126[1] [4] |
| Typ | Elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa Common Rail; dostosowane do konfiguracji układu paliwowego silnika serii CCAT 3126, sterowane przez moduł ECM silnika za pośrednictwem zaworu elektromagnetycznego, zapewniające precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa, kompatybilne z dzisiejszymi olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i smarności oraz zaprojektowane tak, aby dostosować się do wymagań eksploatacyjnych HEUI silnika pod wysokim ciśnieniem w celu uzyskania optymalnych osiągów, lepszej wydajności spalania, zmniejszonego zużycia paliwa i niższych emisji[1] [4] |
| Stan | 100% nowy (rynek wtórny/oryginalny) [4] [6] [7]; 100% przed wysyłką Testowane na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem właściwości elektrycznych, dokładności, odporności na wysokie/niskie temperatury, napięcia wytrzymywanego, wycieków, trwałości, równowagi przepływu, równomierności natrysku i dokładności podawania paliwa, aby zapewnić spójność działania[4]; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa (pełna kontrola, wyrywkowa kontrola, kontrola partii [4]) w celu wyeliminowania wad, odpowiednia do bezpośredniej wymiany; Dostępny w magazynie z możliwością natychmiastowej dostawy (3-5 dni roboczych [3] [4], 3-7 dni roboczych [7]), z zapasami wystarczającymi do zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych [3] [4] [7] |
| Materiał rdzenia | Stal o wysokiej wytrzymałości; zaprojektowane tak, aby wytrzymać naprężenia mechaniczne, wysokie ciśnienie robocze i zmęczenie cieplne podczas pracy w trudnych warunkach, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i gromadzenie się resztek paliwa, zgodnie ze standardami materiałowymi OEM i wymaganiami jakościowymi[1] [4] [7] |
W poniższej tabeli przedstawiono podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 218-4109, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych CCAterpillar 3126, 3126B, 3126E. Dostępny jako zupełnie nowe jednostki[4] [6] [7], jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM i rygorystycznymi procesami kontroli jakości[4], gwarantując bezproblemowe dopasowanie i spójne działanie z oryginalnymi komponentami silnika serii CCAT 3126 oraz układem paliwowym HEUI/common Rail[1] [4]. Jako elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail zapewnia precyzyjną atomizację i dozowanie kontrolowane przez moduł ECM, zwiększając moc silnika, oszczędzając paliwo i ograniczając emisję. Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, jest tak zbudowany, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym koparek, ładowarek kołowych, koparek 3216 i silników okrętowych 3512[7], zapewniając trwałość i niezawodność w różnorodnych środowiskach. Każde urządzenie 218-4109 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką za pomocą trzech metod kontroli[4], eliminując defekty od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając, że jest gotowe do bezpośredniego montażu. Dzięki dostępności w magazynie i stabilnym możliwościom dostaw[3] [7] minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu CCAT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.
2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)
| Parametr | Pomiar |
| Długość całkowita (korpus, bez złącza) | 14,17 cala (36 cm) [1] [4], dostosowany do ograniczeń przestrzeni w komorze silnika sprzętu zasilanego CCAT 3126, zapewniający idealne dopasowanie bez modyfikacji; jest zgodny z oryginalnymi standardami wymiarowymi OEM dla 218-4109, zgodny ze specyfikacją rozmiarów kompatybilnych maszyn CCATerpillar (koparki, ładowarki kołowe, koparki 3216, silniki morskie 3512[7]) i otaczających elementów silnika oraz zgodny z ogólnym profilem rozmiarów powiązanych modeli wtryskiwaczy stosowanych w silnikach serii 3126 |
| Maksymalna średnica (cylinder głównego korpusu) | 4,72 cala (12 cm) [1] [4], zapewniając kompatybilność z pozycjami mocowania silnika CCAT 3126 i połączeniami układu paliwowego HEUI; dostosowane do solidnej konstrukcji 218-4109, ułatwiające łatwy montaż i wymianę w ciasnych komorach silnika oraz zgodne ze specyfikacją średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy |
| Wysokość | 4,33 cala (11 cm) [1] [4], zaprojektowany tak, aby pasował do pionowych ograniczeń przestrzennych przedziałów silnika CCAT 3126, zapewniając kompatybilność z otaczającymi elementami silnika i łatwy dostęp dla zespołów konserwacyjnych podczas instalacji i wymiany, równoważąc oszczędność przestrzeni z wytrzymałością konstrukcyjną wytrzymującą działanie układu paliwowego pod wysokim ciśnieniem |
