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Iniettore carburante CCATerpillar serie 3126 198-6877

L'iniettore carburante 198-6877 è un componente di ricambio ad alta precisione, compatibile con OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, in stretta conformità con le specifiche OEM CCAT e le certificazioni di qualità globali come ISO[3][5][7][12][13]. È pienamente compatibile con una vasta gamma di attrezzature alimentate da CCAT 3126, tra cui escavatori, pale gommate, camion e motori marini e industriali CCATerpillar 3412E[3][4][8][10], offrendo prestazioni stabili, adattamento perfetto e supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri di riferimento incrociato/generici chiaramente presentati in una tabella dedicata. Tutto il contenuto è dettagliato, incentrato sul prodotto e interamente in inglese.

1. Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore carburante 198-6877, un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B. Disponibile come unità nuove di zecca[5][7][11][12], aderisce a rigorose specifiche OEM e certificazioni ISO globali[3][5][7][12][13], garantendo un adattamento perfetto e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore CCAT serie 3126 e il suo sistema di alimentazione. Essendo un iniettore common rail, eroga una precisa atomizzazione e dosaggio controllati dall'ECM, migliorando la potenza del motore, l'economia di carburante e il controllo delle emissioni. Costruito in acciaio ad alta velocità[5], è progettato per resistere alle condizioni operative gravose delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, tra cui escavatori, pale gommate, camion e motori marini/industriali 3412E[3][4][8][10], garantendo durata e affidabilità in ambienti diversi. Ogni unità 198-6877 è sottoposta a rigorosi test prima della spedizione, eliminando i difetti fin da subito e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Con disponibilità in magazzino e capacità di fornitura stabile[3][12], riduce al minimo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di ricambi in tutto il mondo.

2. Dimensioni fisiche e volume (Focus sull'aspetto)

L'iniettore 198-6877 presenta un design fisico robusto e compatto specificamente ottimizzato per i vani motore delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, bilanciando durata ed efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche dimensionali OEM originali. Il suo solido profilo in acciaio ad alta velocità[5] resiste a forti vibrazioni, alta pressione operativa e stress meccanici durante operazioni gravose, critico per attrezzature utilizzate in ambienti gravosi in cantiere, marittimi, industriali e minerari, tra cui escavatori, pale gommate, camion e motori marini/industriali 3412E[3][4][8][10]. Il corpo bicolore nero opaco e argento è rivestito con uno strato speciale anticorrosione e anti-carbonio, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate in operazioni sul campo e marittime. La punta dell'ugello multi-foro in acciaio ad alta velocità lucidato[5] è lavorata di precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione del sistema di alimentazione CCAT 3126, mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'intasamento, garantendo un'erogazione costante del carburante ad alta pressione e una migliore efficienza di combustione. Con un peso netto/lordo di 2,56 kg[11] (solo nucleo 0,1 kg[4]), è robusto ma gestibile, rendendolo comodo per i team di manutenzione professionali da installare e sostituire, anche in vani motore stretti. La staffa del connettore resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design snello e il profilo compatto (13,78 pollici di lunghezza, 4,72 pollici di larghezza, 4,33 pollici di altezza) lo rendono ideale per i vani motore ristretti delle attrezzature alimentate da CCAT 3126. La configurazione flessibile dell'imballaggio (cartone, originale o neutro[3][7][12]) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità dotata di un cappuccio protettivo per l'ugello per proteggere i componenti critici durante il transito, e dimensioni dell'imballaggio progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali[11].

3. Numeri di riferimento incrociato e generici

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 198-6877, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione dei ricambi a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del settore aftermarket. Il numero di parte originale, 198-6877, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale CCATerpillar (1986877[7][11][13]) ed è pienamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 111-7916, 10R-1267, 204-2467, 232-1170, 232-1171, 232-1175, 174-7526, 174-7527, 169-7408, 222-5967, 4CR01974[3][5][10][12][13] e 20R-4147[2][7]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato globale, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori carburante per motori CCAT serie 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori e tecnici sul campo. L'iniettore 198-6877 presenta un design common rail, progettato per fornire un'atomizzazione ottimale (tramite ugello multi-foro) richiesta per i sistemi di alimentazione CCAT 3126, garantendo una combustione efficiente, una maggiore potenza del motore, un'economia di carburante e un controllo delle emissioni, pur essendo compatibile con carburanti diesel a basso tenore di zolfo e bassa lubricità[7][12][13]. La piena intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature CCAT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da 3126, e sono in linea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori globali di ricambi diesel affidabili[3][5][7][12][13].

introduzione all'azienda: