logo
Witamy na Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd

178-6432

2026-04-15

najnowsza sprawa firmy na temat 178-6432
Case Detail

Wtryskiwacz paliwa CCATerpillar serii 3126 178-6432

Wtryskiwacz paliwa 178-6432 to wysoce precyzyjny, zgodny z OEM komponent zamienny, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E, zgodny ze ścisłymi specyfikacjami CCAT OEM i certyfikatami ISO. Jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym koparkami i ładowarkami kołowymi, zapewniając stabilną wydajność, bezproblemowy montaż i kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 tabelach, każda w połączeniu z opisami konkretnych produktów, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z numerami odsyłaczy/ogólnymi wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli. Cała zawartość jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w całości w języku angielskim.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Przedmiot Specyfikacja
Nr części 178-6432, 1786432, CA1786432; zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E, bezpośrednio wymienny z odpowiednimi numerami rodzajowymi i w pełni zgodny ze standardami wydajności i wyposażenia OEM, pasujący do oryginalnego rozmiaru i specyfikacji zapewniających bezproblemową instalację bez modyfikacji, uznawany za bezpośredni zamiennik oryginalnego wtryskiwacza CCAT[2] [3] [6] [7]
Marka Oryginalny CCATerpillar / Premium Aftermarket (Cibo, Perkins); produkowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM, zapewniającymi pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami serii CCAT 3126; dostępne u zaufanych producentów pochodzących z USA[1] [4] [7], oferujących zupełnie nowe, wysokiej jakości opcje zamienników, ze stabilną wydajnością dostaw do 10000 sztuk miesięcznie[1] [7], aby zagwarantować integralność produktu i długoterminową trwałość
ZASTOSOWANIE Wyłącznie do silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu napędzanego tymi silnikami, w tym koparkami, ładowarkami kołowymi[1] [7] i CCAterpillar 623E (1986-1993) [4], zapewniając stabilne i niezawodne działanie w trudnych warunkach budowlanych, przemysłowych i rolniczych, doskonale dostosowując się do wymagań układu paliwowego Common Rail silników serii 3126 [1] [6] [7]
Typ Wtryskiwacz paliwa Common Rail; dostosowane do konfiguracji układu paliwowego silnika serii CCAT 3126, sterowane przez moduł ECM silnika za pośrednictwem zaworu elektromagnetycznego, zapewniające precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa, kompatybilne z dzisiejszymi olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności i zaprojektowane tak, aby dostosować się do wymagań pracy silnika pod wysokim ciśnieniem w celu uzyskania optymalnych osiągów, lepszej wydajności spalania, zmniejszonego zużycia paliwa i niższych emisji, unikając strat mocy i efektywności paliwowej nawet o 5% w związku z alternatywami poddanymi inżynierii wstecznej
Stan 100% nowy (rynek wtórny/oryginalny) [2] [3] [4] [7]; 100% przed wysyłką Testowane na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem właściwości elektrycznych, dokładności, odporności na wysokie/niskie temperatury, napięcia wytrzymywanego, wycieków, trwałości, równowagi przepływu, równomierności natrysku i dokładności podawania paliwa, aby zapewnić spójność wydajności; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu wyeliminowania wad, odpowiednia do bezpośredniej wymiany; Dostępny w magazynie z możliwością natychmiastowej dostawy (3-5 dni roboczych[1] [7], 3-7 dni roboczych [4], 3-10 dni roboczych [1] [7]), z zapasami wystarczającymi do zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych [1] [2] [3] [4] [7]
Materiał rdzenia Wysokiej jakości stal nierdzewna, stal stopowa, PCV[4]; zaprojektowane tak, aby wytrzymać naprężenia mechaniczne, wysokie ciśnienie robocze i zmęczenie cieplne podczas pracy w trudnych warunkach, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i gromadzenie się resztek paliwa, zgodnie ze standardami materiałowymi OEM i wymogami certyfikacji ISO[1] [7]

W poniższej tabeli przedstawiono podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 178-6432, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych CCAterpillar 3126, 3126B, 3126E. Dostępny jako zupełnie nowe jednostki[2] [3] [4] [7], jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM i certyfikatami ISO [1] [7], gwarantując bezproblemowe dopasowanie i spójne działanie z oryginalnymi komponentami silnika serii CCAT 3126 i układem paliwowym Common Rail [1] [6] [7]. Jako wtryskiwacz typu Common Rail zapewnia precyzyjną atomizację i dozowanie kontrolowane przez moduł ECM, zwiększając moc silnika, oszczędzając paliwo i ograniczając emisję. Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej, stali stopowej i PCV[4], jest tak zbudowany, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym koparek i ładowarek kołowych[1], [7], zapewniając trwałość i niezawodność w różnorodnych środowiskach. Każde urządzenie 178-6432 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką, eliminując defekty od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając, że jest gotowe do bezpośredniego montażu. Dzięki dostępności w magazynie i stabilnym możliwościom dostaw[1] [7] minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu CCAT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.

2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)

Parametr Pomiar
Długość całkowita (korpus, bez złącza) 12,1 cala (30,7 cm) (zoptymalizowany pod kątem standardowego rozmiaru OEM[4]), dostosowany do ograniczeń przestrzeni w komorze silnika sprzętu zasilanego CCAT 3126, zapewniający idealne dopasowanie bez modyfikacji; jest zgodny z oryginalnymi standardami wymiarowymi OEM dla 178-6432, zgodny ze specyfikacją rozmiarów kompatybilnych maszyn CCATerpillar (koparki, ładowarki kołowe[1] [7]) i otaczających je elementów silnika oraz zgodny z ogólnym profilem rozmiarów powiązanych modeli wtryskiwaczy stosowanych w silnikach serii 3126
Maksymalna średnica (cylinder głównego korpusu) 4,5 cala (11,4 cm) (zgodnie ze standardami rozmiarów OEM[4]), zapewniając zgodność z pozycjami mocowania silnika CCAT 3126 i połączeniami układu paliwowego Common Rail; dostosowane do kompaktowej konstrukcji 178-6432, ułatwiające łatwy montaż i wymianę w ciasnych komorach silnika oraz zgodne ze specyfikacją średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy
Wysokość 4,3 cala (10,9 cm) (zgodnie z wymaganiami dotyczącymi rozmiaru OEM[4]), zaprojektowany tak, aby pasował do pionowych ograniczeń przestrzennych przedziałów silnika CCAT 3126, zapewniając kompatybilność z otaczającymi elementami silnika i łatwy dostęp dla zespołów konserwacyjnych podczas instalacji i wymiany, równoważąc oszczędność przestrzeni z wytrzymałością konstrukcyjną wytrzymującą pracę w systemie Common Rail pod wysokim ciśnieniem
Masa netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) 1,25 kg (2,76 funta)[4], masa całkowita (z akcesoriami): 1,4 kg (3,09 funta); zgodny ze standardami wagowymi OEM dla 178-6432; konstrukcja wyważonej masy jest zgodna z wymaganiami dotyczącymi masy OEM, aby uniknąć wpływu na równowagę silnika i wydajność układu paliwowego, jest łatwa w obsłudze podczas montażu i wymiany, zapewniając wygodę zespołom zajmującym się konserwacją w terenie, szczególnie w ciasnych komorach silnika
Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.) Pojedyncza jednostka: 34,5 cm x 13,5 cm x 13,5 cm (13,58 x 5,31 x 5,31 cala) [4], 36 cm x 12 cm x 11 cm (14,17 x 4,72 x 4,33 cala); Objętość opakowania (pojedyncza): 0,006326 m3 (6326 cm3) [w oparciu o 34,5×13,5×13,5 cm] [4], 0,004752 m3 (4752 cm3) [w oparciu o 36×12×11 cm]; Standardowe opakowanie kartonowe, opakowanie neutralne w standardzie[1] [7], oryginalne opakowanie CCAT dostępne dla oryginalnych wariantów[4], po 1 sztuce w pudełku; Opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych[1] [7]
Wygląd Kolor i wykończenie Czarny matowy (korpus główny, specjalistyczna powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), polerowana na wysoki połysk stal nierdzewna (końcówka dyszy z wieloma otworami), czarny wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne (do połączeń zaworu elektromagnetycznego); Standardowe wykończenie kolorystyczne wtryskiwaczy CCAT 3126 178-6432, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe i przemysłowe, gromadzenie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz, zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów CCAT oraz zgodne ze standardami jakości zaufanych producentów[1] [4] [7]
Kluczowe cechy wyglądu Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali nierdzewnej i stali stopowej, gładka powierzchnia przeciwporostowa, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla bezpiecznego i szybkiego montażu, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca odkształceniom pod wysokim ciśnieniem w wyniku pracy na Common Rail, antypoślizgowe rowki łączące (do połączeń zaworów elektromagnetycznych), kompaktowy profil zoptymalizowany pod kątem ciasnych komór silnika CCAT 3126, wyraźne oznaczenie numeru części (178-6432, 1786432, CA1786432[2] [3]) oraz zaślepkę ochronną dyszy zapewniającą ochronę podczas transportu, utrzymującą integralność strukturalną najważniejszych komponentów podczas transportu; Każde urządzenie posiada subtelne oznakowanie marki i znaki certyfikatu ISO umożliwiające identyfikację jakości[1] [7]; Odporne na zużycie elementy wewnętrzne są zintegrowane z konstrukcją, co zwiększa długoterminową trwałość