| Masa netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) | 3,31 funta (1,5 kg) [1] [4], masa całkowita (z akcesoriami): 3,75 funta (1,7 kg) [1] [4]; zgodny ze standardami wagowymi OEM dla 218-4109; konstrukcja wyważonej masy jest zgodna z wymaganiami dotyczącymi masy OEM, aby uniknąć wpływu na równowagę silnika i wydajność układu paliwowego, jest łatwa w obsłudze podczas montażu i wymiany, zapewniając wygodę zespołom zajmującym się konserwacją w terenie, szczególnie w ciasnych komorach silnika |
| Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.) | Pojedyncza jednostka: 14,96 × 5,51 × 5,12 cala (38 × 14 × 13 cm) [1] [4], 13,58 × 5,31 × 5,31 cala (34,5 × 13,5 × 13,5 cm) [7]; Objętość opakowania (pojedyncza jednostka): 0,006916 m3 (6916 cm3) [w oparciu o 38×14×13 cm] [4], 0,006328 m3 (6328 cm3) [w oparciu o 34,5×13,5×13,5 cm] [7]; Standardowe opakowanie kartonowe, opakowanie neutralne w standardzie[3] [4] [7], oryginalne opakowanie CCAT dostępne dla oryginalnych wariantów, po 1 sztuce w pudełku[3] [7]; Opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych |
| Wygląd Kolor i wykończenie | Matowy czarny, srebrny (konstrukcja dwukolorowa); Korpus główny: matowy czarny (specjalistyczna powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), wielootworowa końcówka dyszy: polerowana na wysoki połysk stal o wysokiej wytrzymałości, czarny wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne (do połączeń zaworu elektromagnetycznego); Standardowe wykończenie kolorystyczne wtryskiwaczy CCAT 3126 218-4109, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, morskie i przemysłowe, gromadzenie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz, zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów CCAT oraz zgodne ze standardami jakości zaufanych producentów[3] [4] [7] |
| Kluczowe cechy wyglądu | Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości, gładka powierzchnia przeciwporostowa, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla bezpiecznego i szybkiego montażu, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca odkształceniom pod wysokim ciśnieniem podczas pracy HEUI [1] [4], antypoślizgowe rowki łączące (do połączeń zaworów elektromagnetycznych), kompaktowy profil zoptymalizowany pod kątem ciasnych przedziałów silnika CCAT 3126, wyraźne oznaczenie numeru części (218-4109, 2184109 [1] [4]) oraz Zaślepka ochronna dyszy zapewniająca ochronę podczas transportu, utrzymująca integralność strukturalną krytycznych komponentów podczas transportu; Każde urządzenie posiada subtelne oznakowanie marki i znaki certyfikacji jakości umożliwiające identyfikację jakości[4] [7]; Odporne na zużycie elementy wewnętrzne są zintegrowane z konstrukcją, zwiększając długoterminową trwałość[4] |
Wtryskiwacz 218-4109 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem przedziałów silnika urządzeń zasilanych CCAT 3126 – równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodność z oryginalnymi specyfikacjami rozmiarów OEM (36 × 12 × 11 cm [1] [4]). Jego solidny profil ze stali o wysokiej wytrzymałości wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie robocze z układu paliwowego HEUI[1] [4] i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach, co ma kluczowe znaczenie dla sprzętu używanego w trudnych warunkach budowlanych, morskich, przemysłowych i górniczych, w tym koparek, ładowarek kołowych, koparek 3216 i silników okrętowych 3512[7]. Dwukolorowy, matowy czarno-srebrny korpus jest pokryty specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w operacjach polowych i morskich. Wielootworowa końcówka dyszy z polerowanej stali o wysokiej wytrzymałości została precyzyjnie obrobiona, aby spełnić wymagania dotyczące atomizacji układu paliwowego CCAT 3126, zachowując precyzję wymiarową i odporność na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem i lepszą wydajność spalania. Dzięki masie netto 1,5 kg i masie całkowitej 1,7 kg[1] [4] jest solidny, a jednocześnie łatwy w obsłudze, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym montaż i wymianę, nawet w wąskich komorach silnika. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (14,17 cala długości, 4,72 cala szerokości, 4,33 cala wysokości) sprawiają, że idealnie nadaje się do ciasnych komór silnika sprzętu napędzanego CCAT 3126. Elastyczna konfiguracja opakowania (karton, oryginalne lub neutralne[3] [4] [7]) optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, przy czym każda jednostka jest wyposażona w zatyczkę ochronną dyszy, która chroni najważniejsze komponenty podczas transportu, a wymiary opakowania są zaprojektowane tak, aby odpowiadały światowym standardom wysyłkowym[1] [4] [7].
