Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 107-7773
Wysokowydajny wtryskiwacz paliwa Common Rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116 i 3114, 107-7773 łączy w sobie trwałą konstrukcję z materiału o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać surowym wymaganiom operacyjnym sprzętu budowlanego, przemysłowego, koparki, ładowarki i zagęszczarki C-ATerpillar wyposażonego w platformę silnika 3116. Spełniając standardy OEM i identyfikując pochodzenie z Chinami, oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i globalną dostępność, odpowiednie dla globalnych zespołów konserwacyjnych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się kompleksowy podział na 6 szczegółowych tabel, każda połączona z opisami konkretnych produktów, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli.
1. Podstawowe informacje o produkcie
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Nr części | 107-7773, 1077773, CA1077773 (bezpośrednio wymienne z 107-7733, 1077733, CA1077733 dla silników C-AT 3116 i 3114[1] [3]) |
| Marka | Oryginalny C-ATerpillar / Premium Aftermarket (certyfikat ISO); wyprodukowane zgodnie ze specyfikacją OEM, zapewniając pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3116 i 3114; dostępne od zaufanych producentów i dostawców o stabilnych możliwościach dostaw, oferujących zarówno oryginalne, jak i wysokiej jakości opcje zamienników, których pochodzenie można prześledzić do Chin[5] [6] |
| Aplikacja | Silniki wysokoprężne C-ATerpillar 3116 i 3114; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu, w tym koparkami (320B, 322B, 325B, M318), ładowarkami (446B, 924F, 928G, 938F, 950F Series II, 953C, 963B), równiarkami samojezdnymi (120H, 135H), zagęszczarkami wibracyjnymi (CB-634C, CP-533C, CS-533C, CS-531C, CS-563C, CP-563C, CS-583C), zintegrowane nośniki narzędzi (IT24F, IT28G, IT38F), rozściełacze asfaltu (AP-1000, AP-1050) i ciągniki (613CII, D5M, D5M LGP, D6M, D6M LGP), zapewniające stabilną pracę w budownictwie, przemyśle i handlu scenariusze[1] [3] |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa Common Rail; Zaprojektowany z myślą o precyzyjnym dozowaniu i atomizacji paliwa w silnikach C-AT 3116, zapewniający optymalną wydajność spalania, moc wyjściową i kontrolę emisji, a dzięki zaawansowanej konstrukcji spełnia wymagania silnika dotyczące wysokich osiągów. |
| Stan | 100% nowy / standardowa wymiana OEM / regenerowany (opcjonalnie); 100% testów przed wysyłką Testowane na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem wzoru natryskiwania, wycieków i dokładności podawania paliwa, aby zapewnić spójność działania; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu zapewnienia zera wad, odpowiednia do bezpośredniej wymiany; Dostępny w magazynie z możliwością natychmiastowej dostawy w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych, z elastyczną możliwością dostaw w celu zaspokojenia globalnego popytu[5] [6] |
| Materiał rdzenia | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości (korpus główny), precyzyjnie szlifowane elementy wewnętrzne, końcówka dyszy z hartowanej stali nierdzewnej, uszczelki odporne na wysokie temperatury; Zaprojektowany, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i naprężenia termiczne podczas pracy silnika 3116, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i gromadzenie się resztek paliwa, przy cyklu życia ≥ 1 000 000 cykli wtrysku pod obciążeniem[2] [5] |
Niniejsza tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 107-7773, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116 i 3114. Dostępny jako oryginalny C-AT, premium na rynku wtórnym lub warianty regenerowane od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM i jest bezpośrednio wymienny z numerem 107-7733 i powiązanymi z nim numerami OEM (1077733, CA1077733), gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar[1] [3]. Od koparek takich jak 320B i M318 po ładowarki, równiarki i zagęszczarki wibracyjne – model 107-7773 został zaprojektowany, aby spełniać różnorodne wymagania w zakresie ciężkich zastosowań w budownictwie i zastosowaniach przemysłowych[1] [3]. Jako wtryskiwacz Common Rail zapewnia precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji wydajności silnika, mocy i kontroli emisji – kluczowych wymagań dla nowoczesnego sprzętu do dużych obciążeń[5][6]. Zbudowany z wysokowytrzymałej stali stopowej i precyzyjnych komponentów, może pochwalić się długą żywotnością (≥ 1 000 000 cykli wtrysku pod obciążeniem) i jest zbudowany tak, aby wytrzymywał trudne warunki pracy[2]. Każde urządzenie przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką w celu sprawdzenia wydajności i wyeliminowania defektów od razu po wyjęciu z pudełka. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego modelu 107-7773 (o numerach OEM 1077773 i CA1077773) utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, redukując nieplanowane przestoje, a dostępność w magazynie pozwala zaspokoić globalny popyt[5][6].
