1OR-9239

Case Detail

C-ATerpillar serie 3126 iniettore di carburante 1OR-9239

L'iniezione di carburante 1OR-9239 è un componente di ricambio di alta precisione compatibile con il prodotto OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3126, comprese le varianti 3126A, 3126B e 3126E,aderente a rigorose specifiche C-AT OEM e standard certificati ISO 9001E' completamente compatibile con le apparecchiature alimentate da C-AT 3126, compresi escavatori, caricatori a ruote, camion di medie dimensioni e generatori industriali, offrendo prestazioni eccezionali, montaggio senza soluzione di continuità,e supporto post vendita completoDi seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita.con riferimento incrociato/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicataTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.

1Informazioni di base sul prodotto

Articolo	Specifica C-ATion
Parte n.	1OR-9239, 1OR9239, CA1OR9239 (progettato esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126, compresi i modelli 3126A, 3126B, 3126E,direttamente intercambiabili con numeri generici correlati e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM)
Marchio	C-ATerpillar originale / Premium Aftermarket (certificato ISO 9001); fabbricato secondo rigorose specifiche OEM, garantendo la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori diesel C-AT 3126.disponibili da produttori affidabili con capacità di approvvigionamento stabile (in magazzino per la consegna immediata), offrendo opzioni di sostituzione di nuova fabbrica, rifatte e di alta qualità, con origini di produzione affidabili per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine
Applicazione	Esclusivo per motori diesel C-ATerpillar 3126 (3126A, 3126B, 3126E); pienamente compatibile con vari modelli di apparecchiature, tra cui escavatori a motore C-AT 3126, caricatori a ruote, camion di medie dimensioni,generatori industriali, e macchine agricole, offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari difficili di costruzione, trasporto, estrazione mineraria e di funzionamento industriale
Tipo	Iniezione elettromagnetica Common Rail (adatta per la configurazione del motore C-AT 3126), controllata dall'ECU del motore tramite valvola solenoide, che garantisce un'atomizzazione e una consegna precise del carburante,compatibile con il basso contenuto di zolfo, combustibili a bassa lubrificazione e progettati per adattarsi ai requisiti di pressione di esercizio del motore (fino a 2000 MPa) per prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni
Condizione	100% Nuovo di zecca / OEM Standard Sostituzione / rifatto (opzionale); 100% Pre-Shipment Testato su banchi di prova specializzati per lo schema di spruzzo, perdite, resistenza elettrica,e la precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni■ Preproduzione rigorosa e ispezione finale per eliminare i difetti, adatti alla sostituzione diretta;a seconda della quantità dell'ordine) per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti di apparecchiature a motore C-AT 3126
Materiale di base	Acciaio legato ad alta resistenza (corpo principale, durezza HRC58-62), componenti interni a terra di precisione (disponibilità dell'ago e della valvola 1-3μm), punta dell'ugello in acciaio inossidabile indurito (ruvidezza della superficie del sigillo Ra≤0.1 μm), Sigilli resistenti alle alte temperature (compatibili a 24 V); progettati per resistere a sollecitazioni meccaniche, alta pressione di funzionamento e affaticamento termico durante il funzionamento pesante,garantire una lunga durata di vita (≥ 1,000,000 cicli di iniezione a carico) e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di combustibile

Questa tabella illustra l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di carburante 1OR-9239,un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel C-ATerpillar 3126 (compreso il 3126A), 3126B, 3126E). Disponibile in versioni nuovissime, rifatte o premium del mercato posteriore, aderisce alla certificazione ISO 9001 e alle severe specifiche OEM.garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore C-AT 3126Come iniettore elettromagnetico a rotaia comune, adattato alla progettazione del motore 3126, è controllato dall'ECU per fornire un'atomizzazione e una misurazione precise del carburante.evitare perdite di potenza e di efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualitàE' costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione, per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle apparecchiature a motore C-AT 3126,garantire la durata e l'affidabilità nella costruzioneOgni unità 1OR-9239 viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione per verificare il modello di spruzzo, le perdite e le prestazioni elettriche.eliminare i difetti direttamente dalla scatola e assicurarsi che sia pronto per l'installazione direttaCon un approvvigionamento stabile e una disponibilità in magazzino (consegna in 3-15 giorni lavorativi), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le attrezzature critiche C-AT 3126,rendendolo una scelta affidabile per le squadre di manutenzione e fornitori di parti in tutto il mondo.