3. Odsyłacze i numery ogólne
| Oryginalny numer części | Numery OE CCAT | Typ wtrysku | Numery ogólne/zamienne | Wymienne modele |
| 218-4109 | 218-4109, 2184109[1] [4] (Bezpośredni zamiennik silników wysokoprężnych CCAT 3126, 3126B, 3126E, zgodny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu CCAT i układem paliwowym HEUI/common Rail [1] [4]; bezpośrednio wymienny z podanymi numerami rodzajowymi; odpowiada standardom numerów części OEM dla 218-4109, uznawanym za bezpośredni odpowiednik oryginału CCAT wtryskiwacz [1] [4] [6] [7]) | Elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa Common Rail; Sterowany przez ECM za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowany do atomizacji paliwa w układzie paliwowym silnika serii CCAT 3126, zapewniający optymalny wzór natryskiwania (dysza wielootworowa), całkowite spalanie, lepsze zużycie paliwa i zmniejszoną emisję, idealnie dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza 218-4109 i układu paliwowego silnika 3126, kompatybilny z olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i smarności [1] [4] | 1317150, 1643355, 0R4349, 10R8999[5]; 180-7431, 198-6605, 171-9710[7]; 10R-0781, 10R-9348[3] (Powszechnie uznawane numery rodzajowe do zaopatrzenia na globalnym rynku wtórnym, zgodnie z branżowymi standardami odniesienia; 218-4109 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników serii CCAT 3126, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) | Wtryskiwacze serii CCAT 3126, 3126B, 3126E; W pełni zamienne z 1317150, 1643355, 0R4349, 10R8999, 180-7431, 198-6605, 171-9710, 10R-0781, 10R-9348[3] [5] [7]; Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami sprzętu serii CCAT 3126 wyposażonymi w tę samą platformę układu paliwowego HEUI/common Rail, w tym koparkami, ładowarkami kołowymi, koparkami 3216 i silnikami okrętowymi CCATerpillar 3512[7], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych |
Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 218-4109, stanowiącego krytyczne źródło informacji o globalnej identyfikacji, zamawianiu i wymianie części, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi odniesień na rynku części zamiennych. Oryginalny numer części, 218-4109, bezpośrednio odpowiada numerom oryginalnego wyposażenia CCAterpillar (2184109[1] [4]) i jest w pełni wymienny z szeregiem powszechnie uznawanych numerów ogólnych, w tym 1317150, 1643355, 0R4349, 10R8999[5], 180-7431, 198-6605, 171-9710[7] oraz 10R-0781, 10R-9348[3]. Te numery ogólne są powszechnie stosowane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników serii CCAT 3126, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników terenowych. Wtryskiwacz 218-4109 ma elektromagnetyczną konstrukcję typu Common Rail, zaprojektowaną tak, aby zapewnić optymalną atomizację (poprzez dyszę wielootworową) wymaganą w układach paliwowych CCAT 3126 HEUI/common Rail[1] [4], zapewniając wydajne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji, a jednocześnie jest kompatybilny z olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i smarności. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu CCAT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane porównawcze zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego przez 3126 i są zgodne ze standardami odniesienia zaufanych światowych dostawców części do silników diesla[3] [5] [7].