2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)
| Parametr | Pomiar |
| Długość całkowita (korpus, bez złącza) | 200 mm (7,87 cala) do 220 mm (8,66 cala), oryginalny rozmiar zgodny ze standardem OEM zoptymalizowany pod kątem ograniczeń przestrzeni w komorze silnika 3116, zapewniający idealne dopasowanie do kompaktowej komory silnika różnych modeli sprzętu C-AT (w tym koparek 320B i ładowarek 950F); jest zgodny z oryginalnymi standardami wymiarowymi dla 107-7773, pasującymi do specyfikacji rozmiarów kompatybilnych maszyn C-ATerpillar[2] [5] |
| Maksymalna średnica (cylinder głównego korpusu) | 47 mm (1,85 cala) do 49 mm (1,93 cala), zapewniając kompatybilność z pozycjami mocowania silnika C-AT 3116 i połączeniami układu paliwowego, dostosowaną do kompaktowej konstrukcji 107-7773, pasującą do wymiarów OEM w celu bezproblemowej wymiany i łatwej instalacji bez modyfikacji[5] |
| Średnica zewnętrzna końcówki dyszy | Standardowa średnica zgodna ze specyfikacją OEM (12,5–13,8 mm), precyzyjnie obrobiona zgodnie z wymaganiami dotyczącymi atomizacji paliwa silnika C-AT 3116, zapewniająca optymalny wzór natryskiwania, pełne spalanie i zmniejszoną emisję, co bezpośrednio odpowiada konstrukcji Common Rail wtryskiwacza 107-7773[5] [6] |
| Masa netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) | 0,7 kg (1,54 funta) (zgodnie ze standardami wagowymi OEM, zgodnymi z oryginalną specyfikacją rozmiaru dla 107-7773); Masa brutto (z akcesoriami): 0,75 kg (1,65 funta) do 1,0 kg (2,2 funta); Lekka, ale solidna konstrukcja ułatwiająca instalację i wymianę, o jednakowej masie we wszystkich wariantach produkcyjnych, zapewniająca wyważoną obsługę podczas konserwacji[5]; Opcjonalna masa brutto 3 funty w przypadku konfiguracji opakowań zbiorczych[3] |
| Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.) | Pojedyncza jednostka: 230 mm × 140 mm × 70 mm (9,06 × 5,51 × 2,76 cala); Objętość opakowania (pojedyncza jednostka): 0,002254 m3 (2254 cm3); Możliwość dostosowania standardowej konfiguracji kartonu; Opakowanie neutralne, oryginalne lub oznaczone marką C-AT w standardzie, 1 sztuka w pudełku w standardzie; Opcjonalne opakowanie zbiorcze dla zestawów 4-częściowych[5] [6] |
| Wygląd Kolor i wykończenie | Półmatowy czarny (korpus główny, powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), jasny polerowany metal (końcówka dyszy), czarny wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne; Standardowe wykończenie kolorystyczne wtryskiwaczy C-AT 3116, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, gromadzenie się pozostałości paliwa i wilgoć, zgodne ze standardami wyglądu OEM dla 107-7773[5] |
| Kluczowe cechy wyglądu | Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali stopowej, gładka powierzchnia przeciwporostowa, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe ułatwiające montaż, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca odkształceniom pod wysokim ciśnieniem, antypoślizgowe rowki łączące, kompaktowy profil zoptymalizowany pod kątem ciasnych komór silnika C-AT 3116, wyraźne oznaczenie numeru części (107-7773) i zintegrowana konstrukcja Common Rail zapewniająca precyzyjne dostarczanie paliwa [5] [6] |