2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)

Parametro	Misurazione
Lunghezza totale (corpo, senza connettore)	12.5 pollici (317.5 mm) (standard OEM-spec), ottimizzato per i limiti di spazio del vano motore compatto delle apparecchiature a motore C-AT 3126, garantendo un perfetto adattamento senza modifiche;si allinea con gli standard di dimensioni originali per 1OR-9239, corrispondente alle specifiche di dimensioni delle macchine C-ATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti e compatibile con il profilo di dimensioni complessivo dei modelli di iniettori correlati
Diametro massimo (Cilindro del corpo principale)	4.9 pollici (124,5 mm) (larghezza massima), diametro standard conforme alle specifiche OEM, garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore C-AT 3126 e i collegamenti del sistema del carburante;con un'ampiezza di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm, facilitando la facile installazione e sostituzione in compartimenti del motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettore intercambiabili
Altezza	5.1 pollici (129,5 mm) (standard OEM-specification), progettati per adattarsi ai limiti di spazio verticali degli scompartimenti motore C-AT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale
Peso netto (nucleo di un singolo iniettore)	4.5 lb (2,04 kg) a 5,0 lb (2,27 kg), in linea con gli standard di peso OEM per 1OR-9239; variazioni dipendono dalla configurazione (rifatto/nuovo/originale),ma tutti rispettano i requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motorePeso lordo (con accessori): da 2,18 kg a 2,4 kg, leggero ma robusto per una facile manipolazione durante l'installazione e la sostituzione; alcune varianti possono raggiungere i 13,0 kg (5.9 kg) a seconda dei componenti aggiuntivi
Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H)	unità singola: 10,6 pollici × 8,7 pollici × 6,0 pollici (26,9 cm × 22,1 cm × 15,2 cm); imballaggio a sfera facoltativo: 40×20×30 cm (unità singola a sfera); Volume del pacchetto (unità singola): 0,0037 m3 (3700 cm3);Configurazione cartonata standard personalizzabile; imballaggio neutro, originale (varianti originali) o specifico del marchio come standard, con 1 pezzo per scatola; imballaggio opzionale per ordini multipezzo (6+ unità) per ottimizzare l'efficienza della spedizione
Aspetto colore e finitura	Semi-matte nero (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), metallo lucido lucidato (nozzle tip),Connessione di connessione a tensione nera (per il collegamento della valvola solenoide); finitura di colore standard per iniettori C-AT 3126 1OR-9239, che garantisce resistenza alle dure condizioni di campo, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità e alla polvere,coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti originali C-AT
Caratteristiche chiave dell'aspetto	Struttura robusta in acciaio in lega, superficie liscia e anti-inquinamento, fili di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e rapida, base di ugello rinforzata per evitare deformazioni ad alta pressione,scanalature antiscivolo per i connettori (per i collegamenti delle valvole solenoidi), profilo compatto ottimizzato per i compartimenti stretti del motore C-AT 3126, marcatura chiara del numero di parte (1OR-9239),e un tappo di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del transito, mantenere l'integrità strutturale dei componenti critici durante il trasporto

L'iniettore 1OR-9239 ha un robusto, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of C-AT 3126-powered equipment—from excavators and wheel loaders to medium-duty trucks and industrial generators—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATionsIl suo profilo in acciaio in lega solida (durezza HRC58-62) resiste a forti vibrazioni, ad elevate pressioni di funzionamento (fino a 2000 MPa) e a sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento pesante.critica per le attrezzature utilizzate nella costruzione duraIl corpo nero semimatto è rivestito con uno speciale strato anticorrosivo e anti-carbonio, che impedisce l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità,e sostanze chimiche comunemente presenti nelle operazioni sul campoLa punta dell'ugello di metallo lucido, lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione C-AT 3126, mantiene una precisione dimensionale (ruvidezza della superficie della guarnizione Ra≤ 0,1 μm) e resiste all'intasamento.garantire una consegna costante di carburante a alta pressione. Con un peso netto che va da 4,5 a 5,0 libbre (e fino a 13,0 libbre per alcune varianti), si bilancia robustezza e facilità di maneggevolezza,rendendo comodo per le squadre di manutenzione professionali di installare e sostituireIl supporto per i connettori resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre i fili lavorati con precisione consentono un montaggio rapido e sicuro.Il suo design snello e il suo profilo compatto (12.5 pollici di lunghezza, 4,9 pollici di larghezza, 5,1 pollici di altezza) lo rendono ideale per gli spazi motori stretti delle apparecchiature a motore C-AT 3126.(o opzioni di vendita all'ingrosso) ottimizza la gestione globale delle spedizioni e delle scorte, con ciascuna unità dotata di un tappo di copertura protettivo dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e le dimensioni del pacchetto progettate per essere allineate alle norme internazionali di spedizione.