Wtryskiwacz 178-6432 charakteryzuje się zwartą, wytrzymałą konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem przedziałów silnika urządzeń zasilanych CCAT 3126 – równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodność z oryginalnymi specyfikacjami dotyczącymi rozmiarów OEM[4]. Jego solidny profil ze stali nierdzewnej i stali stopowej wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie robocze z układu paliwowego Common Rail i naprężenia mechaniczne podczas pracy pod dużym obciążeniem, co ma kluczowe znaczenie dla sprzętu używanego w trudnych warunkach budowlanych, przemysłowych i rolniczych, w tym koparek i ładowarek kołowych[1] [7]. Matowy czarny korpus pokryty jest specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w operacjach terenowych. Wielootworowa końcówka dyszy z polerowanej stali nierdzewnej została precyzyjnie obrobiona, aby spełnić wymagania CCAT 3126 w zakresie atomizacji Common Rail, zachowując precyzję wymiarową i odporność na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem i lepszą wydajność spalania. Dzięki masie netto 1,25 kg i masie całkowitej 1,4 kg[4] jest solidny, a jednocześnie łatwy w obsłudze, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym montaż i wymianę, nawet w wąskich komorach silnika. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (12,1 cala długości, 4,5 cala szerokości, 4,3 cala wysokości) sprawiają, że idealnie nadaje się do ciasnych komór silnika sprzętu napędzanego CCAT 3126. Elastyczna konfiguracja opakowania (karton, oryginalne lub neutralne[1] [4] [7]) optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, przy czym każda jednostka jest wyposażona w zatyczkę ochronną na dyszę, która chroni najważniejsze komponenty podczas transportu, a wymiary opakowania są zaprojektowane tak, aby odpowiadały światowym standardom wysyłkowym[4].