Wtryskiwacz 107-7773 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, zoptymalizowaną specjalnie pod kątem ciasnych przedziałów silnika różnych urządzeń C-AT napędzanych silnikami 3116 — od koparek 320B po ładowarki 950F i zagęszczarki wibracyjne — równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodność z oryginalnymi specyfikacjami dotyczącymi rozmiarów OEM dla modelu 107-7773[1] [3] [5]. Jego profil z litej stali stopowej wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach, co ma kluczowe znaczenie dla sprzętu używanego w budownictwie i zastosowaniach przemysłowych. Półmatowy czarny korpus pokryty jest specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w operacjach terenowych. Końcówka dyszy z polerowanego metalu, zaprojektowana tak, aby spełniać wymagania atomizacji C-AT 3116, zachowuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem[5][6]. Dzięki masie netto 0,7 kg (1,54 funta) równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, dzięki czemu jest odpowiedni dla profesjonalnych zespołów konserwacyjnych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (7,87–8,66 cala długości) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu napędzanego C-AT 3116[2] [5]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub masowe) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, przy czym każda jednostka jest pakowana w celu ochrony kluczowych komponentów podczas transportu[5] [6].
3. Odsyłacze i numery ogólne
| Oryginalny numer części | C-AT OE nr. | Typ dyszy | Numery ogólne/zamienne | Wymienne modele |
| 107-7773 | 1077773, 107-7773, CA1077773 (Bezpośredni zamiennik silników wysokoprężnych C-AT 3116 i 3114, zgodny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu C-AT; bezpośrednio wymienny z 107-7733, 1077733, CA1077733; odpowiada standardom numerów części OEM dla 107-7773, uznawanym za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza C-AT, którego pochodzenie można prześledzić w Chinach [1] [3] [5] [6]) | Precyzyjna dysza wielootworowa; Zoptymalizowany pod kątem atomizacji paliwa w silniku C-AT 3116, zapewniający optymalny wzór natryskiwania, całkowite spalanie i zmniejszoną emisję, zgodnie z konstrukcją Common Rail wtryskiwacza 107-7773 | OR-4374, 140-8413, 7E-6193, OR-8867, 105-1694, OR-8473, OR-8633, OR-8465, OR-8463, OR-8684, 107-1230, 4P-2233, OR-3389, OR-8479 (powszechnie uznawane numery rodzajowe w przypadku globalnego zaopatrzenia na rynek wtórny, zgodnie z branżowymi standardami odniesienia; numery 107-7773 są bezpośrednio zamienne z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3116, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych [5] [6]) | Wtryskiwacze serii C-AT 3116 i 3114; W pełni wymienne z wtryskiwaczami 107-7733, OR-4374, 140-8413 i innymi wymienionymi na liście wtryskiwaczami ogólnymi; Kompatybilny ze wszystkimi silnikami C-AT 3116 i 3114 oraz modelami sprzętu wyposażonymi w tę samą platformę układu paliwowego Common Rail, w tym koparki, ładowarki, równiarki samojezdne, zagęszczarki i układarki[1] [3] [5] [6] |
Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 107-7773, będącego krytycznym źródłem globalnej identyfikacji, zamawiania i wymiany części, zgodnie z branżowymi standardami odniesień na rynku części zamiennych. Główny numer oryginalnej części, 107-7773, bezpośrednio odpowiada numerom oryginalnego wyposażenia C-ATerpillar (1077773, CA1077773) i jest w pełni wymienny z numerem 107-7733 i powiązanymi z nim numerami OEM (1077733, CA1077733), gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3116 i 3114[1] [3]. Dysza z wieloma otworami potwierdza precyzyjną specyfikację dyszy, zaprojektowaną tak, aby zapewnić optymalną atomizację wymaganą w układach paliwowych Common Rail C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do konstrukcji wtryskiwacza 107-7773, zapewniając efektywne spalanie, moc wyjściową i kontrolę emisji[5] [6]. Wymienione numery rodzajowe – w szczególności OR-4374, 140-8413, 7E-6193, OR-8867 i OR-8633, z którymi 107-7773 jest bezpośrednio wymienny – są powszechnie uznawane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników C-AT 3116, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników w terenie[5] [6]. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami (3116 i 3114) zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane porównawcze umożliwiają użytkownikom dokładną identyfikację i zamówienie odpowiedniego wtryskiwacza, minimalizując przestoje w przypadku krytycznego sprzętu napędzanego silnikiem 3116, takiego jak koparki 320B i ładowarki 950F[1] [3].
