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CCATerpillar serie 3126 iniettore di carburante 180-7431

L'iniezione di carburante 180-7431 è un componente di ricambio di alta precisione, compatibile con l'OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E,aderendo alle severe specifiche CCAT OEM e alle certificazioni ISOÈ pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature CCAT 3126, tra cui escavatori (322C, 325C[8]), caricatori a ruote e camion, offrendo prestazioni stabili, montaggio senza soluzione di continuità,e supporto post vendita completoDi seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita.con riferimento incrociato/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicataTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.

1Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella descrive l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di carburante 180-7431, un componente di sostituzione critico specificamente progettato per il CCATerpillar 3126, 3126B,3126E motori diesel. Disponibile come unità nuove di zecca[2][3][5][6][7][8][9][12], aderisce a rigorose specifiche OEM e certificazioni ISO[3][7][9][11][12],garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore della serie CCAT 3126 e il suo sistema di combustibile HEUI/common rail[1][2]Come iniettore comune di tipo ferroviario, fornisce un'atomizzazione e una misurazione precise controllate dall'ECM, migliorando la potenza del motore, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni.acciaio inossidabile, e acciaio legato[11], è costruito per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle attrezzature CCAT 3126, tra cui escavatori (322C, 325C[8]), caricatori a ruote e camion[7][12],garantire la durata e l'affidabilità in ambienti diversiOgni unità 180-7431 è sottoposta a rigorosi test prima della spedizione, eliminando i difetti subito fuori dalla scatola e assicurandosi che sia pronta per l'installazione diretta.Con disponibilità in magazzino e capacità di approvvigionamento stabile [1] [2], riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo.

2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)

L'iniettore 180-7431 dispone di un robusto compact physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[9]. Il suo profilo di acciaio massiccio ad alta velocità [11], acciaio inossidabile e acciaio legato resiste a forti vibrazioni, alta pressione di funzionamento dal sistema di carburante common rail / HEUI (fino a 3000 psi / 207 bar [1]),e sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento pesante, critica per le attrezzature utilizzate in ambienti costruttivi, industriali e agricoli difficili, tra cui escavatori (322C, 325C[8]), caricatori a ruote e camion[7][12].Il corpo in nero opaco e argento a doppia tonalità è rivestito con uno speciale strato anticorrosione e anti-carbonio, impedendo l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente presenti nelle operazioni sul campo.La punta dell'ugello polito in acciaio ad alta velocità è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione CCAT 3126 common rail / HEUI, mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'intasamento, garantendo una consegna costante di carburante a alta pressione e un miglioramento dell'efficienza di combustione..2 kg[2], è robusto ma maneggevole, rendendolo conveniente per le squadre di manutenzione professionali da installare e sostituire, anche in angoli motori stretti.Il supporto del connettore resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosiIl suo design semplificato e il suo profilo compatto (13,8 pollici di lunghezza, 5,0 pollici di larghezza, 5,0 pollici di lunghezza e 5,0 pollici di larghezza).1 pollici di altezza) lo rendono ideale per le stanze del motore strette di CCAT 3126 equipaggiamento a motoreLa configurazione flessibile dell'imballaggio (cartone, originale o neutrale) ottimizza la spedizione globale e la gestione delle scorte,con ciascuna unità dotata di un tappo di copertura protettivo dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e le dimensioni del pacchetto progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali [1] [2].

3. Riferimenti incrociati e numeri generici

Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 180-7431, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordine e la sostituzione di parti globali.rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 180-7431,corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originali CCATerpillar (1807431[2][3][12]) ed è completamente intercambiabile con una gamma di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 198-6605, 171-9710, 218-4109[2][4], 177-4752, 135-5459, 128-6601[3][5][7], 10R-9239, 232-1168, 173-9268, 162-9610, 232-1183, 111-7916, 177-4753[12], 171-9704, 222-5965, 222-5966[4][11].Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale degli accessori, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per i fornitori di parti e i tecnici sul campo.L'iniettore 180-7431 presenta un design a rotaia comune, progettato per fornire l'atomizzazione ottimale (attraverso ugello multi-buco) richiesta per i sistemi di combustibile CCAT 3126, garantendo una combustione efficiente, potenza del motore migliorata, risparmio di carburante e controllo delle emissioni,pur essendo compatibile con il basso contenuto di zolfo, combustibili diesel a bassa lubrificazione[2][12].La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature CCAT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello globale [2] [3] [12].

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