Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 127-8228
Wysokowydajny wtryskiwacz paliwa zgodny ze standardem OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI), 3126 i 3406B, 127-8228 łączy w sobie konstrukcję ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać surowym wymaganiom operacyjnym koparek, ciężarówek i przemysłowych jednostek napędowych C-ATerpillar wyposażonych w Platforma silnika 3116. Przestrzegając rygorystycznych specyfikacji OEM, z certyfikatami ISO 9001, CE i CCC oraz stabilną globalną zdolnością dostaw (do 10000 sztuk rocznie), oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i elastyczną obsługę, odpowiednią dla globalnych zespołów konserwacyjnych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się kompleksowy podział na 6 szczegółowych tabel, każda połączona z opisami konkretnych produktów, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli.
1. Podstawowe informacje o produkcie
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Nr części | 127-8228, 1278228, CA1278228 (bezpośrednio zamienny z silnikami 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057, 1077735 dla silników C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B[1] [2] [6] [7]) |
| Marka | Oryginalny C-ATerpillar / Premium Aftermarket (certyfikat ISO 9001, CE, CCC); wyprodukowane zgodnie ze specyfikacją OEM, zapewniając pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3114, 3116 (MUI), 3126 i 3406B; dostępne u zaufanych producentów o stabilnych możliwościach dostaw (do 10000 sztuk rocznie), oferujących zarówno oryginalne, jak i wysokiej jakości opcje zamienników, których pochodzenie można prześledzić do USA, Chin i Niemiec[1] [7] [8] |
| Aplikacja | Silniki wysokoprężne C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI), 3126, 3406B; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu, w tym koparkami, ciężarówkami i przemysłowymi jednostkami napędowymi, zapewniający stabilną wydajność w scenariuszach budowlanych, transportowych i przemysłowych, specjalnie zoptymalizowany pod kątem konfiguracji silnika 3116 MUI[1] [3] [6] [8] |
| Typ | Wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail; Zawór elektromagnetyczny sterowany elektronicznie przez ECU, przeznaczony do silników C-AT 3116 (MUI), zapewniający optymalną atomizację paliwa, precyzyjne dostarczanie i kompatybilność z układem paliwowym silnika, nawet z dzisiejszymi paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności[3] [6] [8] |
| Stan | 100% nowy/standardowy zamiennik OEM; 100% przed wysyłką Testowane na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem wzoru natryskiwania, wycieków, rezystancji elektrycznej i dokładności podawania paliwa, aby zapewnić spójność działania; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu zapewnienia zera wad, odpowiednia do bezpośredniej wymiany; Dostępny w magazynie z możliwością natychmiastowej dostawy (3–10 dni roboczych) w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych [1] [5] [7] [8] |
| Materiał rdzenia | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości (korpus główny), precyzyjnie szlifowane elementy wewnętrzne, końcówka dyszy z hartowanej stali nierdzewnej, uszczelki odporne na wysokie temperatury; Zaprojektowany, aby wytrzymać wysokie ciśnienie (do 2000 MPa) i naprężenia termiczne podczas pracy silnika 3116, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i gromadzenie się resztek paliwa[8] |
W poniższej tabeli przedstawiono podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 127-8228, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI), 3126 i 3406B. Dostępny jako oryginalne warianty C-AT lub premium na rynku wtórnym od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM (certyfikaty ISO 9001, CE, CCC) i jest bezpośrednio wymienny z 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057 i 1077735, gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar – od koparki do samochodów ciężarowych i przemysłowych jednostek napędowych[1] [2] [6] [7]. Jako elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail z zaworem elektromagnetycznym sterowanym przez ECU, jest on dostosowany do silników 3116 MUI i przeznaczony do pracy z paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności, zapewniając precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa, co pozwala uniknąć strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami poddanymi inżynierii wstecznej. Wykonany z wysokowytrzymałej stali stopowej z precyzyjnymi elementami wewnętrznymi, jest tak zbudowany, aby wytrzymać trudne warunki pracy i wysokie ciśnienie (do 2000 MPa), zapewniając długą żywotność[8]. Każde urządzenie przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką obejmujące wiele aspektów wydajności w celu sprawdzenia niezawodności i wyeliminowania usterek od razu po wyjęciu z pudełka. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego 127-8228 (o numerach OEM 1278228 i CA1278228) utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, redukując nieplanowane przestoje, przy dostępności w magazynie (dostawa w ciągu 3-10 dni roboczych) i stabilnych dostawach (do 10000 sztuk rocznie), aby zaspokoić globalny popyt[1] [5] [7] [8].
