095000-5810
2026-04-08
D-ENSO Common Rail Injector 095000-5810 (dla serii Ford)
Pierwotny, oryginalny wtryskiwacz common rail D-ENSO zaprojektowany dla silników Diesla Forda o pojemności 2,2L/2,4L, 095000-5810 zapewnia precyzyjne wtryskiwanie, kompaktowe wymiary,i solidne wsparcie po sprzedaży w celu zaspokojenia potrzeb lekkich pojazdów użytkowych i sprzętu terenowegoPoniżej znajduje się szczegółowy opis jego podstawowych specyfikacji, cech fizycznych, wymienialnych numerów, funkcji wydajności, opakowania,), a także obsługa posprzedażna przedstawiona w sześciu szczegółowych tabelach z opisem produktu dla globalnych nabywców., warsztaty remontowe i kierownictwo floty.
1Podstawowe informacje o produkcie
| Pozycja | Specyfikacja |
| Część nr. | 095000-5810 |
| Marka | D-ENSO (prawdziwy oryginał, certyfikowany ISO 9001 i TS 16949 oraz zatwierdzony CE) |
| Zastosowanie | Ford Transit 2.2 TDCi (81 kW/96 kW), Ford P-uma 2.2; Land Rover Defender 2.4L; Citroen/Peugeot/Fiat 2.2L HDI (kompatybilność między markami) |
| Rodzaj | Wtryskiwacz paliwa Diesla na połączenie kolejowe sterowany przez magnetyczny |
| Warunki | 100% nowe, 100% przetestowane przed wysyłką (ciśnienie, wycieki, reakcja magnetyczna, atomizacja) |
| Materiał podstawowy | Wysoko wytrzymała stal stopowa (cełka), precyzyjna stal nierdzewna (duszka), ciepłoodporne pierścienie FKM O-Rings, uszczelka specyfikacja OEM |
Tabela przedstawia podstawową tożsamość i kompatybilność D-ENSO 095000-5810, oryginalnego komponentu OE dostosowanego do silników Ford® 2.2L TDCi i Land Rover® 2.4L ZSD-424.Zbudowany zgodnie z światowymi standardami jakości D-ENSO i certyfikowany przez ISO 9001, TS 16949 i CE, wyposażony jest w wysokiej wytrzymałości ciało ze stali stopowej, zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienie robocze i napięcie cieplne.,Podczas gdy rygorystyczne testy przed wysyłką eliminują wady, gwarantując bezproblemową integrację z modelami Ford Transit, P-UMA i Land Rover Defender.Peugeot, a modele Fiat 2.2L HDI zwiększają uniwersalność dla flot wielomarkowych, natomiast odporne na ciepło pierścienie FKM O zwiększają trwałość w codziennych warunkach eksploatacyjnych.
2. Fizyczne wymiary i objętość (koncentruj się na wyglądzie)
| Parametry | Pomiar |
| Całkowita długość (cełka, bez złącza) | 184 mm |
| Maksymalna średnica (ciało główne) | 31 mm |
| Średnica końcówki dyszy | 90,9 mm |
| Średnica złącza wejściowego | 17.2 mm |
| Waga netto (rdzeń wtryskiwacza) | 620 g; masa brutto (z akcesoriami) 680 g |
| Wymiary opakowania (L × W × H) | 245 × 86 × 76 mm |
| Wielkość opakowania | 1.59 l |
| Wymiar | Czarne ciało ze stali matowej (powierzchnia antykorozyjna), wypolerowana dysza ze stali nierdzewnej, czarny wodoodporny złącze IP67 |
Model 095000-5810 posiada kompaktowy, zgrabny profil zoptymalizowany dla ciasnych przestrzeni w przedziale silnika Ford Transit i Land Rover Defender, zrównoważając wydajność z efektywnością przestrzeni.O długości 184 mm i maksymalnej średnicy 31 mm, sprawdza się w zamkniętych przedziałach silnika, ułatwiając montaż w warsztatach.Czarne ciało ze stali matowej jest pokryte najwyższej jakości warstwą przeciwkorodową, która jest odporna na pozostałości paliwa, kurz i uszkodzenia w wysokich temperaturach, podczas gdy polerowana dysza ze stali nierdzewnej utrzymuje precyzję, aby zapobiec zatkaniu.Jego lekka masa rdzenia o masie 620 g minimalizuje obciążenie mechaniczne części silnika, zmniejszając zużycie i wydłużając żywotność. objętość opakowania o pojemności 1,59 l zapewnia wydajne przechowywanie i transport, a wodoodporny złącze IP67 chroni przed wilgocią i pyłem,zapewnienie niezawodnej pracy w każdych warunkach pogodowych.
