C-ATerpillar serie 3126 iniettore di carburante 1OR-1267
L'iniettore di carburante 1OR-1267 è un componente di ricambio di alta precisione compatibile con il prodotto OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3126,aderente a rigorose specifiche C-AT OEM e standard certificati ISO 9001E' completamente compatibile con le apparecchiature alimentate da C-AT 3126, compresi escavatori, caricatori a ruote, camion di medie dimensioni e generatori industriali, offrendo prestazioni eccezionali, montaggio senza soluzione di continuità,e supporto post vendita completoDi seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita.con riferimento incrociato/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicataTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.
1Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | Specifica C-ATion |
| Parte n. | 1OR-1267, 1OR1267, CA1OR1267 (progettato esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126,direttamente intercambiabili con numeri generici correlati e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM) |
| Marchio | C-ATerpillar originale / Premium Aftermarket (certificato ISO 9001); fabbricato secondo rigorose specifiche OEM, garantendo la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori diesel C-AT 3126.disponibile da produttori affidabili con capacità di approvvigionamento stabile (in magazzino per la consegna immediata[6]), offrendo opzioni di sostituzione di nuova fabbrica, rifatte e di alta qualità, con origini di produzione affidabili per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine |
| Applicazione | Esclusivo per motori diesel C-ATerpillar 3126; pienamente compatibile con vari modelli di apparecchiature, tra cui escavatori a motore C-AT 3126, caricatori a ruote, camion di medie dimensioni, generatori industriali,e macchine agricole, offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari difficili di costruzione, trasporto, estrazione mineraria e funzionamento industriale [1] |
| Tipo | Iniezione elettromagnetica Common Rail (adatta per la configurazione del motore C-AT 3126), controllata dall'ECU del motore tramite valvola solenoide, che garantisce un'atomizzazione e una consegna precise del carburante,compatibile con il basso contenuto di zolfo, combustibili a bassa lubrificazione e progettati per adattarsi ai requisiti di pressione di esercizio del motore per prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni |
| Condizione | 100% Nuovo di zecca / OEM Standard Sostituzione / rifatto (opzionale); 100% Pre-Shipment Testato su banchi di prova specializzati per lo schema di spruzzo, perdite, resistenza elettrica,e la precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni■ rigorosi controlli pre-produzione e finali per eliminare i difetti, adatti alla sostituzione diretta;In magazzino per la consegna immediata (3-7 giorni lavorativi[6]) per soddisfare i bisogni urgenti di manutenzione delle apparecchiature a motore C-AT 3126 |
| Materiale di base | Acciaio legato ad alta resistenza (corpo principale, durezza HRC58-62), componenti interni a terra di precisione (disponibilità dell'ago e della valvola 1-3μm), punta dell'ugello in acciaio inossidabile indurito (ruvidezza della superficie del sigillo Ra≤0.1 μm), Sigilli resistenti alle alte temperature; progettati per resistere allo stress meccanico, all'alta pressione di funzionamento e all'affaticamento termico durante il funzionamento pesante, garantendo una lunga durata di vita (≥1,000,000 cicli di iniezione a carico) e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di combustibile |
Questa tabella descrive l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di carburante 1OR-1267,un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel C-ATerpillar 3126,Disponibile in versioni nuove, rifatte o premium, aderisce alla certificazione ISO 9001 e alle severe specifiche OEM.garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore C-AT 3126Come iniettore elettromagnetico a rotaia comune, adattato alla progettazione del motore 3126, è controllato dall'ECU per fornire un'atomizzazione e una misurazione precise del carburante.evitare perdite di potenza e di efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualitàE' costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione, per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle apparecchiature a motore C-AT 3126,garantire la durata e l'affidabilità nella costruzioneOgni unità 1OR-1267 viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione per verificare il modello di spruzzo, le perdite e le prestazioni elettriche.eliminare i difetti direttamente dalla scatola e assicurarsi che sia pronto per l'installazione diretta. Con fornitura stabile e disponibilità in magazzino (3-7 giorni lavorativi di consegna [1]), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le attrezzature critiche C-AT 3126,rendendolo una scelta affidabile per le squadre di manutenzione e fornitori di parti in tutto il mondo.
2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)
| Parametro | Misurazione |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 11.81 pollici (300 mm) (standard OEM-spec), ottimizzato per i limiti di spazio del vano motore compatto delle attrezzature a motore C-AT 3126, garantendo una perfetta adattamento senza modifiche;si allinea con gli standard dimensionali originali per 1OR-1267, corrispondente alle specifiche di dimensioniC-ATioni di macchine C-ATerpillar compatibili e componenti del motore circostanti e compatibile con il profilo di dimensioni complessivo dei modelli di iniettori correlati[11][14] |
| Diametro massimo (Cilindro del corpo principale) | 4.72 pollici (120 mm) (larghezza massima), diametro standard conforme alle specifiche OEM, garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore C-AT 3126 e i collegamenti del sistema del carburante;con una capacità di accensione superiore a 50 W,, che facilita l'installazione e la sostituzione in compartimenti del motore stretti, e coerente con il diametro specificC-ATions delle varianti di iniettore intercambiabili[11] |
| Altezza | 4.92 pollici (125 mm) (standard OEM-specification), progettato per adattarsi ai limiti di spazio verticale degli scompartimenti motore C-AT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale[11] |
| Peso netto (nucleo di un singolo iniettore) | 4.0 lb (1,81 kg) a 4,4 lb (2,0 kg), coerente con gli standard di peso OEM per 1OR-1267 e allineato con la gamma di peso dei modelli di iniettore C-AT intercambiabili[14];le variazioni dipendono dalla configurazione (rifatto/nuovo/originale), ma tutti rispettano i requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motore; Peso lordo (con accessori): 4,3 libbre (1,95 kg) a 4,7 libbre (2,13 kg),leggero ma robusto per una facile manipolazione durante l'installazione e la sostituzione[11][14] |
| Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H) | Unità singola: 10,63 pollici × 8,66 pollici × 5,91 pollici (27 cm × 22 cm × 15 cm) [11]; Volume del pacchetto (unità singola): 0,0036 m3 (3600 cm3); Configurazione di cartone standard personalizzabile; Neutro,originale (varianti originali), o confezionamento specifico del marchio come standard (confezione originale disponibile [1]), con 1 pezzo per scatola; confezionamento opzionale per ordini multipezzo per ottimizzare l'efficienza della spedizione [2] |
| Aspetto colore e finitura | Semi-matte nero (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), metallo lucido lucidato (nozzle tip),Connessione di connessione a tensione nera (per il collegamento della valvola solenoide); finitura di colore standard per iniettori C-AT 3126 1OR-1267, che garantisce resistenza alle dure condizioni di campo, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità e alla polvere,coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti originali C-AT |
| Caratteristiche chiave dell'aspetto | Struttura robusta in acciaio in lega, superficie liscia e anti-inquinamento, fili di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e rapida, base di ugello rinforzata per evitare deformazioni ad alta pressione,scanalature antiscivolo per i connettori (per i collegamenti delle valvole solenoidi), profilo compatto ottimizzato per i compartimenti stretti del motore C-AT 3126, marcatura chiara del numero di parte (1OR-1267),e un tappo di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del transito, mantenere l'integrità strutturale dei componenti critici durante il trasporto |
L'iniettore 1OR-1267 dispone di un robusto, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of C-AT 3126-powered equipment—from excavators and wheel loaders to medium-duty trucks and industrial generators—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATionsIl suo profilo in acciaio in lega solida (durezza HRC58-62) resiste a forti vibrazioni, ad alta pressione di funzionamento e a sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento pesante,critica per le attrezzature utilizzate nella costruzione duraIl corpo nero semimatto è rivestito con uno speciale strato anticorrosivo e anti-carbonio, che impedisce l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità,e sostanze chimiche comunemente presenti nelle operazioni sul campoLa punta dell'ugello di metallo lucido, lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione C-AT 3126, mantiene una precisione dimensionale (ruvidezza della superficie della guarnizione Ra≤ 0,1 μm) e resiste all'intasamento.garantire una consegna costante di carburante a alta pressioneCon un peso netto che va da 4,0 libbre a 4,4 libbre[14], bilancia la robustezza e la facilità di gestione, rendendolo conveniente per le squadre di manutenzione professionali da installare e sostituire.Il supporto del connettore resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosiIl suo design semplificato e il suo profilo compatto (11,81 pollici di lunghezza, 4,72 pollici di larghezza, 4,8 pollici di lunghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,7 pollici di larghezza, 4,8 pollici di lunghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza).92 pollici di altezza) lo rendono ideale per gli angoli stretti del motore di apparecchiature C-AT 3126-powered. La configurazione flessibile degli imballaggi (opzioni neutre, originali[6], o in grandi quantità) ottimizza la gestione globale delle spedizioni e delle scorte,con ciascuna unità dotata di un tappo di copertura protettivo dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni del pacchetto progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali [11].
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Numero della parte originale. | C-AT OE Numeri. | Tipo di iniezione | Numeri generici/di sostituzione | Modelli intercambiabili |
| 1OR-1267 | 1OR-1267, 1OR1267, CA1OR1267 (Sostituzione diretta per motori diesel C-AT 3126, compatibile con speciC-ATioni di apparecchiatura originale C-AT; direttamente intercambiabile con numeri generici elencati;corrisponde agli standard di numero di parte OEM per 1OR-1267, riconosciuto come un equivalente diretto dell'iniettore originale C-AT, e allineato al sistema di numerazione OE degli iniettori C-AT correlati[14]) | Iniezione elettromagnetica Common Rail; controllata da ECU tramite valvola solenoide, progettata per l'atomizzazione del carburante del motore C-AT 3126, che garantisce uno schema ottimale di spruzzo, combustione completa,e riduzione delle emissioni, perfettamente abbinato al design degli iniettori 1OR-1267 e al sistema di carburante del motore 3126, coerente con il tipo di iniezione delle varianti intercambiabili [1] [2] | 10R-1267, 10R1267, CA10R1267, 232-1171, 2321171, 179-6020, 198-6877, 169-7408 (numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale nel mercato posteriore, secondo gli standard di riferimento del settore;1OR-1267 è direttamente intercambiabile con questi numeri, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126, semplificando l'approvvigionamento di sostituzione [2][6][9][14]) | iniettori della serie C-AT 3126; interscambiabili con 10R-1267, 232-1171, 179-6020 e altri iniettori generici elencati [2][6][9][14];Compatibile con tutti i modelli di motori e attrezzature C-AT 3126 equipaggiati con la stessa piattaforma del sistema di carburante, compresi escavatori, caricatori a ruote, autocarri a medio carico e generatori industriali, garantendo opzioni di sostituzione flessibili per le squadre di manutenzione |
Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 1OR-1267, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordine e la sostituzione di parti globali,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 1OR-1267, corrisponde direttamente ai numeri dell'apparecchiatura originale di C-ATerpillar (1OR1267,CA1OR1267) ed è completamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti., tra cui 10R-1267, 232-1171, 179-6020, e 169-7408 [1] [2] [3] [4]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale degli accessori,poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126L'iniettore 1OR-1267 è dotato di una progettazione elettromagnetica a rotaia comune, controllata dall'ECU tramite una valvola solenoide,con un'intensità di combustibile superiore a 50 W/cm3, garantendo una combustione efficiente, una potenza di uscita e un controllo delle emissioni, anche con combustibili a basso contenuto di zolfo.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature C-AT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello globale [2] [9] [14].