2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)
| Parametr | Pomiar |
| Długość całkowita (korpus, bez złącza) | 12,19 cm (4,8 cala) (standardowa specyfikacja OEM), zoptymalizowana pod kątem ograniczeń przestrzeni w komorze silnika 3116, zapewniająca idealne dopasowanie do kompaktowej komory silnika różnych modeli sprzętu C-AT (w tym koparek i ciężarówek); odpowiada oryginalnym standardom wymiarowym dla 127-8228, dopasowując się do specyfikacji rozmiarów kompatybilnych maszyn C-ATerpillar[8] |
| Maksymalna średnica (cylinder głównego korpusu) | Standardowa średnica zgodna ze specyfikacją OEM, zapewniająca kompatybilność z pozycjami mocowania silnika C-AT 3116 i połączeniami układu paliwowego, dostosowana do kompaktowej konstrukcji 127-8228, pasująca do wymiarów OEM w celu bezproblemowej wymiany i łatwej instalacji bez modyfikacji[8] |
| Średnica zewnętrzna końcówki dyszy | Standardowa średnica zgodna ze specyfikacją OEM, precyzyjnie obrobiona zgodnie z wymaganiami dotyczącymi atomizacji paliwa silnika C-AT 3116 (MUI), zapewniająca optymalny wzór natryskiwania, całkowite spalanie i zmniejszoną emisję, bezpośrednio dopasowaną do elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail wtryskiwacza 127-8228[8] |
| Masa netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) | 0,85 kg (1,87 funta) (zgodnie ze standardami wagowymi OEM, zgodnymi z oryginalną specyfikacją rozmiaru dla 127-8228); różnice zależą od konfiguracji, ale wszystkie są zgodne z wymaganiami dotyczącymi masy OEM[8]; Masa brutto (z akcesoriami): 0,9 kg (1,98 funta) do 2,2 kg (4,85 funta) w zależności od opakowania i akcesoriów; Lekka, ale solidna konstrukcja ułatwiająca instalację i wymianę, przy jednakowej wadze we wszystkich wariantach produkcyjnych[8] |
| Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.) | Pojedyncza jednostka: 24 cm × 7 cm × 5 cm (9,45 × 2,76 × 1,97 cala); Objętość opakowania (pojedyncza jednostka): 0,00084 m3 (840 cm3); Możliwość dostosowania standardowej konfiguracji kartonu; Standardowo opakowanie neutralne, oryginalne (warianty oryginalne) lub specyficzne dla marki, w standardzie 1 sztuka w pudełku; Opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych[1] [7] [8] |
| Wygląd Kolor i wykończenie | Półmatowa czerń (korpus główny, powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), błyszczący metal (końcówka dyszy), czarny wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne (elektromagnetyczny); Standardowe wykończenie kolorystyczne wtryskiwaczy C-AT 3116, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, gromadzenie się pozostałości paliwa i wilgoć, zgodne ze standardami wyglądu OEM dla 127-8228[8] |
| Kluczowe cechy wyglądu | Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali stopowej, gładka powierzchnia przeciwporostowa, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla łatwej instalacji, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca odkształceniom pod wysokim ciśnieniem, antypoślizgowe rowki łączące (do połączenia elektromagnetycznego), kompaktowy profil zoptymalizowany pod kątem ciasnych komór silnika C-AT 3116, wyraźne oznaczenie numeru części (127-8228) i zaślepka ochronna dyszy zapewniająca ochronę podczas transportu [7] [8] |
Wtryskiwacz 127-8228 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych przedziałów silnika różnych urządzeń C-AT napędzanych silnikami 3116 (MUI) – od koparek po ciężarówki i przemysłowe jednostki napędowe – równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodność z oryginalnymi specyfikacjami dotyczącymi rozmiarów OEM dla modelu 127-8228[8]. Jego solidny profil ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie (do 2000 MPa) i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach, co ma kluczowe znaczenie dla sprzętu używanego w budownictwie, transporcie i zastosowaniach przemysłowych, gdzie powszechne są trudne warunki[8]. Półmatowy czarny korpus pokryty jest specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w warunkach polowych. Końcówka dyszy z polerowanego metalu, precyzyjnie