3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne (tylko w języku angielskim)
| Numer oryginalny D-ENSO. | Ford OE nr. | Land Rover OE nr. | Kod dyszy D-ENSO | Numer produktu ogólnego/zastępczego. | Modele wymienialne |
| 095000-5810 | 6C1Q-9K546-BB, 6C1Q-9K546-BC, 1495919 | LR006803 | DLLA153P885 / 093400-8850 | 0950005810, 095000-7060, DCRI105810, 1980J7, 9659325580 | Ford Transit 2.2 TDCi, Ford P-UMA 2.2, Land Rover Defender 2.4L, Citroen/Fiat/Peugeot 2.2L HDI |
Tabela ta zawiera kluczowe dane dotyczące wymiany w zakresie globalnego pozyskiwania części, niezbędne dla zespołów konserwacyjnych i dostawców.Podstawowy numer części D-ENSO 095000-5810 bezpośrednio łączy się z Fordami 6C1Q-9K546-BB/BC i Land Roverami LR006803Kod dyszy DLLA153P885 potwierdza precyzyjny wzór rozpylania, zaprojektowany do optymalnej atomizacji w silnikach Ford 2.2L TDCi.Wykaz numerów rodzajów (0950005810), 095000-7060, itp.) są powszechnie rozpoznawane na rynku wtórnym, ułatwiając odniesienia krzyżowe i wymianę.Modele HDI 2L jeszcze bardziej poszerzają ich użyteczność, zmniejszając koszty magazynowania dla wielomarkowych flot i warsztatów.
4Wykonanie i cechy jakości
| Cechy | Szczegóły |
| Ciśnienie pracy | Do 1600 barów, kompatybilne z systemami Common Rail Ford/Land Rover o wysokim ciśnieniu |
| Rodzaj dyszy | DLLA153P885 - 8-dołkowa dysza precyzyjna do jednolitej atomizacji i całkowitego spalania |
| Czas reakcji magnetycznego | < 0,20 ms dla precyzyjnego pomiaru paliwa i czasu |
| Wskaźnik wycieku | ≤ 0,08 ml/min (zgodnie z normami D-ENSO OE) |
| Zakres temperatury | -40°C do 150°C (niezwykle zimna/gorąca eksploatacja) |
| Certyfikaty | ISO 9001, TS 16949, CE; sprawozdania z badań dostępne na żądanie |
095000-5810 jest zaprojektowany do niezawodnej pracy w wymagających zastosowaniach, od miejskich szlaków dostaw po tereny terenowe.maksymalnie zwiększenie mocy i zminimalizowanie zużycia paliwaDLLA153P885 optymalizuje proces atomizacji, umożliwiając całkowite spalanie, co zmniejsza emisję NOx i cząstek stałych przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa nawet o 5%.Czas reakcji ultrarychłego magnetycznego (< 0Wykorzystując 0,20 ms, zapewnia precyzyjny czas wtrysku, minimalizując hałas silnika, wibracje i zużycie.Wyposażone w temperaturę od -40 do 150 °C, działa niezawodnie w ekstremalnych warunkach pogodowych, a wszystkie jednostki są wyposażone w certyfikowaną dokumentację jakości dla globalnej zgodności.