4. Funkcje wydajności i jakości
| Funkcja | Szczegół |
| Ciśnienie robocze | Zoptymalizowany pod kątem układów paliwowych Common Rail silnika C-AT 3116, zapewniający stabilny wtrysk paliwa przy dużych obciążeniach i ekstremalnych warunkach pracy, zgodny ze standardami wydajności OEM dla konstrukcji Common Rail 107-7773, zapewniający precyzyjne dozowanie paliwa dla optymalnej wydajności i mocy[5] [6] |
| Typ dyszy | Precyzyjna dysza wielootworowa; Zoptymalizowany pod kątem równomiernej atomizacji paliwa, całkowitego spalania i zmniejszonej emisji (NOx i cząstek stałych), spełniający światowe standardy ochrony środowiska i wymagania C-AT w zakresie emisji dla silników 3116, zwiększając oszczędność paliwa i moc silnika, co jest krytyczne dla konstrukcji Common Rail 107-7773[5] [6] |
| Czas reakcji wtrysku | Szybka reakcja zapewniająca precyzyjne dozowanie paliwa i czas wtrysku, zapewniająca optymalną wydajność silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszony hałas silnika i lepszą reakcję przepustnicy, co ma kluczowe znaczenie w przypadku ciężkiej pracy sprzętu napędzanego silnikiem 3116, takiego jak koparki i ładowarki[5] |
| Szybkość wycieku | Spełnia standardy jakości OEM C-AT (≤ 4 krople/min), eliminując straty paliwa i zapewniając wydajność układu podczas długotrwałej pracy silników C-AT 3116, przy czym wszystkie jednostki 107-7773 testowano pod kątem zgodności z tą normą przed wysyłką; przechodzi rygorystyczne statyczne i dynamiczne testy szczelności w ramach kontroli jakości przed wysyłką [5] [6] |
| Odporność na temperaturę | Szeroki zakres temperatur roboczych (od -40°C do +120°C) zapewniający niezawodną pracę w ekstremalnie niskich temperaturach (prace budowlane w Arktyce) i ekstremalnych upałach (miejsca budowy na pustyni), dostosowując się do zróżnicowanych klimatów globalnych, zapewniając stałą wydajność we wszystkich środowiskach operacyjnych dla modelu 107-7773[5][6] |
| Certyfikaty | Certyfikat ISO; Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z testów (schemat natrysku, wyciek, natężenie przepływu) i dokumenty kontroli jakości dostępne na żądanie w celu sprawdzenia zgodności z rygorystycznymi normami C-AT, przy czym wszystkie jednostki 107-7773 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych; przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych[5] [6] |
Wtryskiwacz 107-7773 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116 o dużej mocy, charakteryzując się solidną konstrukcją Common Rail zoptymalizowaną pod kątem układu paliwowego silnika. Bezproblemowo integruje się z układami paliwowymi C-AT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego – co ma kluczowe znaczenie w przypadku ciężkiego sprzętu używanego w budownictwie i zastosowaniach przemysłowych, takiego jak koparki 320B, ładowarki 950F i zagęszczarki wibracyjne[1] [3]. Dysza z wieloma otworami zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji, a jednocześnie zapobiega typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie[5][6]. Szybka reakcja umożliwia