obrobiona zgodnie z wymogami atomizacji C-AT 3116 (MUI), zachowuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem w przypadku elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail[8]. Dzięki masie netto 0,85 kg równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, dzięki czemu jest odpowiedni dla profesjonalnych zespołów konserwacyjnych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza elektromagnetycznego zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (4,8 cala długości) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu napędzanego C-AT 3116[8]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub masowe) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każde urządzenie jest wyposażone w zatyczkę ochronną na dyszę, która chroni najważniejsze komponenty podczas transportu[1] [7] [8].
3. Odsyłacze i numery ogólne
| Oryginalny numer części | C-AT OE nr. | Typ wtrysku | Numery ogólne/zamienne | Wymienne modele |
| 127-8228 | 1278228, 127-8228, CA1278228, CA0R8465 (Bezpośredni zamiennik silników wysokoprężnych C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B, kompatybilny z oryginalnymi specyfikacjami sprzętu C-AT; bezpośrednio wymienny z 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057, 1077735; odpowiada standardom numerów części OEM dla 127-8228, uznawanych za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza C-AT [1] [2] [6] [7]) | Wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail; Zawór elektromagnetyczny sterowany elektronicznie przez ECU, zoptymalizowany pod kątem atomizacji paliwa silnika C-AT 3116 (MUI), zapewniający optymalny wzór rozpylania, pełne spalanie i zmniejszoną emisję, idealnie dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza 127-8228[3] [6] [8] | 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057, 1077735, 1565023 (Powszechnie uznawane numery rodzajowe dla globalnego zaopatrzenia na rynek części zamiennych, zgodnie ze standardami branżowymi; 127-8228 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla C-AT 3114, 3116, Silniki 3126, 3406B, upraszczające pozyskiwanie części zamiennych [1] [2] [6] [7]) | Wtryskiwacze serii C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B; W pełni wymienne z wtryskiwaczami 0R8465, 0R8684 i innymi wymienionymi na liście wtryskiwaczami ogólnymi; Kompatybilny ze wszystkimi silnikami C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B i modelami sprzętu wyposażonymi w tę samą platformę układu paliwowego, w tym koparki, ciężarówki i przemysłowe jednostki napędowe[1] [3] [6] [7] |
Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 127-8228, będącego krytycznym źródłem informacji o globalnej identyfikacji części, zamawianiu i wymianie, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi odniesień na rynku części zamiennych. Główny numer oryginalnej części, 127-8228, bezpośrednio odpowiada numerom oryginalnego wyposażenia C-ATerpillar (1278228, CA1278228, CA0R8465) i jest w pełni wymienny z numerami 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057 i 1077735, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z Silniki wysokoprężne C-AT 3114, 3116, 3126 i 3406B [1] [2] [6] [7]. Konstrukcja elektromagnetyczna Common Rail z zaworem elektromagnetycznym sterowanym przez ECU potwierdza precyzję wtryskiwacza, zaprojektowaną tak, aby zapewnić optymalną atomizację wymaganą w układach paliwowych C-AT 3116 (MUI) i idealnie dopasowaną do konstrukcji wtryskiwacza 127-8228, zapewniając efektywne spalanie, moc wyjściową i kontrolę emisji, nawet w przypadku paliw o niskiej zawartości siarki[3] [6] [8]. Wymienione numery rodzajowe — w szczególności 0R8465 i 0R8684, z którymi 127-8228 jest bezpośrednio wymienny — są powszechnie uznawane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników w terenie[1] [2] [6] [7]. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Dzięki tym powiązanym danym użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje w przypadku krytycznego sprzętu zasilanego przez 3116, takiego jak koparki i ciężarówki[1] [3] [6] [7].