4. Caratteristiche di prestazioni e qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione di funzionamento | Ottimizzato per i sistemi di carburante del motore C-AT 3126 (40-120MPa), garantendo un'iniezione stabile di carburante sotto carichi pesanti e condizioni di funzionamento estreme,conformi agli standard di prestazione OEM per la progettazione dei 1OR-1267, fornendo una misurazione precisa del carburante per un'efficienza e una potenza ottimali, anche con combustibili a basso contenuto di zolfo e bassa lubrificazione e corrispondendo ai requisiti di pressione delle varianti di iniettore intercambiabili [1] [2] |
| Tipologia di iniezione Vantaggio | Iniezione elettromagnetica Common Rail; controllata da ECU tramite valvola solenoide, dotata di doppia molla (la molla principale controlla la pressione di apertura dell'iniezione,molla secondaria garantisce la chiusura rapida della valvola), garantendo un'accurata tempistica di iniezione e misurazione del carburante, ottimizzando l'atomizzazione uniforme del carburante, la combustione completa e riducendo le emissioni (NOx e particelle), rispettando gli standard ambientali globali;Previene le perdite di potenza ed efficienza del carburante comuni con i marchi del mercato posteriore di ingegneria inversa, e allineati con i vantaggi prestazionali degli iniettori C-AT originali[14] |
| Tempo di risposta all' iniezione | Risposta rapida per un accurato controllo del carburante e il tempo di iniezione (≤ 1,5 ms), garantendo prestazioni ottimali del motore, minore consumo di carburante, rumore ridotto del motore e una migliore risposta del gas,critica per le operazioni di alta domanda di apparecchiature da 3126 in costruzione, in ambienti minerari e industriali, e coerente con il tempo di risposta degli iniettori OEM C-AT |
| Tasso di fuga | Risponde agli standard di qualità C-AT OEM, elimina gli sprechi di carburante e garantisce l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori C-AT 3126,con tutte le unità 1OR-1267 testate per soddisfare questa norma prima della spedizione; è sottoposto a rigorose prove di perdita statiche e dinamiche nell'ambito del controllo della qualità prima della spedizione, con una prova su banco di 200 ore che garantisce il mantenimento delle prestazioni;mantenendo gli stessi standard di perdita dei componenti originali C-AT[14] |
| Resistenza alle temperature | Ampia gamma di temperature di funzionamento (da -40°C a +120°C) per un'efficienza affidabile in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione nell'Artico) e caldo estremo (luoghi di lavoro nel deserto), adattandosi a diversi climi globali,garantire prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per 1OR-1267; testato per la resistenza ad alte e basse temperature durante l'ispezione pre-messa in servizio, corrispondente alla tolleranza di temperatura dei requisiti del motore C-AT 3126. |
| Certificati | Certificato ISO 9001; conforme agli standard di qualità OEM; rapporti di prova completi (modello di spruzzatura, perdite, precisione di consegna del carburante, durata, test di 200 ore,resistenza elettrica) e documenti di controllo della qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità alle severe norme C-AT, con tutte le unità 1OR-1267 testate su banchi di prova professionali, garantendo la coerenza con i certificati di qualità globali per gli iniettori diesel |
L'iniettore 1OR-1267 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale adattate alle elevate esigenze di produzione dei motori diesel C-ATerpillar 3126,con una struttura elettromagnetica comune con una struttura a doppia molla per adattarsi alla configurazione del sistema di carburante del motore 3126Si integra perfettamente con i sistemi di combustibile C-AT, fornendo un'alimentazione precisa del carburante per la massima potenza e coppia critica per le apparecchiature pesanti utilizzate in costruzione, miniera,e applicazioni industrialiLa sua progettazione di ugelli di precisione (rubozza della superficie della tenuta Ra≤ 0,1 μm) garantisce un'atomizzazione del combustibile ultrafine, favorendo una combustione completa che riduce il consumo di combustibile e le emissioni nocive.mentre anche prevenire problemi comuni come inizi difficiliIl tempo di risposta rapido (≤ 1,5 ms) consente un controllo preciso del tempo di iniezione, riducendo al minimo il rumore del motore, le vibrazioni,e chiave di usura per prolungare la durata del motore in operazioni di lunga durata, migliorando al contempo la risposta dell'acceleratore durante l'accelerazione e la decelerazione.prevenzione degli sprechi di combustibile e riduzione dei costi operativi, con tutte le unità 1OR-1267 testate per soddisfare questa rigorosa norma prima della spedizione, comprese le prove su banco di 200 ore per garantire il mantenimento delle prestazioni.La sua ampia gamma di resistenza alle temperature (da -40°C a +120°C) garantisce prestazioni stabili in diversi climi globaliTutte le unità sono certificate ISO 9001 e sono conformi agli standard di qualità OEM, con una documentazione completa di prova disponibile per verificare la conformità,garantire la coerenza, prestazioni affidabili per le apparecchiature a motore C-AT 3126 ed evitare perdite di potenza ed efficienza del carburante associate alle alternative di inversione,mentre corrisponde agli standard di prestazioni delle varianti genuine e premium intercambiabili del mercato posteriore [2][9][14].