3. Odsyłacze i numery ogólne

Oryginalny numer części Numery OE CCAT Typ wtrysku Numery ogólne/zamienne Wymienne modele
178-6432 178-6432, 1786432, CA1786432 (Bezpośredni zamiennik silników wysokoprężnych CCAT 3126, 3126B, 3126E, kompatybilny z oryginalnymi specyfikacjami sprzętu CCAT i układem paliwowym Common Rail; bezpośrednio wymienny z wymienionymi numerami rodzajowymi; odpowiada standardom numerów części OEM dla 178-6432, uznawanym za bezpośredni odpowiednik oryginału CCAT wtryskiwacz [2] [3] [6] [7]) Wtryskiwacz paliwa Common Rail; Sterowany przez ECM za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowany do atomizacji paliwa w układzie paliwowym silnika serii CCAT 3126, zapewniający optymalny wzór natryskiwania (dysza wielootworowa), całkowite spalanie, lepsze zużycie paliwa i zmniejszoną emisję, idealnie dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza 178-6432 i układu paliwowego silnika 3126, kompatybilny z olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i smarności 188-1320, 198-6605[1] [6] [7]; 171-9704, 222-5965, 10R-9348, 10R-9237[4] (Powszechnie uznawane numery ogólne do zaopatrzenia na globalnym rynku wtórnym, zgodnie ze standardami branżowymi; 178-6432 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników serii CCAT 3126, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) Wtryskiwacze serii CCAT 3126, 3126B, 3126E; W pełni wymienne z wtryskiwaczami 188-1320, 198-6605, 171-9704, 222-5965, 10R-9348, 10R-9237 i innymi wymienionymi na liście wtryskiwaczami ogólnymi [4] [6] [7]; Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami sprzętu serii CCAT 3126 wyposażonymi w tę samą platformę układu paliwowego Common Rail, w tym koparkami, ładowarkami kołowymi[1] [7] i CCATerpillar 623E[4], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 178-6432, stanowiącego krytyczne źródło informacji o globalnej identyfikacji, zamawianiu i wymianie części, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi odniesień na rynku części zamiennych. Oryginalny numer części, 178-6432, bezpośrednio odpowiada numerom oryginalnego wyposażenia CCAterpillar (1786432, CA1786432[2][3]) i jest w pełni wymienny z szeregiem powszechnie uznawanych numerów rodzajowych, w tym 188-1320, 198-6605[1][6][7], 171-9704, 222-5965, 10R-9348, 10R-9237[4]. Te numery ogólne są powszechnie stosowane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników serii CCAT 3126, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników terenowych. Wtryskiwacz 178-6432 ma konstrukcję Common Rail, zaprojektowaną tak, aby zapewnić optymalną atomizację (poprzez dyszę wielootworową) wymaganą w układach paliwowych CCAT 3126, zapewniając wydajne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji, a jednocześnie jest kompatybilny z olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i smarności. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu CCAT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane porównawcze zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego przez 3126 i są zgodne ze standardami odniesienia zaufanych światowych dostawców części do silników diesla[4] [6] [7].

4. Funkcje wydajności i jakości

Funkcja Szczegół
Ciśnienie robocze Zoptymalizowany pod kątem układów paliwowych Common Rail w silnikach CCAT 3126, zaprojektowany do pracy pod wysokim ciśnieniem, zapewniający stabilny wtrysk paliwa pod dużymi obciążeniami i ekstremalnymi warunkami pracy, zgodny ze standardami wydajności OEM dla projektu 178-6432, zapewniający precyzyjne dozowanie paliwa dla optymalnej wydajności i mocy, nawet w przypadku olejów napędowych o niskiej zawartości siarki i smarności oraz spełniający wymagania ciśnieniowe wymiennych wariantów wtryskiwaczy, wspierając lepszą wydajność spalania
Zaleta typu wtrysku Wtryskiwacz paliwa Common Rail; Dostarcza paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania za pośrednictwem układu Common Rail, umożliwiając wielokrotny wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk uzupełniający) w celu zoptymalizowania spalania, zmniejszenia hałasu i niższych emisji; Sterowany przez ECM za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zapewniający precyzyjny czas wtrysku i dozowanie paliwa, optymalizujący równomierną atomizację paliwa (poprzez dyszę wielootworową), całkowite spalanie i zmniejszoną emisję (NOx i cząstki stałe), spełniając światowe standardy ochrony środowiska; Zapobiega stratom mocy i efektywności paliwowej do 5%, typowym dla marek z rynku części zamiennych poddanych inżynierii wstecznej, zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa oraz zapewnia zalety wydajności oryginalnych wtryskiwaczy CCAT, kompatybilnych z układem paliwowym CCAT i paliwami o niskiej zawartości siarki
Czas reakcji wtrysku Szybka reakcja zapewniająca dokładne dozowanie paliwa i czas wtrysku (≤1,5 ms), dostosowana do pracy pod wysokim ciśnieniem w układzie Common Rail, zapewniająca optymalną wydajność silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszony hałas silnika i lepszą reakcję przepustnicy, krytyczna dla wymagających operacji sprzętu napędzanego 3126 w budownictwie, przemyśle i rolnictwie, w tym koparek, ładowarek kołowych[1], 7, i zgodna z czasem reakcji wtryskiwaczy OEM CCAT, zapewniając płynną pracę silnika
Szybkość wycieku Spełnia standardy jakości CCAT OEM, eliminując straty paliwa i zapewniając wydajność układu podczas długotrwałej pracy silników serii CCAT 3126, przy czym wszystkie jednostki 178-6432 testowano pod kątem zgodności z tym standardem przed wysyłką; przechodzi rygorystyczne statyczne i dynamiczne testy szczelności w ramach kontroli jakości przed wysyłką, zapewniając brak pogorszenia wydajności, utrzymując te same standardy szczelności co oryginalne komponenty CCAT i wspierając niezawodne dostarczanie paliwa dla układu Common Rail
Odporność na temperaturę Szeroki zakres temperatur roboczych (od -40 ℃ do +125 ℃) zapewniający niezawodną pracę w ekstremalnie niskich temperaturach (prace budowlane w Arktyce) i ekstremalnych upałach (miejsca budowy na pustyni), dostosowując się do różnorodnych globalnych klimatów, zapewniając stałą wydajność we wszystkich środowiskach operacyjnych dla 178-6432; przetestowane pod kątem odporności na wysokie i niskie temperatury podczas kontroli przed wysyłką, spełniające tolerancję temperaturową wymagań silnika i układu paliwowego CCAT 3126 oraz zapewniające trwałość w trudnych warunkach terenowych, z odpornymi na wysokie temperatury uszczelkami chroniącymi krytyczne komponenty
Certyfikaty ISO[1] [6] [7], CE, znak E, RoHS; Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z testów (charakterystyka elektryczna, dokładność, odporność na wysokie/niskie temperatury, napięcie wytrzymywane, wycieki, trwałość, bilans przepływu, równomierność natrysku, dokładność podawania paliwa) oraz dokumenty z kontroli jakości dostępne na żądanie w celu sprawdzenia zgodności z rygorystycznymi normami CCAT, przy czym wszystkie jednostki 178-6432 zostały przetestowane na profesjonalnych stanowiskach testowych, zapewniając zgodność z globalnymi certyfikatami jakości wtryskiwaczy oleju napędowego i spełniając standardy premium wariantów na rynku wtórnym[1] [7]