4. Funkcje wydajności i jakości
| Funkcja | Szczegół |
| Ciśnienie robocze | Do 2000 MPa, zoptymalizowane dla układów paliwowych silnika C-AT 3116 (MUI) (elektromagnetyczny Common Rail), zapewniające stabilny wtrysk paliwa przy dużych obciążeniach i ekstremalnych warunkach pracy, zgodne ze standardami wydajności OEM dla konstrukcji 127-8228, zapewniające precyzyjne dozowanie paliwa dla optymalnej wydajności i mocy, nawet w przypadku paliw o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności[8] |
| Zaleta typu wtrysku | Wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail z elektrozaworem sterowanym przez ECU; Zapewnia precyzyjny czas wtrysku i dozowanie paliwa, optymalizując równomierną atomizację paliwa, całkowite spalanie i zmniejszoną emisję (NOx i cząstki stałe), spełniając światowe standardy ochrony środowiska; Zapobiega stratom mocy i zużycia paliwa typowym dla marek na rynku wtórnym poddanych inżynierii wstecznej[3] [6] [8] |
| Czas reakcji wtrysku | Szybka reakcja elektromagnetyczna zapewniająca dokładne dozowanie paliwa i czas wtrysku, zapewniająca optymalną wydajność silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszony hałas silnika i lepszą reakcję przepustnicy, co ma kluczowe znaczenie w przypadku wymagających operacji sprzętu napędzanego silnikiem 3116 w budownictwie, transporcie i zastosowaniach przemysłowych[8] |
| Szybkość wycieku | Spełnia standardy jakości C-AT OEM, eliminując straty paliwa i zapewniając wydajność układu podczas długotrwałej pracy silników C-AT 3116, przy czym wszystkie jednostki 127-8228 zostały przetestowane pod kątem zgodności z tym standardem przed wysyłką; przechodzi rygorystyczne statyczne i dynamiczne testy na szczelność w ramach kontroli jakości przed wysyłką[8] |
| Odporność na temperaturę | Szeroki zakres temperatur roboczych zapewniający niezawodną pracę w ekstremalnie niskich temperaturach (prace budowlane w Arktyce) i ekstremalnych upałach (miejsca budowy na pustyni), dostosowując się do różnorodnych globalnych klimatów, zapewniając stałą wydajność we wszystkich środowiskach operacyjnych dla 127-8228; przetestowane pod kątem odporności na wysokie i niskie temperatury podczas kontroli przed wysyłką[8] |
| Certyfikaty | Certyfikat ISO 9001, CE, CCC; Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z testów (wzór natrysku, wycieki, oporność elektryczna, dokładność podawania paliwa, trwałość) i dokumenty kontroli jakości dostępne na żądanie w celu sprawdzenia zgodności z rygorystycznymi normami C-AT, przy czym wszystkie jednostki 127-8228 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych[8] |
Wtryskiwacz 127-8228 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116 (MUI) o dużej mocy, wyposażonych w elektromagnetyczną konstrukcję Common Rail z zaworem elektromagnetycznym sterowanym przez ECU w celu dopasowania do konfiguracji układu paliwowego silnika 3116 [3] [6] [8]. Bezproblemowo integruje się z układami paliwowymi C-AT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego – co ma kluczowe znaczenie w przypadku ciężkiego sprzętu używanego w budownictwie, transporcie i zastosowaniach przemysłowych, takich jak koparki, ciężarówki i przemysłowe jednostki napędowe[1] [3] [6] [8]. Precyzyjna konstrukcja dyszy zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji, a jednocześnie zapobiega typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie[3] [6] [8]. Szybka reakcja elektromagnetyczna umożliwia dokładną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania[8]. Ścisły współczynnik wycieków zgodny ze standardami OEM C-AT zapewnia wyjątkową wydajność paliwową i integralność układu, zapobiegając marnowaniu paliwa i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 127-8228 testowano pod kątem spełnienia tej rygorystycznej normy przed wysyłką[8]. Szeroki zakres odporności temperaturowej zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowy po gorące miejsca pracy. Wszystkie jednostki posiadają certyfikaty ISO 9001, CE i CCC i są zgodne ze standardami jakości OEM, a dostępna jest pełna dokumentacja testowa w celu sprawdzenia zgodności, gwarantująca spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego C-AT 3116 oraz pozwalająca uniknąć strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami poddanymi inżynierii wstecznej[8].