precyzyjną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania[5]. Ścisły współczynnik wycieków zgodny ze standardami OEM C-AT zapewnia wyjątkową wydajność paliwową i integralność układu, zapobiegając marnowaniu paliwa i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 107-7773 testowano pod kątem spełnienia tych rygorystycznych norm przed wysyłką[5] [6]. Szeroki zakres odporności temperaturowej zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowy po gorące miejsca pracy[5] [6]. Wszystkie jednostki posiadają certyfikat ISO i są zgodne ze standardami jakości OEM, a dostępna jest pełna dokumentacja testowa w celu sprawdzenia zgodności, gwarantująca spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego przez C-AT 3116[5] [6].
5. Szczegóły pakowania i wysyłki
| Składnik pakietu | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, nasadka ochronna dyszy, uszczelka zgodna ze specyfikacją OEM (1 szt.), torba antykorozyjna VCI, instrukcja montażu w języku angielskim (specyficzna dla silnika C-AT 3116), zapewniająca bezpieczne przechowywanie najważniejszych komponentów 107-7773; Opakowanie neutralne, oryginalne lub niestandardowe w standardzie, opakowanie niestandardowe dostępne na życzenie w przypadku zamówień hurtowych[5] [6] |
| Opakowanie zewnętrzne | Pudełko z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości (wodoodporne, wstrząsoodporne, pyłoszczelne); Opcjonalna standardowa drewniana skrzynka eksportowa zapewniająca lepszą ochronę podczas transportu na duże odległości; Możliwość dostosowania konfiguracji kartonu, ze standardowym opakowaniem zaprojektowanym tak, aby odpowiadał światowym standardom wysyłkowym; W przypadku zamówień zbiorczych dostępne są opakowania neutralne, oryginalne lub oznaczone marką C-AT, zgodne z wymaganiami dotyczącymi opakowań zawartymi w normie 107-7773; Standardowo 1 sztuka w pudełku, opcjonalnie 4-częściowe opakowanie zbiorcze[3] [5] [6] |
| Poziom ochrony | Pełna amortyzacja, pyłoszczelna, odporna na wilgoć, antykolizyjna; Chroni dyszę, złącze i korpus 107-7773 podczas globalnego transportu na duże odległości do odległych placów budowy, obiektów przemysłowych i centrów konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu[5] |
| Wysyłka standardowa | Przygotowanie 1-3 dni robocze; Dostawa w ciągu 3-5 dni roboczych w przypadku przesyłek ekspresowych (artykuły dostępne w magazynie); 8-15 dni roboczych w przypadku standardowej dostawy; DHL, FedEx, UPS dostępne w przypadku dostawy ekspresowej; Globalna wysyłka do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji; Metody wysyłki obejmują transport lotniczy i morski jako opcjonalny w przypadku dużych ilości; Zobowiązanie do terminowej dostawy z dostępnością w magazynie, co gwarantuje wysyłkę zamówień w ciągu 3-5 dni roboczych[5] [6] |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (107-7773), marka, zastosowanie (C-AT 3116 i 3114), ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ochrona dyszy, ładunki elektrostatyczne, duże obciążenia) i numery ogólne, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 107-7773; Wyraźne oznakowanie zgodne ze światowymi standardami wysyłkowymi, w tym oznaczenia „FRAGILE” i „THIS SIDE UP”[5] [6] |
| MOQ | 1 jednostka (standardowa, do uzgodnienia); 6 sztuk jako minimalna ilość zamówienia w przypadku cen hurtowych (300–450 USD za sztukę, w zależności od wielkości zamówienia); 1 jednostka dostępna do zamówienia próbki (obowiązuje cena przykładowa, wysyłka opłacana przez klienta, cena przykładowa do 135 USD za sztukę); Ceny hurtowe dostępne dla dużych zamówień; Elastyczne możliwości dostaw zapewniające terminowe dostawy 107-7773; Obsługiwanych jest wiele metod płatności (Akredytywa, T/T, Western Union, ) [5] [6] |