Wtryskiwacz 178-6432 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E o dużej mocy, wyposażonych w konstrukcję Common Rail pasującą do konfiguracji układu paliwowego silnika serii 3126. Bezproblemowo integruje się z układami paliwowymi Common Rail firmy CCAT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego – co ma kluczowe znaczenie w przypadku ciężkiego sprzętu używanego w budownictwie, przemyśle i rolnictwie, w tym koparek, ładowarek kołowych[1] [7] i CCATerpillar 623E[4]. Precyzyjna konstrukcja dyszy z wieloma otworami zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa, obniża szkodliwe emisje oraz zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa, zapobiegając typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie. Szybki czas reakcji (≤1,5 ms) umożliwia dokładną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania. Ścisły wskaźnik wycieków zgodny ze standardami OEM CCAT zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa i wydajność układu, zapobiegając powstawaniu odpadów i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 178-6432 są testowane pod kątem wycieków w ramach kontroli jakości przed wysyłką. Szeroki zakres odporności na temperaturę (-40 ℃ do +125 ℃) zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowy po gorące miejsca pracy. Wszystkie jednostki są zgodne ze standardami jakości OEM i wieloma globalnymi certyfikatami[1] [6] [7], z pełną dokumentacją testową dostępną w celu sprawdzenia zgodności, gwarantującą spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego CCAT 3126 oraz pozwalającą uniknąć strat mocy i zużycia paliwa do 5% w związku z alternatywami poddanymi inżynierii wstecznej, przy jednoczesnym spełnieniu standardów wydajności wymiennych oryginalnych i premium wariantów z rynku wtórnego [1] [7].