5. Szczegóły pakowania i wysyłki
| Składnik pakietu | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, zaślepka ochronna dyszy, worek antykorozyjny VCI, worek pęcherzykowy powietrza, o-ringi, uszczelki (jednorazowe akcesoria instalacyjne), instrukcja montażu w języku angielskim (specyficzna dla silnika C-AT 3116), zapewniająca bezpieczne przechowywanie krytycznych komponentów 127-8228; Neutralne, oryginalne (oryginalne warianty) lub niestandardowe opakowanie w standardzie, niestandardowe opakowanie dostępne na życzenie w przypadku zamówień hurtowych (z możliwością personalizacji logo za zgodą marki)[7] [8] |
| Opakowanie zewnętrzne | Pudełko z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości (wodoodporne, wstrząsoodporne, pyłoszczelne); Opcjonalna standardowa drewniana skrzynka eksportowa zapewniająca lepszą ochronę podczas transportu na duże odległości; Możliwość dostosowania konfiguracji kartonu, ze standardowym opakowaniem zaprojektowanym tak, aby odpowiadał światowym standardom wysyłkowym; W przypadku zamówień zbiorczych dostępne są opakowania neutralne, oryginalne lub charakterystyczne dla danej marki, zgodne z wymaganiami dotyczącymi opakowań zawartymi w normie 127-8228; Standardowo 1 sztuka w pudełku, opcjonalnie opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych[1] [7] [8] |
| Poziom ochrony | Pełna amortyzacja, pyłoszczelna, odporna na wilgoć, antykolizyjna; Chroni dyszę, złącze i korpus 127-8228 podczas globalnego transportu na duże odległości do odległych placów budowy, składów transportowych, zakładów przemysłowych i centrów konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu[7] [8] |
| Wysyłka standardowa | Przygotowanie 1-3 dni robocze; Dostawa w ciągu 3-10 dni roboczych w przypadku przesyłek ekspresowych (artykuły dostępne w magazynie); 7-35 dni roboczych w przypadku standardowej dostawy; DHL, FedEx, UPS dostępne w przypadku dostawy ekspresowej; Globalna wysyłka do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji; Metody wysyłki obejmują transport lotniczy i morski jako opcjonalny w przypadku dużych ilości; Dostępność w magazynie gwarantuje wysyłkę zamówień w ciągu 3–10 dni roboczych w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych[1] [7] [8] |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (127-8228), marka, zastosowanie (C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B), ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ochrona dyszy, statyczne, duże obciążenie) i numery ogólne, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 127-8228; Wyraźne oznakowanie zgodne ze światowymi standardami wysyłkowymi, w tym oznaczenia „FRAGILE” i „THIS SIDE UP”[7] [8] |
| MOQ | 1 jednostka (standardowa, do uzgodnienia); 6 sztuk jako minimalna ilość zamówienia w przypadku niektórych opcji cen hurtowych; Przedział cenowy 87–300 USD za sztukę, w zależności od wielkości zamówienia, wariantu (oryginalny/rynek wtórny) i konfiguracji; 1 jednostka dostępna na zamówienie próbne (obowiązuje cena próbna); Ceny hurtowe dostępne dla dużych zamówień; Elastyczne możliwości dostaw (do 10000 sztuk rocznie) zapewniające terminowe dostawy 127-8228; Obsługiwanych jest wiele metod płatności (Akredytywa, T/T, Western Union, , PayPal) [1] [7] [8] |