3. Riferimenti incrociati e numeri generici

Numero della parte originale.	C-AT OE Numeri.	Tipo di iniezione	Numeri generici/di sostituzione	Modelli intercambiabili
1OR-9239	1OR-9239, 1OR9239, CA1OR9239 (sostituzione diretta per motori diesel C-AT 3126, compresi i motori 3126A, 3126B, 3126E, compatibili con le specifiche C-AT originali;direttamente intercambiabili con numeri generici elencati; corrisponde agli standard OEM per il numero di parte 1OR-9239, riconosciuto come equivalente diretto dell'iniettore originale C-AT)	Iniezione elettromagnetica Common Rail; controllata da ECU tramite valvola solenoide, progettata per l'atomizzazione del carburante del motore C-AT 3126, che garantisce uno schema ottimale di spruzzo, combustione completa,e riduzione delle emissioni, perfettamente abbinato al design degli iniettori 1OR-9239 e al sistema di carburante del motore 3126, compatibile con sistemi elettrici a 24 V	10R-9239, 10R9239, 0R-9350, 0R9350, 222-5972, 2225972, 162-9610, 1629610, 232-1183, 2321183seguendo le norme di riferimento incrociate del settore; 1OR-9239 è direttamente intercambiabile con questi numeri, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126, semplificando l'approvvigionamento di sostituzione)	Iniezionatori della serie C-AT 3126 (3126A, 3126B, 3126E); interscambiabili con 10R-9239, 0R-9350, 222-5972 e altri iniettori generici elencati;Compatibile con tutti i modelli di motori e attrezzature C-AT 3126 equipaggiati con la stessa piattaforma del sistema di carburante, compresi escavatori, caricatori a ruote, autocarri a medio carico e generatori industriali, garantendo opzioni di sostituzione flessibili per le squadre di manutenzione

Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociato e numeri generici completi per l'iniettore 1OR-9239, una risorsa critica per l'identificazione globale dei componenti, l'ordine e la sostituzione,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 1OR-9239, corrisponde direttamente ai numeri dell'apparecchiatura originale di C-ATerpillar (1OR9239,CA1OR9239) ed è completamente intercambiabile con una gamma di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 10R-9239, 0R-9350, 222-5972 e 162-9610. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale degli accessori, in quanto appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126 (3126A,3126B, 3126E), che semplifica l'approvvigionamento di ricambi per i fornitori di componenti e per i tecnici sul campo.con un'intensità di combustibile superiore a 50 W/cm3, garantendo una combustione efficiente, una potenza di uscita e un controllo delle emissioni, anche con combustibili a basso contenuto di zolfo.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature C-AT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con le norme di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello mondiale.

4. Caratteristiche di prestazioni e qualità

Caratteristica	Dettaglio
Pressione di funzionamento	Ottimizzato per i sistemi di combustibile del motore C-AT 3126 (fino a 2000 MPa), che garantisce un'iniezione di carburante stabile sotto carichi pesanti e condizioni di esercizio estreme,in conformità con gli standard di prestazione OEM per la progettazione di 1OR-9239, che fornisce una misurazione precisa del carburante per un'efficienza e una potenza ottimali, anche con combustibili a basso contenuto di zolfo e a bassa lubrificazione, e corrisponde ai requisiti di pressione delle varianti di iniettore intercambiabili
Tipologia di iniezione Vantaggio	Iniezione elettromagnetica Common Rail; controllata da ECU tramite valvola solenoide (compatibile a 24 V), dotata di doppia molla (la molla principale controlla la pressione di apertura dell'iniezione,molla secondaria garantisce la chiusura rapida della valvola), garantendo un'accurata tempistica di iniezione e misurazione del carburante, ottimizzando l'atomizzazione uniforme del carburante, la combustione completa e riducendo le emissioni (NOx e particelle), rispettando gli standard ambientali globali;Previene le perdite di potenza ed efficienza del carburante comuni con i marchi del mercato posteriore di ingegneria inversa, e in linea con i vantaggi prestazionali degli iniettori C-AT originali
Tempo di risposta all' iniezione	Risposta rapida per un accurato controllo del carburante e il tempo di iniezione (≤ 1,5 ms), garantendo prestazioni ottimali del motore, minore consumo di carburante, rumore ridotto del motore e una migliore risposta del gas,critica per le operazioni di alta domanda di apparecchiature da 3126 in costruzione, in ambienti minerari e industriali, e coerente con il tempo di risposta degli iniettori OEM C-AT
Tasso di fuga	Risponde agli standard di qualità C-AT OEM, elimina gli sprechi di carburante e garantisce l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori C-AT 3126,con tutte le unità 1OR-9239 testate per soddisfare questa norma prima della spedizione; è sottoposto a rigorose prove di perdita statiche e dinamiche nell'ambito del controllo della qualità prima della spedizione, con una prova su banco di 200 ore che garantisce il mantenimento delle prestazioni;mantenendo gli stessi standard di perdita dei componenti originali C-AT
Resistenza alle temperature	Ampia gamma di temperature di funzionamento (da -40°C a +120°C) per un'efficienza affidabile in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione nell'Artico) e caldo estremo (luoghi di lavoro nel deserto), adattandosi a diversi climi globali,garantire prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per 1OR-9239; testato per la resistenza ad alte e basse temperature durante l'ispezione pre-messa in servizio, corrispondente alla tolleranza di temperatura dei requisiti del motore C-AT 3126.
Certificati	Certificato ISO 9001; conforme agli standard di qualità OEM, CE, CCC; rapporti di prova completi (modello di spruzzo, perdite, precisione di consegna del carburante, durata, test di 200 ore,resistenza elettrica) e documenti di controllo della qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità alle severe norme C-AT, con tutte le unità 1OR-9239 testate su banchi di prova professionali, garantendo la coerenza con i certificati di qualità globali per gli iniettori diesel