5. Szczegóły pakowania i wysyłki

Składnik pakietu Specyfikacja
Opakowanie wewnętrzne Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, zaślepka ochronna dyszy, worek antykorozyjny VCI, worek pęcherzykowy powietrza, o-ringi, uszczelki (jednorazowe akcesoria instalacyjne), instrukcja montażu w języku angielskim (specyficzna dla silnika serii CCAT 3126, w tym wskazówki dotyczące działania układu paliwowego), zapewniające bezpieczne przechowywanie krytycznych komponentów 178-6432; Neutralne opakowanie w standardzie[1] [7], oryginalne opakowanie CCAT dostępne dla oryginalnych wariantów[4], niestandardowe opakowanie dostępne na życzenie w przypadku zamówień hurtowych (z autoryzacją marki), zgodne ze światowymi standardami pakowania
Opakowanie zewnętrzne Pudełko z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości (wodoodporne, wstrząsoodporne, pyłoszczelne); Możliwość dostosowania konfiguracji kartonu, ze standardowym opakowaniem zaprojektowanym tak, aby odpowiadał światowym standardom wysyłkowym; W przypadku zamówień zbiorczych dostępne są opakowania neutralne, oryginalne lub charakterystyczne dla danej marki, zgodne z wymaganiami dotyczącymi opakowań zawartymi w normie 178-6432; Standardowo 1 sztuka w pudełku[1] [7], opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z przykładowymi zamówieniami dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych[1] [7]
Poziom ochrony Pełna amortyzacja, pyłoszczelna, odporna na wilgoć, antykolizyjna; Chroni dyszę, złącze i korpus 178-6432 podczas globalnego transportu na duże odległości do odległych placów budowy, zakładów przemysłowych i centrów konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu i utrzymując integralność precyzyjnych komponentów, takich jak dysza wielootworowa, zawór elektromagnetyczny i złącza układu paliwowego, co ma kluczowe znaczenie dla kompatybilności z układem paliwowym CCAT i chroni precyzyjne elementy wewnętrzne wykonane ze stali nierdzewnej i stali stopowej
Wysyłka standardowa 3-5 dni roboczych[1] [7], 3-7 dni roboczych[4], 3-10 dni roboczych[1] [7]; Globalna wysyłka do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji; Metody wysyłki obejmują DHL, FedEx, UPS, TNT, drogą lotniczą i morską, opcjonalnie w przypadku dużych ilości; Dostępność w magazynie zapewnia szybką wysyłkę zamówień, aby sprostać pilnym potrzebom konserwacyjnym, z konkurencyjnymi opcjami cenowymi w przypadku wysyłki zbiorczej i obsługą wielu warunków płatności (T/T, Western Union, , PayPal, RMB[1] [4] [7])
Etykieta opakowania Kod kreskowy, numer części (178-6432, 1786432, CA1786432[2][3]), marka, zastosowanie (CCAT 3126, 3126B, 3126E, koparki, ładowarki kołowe[1] [7]), ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ochrona dyszy, statyczne, duże obciążenie) i numery rodzajowe, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 178-6432; Wyraźne oznakowanie zgodne ze światowymi standardami wysyłkowymi, w tym oznaczenia „FRAGILE” i „THIS SIDE UP”, oraz zgodne z wymogami dotyczącymi etykietowania międzynarodowych przesyłek części do silników diesla
MOQ i ceny MOQ: 1 jednostka (standard [1] [6] [7]), 6 jednostek [4]; Opcje cen hurtowych dostępne w przypadku zamówień wieloczęściowych (do negocjacji [4] [7]); Przedział cenowy od 30,00 USD do 515,50 USD za jednostkę [2] [3] [4], przy czym szczegółowe ceny wynoszą 30,00 USD za jednostkę dla ≥6 sztuk [4], 515,50 USD za pojedynczą jednostkę [2] [3]; 1 jednostka dostępna na zamówienie próbne (obowiązuje cena próbna); Obsługiwanych jest wiele metod płatności (T/T, Western Union, , PayPal, RMB [1] [4] [7]); Możliwość dostaw do 10000 sztuk miesięcznie[1] [7], z zapasami wystarczającymi do realizacji pilnych zamówień