Wtryskiwacz 127-8228 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając unikalne potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe budowy, składy transportowe, zakłady przemysłowe i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych[7] [8]. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna w połączeniu z folią bąbelkową i workami antykorozyjnymi VCI bezpiecznie podtrzymuje wtryskiwacz 127-8228, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchem i uderzeniami podczas transportu, a osłona ochronna dyszy chroni precyzyjną dyszę przed zadrapaniami, zanieczyszczeniami i rdzą[7] [8]. Każde opakowanie zawiera jednorazowe o-ringi i uszczelki (kluczowe dla montażu) oraz szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie dla silników C-AT 3116, co upraszcza instalację w terenie i skraca czas konserwacji 127-8228. Zewnętrzne wodoodporne, odporne na wstrząsy pudełko kartonowe (z opcjonalnym drewnianym pudełkiem dla lepszej ochrony) zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, dostępne w neutralnych, oryginalnych (dla oryginalnych wariantach) lub niestandardowych opcjach pakowania (dostosowywanie logo jest dostępne za zgodą marki) [1] [7] [8]. Przejrzyste oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części, szczegółami zastosowania i ostrzeżeniami dotyczącymi wysyłki globalnej usprawnia zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 127-8228. Dzięki elastycznej minimalnej wielkości zamówienia (1 jednostka w przypadku zamówień standardowych, 6 sztuk w przypadku niektórych cen hurtowych) i wielowarstwowym cenom hurtowym w przypadku dużych zamówień (w przedziale cenowym 87–300 USD za sztukę) w połączeniu z szybką wysyłką globalną za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów (3–10 dni roboczych w przypadku dostawy ekspresowej) konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu operatorów C-AT 3116 na całym świecie[1] [7] [8].
6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)
| Przedmiot usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | 6 miesięcy (warianty oryginalne/nieoryginalne, standard branżowy), zapewniając długoterminową niezawodność sprzętu zasilanego przez C-AT 3116; szybka reakcja w ciągu 24 godzin na zapytania gwarancyjne [1] [5] [8] |
| Zakres gwarancji | Wady produkcyjne dotyczące materiałów i wykonania 127-8228; Obejmuje awarie dysz, wycieki wewnętrzne, nieprawidłowe działanie modułu elektromagnetycznego, problemy z zaworami elektromagnetycznymi i problemy z wydajnością wtrysku; Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użytkowaniem, wypadkiem lub zaniedbaniem; Roszczenia gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupu, weryfikacji numeru seryjnego i dowodów (zdjęcia, filmy, raporty z testów) nieprawidłowego działania; Nie obejmuje nieautoryzowanych modyfikacji, demontażu ani normalnego zużycia [5] [8] |
| Wsparcie techniczne | Konsultacje online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu (e-mail, telefon, WhatsApp); Profesjonalny zespół techniczny posiadający wiedzę dotyczącą silnika C-AT 3116 i wtryskiwaczy 127-8228, w tym wsparcie sprzedaży, inżynierów i techników; Wskazówki dotyczące instalacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów (w tym wzór natrysku, wycieki, problemy elektromagnetyczne), porady dotyczące konserwacji i szkolenia techniczne dla odbiorców hurtowych; Raporty z testów i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniające szybką pomoc zespołom terenowym instalującym lub konserwującym 127-8228; Zdalne wsparcie techniczne dostępne bezpłatnie; Śledzenie przesyłki zapewniane regularnie aż do dostawy[5] [8] |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowy bezpłatny zwrot/wymiana (nieużywany, nieuszkodzony, oryginalne opakowanie) na numer 127-8228; Pełny zwrot pieniędzy lub wymiana w przypadku wad niedopasowanych lub produkcyjnych; Przedpłacone etykiety zwrotne dostarczone w przypadku ważnych roszczeń; Dostępne zamówienia próbne; Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z dopasowaniem; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy w przypadku jakichkolwiek problemów z jakością; Wtryskiwacze niestandardowe nie podlegają zwrotowi, jeśli nie występują problemy z jakością [7] [8] |