4. Funkcje wydajności i jakości
| Funkcja | Szczegół |
| Ciśnienie robocze | Zoptymalizowany dla silników serii CCAT 3126 z układami HEUI/common Rail[1] [4], zaprojektowany do pracy pod wysokim ciśnieniem, zapewniający stabilny wtrysk paliwa pod dużym obciążeniem i ekstremalnymi warunkami pracy, zgodny ze standardami wydajności OEM dla projektu 218-4109, zapewniający precyzyjne dozowanie paliwa dla optymalnej wydajności i mocy, nawet w przypadku olejów napędowych o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności oraz spełniający wymagania ciśnieniowe wymiennych wariantów wtryskiwaczy, wspierając lepszą wydajność spalania |
| Zaleta typu wtrysku | Elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa Common Rail; Dostarcza paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania za pośrednictwem układu Common Rail (kompatybilnego z logiką uruchamiania hydraulicznego systemu HEUI[1] [4]), umożliwiając wielokrotne wtryskiwanie (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk po wtrysku) w celu zoptymalizowania spalania, zmniejszenia hałasu i niższej emisji; Sterowany przez ECM za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zapewniający precyzyjny czas wtrysku i dozowanie paliwa, optymalizujący równomierną atomizację paliwa (poprzez dyszę wielootworową), całkowite spalanie i zmniejszoną emisję (NOx i cząstki stałe), spełniając światowe standardy ochrony środowiska; Zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa oraz zapewnia zalety wydajności oryginalnych wtryskiwaczy CCAT, kompatybilnych z układem paliwowym CCAT i paliwami o niskiej zawartości siarki[1] [4] |
| Czas reakcji wtrysku | Szybka reakcja zapewniająca dokładne dozowanie paliwa i czas wtrysku (≤1,5 ms), dostosowana do pracy pod wysokim ciśnieniem w układach paliwowych CCAT 3126 HEUI/common Rail[1] [4], zapewniająca optymalną wydajność silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszony poziom hałasu silnika i lepszą reakcję przepustnicy, co ma kluczowe znaczenie dla wymagających operacji sprzętu napędzanego silnikiem 3126 w budownictwie, przemyśle morskim, przemyśle i górnictwie, w tym koparek, ładowarek kołowych, koparek 3216 i 3512 silników okrętowych[7] i zgodny z czasem reakcji wtryskiwaczy OEM CCAT, zapewniający płynną pracę silnika |
| Szybkość wycieku | Spełnia standardy jakości CCAT OEM, eliminując straty paliwa i zapewniając wydajność układu podczas długotrwałej pracy silników serii CCAT 3126, przy czym wszystkie jednostki 218-4109 testowano pod kątem zgodności z tą normą przed wysyłką[4]; przechodzi rygorystyczne statyczne i dynamiczne testy szczelności w ramach kontroli jakości przed wysyłką, zapewniając brak pogorszenia wydajności, utrzymując te same standardy szczelności, co oryginalne komponenty CCAT i wspierając niezawodne dostarczanie paliwa dla układu paliwowego HEUI/common Rail[1] [4] |
| Odporność na temperaturę | Szeroki zakres temperatur roboczych (od -40 ℃ do +125 ℃) zapewniający niezawodną pracę w ekstremalnie niskich temperaturach (prace budowlane w Arktyce) i ekstremalnych upałach (prace na pustyni, w morzu lub w kopalniach), dostosowując się do różnorodnych klimatów globalnych, zapewniając stałą wydajność we wszystkich środowiskach operacyjnych dla 218-4109; przetestowane pod kątem odporności na wysokie i niskie temperatury podczas kontroli przed wysyłką[4], spełniające tolerancję temperaturową wymagań silnika i układu paliwowego CCAT 3126 oraz zapewniające trwałość w trudnych warunkach terenowych i morskich, z odpornymi na wysokie temperatury uszczelkami chroniącymi krytyczne komponenty |
| Certyfikaty i kontrola jakości | Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z testów (charakterystyka elektryczna, dokładność, odporność na wysokie/niskie temperatury, napięcie wytrzymywane, wycieki, trwałość, bilans przepływu, równomierność natrysku, dokładność podawania paliwa) oraz dokumenty z kontroli jakości dostępne na żądanie w celu sprawdzenia zgodności z rygorystycznymi normami CCAT[4]; Wszystkie jednostki 218-4109 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych poprzez pełną kontrolę, kontrolę wyrywkową i kontrolę partii[4], zapewniając zgodność ze światowymi standardami jakości wtryskiwaczy oleju napędowego i spełniając standardy wariantów premium na rynku wtórnym[3] [4] [7]; Każda jednostka przechodzi rygorystyczną kontrolę przedprodukcyjną i końcową w celu wyeliminowania wad |