Wtryskiwacz 107-7773 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając unikalne potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe budowy, obiekty przemysłowe i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych[5] [6]. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna bezpiecznie podtrzymuje wtryskiwacz 107-7773, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchami i uderzeniami podczas transportu, natomiast ochronna nasadka dyszy i worek antykorozyjny VCI chronią precyzyjną dyszę wielootworową przed zadrapaniami, zanieczyszczeniami i rdzą[5] [6]. Każde opakowanie zawiera uszczelkę zgodną ze specyfikacją OEM i szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie do silników C-AT 3116, co upraszcza instalację w terenie i skraca czas konserwacji w przypadku 107-7773. Zewnętrzne wodoodporne, odporne na wstrząsy pudełko kartonowe (z opcjonalnym drewnianym pudełkiem dla lepszej ochrony) zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, dzięki dostępnym opcjom opakowania neutralnego, oryginalnego lub niestandardowego[5] [6]. Wyraźne oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części, szczegółami zastosowania i ostrzeżeniami dotyczącymi wysyłki globalnej usprawnia zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 107-7773. Dzięki elastycznej minimalnej wielkości zamówienia (1 jednostka w przypadku zamówień standardowych, 6 sztuk w przypadku cen hurtowych), dostępnym zamówieniom próbnym (przykładowa cena do 135 USD za sztukę) i wielopoziomowym cenom hurtowym w przypadku dużych zamówień (przedział cenowy 300–450 USD za sztukę) w połączeniu z szybką globalną wysyłką za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów (3–5 dni roboczych w przypadku dostawy ekspresowej) konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu dla operatorów C-AT 3116 na całym świecie[5] [6].
6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)
| Przedmiot usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | Od 6 miesięcy do 12 miesięcy (6 miesięcy w przypadku standardowych wariantów na rynku wtórnym i regenerowanych, 12 miesięcy w przypadku odpowiedników premium/OEM i oryginalnych), zgodnie ze standardami rynku wtórnego dotyczącymi wysokowydajnych wtryskiwaczy Common Rail i politykami zaufanych producentów, zapewniającymi długoterminową niezawodność sprzętu zasilanego C-AT 3116, obejmującą cały cykl życia typowych interwałów konserwacyjnych[4] [5] [6] |
| Zakres gwarancji | Wady produkcyjne dotyczące materiałów i wykonania 107-7773; Obejmuje awarie dysz, wycieki wewnętrzne, nietypowe zużycie, nieprawidłowe działanie podzespołów i problemy z wydajnością wtrysku; Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użytkowaniem, wypadkiem lub zaniedbaniem; Roszczenia gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupu i weryfikacji numeru seryjnego pod numerem 107-7773; Nie obejmuje nieautoryzowanych modyfikacji, demontażu ani normalnego zużycia [5] [6] |
| Wsparcie techniczne | Całodobowe konsultacje online (e-mailem, telefonem lub innymi kanałami); Profesjonalny zespół techniczny z silnikiem C-AT 3116 i wiedzą na temat wtryskiwaczy 107-7773, w tym wsparcie sprzedaży, inżynierów i techników; Wskazówki dotyczące instalacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów (w tym problemy ze wzorem natrysku, wyciekami i komponentami), porady dotyczące konserwacji; Raporty z testów i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniające szybką pomoc zespołom terenowym instalującym lub konserwującym 107-7773 [5] [6] |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowy bezpłatny zwrot/wymiana (nieużywany, nieuszkodzony, oryginalne opakowanie) pod numer 107-7773; Pełny zwrot pieniędzy lub wymiana w przypadku wad niedopasowanych lub produkcyjnych; Przedpłacone etykiety zwrotne dostarczone w przypadku ważnych roszczeń; Dostępne przykładowe zamówienia (obowiązuje cena przykładowa, wysyłka opłacana przez klienta); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z montażem dla 107-7773; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy w przypadku jakichkolwiek problemów z jakością[5] [6] |
| Zapewnienie jakości | 100% kontrola przed wysyłką dla każdej jednostki 107-7773; Możliwość śledzenia numeru seryjnego dla każdej jednostki; Kompletne raporty z testów (strumień natrysku, wyciek, natężenie przepływu) i zdjęcia z kontroli dostępne na żądanie; Przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych; Zgodny ze standardami jakości OEM firmy C-AT, wszystkie jednostki 107-7773 testowane na profesjonalnych stanowiskach testowych; Ścisła kontrola jakości w celu zapewnienia braku wad przed wysyłką [5] [6] |
| Wsparcie w zakresie części zamiennych | Oryginalne części zamienne (dysze, uszczelki, O-ringi, kołpaki ochronne, elementy wewnętrzne) specjalnie dla 107-7773 dostępne do szybkiej wymiany; Globalna sieć dostaw części zamiennych; Bezpłatne części zamienne w przypadku ważnych roszczeń gwarancyjnych pod numerem 107-7773; Wsparcie w zakresie części DediC-ATed w celu pilnego zaopatrzenia, zapewniające minimalne przestoje dla krytycznego sprzętu przy użyciu numeru 107-7773[5] [6] |
Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 107-7773 w sprzęcie zasilanym C-AT 3116, poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości i globalną siecią serwisową[5][6]. Elastyczny okres gwarancji – 6 miesięcy dla wariantów standardowych i regenerowanych oraz 12 miesięcy dla odpowiedników premium/OEM i oryginalnych opcji – jest zgodny ze standardami rynku wtórnego dotyczącymi wtryskiwaczy Common Rail do dużych obciążeń i obejmuje wszystkie wady produkcyjne 107-7773, w tym awarie podzespołów, zapewniając długoterminową niezawodność i zmniejszając koszty nieplanowanej konserwacji krytycznych maszyn C-ATerpillar – co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w budownictwie i operacjach przemysłowych[4],5, 6. Każdy wtryskiwacz 107-7773 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką, a kompletne raporty z testów i zdjęcia z kontroli są dostępne w celu sprawdzenia jakości, co daje użytkownikom pewność co do działania produktu[5][6]. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego, składający się ze sprzedaży, inżynierów i techników, specjalizuje się w silnikach C-AT 3116 i wtryskiwaczach 107-7773, oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji zapobiegawczej — w tym raporty z testów i instrukcje techniczne dla zespołów terenowych, a także całodobową pomoc online, 7 dni w tygodniu[5] [6]. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu umożliwia szybkie rozwiązywanie problemów z dopasowaniem lub defektami w przypadku numeru 107-7773, z opłaconymi z góry etykietami zwrotnymi dla wygody klienta, a użytkownikom udostępniane są przykładowe zamówienia w celu sprawdzenia zgodności (obowiązuje cena przykładowa, wysyłka opłacana przez klienta)[5] [6]. Oryginalne części zamienne specjalnie do modelu 107-7773 są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w uzasadnionych przypadkach, zapewniając całkowity spokój ducha operatorom sprzętu C-ATerpillar 3116 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 107-7773[5][6].