5Dettagli dell' imballaggio e della spedizione
| Componente del pacchetto | Specifica C-ATion |
| Imballaggio interno | schiuma antistatica e antivibrazione personalizzata, tappo protettivo per copertura dell'ugello, sacchetto antirruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, anelli O, guarnizioni (accessori di installazione usa e getta),Manuale d'installazione in inglese (C-AT 3126 specifico del motore), garantendo la conservazione sicura dei componenti critici di 1OR-1267; neutrale, originale (varianti originali, confezione originale disponibile[6]), o confezionato su misura come standard,imballaggio personalizzato disponibile su richiesta per ordini di grandi dimensioni (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio) |
| Imballaggio esterno | scatola di cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, a prova di urti, a prova di polvere); scatola di legno standard di esportazione opzionale per una maggiore protezione durante il trasporto su lunghe distanze;Configurazione cartonata personalizzabile, con imballaggi standard progettati per essere allineati agli standard globali di spedizione; imballaggi neutri, originali o specifici per il marchio disponibili per ordini alla rinfusa,conformi ai requisiti di imballaggio di 1OR-1267; 1 pezzo per scatola come standard, confezionamento opzionale per ordini in più pezzi[6] |
| Livello di protezione | Assorbimento completo degli urti, impermeabile alla polvere, impermeabile all'umidità, antincollisione; protegge ugello, connettore e corpo di 1OR-1267 durante il trasporto globale a lunga distanza verso cantieri remoti, impianti industriali,e centri di manutenzione delle attrezzature, assicurando l'assenza di danni durante la spedizione e mantenendo l'integrità dei componenti di precisione come l'ugello e la valvola solenoide |
| Spedizione standard | 1-3 giorni lavorativi di preparazione; 3-7 giorni lavorativi di consegna per il trasporto espresso (articoli in magazzino[6]); 7-35 giorni lavorativi per la consegna standard; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibili per la consegna espressa;Spedizioni globali verso il Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa e Asia; i metodi di spedizione includono aerei e marittimi come opzionali per grandi quantità;La disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti entro 3-7 giorni lavorativi [1] per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti, con opzioni di prezzi competitivi per il trasporto a granello |
| Etichetta della confezione | codice a barre, numero di parte (1OR-1267), marchio, appliC-ATion (C-AT 3126), avvertenze di sicurezza (protezione dell'ugello, carico statico, carico pesante) e numeri generici,facilitare la gestione delle scorte e l'identificazione rapida di 1OR-1267; etichettatura chiara conforme alle norme internazionali di trasporto marittimo, compresi i marchi FRAGILE e THIS SIDE UP, e allineata ai requisiti di etichettatura delle spedizioni internazionali di parti diesel |
| MOQ | 1 unità (standard, negoziabile [1]); 6 unità per le opzioni di prezzo all'ingrosso, 12-29 unità per i prezzi a livelli; Intervallo di prezzi da $ 264,50 a $ 807,50 per unità[2][9], a seconda della quantità dell'ordine,variante (originale/di mercato secondario/rifatto), e configurazione; 1 unità disponibile per l'ordine di campione (si applica il prezzo del campione, coerente con il prezzo di vendita alla rinfusa); prezzo di vendita alla rinfusa disponibile per ordini di grandi dimensioni (≥30 pezzi);Capacità di approvvigionamento flessibile per garantire il rifornimento tempestivo di 1OR-1267; metodi di pagamento multipli supportati (L/C, T/T, Western Union, , PayPal), con deposito di base richiesto per le varianti rinnovate (ri rimborsabile al ritorno del vecchio iniettore) |