Wtryskiwacz 218-4109 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E o dużej mocy, wyposażonych w elektromagnetyczną konstrukcję Common Rail pasującą do konfiguracji układu paliwowego HEUI/common Rail w silniku serii 3126[1] [4]. Bezproblemowo integruje się z układami paliwowymi CCAT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego – co ma kluczowe znaczenie w przypadku ciężkiego sprzętu używanego w zastosowaniach budowlanych, morskich, przemysłowych i górniczych, w tym koparek, ładowarek kołowych, koparek 3216 i silników okrętowych 3512[7]. Precyzyjna konstrukcja dyszy z wieloma otworami zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa, obniża szkodliwe emisje oraz zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa, zapobiegając typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie. Szybki czas reakcji (≤1,5 ms) umożliwia dokładną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania. Ścisły wskaźnik wycieków zgodny ze standardami CCAT OEM zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa i wydajność układu, zapobiegając powstawaniu odpadów i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 218-4109 są testowane pod kątem wycieków w ramach kontroli jakości przed wysyłką[4]. Szeroki zakres odporności na temperaturę (-40 ℃ do +125 ℃) zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowlanych po gorące miejsca pracy w morzu i kopalniach. Wszystkie jednostki są zgodne ze standardami jakości OEM i przechodzą potrójne procesy kontroli[4], z pełną dokumentacją testową dostępną w celu sprawdzenia zgodności, gwarantującą spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego CCAT 3126, przy jednoczesnym spełnieniu standardów wydajności wymiennych wariantów oryginalnych i premium na rynku wtórnym[3] [4] [7].
5. Szczegóły pakowania i wysyłki
| Składnik pakietu | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, zaślepka ochronna dyszy, worek antykorozyjny VCI, worek pęcherzykowy powietrza [1], o-ringi, uszczelki (jednorazowe akcesoria instalacyjne), instrukcja montażu w języku angielskim (specyficzna dla silnika serii CCAT 3126, w tym wskazówki dotyczące działania układu paliwowego HEUI [1] [4]), zapewniające bezpieczne przechowywanie kluczowych komponentów 218-4109; Neutralne opakowanie w standardzie[3] [4] [7], oryginalne opakowanie CCAT dostępne dla oryginalnych wariantów, niestandardowe opakowanie dostępne na życzenie w przypadku zamówień hurtowych (z autoryzacją marki, minimum 1000 sztuk [7]), zgodne ze światowymi standardami pakowania [1] [4] [7] |
| Opakowanie zewnętrzne | Pudełko z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości (wodoodporne, wstrząsoodporne i pyłoszczelne)[1]; Możliwość dostosowania konfiguracji kartonu, ze standardowym opakowaniem zaprojektowanym tak, aby odpowiadał światowym standardom wysyłkowym; W przypadku zamówień zbiorczych dostępne są opakowania neutralne, oryginalne lub specyficzne dla marki, zgodne z wymaganiami dotyczącymi opakowań zawartymi w normie 218-4109; Standardowo 1 sztuka w pudełku[3] [7], opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych; MOQ dla opakowań niestandardowych wynosi 1000 sztuk[7] |
| Poziom ochrony | Pełna amortyzacja, pyłoszczelność, wilgoć, ochrona przed kolizją[1]; Chroni dyszę, złącze i korpus 218-4109 podczas globalnego transportu na duże odległości do odległych placów budowy, portów morskich, obszarów górniczych, zakładów przemysłowych i centrów konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu i utrzymując integralność precyzyjnych komponentów, takich jak dysza wielootworowa, zawór elektromagnetyczny i połączenia układu paliwowego, a także chroniąc precyzyjne elementy wewnętrzne wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości |
| Wysyłka standardowa | 3-5 dni roboczych[3][4], 3-7 dni roboczych[7]; Globalna wysyłka do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji; Metody wysyłki obejmują DHL, FedEx, UPS, TNT[3], drogą lotniczą i morską opcjonalnie w przypadku dużych ilości; Dostępność w magazynie zapewnia szybką wysyłkę zamówień, aby sprostać pilnym potrzebom konserwacyjnym, z konkurencyjnymi opcjami cenowymi w przypadku wysyłki zbiorczej i obsługą wielu warunków płatności (T/T, Western Union, PayPal, RMB[3]) |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (218-4109, 2184109[1] [4]), marka, zastosowanie (CCAT 3126, 3126B, 3126E, koparki, ładowarki kołowe, koparki 3216, silniki morskie 3512[7]), ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ochrona dyszy, obciążenie statyczne, duże obciążenie) i numery ogólne, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybkie identyfikacja 218-4109; Wyraźne oznakowanie zgodne ze światowymi standardami wysyłkowymi, w tym oznaczenia „FRAGILE” i „THIS SIDE UP”, oraz zgodne z wymogami dotyczącymi etykietowania międzynarodowych przesyłek części do silników diesla[3] [4] [7] |
| MOQ i ceny | MOQ: 1 jednostka (standard [3] [7]), 4 jednostki [1] [4], 6 jednostek [6]; Opcje cen hurtowych dostępne w przypadku zamówień wieloczęściowych (do negocjacji[3] [7]); Przedział cenowy od 100,00 USD do 360,00 USD za sztukę[6], przy czym szczegółowe ceny wynoszą 340,00–360,00 USD za jednostkę w przypadku 4–17 sztuk i 340,00 USD za jednostkę w przypadku ponad 18 sztuk[7]; 1 jednostka dostępna na zamówienie próbne (obowiązuje cena próbna); Obsługiwanych jest wiele metod płatności (T/T, Western Union, PayPal, RMB[3]); Możliwość dostaw do 10000 sztuk rocznie[3] i 3000 pudełek na kwartał[7], z zapasami wystarczającymi do realizacji pilnych zamówień[3][4][7] |
Wtryskiwacz 218-4109 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając wyjątkowe potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe budowy, porty morskie, obszary wydobywcze, zakłady przemysłowe i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna w połączeniu z folią bąbelkową i workami antykorozyjnymi VCI[1] bezpiecznie zabezpiecza wtryskiwacz 218-4109, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchem i uderzeniami podczas transportu, natomiast zaślepka zabezpieczająca dyszę chroni precyzyjną dyszę wielootworową przed zadrapaniami, zanieczyszczeniami i rdzą – co ma kluczowe znaczenie dla zachowania kompatybilności z układem paliwowym HEUI/common Rail firmy CCAT[1] [4] oraz ochrony precyzyjnych elementów wewnętrznych wykonanych z stal o wysokiej wytrzymałości. Każde opakowanie zawiera jednorazowe o-ringi, uszczelki (kluczowe dla montażu) oraz szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie do silników serii CCAT 3126, co upraszcza instalację w terenie i skraca czas konserwacji 218-4109. Zewnętrzne wodoodporne i wstrząsoodporne pudełko kartonowe[1] zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, z neutralnym opakowaniem w standardzie[3] [4] [7] (oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów). Wyraźne oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części, szczegółami zastosowania (w tym CCAT 3126, 3126B, 3126E, koparki, ładowarki kołowe, koparki 3216, silniki morskie 3512[7]) oraz ostrzeżenia dotyczące wysyłki globalnej usprawniają zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 218-4109. Dzięki elastycznej minimalnej wielkości zamówienia (1, 4 lub 6 jednostek[1] [3] [4] [6] [7]), wielopoziomowym cenom od 100,00 do 360,00 USD za jednostkę [6] [7] i szybkiej globalnej wysyłce za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów, konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu dla operatorów CCAT 3126 na całym świecie. Dostępne są przykładowe zamówienia w celu sprawdzenia zgodności, a obsługiwanych jest wiele metod płatności, aby dostosować się do potrzeb klientów z całego świata[3].