Wtryskiwacz 178-6432 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając unikalne potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe place budowy, zakłady przemysłowe i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna w połączeniu z folią bąbelkową i workami antykorozyjnymi VCI bezpiecznie podtrzymuje wtryskiwacz 178-6432, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchem i uderzeniami podczas transportu, natomiast zaślepka zabezpieczająca dyszę chroni precyzyjną dyszę wielootworową przed zadrapaniami, zanieczyszczeniami i rdzą – co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania kompatybilności z układem paliwowym CCAT i ochrony precyzyjnych elementów wewnętrznych wykonanych ze stali nierdzewnej i stali stopowej. Każde opakowanie zawiera jednorazowe o-ringi, uszczelki (kluczowe dla montażu) oraz szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie do silników serii CCAT 3126, co upraszcza instalację w terenie i skraca czas konserwacji 178-6432. Zewnętrzne wodoodporne, wstrząsoodporne pudełko kartonowe zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, z neutralnym opakowaniem w standardzie[1] [7] (oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów[4]). Wyraźne oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części, szczegółami zastosowania (w tym CCAT 3126, 3126B, 3126E, koparki, ładowarki kołowe[1] [7]) oraz ostrzeżenia dotyczące globalnej wysyłki usprawniają zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 178-6432. Dzięki elastycznej minimalnej wielkości zamówienia (1 lub 6 jednostek[1] [4] [6] [7]), wielopoziomowym cenom od 30,00 do 515,50 USD za jednostkę [2] [3] [4] i szybkiej globalnej wysyłce za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów, konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu dla operatorów CCAT 3126 na całym świecie. Dostępne są przykładowe zamówienia w celu sprawdzenia zgodności, a obsługiwanych jest wiele metod płatności, aby dostosować się do potrzeb klientów z całego świata[1] [4] [7].

6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)

Przedmiot usługi Polityka i szczegółowe specyfikacje
Okres gwarancji 12 miesięcy (1 rok[1] [4] [7]), konkurencyjna w branży gwarancja zgodna z zasadami zaufanych producentów [1] [4] [7] i światowymi standardami obsługi posprzedażnej, zapewniająca długoterminową niezawodność sprzętu zasilanego przez CCAT 3126; szybka reakcja na zapytania (w ciągu 24 godzin[1]), profesjonalne wsparcie techniczne pomagające rozwiązać wszelkie problemy związane z produktem, w tym śledzenie przesyłki aż do momentu dostawy (śledzenie raz na dwa dni[1])
Zakres gwarancji Wady produkcyjne dotyczące materiałów i wykonania 178-6432; Obejmuje awarie dyszy (dysza wielootworowa), wycieki wewnętrzne, problemy z wydajnością, awarie elektryczne (zawór elektromagnetyczny) i awarie podzespołów (w tym defekty zespołu iglicy i zaworu), wszystkie krytyczne dla kompatybilności z układem paliwowym CCAT; Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użytkowaniem, wypadkiem lub zaniedbaniem; Roszczenia gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupu, weryfikacji numeru seryjnego i dowodów (zdjęcia, filmy, raporty z testów) nieprawidłowego działania; Nie obejmuje nieautoryzowanych modyfikacji, demontażu ani normalnego zużycia, zgodnie ze standardowymi zasadami obsługi posprzedażnej[5]
Wsparcie techniczne Konsultacje on-line 24 godziny na dobę (e-mail, telefon); Profesjonalny zespół techniczny posiadający wiedzę na temat silników CCAT 3126, 3126B, 3126E i wtryskiwaczy 178-6432, w tym wiedzę na temat układu paliwowego, oferujący fachowe wskazówki; Wskazówki dotyczące instalacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów (w tym wzór natryskiwania, wycieki, opór elektryczny, podłączenie układu paliwowego i problemy z wydajnością), porady dotyczące konserwacji oraz szkolenia online/offline; Raporty z testów i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniające szybką pomoc zespołom terenowym instalującym lub konserwującym 178-6432; Zdalne wsparcie techniczne dostępne bezpłatnie; Śledzenie przesyłki zapewniane regularnie (raz na dwa dni[1]) aż do dostawy
Zwrot i wymiana 30-dniowy bezpłatny zwrot/wymiana (nieużywany, nieuszkodzony, oryginalne opakowanie) na numer 178-6432; Pełny zwrot pieniędzy lub wymiana w przypadku wad niedopasowanych lub produkcyjnych; Przedpłacone etykiety zwrotne dostarczone w przypadku ważnych roszczeń; Ochrona zwrotu pieniędzy w przypadku opóźnienia, utraty towaru lub problemów z jakością; Dostępne przykładowe zamówienia (obowiązuje cena przykładowa); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z dopasowaniem; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy w przypadku jakichkolwiek problemów z jakością; Wtryskiwacze niestandardowe nie podlegają zwrotowi, jeśli nie występują problemy z jakością; Przed zwrotem jakichkolwiek produktów należy uzyskać numer RMA, co zapewnia sprawną obsługę zwrotów, zgodną ze standardowymi zasadami obsługi posprzedażnej[5]
Zapewnienie jakości 100% kontrola przed wysyłką dla każdej jednostki 178-6432; Możliwość śledzenia numeru seryjnego dla każdej jednostki; Kompletne raporty z testów (charakterystyka elektryczna, dokładność, odporność na wysokie/niskie temperatury, napięcie wytrzymywane, wycieki, trwałość, bilans przepływu, równomierność natrysku, dokładność podawania paliwa) oraz zdjęcia/filmy z inspekcji dostępne na żądanie; Przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych; Zgodny ze standardami jakości OEM CCAT i certyfikatami ISO[1] [7], przy czym wszystkie jednostki 178-6432 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych; Ścisła kontrola jakości w celu zapewnienia braku usterek przed wysyłką, zgodność z wymaganiami materiałowymi i precyzją (w tym elementy ze stali nierdzewnej i stali stopowej) oraz kompatybilność z układem paliwowym CCAT
Wsparcie w zakresie części zamiennych Oryginalne części zamienne (dysze wielootworowe, uszczelki, O-ringi, zaślepki zabezpieczające dysze, precyzyjne elementy wewnętrzne wykonane ze stali nierdzewnej i stali stopowej, elektromagnesy, złącza układu paliwowego) specjalnie dla 178-6432 dostępne do szybkiej wymiany; Globalna sieć dostaw części zamiennych; Bezpłatne części zamienne w przypadku ważnych roszczeń gwarancyjnych 178-6432; Wsparcie w zakresie części DediCCATed w celu pilnego zaopatrzenia, zapewniające minimalne przestoje dla krytycznego sprzętu przy użyciu 178-6432 i kompatybilnego układu paliwowego; Możliwość dostosowania do wymagań klienta (wygląd, kolor, napis, opakowanie), zgodnie z potrzebami zespołów konserwacyjnych i dostawców części

Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 178-6432 w sprzęcie napędzanym CCAT 3126, w tym w wariantach i zastosowaniach 3126B, 3126E, takich jak koparki, ładowarki kołowe[1] [7] i CCATerpillar 623E[4], poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości i globalną siecią serwisową, dostosowaną do globalnej obsługi posprzedażnej standardy[5]. Konkurencyjna 12-miesięczna gwarancja[1] [4] [7] obejmuje wszystkie wady produkcyjne modelu 178-6432, w tym awarie dysz wielootworowych, wycieki wewnętrzne, awarie elektryczne i awarie podzespołów, zapewniając długoterminową niezawodność i zmniejszając koszty nieplanowanej konserwacji krytycznych maszyn CCATerpillar – co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w budownictwie, przemyśle i rolnictwie. Każdy wtryskiwacz 178-6432 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką, z pełnymi raportami z testów, zdjęciami i filmami dostępnymi w celu sprawdzenia jakości, dając użytkownikom pewność co do wydajności produktu. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego specjalizuje się w silnikach serii CCAT 3126 i wtryskiwaczach 178-6432, w tym posiada wiedzę z zakresu układu paliwowego, oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji zapobiegawczej – w tym raporty z testów, instrukcje techniczne oraz szkolenia online/offline, a także całodobową pomoc online; dostępna jest również bezpłatna zdalna pomoc techniczna, a śledzenie przesyłki odbywa się regularnie (raz na dwa dni[1]) aż do momentu dostawy. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu szybko rozwiązuje problemy z dopasowaniem lub defektami w przypadku numeru 178-6432, z opłaconymi z góry etykietami zwrotnymi i ochroną zwrotu pieniędzy w przypadku opóźnionych, zagubionych lub wadliwych towarów, a także dostępne są zamówienia próbne w celu sprawdzenia zgodności. W przypadku wszystkich zwrotów wymagany jest numer RMA, co zapewnia sprawne przetwarzanie i zgodne ze standardowymi zasadami obsługi posprzedażnej[5]. Oryginalne części zamienne przeznaczone specjalnie do modelu 178-6432, w tym precyzyjne dysze wielootworowe i elementy wewnętrzne ze stali nierdzewnej, są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje; Istnieje również możliwość dostosowania do wymagań klienta. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w ważnych przypadkach, zapewniając całkowity spokój ducha operatorom sprzętu CCATerpillar 3126 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 178-6432.