5Szczegóły dotyczące opakowania i wysyłki
| Składnik opakowania | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Specjalnie wycięta pianka antystatyczna, osłona zabezpieczająca dyszy, uszczelka OEM-Spec (1 p.p.), angielski podręcznik instalacji |
| Opakowanie zewnętrzne | Wytrzymały karton falisty (odporny na wodę/wstrząsy/pył); opcje neutralne lub markowe D-ENSO |
| Poziom ochrony | Podkładanie piankowe, odporne na kurz, wilgoć, przeciwderzenie zderzeniom |
| Standardowe wysyłki | 3-12 dni roboczych (globalne); DHL/FedEx/UPS/TNT/EMS/Aramex (Express dla pilnych zamówień) |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (095000-5810), marka, modele zastosowań, ostrzeżenia bezpieczeństwa |
| MOQ | 1 jednostka (w magazynie w celu szybkiej dostawy); 4 jednostki dla zamówień hurtowych (doniesienia objętościowe); miesięczna zdolność produkcyjna: 10 000+ jednostek |
Profesjonalne opakowanie gwarantuje, że 095000-5810 dotrze w doskonałym stanie do całego świata.podczas gdy ochronna czapka dyszy osłania precyzyjną końcówkę DLLA153P885 przed zadrapańami. Uszczelka specyfikacja OEM i krok po kroku angielski podręcznik ułatwiają instalację na miejscu, zmniejszając czas przestojów. Zewnętrzne faliste pudełko oferuje lepszą ochronę przed wilgocią, pyłem i wstrząsem,z dostosowywalną marką, aby odpowiadać potrzebom rynku regionalnegoWyraźne etykietowanie z kodem kreskowym i numerem części upraszcza zarządzanie zapasami, a elastyczne opcje wysyłki (3-12 dni za pośrednictwem zaufanych przewoźników) zapewniają terminową dostawę.Z niskim MOQ 1 jednostki i rabatami hurtowymi, jest dostępny zarówno dla małych warsztatów, jak i dużych operatorów floty.
6- Usługa posprzedażna i gwarancja (koncentruj się na wsparciu)
| Pozycja usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | 12 miesięcy / 18 000 km / 900 godzin roboczych (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej); 6-miesięczne opcje rynkowe |
| Poziom gwarancji | Wady materiału i wykonania (objęte zużyciem dyszy, awarią żarówki, wyciekami produkcyjnymi); wyklucza niewłaściwą instalację/niewłaściwe użycie |
| Wsparcie techniczne | 24/7 konsultacje online i telefoniczne; eksperci ds. silników Ford 2.2T/Land Rover 2.4L; instrukcje montażu/rozwiązywania problemów; dostępne samouczki wideo |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowe okno zwrotu (niewykorzystane, nieuszkodzone, oryginalne opakowanie); bezproblemowy proces; pełny zwrot/zastąpienie w przypadku nieodpowiedniego/wad; etykieta z płatnością wstępną w przypadku kwalifikowanych roszczeń |
| Zapewnienie jakości | 100% badania przed wysyłką; kontrola prób przed produkcją; identyfikowalność numerów seryjnych; raporty z badań na żądanie |
| Wsparcie części zamiennych | Genuine D-ENSO spare parts (nozzles, gaskets, solenoids, FKM O-Rings); Global Supply Network (3-12 dni dostawy); Free parts for warranty claims |
Zapewniamy kompleksowe wsparcie po sprzedaży dostosowane do właścicieli pojazdów Ford i Land Rover, warsztatów remontowych i zarządców floty.pokrywanie wszystkich wad produkcyjnych w celu zapewnienia wiarygodności długoterminowej i zminimalizowania nieplanowanych przestojówNasz zespół techniczny 24/7 oferuje specjalistyczną wiedzę w zakresie silników Ford 2.2L TDCi i Land Rover 2.4L ZSD-424, zapewniając wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów,i wskazówki dotyczące konserwacji za pośrednictwem poradników wideo30-dniowa polityka zwrotów ułatwia rozstrzyganie problemów z nieodpowiednimi lub wadliwymi jednostkami, dzięki przedpłaconym etykietkom dla bezproblemowych roszczeń.Genuine części zamienne D-ENSO są łatwo dostępne w naszym globalnym łańcuchu dostawDzięki identyfikowalności numerów seryjnych i testom przed wysyłką gwarantujemy stałą jakość dla każdej jednostki.
Strona szczegółowa produktu jest zoptymalizowana dla globalnego handlu elektronicznego i dokumentacji technicznej, podkreślając kompaktowy design, kompatybilność między markami,i solidne wsparcie po sprzedaży w celu zaspokojenia potrzeb profesjonalnych nabywców i operatorów pojazdów.