logo
Witamy na Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd

0R-8467

2026-04-10

najnowsza sprawa firmy na temat 0R-8467
Case Detail

Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 0R-8467

Wysoce precyzyjny elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa Common Rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116, 0R-8467 łączy w sobie konstrukcję ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i stali szybkotnącej, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać surowym wymaganiom operacyjnym sprzętu budowlanego C-ATerpillar, sprzętu przemysłowego i ciężkiego - w tym koparek, ciężarówek i innych maszyn napędzanych silnikiem 3116. Poniżej znajduje się kompleksowy podział w 6 szczegółowych tabelach, każda połączona z opisami specyficznymi dla produktu, dostosowanymi do globalnych zespołów konserwacyjnych, dostawców części i operatorów sprzętu. Wszystkie informacje są ściśle powiązane z samym produktem, ze szczególnym uwzględnieniem wyglądu fizycznego, objętości i obsługi posprzedażnej, a także numery rodzajowe wyraźnie przedstawione w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Przedmiot Specyfikacja
Nr części 0R-8467
Marka Premium Aftermarket / odpowiednik OEM / C-AT Reman (opcjonalnie, C-AT Reman dostępny w jakości takiej samej jak nowa); Wyprodukowane przez zaufane marki, takie jak Cibo Diesel, Imara Engineering, Dongguan Truth Diesel Parts; Zgodny ze rygorystycznymi normami jakości C-ATerpillar, posiadający certyfikat ISO, wyprodukowany zgodnie z oryginalnym rozmiarem i specyfikacjami; pochodzenie dostępne w USA i Chinach, zapewniające pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami C-AT 3116[2] [4] [7] [9]
Aplikacja Silniki wysokoprężne C-ATerpillar 3116; W pełni kompatybilny z silnikami C-AT 3114, 3126 i różnymi modelami sprzętu, w tym ciężarówkami, koparkami i innymi ciężkimi maszynami napędzanymi tymi silnikami, zaprojektowanymi tak, aby spełniać wymagania układu paliwowego silnika w celu uzyskania optymalnej mocy, wydajności i kontroli emisji.
Typ Elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa Common Rail, sterowany elektronicznie przez ECU, z zaworem elektromagnetycznym do precyzyjnego dozowania paliwa; dostosowane do specyfikacji silnika C-AT 3116, aby zapewnić stabilne dostarczanie paliwa, pełne spalanie i niezawodne działanie w środowiskach o dużym obciążeniu i wysokich wibracjach[4] [5] [8]
Stan 100% nowy / regenerowany C-AT (opcjonalnie); 100% testowane przed wysyłką (test wzoru natrysku, test szczelności, test rezystancji elektrycznej, test dokładności podawania paliwa) na profesjonalnych stanowiskach testowych; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu zapewnienia braku usterek, możliwość bezpośredniej wymiany i naprawy, z pełnymi raportami z testów dostępnymi na żądanie; W magazynie do natychmiastowej dostawy[4] [5] [7] [9]
Materiał rdzenia Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości lub stal szybkotnąca (korpus główny), precyzyjnie szlifowane elementy wewnętrzne, powlekane tłoki zapewniające maksymalną odporność na zużycie, uszczelki odporne na wysokie temperatury, uszczelka klasy OEM; Zapewnia odporność na korozję, odporność na zużycie i trwałość w warunkach pracy pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze silników C-AT 3116

W poniższej tabeli przedstawiono podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 0R-8467, wysokiej jakości komponentu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116. Produkowany przez zaufane marki na rynku części zamiennych, takie jak Cibo Diesel, Imara Engineering i Dongguan Truth Diesel Parts, pochodzące zarówno z USA, jak i Chin, spełnia lub przekracza specyfikacje oryginalnego wyposażenia C-ATerpillar, posiada certyfikat ISO i zapewnia pełną kompatybilność i niezawodne działanie[2] [4] [7] [9]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości lub stali szybkotnącej, z precyzyjnie szlifowanymi elementami wewnętrznymi i powlekanymi tłokami, wytrzymuje duże obciążenia, ciągłą pracę i trudne warunki środowiskowe maszyn budowlanych i przemysłowych C-AT, w tym ciężarówek i koparek napędzanych silnikami 3114, 3116 i 3126[4] [5] [7] [9]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką w celu wyeliminowania usterek, zapewniając bezproblemową integrację z kompatybilnymi silnikami, stabilne dostarczanie paliwa i stałe osiągi, a także dostępność w magazynie z możliwością natychmiastowej dostawy[4] [5] [7] [9]. Wysokiej jakości materiały rdzenia są odporne na korozję, zużycie i zmęczenie cieplne, dzięki czemu wtryskiwacz idealnie nadaje się do wielogodzinnej pracy na placach budowy, w obiektach przemysłowych i innych miejscach o dużym obciążeniu. Jako bezpośredni zamiennik OEM 0R-8467, obejmujący opcje C-AT Reman o jakości takiej samej jak nowa, utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zapewniając niezawodność i redukując nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu.