L'iniettore 1OR-1267 è confezionato con materiali di qualità professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo,rispondere alle esigenze uniche dei fornitori di parti e delle squadre di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione di attrezzature in tutti i mercati mondiali.accarezza in modo sicuro l' iniettore 1OR-1267, impedendo movimenti e danni da urto durante la spedizione, mentre un tappo di copertura protettivo dell'ugello protegge l'ugello di precisione da graffi, contaminazione e ruggine.Ogni pacchetto comprende anelli e guarnizioni monouso (critico per l'installazione) e un manuale di installazione dettagliato in inglese specifico per i motori C-AT 3126, semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per 1OR-1267.scatola di cartone a prova di urti (con scatola di legno opzionale per una protezione maggiore) garantisce la protezione durante il trasporto a lunga distanza, ottimizzando la logistica e riducendo i costi di spedizione, con neutrale, originale (per le varianti originali, disponibile il pacchetto originale[6]),o opzioni di imballaggio personalizzate disponibili (la personalizzazione del logo è disponibile con l'autorizzazione del marchio)Un'etichettatura chiara con codice a barre, numero di parte, dettagli applicativi e avvisi di spedizione globali semplifica la gestione delle scorte per i fornitori di parti.rendendo più facile rintracciare e identificare il prodotto 1OR-1267. Con una quantità minima di ordine flessibile (1 unità per gli ordini standard[6], 6 unità per alcuni prezzi di massa), e prezzi di massa a livelli per gli ordini di grandi dimensioni (da $ 264.50 a $ 807.50 per unità[2][9]),combinato con una rapida spedizione globale tramite vettori affidabili verso tutte le principali regioni, la configurazione di imballaggio e di spedizione riduce al minimo i tempi di fermo dell'apparecchiatura per gli operatori C-AT 3126 in tutto il mondo.che è interamente rimborsabile al ritorno del vecchio iniettore entro il termine specificato.
6Servizio post-vendita e garanzia (focus sul supporto)
| Articolo di servizio | Politica e specifiche dettagliate |
| Periodo di garanzia | 6 mesi (varianti del mercato degli accessori), 12 mesi (varianti originali/rifatte, chilometraggio illimitato[1][8]),copertura di garanzia competitiva nel settore coerente con le politiche dei produttori fidati e gli standard globali post-vendita [1] [2] [3], garantendo l'affidabilità a lungo termine per le apparecchiature alimentate da C-AT 3126; risposta rapida entro 24 ore per le richieste di garanzia [1]; Garanzia estesa disponibile per ordini di grandi quantità su richiesta [2] [3] |
| Copertura della garanzia | difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione di 1OR-1267; comprende guasti dell'ugello, perdite interne, problemi di prestazione, malfunzionamenti elettrici (valvola solenoide),e malfunzionamenti dei componenti (compresi i difetti dell'assemblaggio dell'ago e della valvola); esclude danni dovuti a installazione impropria, combustibile contaminato, uso improprio, incidente o negligenza [1] [2]; Le richieste di garanzia richiedono la documentazione originale di acquisto, il numero di serie verifiC-ATion,e le prove (immagini), video, rapporti di prova) di prestazioni anormali[5]; non copre modifiche non autorizzate, smontaggio o usura normale[1][8];Deposito di base (100-220 dollari per unità) richiesto per le varianti rifatte, rimborsato al ricevimento e all' accettazione del vecchio iniettore entro 15-45 giorni |
| Supporto tecnico | Consultazione online 24 ore su 24 (via e-mail, telefono, WhatsApp [1] [2] [3] [4]); team tecnico professionale con esperienza nel motore C-AT 3126 e nell'iniettore 1OR-1267, incluso il supporto di vendite, ingegneri,e tecniciGuida all'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (compresi modelli di spruzzo, perdite, resistenza elettrica e problemi di prestazioni), consulenza per la manutenzione e formazione tecnica per gli acquirenti di grandi dimensioni [1] [2];Rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta [1], garantendo assistenza tempestiva per le squadre sul campo che installa o mantiene 1OR-1267; Supporto tecnico remoto disponibile gratuitamente; Tracciamento delle spedizioni fornito regolarmente fino alla consegna [1] [2] |
| Restituzione e scambio | Restituzione/scambio gratuito di 30 giorni (non utilizzato, non danneggiato, confezione originale) per 1OR-1267[1][5]; rimborso o sostituzione completo per difetti di montaggio o di fabbricazione;Etichette di ritorno prepagate fornite per reclami validi [1]; Ordini di campione disponibili (valore campione applicabile, coerente con i prezzi di vendita alla rinfusa); Processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; Restituzione e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità [1] [2];Gli iniettori personalizzati non possono essere restituiti se non esistono problemi di qualità [1]Il numero RMA deve essere ottenuto prima della restituzione dei prodotti[5], garantendo un'elaborazione semplificata dei resi |