| Zapewnienie jakości | 100% kontrola przed wysyłką dla każdej jednostki 127-8228; Możliwość śledzenia numeru seryjnego dla każdej jednostki; Kompletne raporty z testów (wzór natrysku, wyciek, oporność elektryczna, dokładność podawania paliwa, trwałość) oraz zdjęcia/filmy z inspekcji dostępne na żądanie; Przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych; Zgodny ze standardami jakości OEM firmy C-AT, wszystkie jednostki 127-8228 testowane na profesjonalnych stanowiskach testowych; Ścisła kontrola jakości w celu zapewnienia braku wad przed wysyłką [7] [8] |
| Wsparcie w zakresie części zamiennych | Oryginalne części zamienne (dysze, uszczelki, o-ringi, zaślepki zabezpieczające dysze, elementy elektromagnetyczne, precyzyjne części wewnętrzne) specjalnie dla 127-8228 dostępne do szybkiej wymiany; Globalna sieć dostaw części zamiennych; Bezpłatne części zamienne w ramach ważnych roszczeń gwarancyjnych pod numerem 127-8228; Wsparcie w zakresie części DediC-ATed w celu pilnego zaopatrzenia, zapewniające minimalne przestoje dla krytycznego sprzętu przy użyciu numeru 127-8228; Możliwość dostosowania według wymagań klienta (wygląd, kolor) [7] [8] |
Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 127-8228 w sprzęcie zasilanym C-AT 3116, poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości i globalną siecią serwisową[7][8]. Standardowa w branży 6-miesięczna gwarancja obejmuje wszystkie wady produkcyjne modelu 127-8228, w tym nieprawidłowe działanie modułu elektromagnetycznego i awarię dyszy, zapewniając długoterminową niezawodność i zmniejszając koszty nieplanowanej konserwacji krytycznych maszyn C-ATerpillar — co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w budownictwie, transporcie i operacjach przemysłowych[1] [5] [8]. Każdy wtryskiwacz 127-8228 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką, z pełnymi raportami z testów, zdjęciami i filmami dostępnymi w celu sprawdzenia jakości, dając użytkownikom pewność co do działania produktu[7][8]. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego, składający się ze sprzedaży, inżynierów i techników, specjalizuje się w silnikach C-AT 3116 i wtryskiwaczach 127-8228, oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów (w tym problemów elektromagnetycznych) i konserwacji zapobiegawczej - w tym raporty z testów i instrukcje techniczne dla zespołów terenowych, a także całodobową pomoc online za pośrednictwem wielu kanałów; dostępna jest również bezpłatna zdalna pomoc techniczna, a śledzenie przesyłki jest regularnie zapewniane aż do momentu dostawy[5] [8]. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu pozwala szybko rozwiązać problemy z dopasowaniem lub defektami w przypadku numeru 127-8228, korzystając z opłaconych z góry etykiet zwrotnych dla wygody klienta[7] [8]. Oryginalne części zamienne przeznaczone specjalnie do modelu 127-8228, w tym komponenty elektromagnetyczne i dysze precyzyjne, są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje; Istnieje również możliwość dostosowania do wymagań klienta. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w uzasadnionych przypadkach, zapewniając całkowity spokój ducha operatorom sprzętu C-ATerpillar 3116 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 127-8228[7] [8].