2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)

Parametr Pomiar
Długość całkowita (korpus, bez złącza) 200 mm (20 cm, zoptymalizowane pod kątem ograniczeń przestrzeni w komorze silnika C-AT 3116, zapewniające idealne dopasowanie do kompaktowej komory silnika różnych modeli wyposażenia C-AT, zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami dotyczącymi rozmiarów wymaganymi dla 0R-8467; odniesienie do standardów wymiarowych wtryskiwaczy C-AT Reman) [4] [5]
Maksymalna średnica (cylinder głównego korpusu) 37,0 mm (oryginalny rozmiar standardowy, zapewniający kompatybilność z pozycjami mocowania silnika C-AT 3116 i połączeniami układu paliwowego) [8]
Średnica zewnętrzna końcówki dyszy 11,2 mm (precyzyjnie obrobione zgodnie z wymaganiami dotyczącymi atomizacji paliwa silnika C-AT 3116, zapewniające optymalny strumień paliwa i wydajność spalania, bezpośrednio dopasowane do elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail wtryskiwacza 0R-8467; zapobiega zatykaniu i zapewnia stałą wydajność) [4] [8]
Średnica złącza wlotu paliwa 18,5 mm (standardowy rozmiar OEM, zapewniający płynne połączenie z przewodami paliwowymi C-AT 3116 i brak wycieków podczas pracy pod wysokim ciśnieniem)[4]
Masa netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) 0,5 kg (1,10 funta) - 0,75 kg (1,65 funta); Masa brutto (z akcesoriami) 0,55 kg - 0,8 kg na jednostkę (standard), zgodna ze standardowymi specyfikacjami dotyczącymi ciężaru dla wtryskiwaczy 0R-8467, zapewniająca łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany[4] [8]
Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.) Jednostka pojedyncza: 200 × 100 × 100 mm (20 cm × 10 cm × 10 cm, standard) lub 220 × 130 × 130 mm (22 cm × 13 cm × 13 cm, wariant); Objętość opakowania (pojedyncza): 0,002 m3 - 0,00378 m3 (standard); Karton (konfigurowalna ilość, standardowe 4-10 sztuk w kartonie); Neutralne lub oryginalne opakowanie marki C-AT dostępne na życzenie[4] [8] [9]
Wygląd Kolor i wykończenie Półmatowa czerń (korpus główny, powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), jasna polerowana stal nierdzewna (końcówka dyszy), czarne złącze odporne na warunki atmosferyczne; Standardowe wykończenie kolorystyczne wtryskiwaczy C-AT 3116, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, osadzanie się pozostałości paliwa i wilgoć, zgodne ze standardami wyglądu OEM dla 0R-8467[5][8][9]
Kluczowe cechy wyglądu Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali stopowej/stal szybkotnąca, gładka powierzchnia przeciwporostowa, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla łatwej instalacji, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca odkształceniom pod wysokim ciśnieniem, antypoślizgowe rowki łączące, kompaktowy profil zoptymalizowany pod kątem ciasnych komór silnika C-AT 3116 i wyraźne oznaczenie numeru części (0R-8467) dla łatwej identyfikacji; Zintegrowana konstrukcja zaworu elektromagnetycznego do sterowania elektronicznego, zapewniająca stabilność konstrukcyjną i trwałość w ciężkich warunkach pracy [4] [5] [8] [9]