6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)
| Przedmiot usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | 6–12 miesięcy (konkurencyjny w branży, 6 miesięcy[5], 12 miesięcy[3] [7]), zgodnie z polityką zaufanego producenta i światowymi standardami obsługi posprzedażnej, zapewniając długoterminową niezawodność sprzętu zasilanego przez CCAT 3126; 15-dniowa gwarancja wymiany/naprawy w przypadku usterek w działaniu bez uszkodzeń wyglądu[2]; szybka reakcja na zapytania (dostępna przez WhatsApp, telefon, e-mail [2] [4]), z profesjonalną pomocą techniczną dostępną w przypadku wszelkich problemów związanych z produktem, w tym śledzenia przesyłki aż do dostawy |
| Zakres gwarancji | Wady produkcyjne dotyczące materiałów i wykonania 218-4109; Obejmuje awarie dysz (dysza wielootworowa), wycieki wewnętrzne, problemy z wydajnością, awarie elektryczne (zawór elektromagnetyczny) i awarie podzespołów (w tym defekty zespołu iglicy i zaworu), wszystkie krytyczne dla zgodności z układem paliwowym HEUI/common Rail firmy CCAT[1] [4]; Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem (zanieczyszczenia przekraczające normę[2]), niewłaściwym użytkowaniem, wypadkiem, zaniedbaniem, wysoką temperaturą/ciśnieniem, wilgocią, środowiskiem solankowo-alkalicznym, uszkodzeniami spowodowanymi przez człowieka, nieautoryzowanym demontażem lub normalnym zużyciem[2]; Roszczenia gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupu, weryfikacji numeru seryjnego i dowodów (zdjęć, filmów, raportów z testów) nieprawidłowego działania[2] |
| Wsparcie techniczne | Konsultacje online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu (e-mail, telefon, WhatsApp[2] [4]); Profesjonalny zespół techniczny posiadający wiedzę na temat silników CCAT 3126, 3126B, 3126E i wtryskiwaczy 218-4109, w tym wiedzę na temat HEUI/układu paliwowego Common Rail[1] [4], oferujący fachowe wskazówki; Wskazówki dotyczące instalacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów (w tym wzór natryskiwania, wycieki, oporność elektryczna, podłączenie układu paliwowego i problemy z wydajnością, takie jak dymienie, drgania silnika, trudny rozruch, hałas[2]), porady dotyczące konserwacji oraz szkolenia online/offline; Raporty z testów i instrukcje techniczne dostępne na żądanie[4], zapewniające terminową pomoc zespołom terenowym instalującym lub konserwującym 218-4109; Zdalne wsparcie techniczne dostępne bezpłatnie; Śledzenie przesyłki zapewniane regularnie aż do dostawy |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowy bezpłatny zwrot/wymiana (nieużywany, nieuszkodzony, oryginalne opakowanie) na numer 218-4109; Pełny zwrot pieniędzy lub wymiana w przypadku wad niedopasowanych lub produkcyjnych; Przedpłacone etykiety zwrotne dostarczone w przypadku ważnych roszczeń; Ochrona zwrotu pieniędzy w przypadku opóźnienia, utraty towaru lub problemów z jakością; Dostępne przykładowe zamówienia (obowiązuje cena przykładowa); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z dopasowaniem; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy w przypadku jakichkolwiek problemów z jakością; Wtryskiwacze niestandardowe nie podlegają zwrotowi, jeśli nie występują problemy z jakością; Przed zwrotem jakichkolwiek produktów należy uzyskać numer RMA, co zapewnia usprawnioną obsługę zwrotów i jest zgodne ze standardowymi zasadami obsługi posprzedażnej; Płatne usługi serwisowe dostępne dla produktów nieobjętych gwarancją, z 3-miesięczną bezpłatną gwarancją na naprawione elementy[2] |
| Zapewnienie jakości | 100% kontrola przed wysyłką dla każdej jednostki 218-4109[4]; Możliwość śledzenia numeru seryjnego dla każdej jednostki; Kompletne raporty z testów (charakterystyka elektryczna, dokładność, odporność na wysokie/niskie temperatury, napięcie wytrzymywane, wycieki, trwałość, bilans przepływu, równomierność natrysku, dokładność podawania paliwa) oraz zdjęcia/filmy z inspekcji dostępne na żądanie[4]; Przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych; Zgodność ze standardami jakości OEM CCAT, przy czym wszystkie jednostki 218-4109 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych w drodze pełnej inspekcji, inspekcji wyrywkowej i inspekcji partii[4]; Ścisła kontrola jakości w celu zapewnienia braku usterek przed wysyłką, zgodność z wymaganiami materiałowymi i precyzją (w tym elementy ze stali o wysokiej wytrzymałości) oraz kompatybilność z układem paliwowym HEUI/common Rail firmy CCAT[1] [4] |
