بینش فنی. تولید نوزل دیزل.
ورودی یک سوراخ اسپری در تزریق کننده دیزل یک ویژگی کوچک اما از نظر فنی مهم است.هندسه ی آن می تواند روی نحوه ی ورود مایع به گذرگاه و نحوه ی جریان داخلی آن تاثیر بگذارد..
برای تولید کنندگان قطعات دقیق، این بدان معنی است که قطر سوراخ اسپری به تنهایی توصیف کاملی از طراحی نوزل نیست.
درک منطقه ورودی
یک سوراخ اسپری حجم سوخت داخلی نوزل را با اتاق احتراق متصل می کند.
سوخت از طریق یک مسیر جریان پیچیده به سوراخ نزدیک می شود که ممکن است شامل تغییر فشار و جهت باشد.
ورودی سوراخ می تواند مطابق با طرح مورد نظر، از جمله گرد شدن مشخص شده یا سایر ویژگی های هندسی شکل بگیرد.
حتی زمانی که دو نوزل دارای قطر نامی خروجی یکسان باشند، هندسه ورودی آنها ممکن است متفاوت باشد.
ارتباط بین شکل ورودی و جریان
تغییرات شدید می تواند بر شتاب محلی، جدایی جریان و توزیع فشار تاثیر بگذارد.
بسته به طراحی نوزل و شرایط عملیاتی، این اثرات ممکن است به حفره سازی یا تغییرات در رفتار جریان کمک کنند.
مطالعات مهندسی هندسه های مختلف سوراخ اسپری را مقایسه کرده و تفاوت های مشاهده شده در جریان داخلی و ویژگی های اسپری را مشاهده کرده اند.
تفسیر صحیح بستگی به شرایط و هندسه مورد بررسی دارد.
ادعای کلی که یک شکل ورودی جهانی برتر است، گمراه کننده خواهد بود.
چرا کنترل تولید مهم است؟
تولید سوراخ اسپری ممکن است شامل چندین عملیات دقیق باشد.
یک فرآیند برای تغییر شکل ورودی باید در محدوده مشخصات مهندسی تایید شده باقی بماند.
تغییرات هندسه ورودی می تواند بیش از یک ویژگی را تحت تاثیر قرار دهد.
بنابراین، یک تامین کننده نباید تغییر سوراخ بدون کنترل را به عنوان ارتقاء عملکرد توصیف کند.
بازرسی ابعاد مناسب و تأیید فرآیند در صورتی که نقشه آن ها را نیاز داشته باشد، مهم است.
یک مثال از تدارکات فنی
به عنوان مثال یک شرکت تخصصی تعمیر و بازسازی که قطعات جایگزین نوزل را خریداری می کند.
دو تامین کننده می توانند محصولات با ابعاد خارجی مشابه و تعداد سوراخ های مشخص شده را ارائه دهند.
این اطلاعات برای تعیین معادله کافی نیست.
خریدار ممکن است نیاز به تأیید مرجع کامل نوزل، الزامات هندسی مربوطه، مشخصات تولید و استفاده از تزریق کننده تایید شده داشته باشد.
در صورتی که آزمایش عملکردی مورد نیاز باشد، گزارش باید روش واقعی را مشخص کند.
اجتناب از ادعاهای گمراه کننده
یک نتیجه جریان پایه به طور مستقل همه ویژگی های اسپری را نشان نمی دهد.
به همین ترتیب، یک عکس خارجی نمی تواند یک شعاع ورودی داخلی کوچک را تأیید کند.
نتیجه گیری های اندازه گیری باید در محدوده بازرسی انجام شده باقی بماند.
پرسش های مکرر
آیا گرد کردن ورودی سوراخ اسپری همیشه جریان سوخت را افزایش می دهد؟
اثر آن بستگی به هندسه کامل و شرایط عملیاتی دارد.
آیا قطر سوراخ به تنهایی می تواند سازگاری نوزل را تعیین کند؟
نه. ممکن است سایر الزامات هندسی و کاربرد مربوط باشد.
آیا بازرسی بصری برای تایید هندسه ورودی کافی است؟
نه در صورتی که ویژگی مورد نیاز را نمی توان با اطمینان با بازرسی بصری اندازه گیری کرد.
نتیجه گیری
هندسه ورودی سوراخ اسپری بخش مهمی از مهندسی نوزل دیزل دقیق است.
تاثیر آن بر جریان سوخت باید در طراحی کلی درک شود.انتخاب قابل اعتماد نوزل به مشخصات تایید شده و شواهد مناسب بستگی دارد نه ادعاهای ساده در مورد شکل سوراخ.