Wtryskiwacz 0R-8467 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych przedziałów silnika różnych urządzeń C-AT napędzanych silnikami 3116, równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodną ze specyfikacjami dotyczącymi oryginalnych rozmiarów modelu 0R-8467[4][5][8]. Przy całkowitej długości 200 mm (20 cm) i maksymalnej średnicy 37,0 mm profil z litej stali stopowej lub stali szybkotnącej wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach – co ma kluczowe znaczenie w przypadku sprzętu używanego w budownictwie i zastosowaniach przemysłowych, takiego jak ciężarówki i koparki napędzane silnikami 3114, 3116 i 3126 [4] [7] [8] [9]. Półmatowy czarny korpus pokryty jest specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w operacjach terenowych. Końcówka dyszy z polerowanej stali nierdzewnej, zaprojektowana tak, aby spełniać wymagania atomizacji C-AT 3116, zachowuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem[4][8]. Dzięki masie netto wynoszącej od 0,5 kg do 0,75 kg i masie brutto zróżnicowanej w zależności od akcesoriów, zapewnia on równowagę między wytrzymałością a łatwością obsługi podczas instalacji i wymiany[4] [8]. Złącze odporne na warunki atmosferyczne zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Elastyczna konfiguracja opakowania z dwiema opcjami standardowego rozmiaru optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, a dostępne są neutralne lub oryginalne opcje pakowania, aby sprostać różnorodnym potrzebom dostawców[4] [8] [9].

3. Odsyłacze i numery ogólne

Oryginalny numer części C-AT OE nr. Kody dysz Numery ogólne/zamienne Wymienne modele
0R-8467 0R8467, 0R-8467 (Bezpośredni zamiennik silników wysokoprężnych C-AT 3116, zgodny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu C-AT; zgodny ze standardami numerów części OEM dla 0R-8467, uznawany za bezpośredni odpowiednik oryginalnych wtryskiwaczy C-AT i produktów C-AT Reman) [4] [5] [9] Zgodny kod dyszy zgodny ze specyfikacją OEM, zoptymalizowany pod kątem atomizacji paliwa w silniku C-AT 3116, zapewniający optymalne rozpylanie paliwa, całkowite spalanie i stałą wydajność dzięki elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail wtryskiwacza 0R-8467[4] [8] 0R8467, 0R-8467, 127-8218, 1278218, 127-8222, 1278222, 107-7732, 140-8413, 7E-6193 (Powszechnie uznawane numery rodzajowe dla globalnego zaopatrzenia na rynku wtórnym, zgodnie ze standardami branżowymi; 0R-8467 jest bezpośrednio wymienny z numerami 127-8218, 127-8222, 140-8413 i 7E-6193, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych) [2] [7] [9] Wtryskiwacze serii C-AT 3116; W pełni wymienne z wtryskiwaczami 127-8218, 127-8222, 140-8413, 7E-6193; Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami sprzętu C-AT 3116 wyposażonymi w tę samą platformę układu paliwowego, w tym z silnikami 3114, 3126, ciężarówkami i koparkami.

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 0R-8467, będącego krytycznym zasobem umożliwiającym globalną identyfikację części, zamawianie i wymianę, zgodnie z branżowymi standardami odniesień na rynku części zamiennych. Główny numer oryginalnej części, 0R-8467, bezpośrednio odpowiada numerowi oryginalnego wyposażenia C-ATerpillar (0R8467), gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3116 i jest uznawany za bezpośredni odpowiednik produktów C-AT Reman[4] [5] [9]. Zgodny kod dyszy zgodny ze specyfikacją OEM potwierdza precyzyjną specyfikację dyszy, zaprojektowaną w celu zapewnienia optymalnej atomizacji paliwa w układach paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail wtryskiwacza 0R-8467 [4] [8]. Wymienione numery rodzajowe, w szczególności 127-8218, 127-8222, 140-8413 i 7E-6193 (z którymi 0R-8467 jest bezpośrednio wymienny), są powszechnie uznawane na światowym rynku części zamiennych, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników terenowych[2] [7] [9]. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami (3114, 3126) zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane porównawcze umożliwiają użytkownikom dokładną identyfikację i zamówienie prawidłowego wtryskiwacza, minimalizując przestoje w przypadku krytycznego sprzętu zasilanego przez 3116, takiego jak ciężarówki i koparki[4] [7] [9].