| Wsparcie w zakresie części zamiennych | Oryginalne części zamienne (dysze wielootworowe, uszczelki, O-ringi, zaślepki zabezpieczające dysze, precyzyjne elementy wewnętrzne wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, elektromagnesy, złącza układu paliwowego) specjalnie dla 218-4109 dostępne do szybkiej wymiany; Globalna sieć dostaw części zamiennych; Bezpłatne części zamienne w przypadku ważnych roszczeń gwarancyjnych 218-4109; DediCCATowane wsparcie w zakresie części w celu pilnego zaopatrzenia, zapewniające minimalne przestoje dla krytycznego sprzętu przy użyciu 218-4109 i kompatybilnego układu paliwowego HEUI/common Rail[1] [4]; Możliwość dostosowania zgodnie z wymaganiami klienta (wygląd, kolor, napis, opakowanie[4] [7]), przy minimalnych ilościach zamówienia na elementy niestandardowe[7], zgodnie z potrzebami zespołów konserwacyjnych i dostawców części |
Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 218-4109 w sprzęcie napędzanym CCAT 3126, w tym w wariantach i zastosowaniach 3126B, 3126E, takich jak koparki, ładowarki kołowe, koparki 3216 i silniki okrętowe 3512[7], poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości i globalną siecią usług, dostosowaną do globalnej obsługi posprzedażnej standardy. Konkurencyjna gwarancja (6–12 miesięcy[3] [5] [7]) obejmuje 15-dniową gwarancję wymiany/naprawy w przypadku awarii wydajności[2], obejmującą wszystkie wady produkcyjne 218-4109, w tym awarie dysz wielootworowych, wycieki wewnętrzne, awarie elektryczne i awarie podzespołów, zapewniając długoterminową niezawodność i zmniejszając koszty nieplanowanej konserwacji krytycznych maszyn CCATerpillar – co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w budownictwie, przemyśle morskim, przemysłowym i górniczym. Każdy wtryskiwacz 218-4109 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną potrójną kontrolę przed wysyłką[4], z pełnymi raportami z testów, zdjęciami i filmami dostępnymi w celu sprawdzenia jakości, dając użytkownikom pewność co do działania produktu. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego specjalizuje się w silnikach serii CCAT 3126 i wtryskiwaczach 218-4109, w tym posiada wiedzę na temat układu paliwowego HEUI/common Rail[1] [4], oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów (w tym typowych problemów, takich jak dymienie, drgania silnika i trudny rozruch[2]) oraz konserwacji zapobiegawczej – w tym raporty z testów, instrukcje techniczne i szkolenia online/offline, a także całodobową pomoc online; dostępna jest również bezpłatna zdalna pomoc techniczna, a śledzenie przesyłki odbywa się regularnie aż do momentu dostawy. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu szybko rozwiązuje problemy z dopasowaniem lub defektami w przypadku numeru 218-4109, oferując przedpłacone etykiety zwrotne i ochronę zwrotu pieniędzy w przypadku opóźnionych, zagubionych lub wadliwych towarów, a także dostępne są zamówienia próbne w celu sprawdzenia zgodności. W przypadku wszystkich zwrotów wymagany jest numer RMA, co zapewnia sprawne przetwarzanie i zgodne ze standardowymi zasadami obsługi posprzedażnej; płatne usługi serwisowe są również dostępne dla produktów nieobjętych gwarancją[2]. Oryginalne części zamienne specjalnie do 218-4109, w tym precyzyjne dysze wielootworowe i wewnętrzne elementy ze stali o wysokiej wytrzymałości, są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje; dostosowywanie jest również dostępne zgodnie z wymaganiami klienta [4] [7]. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w ważnych przypadkach, zapewniając całkowity spokój operatorom sprzętu CCATerpillar 3126 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 218-4109.