| Assicurazione della qualità | 100% di ispezione pre-spedizione per ogni unità 1OR-1267 [1] [2]; tracciabilità con numero di serie per ogni unità [3]; report di prova completi (modello di spruzzo, perdite, precisione di consegna del carburante, durata,Prova su banco di 200 ore, resistenza elettrica) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta[5]; prove di campioni di pre-produzione disponibili per ordini di massa[8]; coerente con gli standard di qualità OEM di C-AT,con tutte le unità 1OR-1267 testate su banchi di prova professionali· Controllo di qualità rigoroso per garantire zero difetti prima della spedizione, rispetto della durezza del materiale (HRC58-62) e dei requisiti di precisione (disponibilità dell'ago e della valvola 1-3μm) |
| Supporto di ricambi | Parti di ricambio originali (ugelli, guarnizioni, anelli O, tappi protettivi degli ugelli, componenti interni di precisione, valvole solenoidi) specificamente per 1OR-1267 disponibili per la rapida sostituzione [1] [2];Rete globale di fornitura di ricambi[8]; parti di ricambio gratuite per le richieste di garanzia valide di 1OR-1267 [1]; supporto dedicato alle parti DediC-AT per l'approvvigionamento urgente, garantendo tempi di fermo minimi per le apparecchiature critiche che utilizzano 1OR-1267;Disponibile in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore) |
Forniamo un supporto post-vendita completo specifico per gli utenti dell'iniettore 1OR-1267 nelle apparecchiature C-AT 3126, supportato da esperienza nel settore, controllo di qualità rigoroso,e una rete di servizi globaleIl periodo di garanzia competitivo è di 6 mesi per le varianti del mercato post-vendita.12 mesi (chilometraggio illimitato) per le opzioni originali/rifatte [1] [2] ¢ copre tutti i difetti di fabbricazione di 1OR-1267, inclusi guasti dell'ugello, perdite interne, malfunzionamenti elettrici e malfunzionamenti dei componenti,garantire l'affidabilità a lungo termine e ridurre i costi di manutenzione non pianificati per le macchine critiche C-ATerpillarPer le varianti rifatte è richiesto un acconto di base (da 100 a 220 dollari per unità), che è completamente rimborsabile al ritorno del vecchio iniettore entro 15-45 giorni.Ogni iniettore 1OR-1267 presenta una tracciabilità con numero di serie unico e subisce una rigorosa ispezione pre-messa in servizio [1], con rapporti di prova completi, immagini e video disponibili per verificare la qualità, compreso il rispetto dei requisiti di durezza e precisione del materiale,fornire agli utenti la fiducia nelle prestazioni del prodottoIl nostro team di supporto tecnico professionale, composto da venditori, ingegneri e tecnici, è specializzato in motori C-AT 3126 e iniettori 1OR-1267, offrendo consulenza esperta sull'installazione,risoluzione dei problemi, e manutenzione preventiva, compresi i rapporti di prova e le istruzioni tecniche per le squadre sul campo[5], nonché il supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 tramite canali multipli[1][5][8][11];È disponibile anche un supporto tecnico a distanza gratuito, e il monitoraggio delle spedizioni è fornito regolarmente fino alla consegna [1] [2]. La politica di reso senza problemi di 30 giorni risolve rapidamente i problemi di montaggio o difetti per 1OR-1267,con etichette di ritorno prepagate per la comodità del cliente [1], e gli ordini di campione sono disponibili per gli utenti per verificare la compatibilità.compresi gli ugelli di precisione, guarnizioni e valvole solenoidi, sono prontamente disponibili tramite la nostra rete di fornitura globale [8], garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi;personalizzazione è disponibile anche in base alle esigenze del clientePer le richieste di garanzia, offriamo un processo semplificato con ricambi gratuiti per casi validi,fornendo completa tranquillità agli operatori di apparecchiature C-ATerpillar 3126 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniettore 1OR-1267.