4. Funkcje wydajności i jakości

Funkcja Szczegół
Ciśnienie robocze Do 1350 barów, w pełni kompatybilny z układami paliwowymi silnika C-AT 3116, zapewniający stabilny wtrysk paliwa przy dużych obciążeniach i ekstremalnych warunkach pracy, zgodny ze standardami wydajności OEM dla elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail 0R-8467; nadaje się do paliw o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności [5] [8]
Typ dyszy Precyzyjna dysza wielootworowa; Zoptymalizowany pod kątem równomiernej atomizacji paliwa, całkowitego spalania i zmniejszonej emisji (NOx i cząstek stałych), spełniający globalne normy środowiskowe i wymagania emisyjne C-AT dla silników 3116, zwiększający oszczędność paliwa i moc silnika oraz zapobiegający typowym problemom z silnikiem, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie[8]
Czas reakcji wtrysku < 0,26 ms; Szybka reakcja zapewniająca precyzyjne dozowanie paliwa i czas wtrysku, sterowana elektronicznie przez ECU, zapewniająca optymalną wydajność silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszony hałas silnika i lepszą reakcję przepustnicy, krytyczne dla ciężkiej pracy sprzętu napędzanego 3116[4] [8]
Szybkość wycieku ≤ 0,055 ml/min; Spełnia standardy jakości C-AT OEM, eliminując straty paliwa i zapewniając wydajność układu podczas długotrwałej pracy silników C-AT 3116, przy czym wszystkie jednostki 0R-8467 zostały przetestowane pod kątem zgodności z tą normą.
Odporność na temperaturę -40°C do 155°C; Działa niezawodnie w ekstremalnie niskich temperaturach (prace budowlane w Arktyce) i ekstremalnych upałach (place budowy na pustyni), dostosowując się do różnorodnych globalnych klimatów, zapewniając stałą wydajność we wszystkich środowiskach operacyjnych dla 0R-8467[4] [8]
Certyfikaty Certyfikat ISO, zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z testów (wzór natrysku, wycieki, oporność elektryczna, dokładność podawania paliwa) i dokumenty kontroli jakości dostępne na żądanie w celu sprawdzenia zgodności z rygorystycznymi normami C-AT, przy czym wszystkie jednostki 0R-8467 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych[7] [9]

Wtryskiwacz 0R-8467 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116 o dużej mocy, wyposażonych w elektromagnetyczną konstrukcję Common Rail sterowaną elektronicznie przez ECU w celu precyzyjnego dostarczania paliwa[4][5][8]. Dzięki maksymalnemu ciśnieniu roboczemu wynoszącemu 1350 barów płynnie integruje się z układami paliwowymi C-AT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego – kluczowych dla ciężkiego sprzętu używanego w budownictwie i zastosowaniach przemysłowych, takich jak ciężarówki i koparki napędzane silnikami 3114, 3116 i 3126[4] [7] [8] [9]. Dysza z wieloma otworami zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa, obniża szkodliwe emisje i zwiększa moc silnika, aby spełnić światowe standardy ochrony środowiska i wymagania C-AT w zakresie emisji dla silników 3116, jednocześnie zapobiegając typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca, wygaśnięcia płomieni, nietypowy hałas i przegrzanie[8]. Reakcja wtrysku poniżej 0,26 ms umożliwia precyzyjne sterowanie, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania[4][8]. Szybkość wycieku ≤ 0,055 ml/min zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa i integralność układu, zapobiegając marnowaniu paliwa i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 0R-8467 przetestowano pod kątem zgodności z tą surową normą[4][8]. Szeroki zakres odporności na temperatury (od -40°C do 155°C) zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowy po gorące miejsca pracy[4][8]. Wszystkie jednostki posiadają certyfikat ISO i są zgodne ze standardami jakości OEM, a dostępna jest pełna dokumentacja testowa w celu sprawdzenia zgodności, gwarantująca spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego przez C-AT 3116[7] [9].

5. Szczegóły pakowania i wysyłki

Składnik pakietu Specyfikacja
Opakowanie wewnętrzne Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, nasadka ochronna dyszy, uszczelka zgodna ze specyfikacją OEM (1 szt.), instrukcja montażu w języku angielskim (specyficzna dla silnika C-AT 3116), zapewniająca bezpieczne przechowywanie krytycznych komponentów 0R-8467; Opakowanie neutralne w standardzie, opakowanie oryginalne lub niestandardowe dostępne na zamówienie[4] [8] [9]
Opakowanie zewnętrzne Pudełko z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości (wodoodporne, wstrząsoodporne, pyłoszczelne); Możliwość dostosowania konfiguracji kartonu, standardowe 4-10 sztuk w kartonie (jednostka MOQ 1 dla zamówień standardowych); Opakowanie neutralne w standardzie, w przypadku zamówień zbiorczych dostępne opakowania niestandardowe lub z marką C-AT, zgodne z wymaganiami dotyczącymi opakowań określonymi w 0R-8467[7] [8] [9]
Poziom ochrony Pełna amortyzacja, pyłoszczelna, odporna na wilgoć, antykolizyjna; Chroni dyszę, złącze i korpus 0R-8467 podczas globalnego transportu na duże odległości do odległych placów budowy i obiektów przemysłowych, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu
Wysyłka standardowa 3-7 dni roboczych po dokonaniu płatności (pozycje w magazynie); 3-5 dni roboczych na dostawę ekspresową; Czas przygotowania: 3-10 dni roboczych (różni się w zależności od ilości zamówienia); DHL, FedEx, UPS dostępne w przypadku dostawy ekspresowej; Globalna wysyłka do Afryki, Europy, Ameryki Południowej, Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Północnej, Bliskiego Wschodu i Australii; Metody wysyłki obejmują opcjonalnie drogą lotniczą i morską[4] [7] [9]
Etykieta opakowania Kod kreskowy, numer części (0R-8467), marka, zastosowanie (C-AT 3116), ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ochrona dyszy, ładunki elektrostatyczne, duże obciążenie) i numery ogólne, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 0R-8467[4] [8] [9]
MOQ 1 jednostka (standardowa, do uzgodnienia); 1 jednostka dostępna do zamówienia próbki (obowiązuje cena przykładowa, wysyłka opłacana przez klienta); Ceny hurtowe dostępne dla dużych zamówień (≥4 jednostki); Miesięczna zdolność produkcyjna zapewnia terminową dostawę 0R-8467; Przedział cenowy za pojedynczą jednostkę: 300–450 USD[7]

Wtryskiwacz 0R-8467 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając wyjątkowe potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe budowy i obiekty przemysłowe na rynkach światowych[4][8][9]. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna bezpiecznie podtrzymuje wtryskiwacz 0R-8467, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchem i uderzeniami podczas transportu, natomiast ochronna nasadka dyszy chroni precyzyjną dyszę wielootworową przed zadrapaniami i zanieczyszczeniami. Każde opakowanie zawiera uszczelkę zgodną ze specyfikacją OEM i szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie do silników C-AT 3116, co upraszcza instalację w terenie i skraca czas konserwacji 0R-8467. Zewnętrzne wodoodporne i odporne na wstrząsy pudełko kartonowe zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, dzięki dostępnym opcjom opakowania neutralnego, oryginalnego lub niestandardowego [4] [8] [9]. Przejrzyste oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części i szczegółami zastosowania usprawnia zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 0R-8467. Dzięki standardowej minimalnej wielkości zamówienia wynoszącej 1 jednostkę (do negocjacji), cenom hurtowym dostępnym dla zamówień na 4 lub więcej jednostek oraz elastycznym możliwościom dostaw masowych, w połączeniu z szybką globalną wysyłką za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów, konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu dla operatorów C-AT 3116 na całym świecie[7] [8] [9].

6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)

Przedmiot usługi Polityka i szczegółowe specyfikacje
Okres gwarancji 12 miesięcy (standard dla modelu 0R-8467, zgodny ze standardami rynku wtórnego dla wtryskiwaczy o dużej wytrzymałości i produktów C-AT Reman); Jednostki C-AT Reman są objęte taką samą jak nowa, 12-miesięczną gwarancją na części C-ATerpillar, zapewniającą długoterminową niezawodność i spokój ducha użytkowników[2] [5] [9]
Zakres gwarancji Wady produkcyjne dotyczące materiałów i wykonania 0R-8467; Obejmuje awarie dysz, wycieki wewnętrzne, nieprawidłowe zużycie i problemy z wydajnością wtrysku; Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użytkowaniem, wypadkiem lub zaniedbaniem; Roszczenia gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupu i weryfikacji numeru seryjnego 0R-8467; Jednostki C-AT Reman są objęte oficjalną gwarancją C-ATerpillar, taką samą jak nowa[5] [9]
Wsparcie techniczne Całodobowe konsultacje online (odpowiedź w ciągu 2–7 godzin w zależności od rynku); Profesjonalny zespół techniczny z silnikiem C-AT 3116 i wiedzą na temat wtryskiwaczy 0R-8467; Wskazówki dotyczące instalacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów, porady dotyczące konserwacji; Raporty z testów i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniające szybką pomoc zespołom terenowym instalującym lub konserwującym 0R-8467; Pomaga rozwiązać problemy, takie jak spadek mocy, nieefektywność paliwa i przegrzanie silnika spowodowane awarią wtryskiwaczy[8] [9]
Zwrot i wymiana 30-dniowy bezpłatny zwrot/wymiana (nieużywany, nieuszkodzony, oryginalne opakowanie) na numer 0R-8467; Pełny zwrot pieniędzy lub wymiana w przypadku wad niedopasowanych lub produkcyjnych; Przedpłacone etykiety zwrotne dostarczone w przypadku ważnych roszczeń; Dostępne przykładowe zamówienia (obowiązuje cena przykładowa, wysyłka opłacana przez klienta); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z montażem 0R-8467[4] [9]
Zapewnienie jakości 100% kontrola przed wysyłką dla każdej jednostki 0R-8467; Możliwość śledzenia numeru seryjnego dla każdej jednostki; Kompletne raporty z testów (strumień natrysku, wyciek, oporność elektryczna, dokładność podawania paliwa) i zdjęcia z kontroli dostępne na żądanie; Przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych; Zgodny ze standardami jakości OEM firmy C-AT, wszystkie jednostki 0R-8467 testowane na profesjonalnych stanowiskach testowych; Jednostki C-AT Reman poddawane są pełnemu demontażowi, czyszczeniu i wymianie komponentów, aby spełnić oryginalne specyfikacje [5] [7] [9]
Wsparcie w zakresie części zamiennych Oryginalne części zamienne (dysze, uszczelki, o-ringi) specjalnie do 0R-8467 dostępne do szybkiej wymiany; Globalna sieć dostaw części zamiennych (dostawa 3-8 dni); Bezpłatne części zamienne w ramach ważnych roszczeń gwarancyjnych 0R-8467; Infolinia DediC-ATed dotycząca części zamiennych do pilnego zaopatrzenia, zapewniająca minimalne przestoje dla krytycznego sprzętu przy użyciu numeru 0R-8467[4] [9]

Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 0R-8467 w sprzęcie zasilanym C-AT 3116, poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości i globalną siecią serwisową[4][5][8][9]. Standardowa 12-miesięczna gwarancja, zgodna z polityką C-AT Reman dotyczącą gwarancji „jak nowy”, obejmuje wszystkie wady produkcyjne 0R-8467, zapewniając długoterminową niezawodność i redukując koszty nieplanowanych konserwacji krytycznych maszyn C-ATerpillar – co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w budownictwie i operacjach przemysłowych[2] [5] [9]. Każdy wtryskiwacz 0R-8467 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką, z pełnymi raportami z testów i zdjęciami z inspekcji dostępnymi w celu sprawdzenia jakości, podczas gdy jednostki C-AT Reman są w pełni demontowane, czyszczone i aktualizowane w celu spełnienia oryginalnych specyfikacji, co daje użytkownikom pewność co do wydajności produktu [5] [7] [9]. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego specjalizuje się w silnikach C-AT 3116 i wtryskiwaczach 0R-8467, oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji zapobiegawczej – w tym raporty z testów i instrukcje techniczne dla zespołów terenowych, a także pomagając w rozwiązywaniu typowych problemów z silnikiem spowodowanych awarią wtryskiwaczy[8] [9]. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu szybko rozwiązuje problemy z dopasowaniem lub defektami w przypadku modelu 0R-8467, z opłaconymi z góry etykietami zwrotnymi dla wygody klienta, a użytkownikom udostępniane są przykładowe zamówienia w celu sprawdzenia zgodności (obowiązuje cena przykładowa, wysyłka opłacana przez klienta)[4] [9]. Oryginalne części zamienne specjalnie do 0R-8467 są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w ważnych przypadkach, zapewniając całkowity spokój ducha operatorom sprzętu C-ATerpillar 3116 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 0R-8467[4] [5] [9].