L'iniettore 1OR-9239 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale adattate alle elevate esigenze di produzione dei motori diesel C-ATerpillar 3126 (3126A, 3126B, 3126E),con una struttura elettromagnetica comune con una struttura a doppia molla per adattarsi alla configurazione del sistema di carburante del motore 3126Si integra perfettamente con i sistemi di combustibile C-AT, fornendo un'alimentazione precisa del carburante per la massima potenza e coppia critica per le apparecchiature pesanti utilizzate in costruzione, miniera,e applicazioni industrialiLa sua progettazione di ugelli di precisione (rubozza della superficie della tenuta Ra≤ 0,1 μm) garantisce un'atomizzazione del combustibile ultrafine, favorendo una combustione completa che riduce il consumo di combustibile e le emissioni nocive.mentre anche prevenire problemi comuni come inizi difficiliIl tempo di risposta rapido (≤ 1,5 ms) consente un controllo preciso del tempo di iniezione, riducendo al minimo il rumore del motore, le vibrazioni,e chiave di usura per prolungare la durata del motore in operazioni di lunga durata, migliorando al contempo la risposta dell'acceleratore durante l'accelerazione e la decelerazione.prevenzione degli sprechi di combustibile e riduzione dei costi operativi, con tutte le unità 1OR-9239 testate per soddisfare questa rigorosa norma prima della spedizione, comprese le prove su banco di 200 ore per garantire il mantenimento delle prestazioni.La sua ampia gamma di resistenza alle temperature (da -40°C a +120°C) garantisce prestazioni stabili in diversi climi globaliTutte le unità sono certificate ISO 9001 e sono conformi agli standard di qualità OEM, con una documentazione completa di prova disponibile per verificare la conformità,garantire la coerenza, prestazioni affidabili per le apparecchiature a motore C-AT 3126 ed evitare perdite di potenza ed efficienza del carburante associate alle alternative di inversione,corrispondendo allo stesso tempo agli standard di prestazioni delle varianti genuine intercambiabili e delle varianti premium del mercato posteriore.

5Dettagli dell' imballaggio e della spedizione

Componente del pacchetto	Specifica C-ATion
Imballaggio interno	schiuma antistatica e antivibrazione personalizzata, tappo protettivo per copertura dell'ugello, sacchetto antirruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, anelli O, guarnizioni (accessori di installazione usa e getta),Manuale d'installazione in inglese (C-AT 3126 specifico del motore), garantendo la conservazione sicura dei componenti critici di 1OR-9239; imballaggi neutri, originali (varianti originali) o personalizzati come standard,imballaggio personalizzato disponibile su richiesta per ordini di grandi dimensioni (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio)
Imballaggio esterno	scatola di cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, a prova di urti, a prova di polvere); scatola di legno standard di esportazione opzionale per una maggiore protezione durante il trasporto su lunghe distanze;Configurazione cartonata personalizzabile, con imballaggi standard progettati per essere allineati agli standard globali di spedizione; imballaggi neutri, originali o specifici per il marchio disponibili per ordini alla rinfusa,conformi ai requisiti di imballaggio di 1OR-9239; 1 pezzo per scatola come standard, imballaggio a sfuso opzionale per ordini in più pezzi (6 unità o più)
Livello di protezione	Assorbimento completo degli urti, impermeabile alla polvere, impermeabile all'umidità, antincollisione. Protegge ugello, connettore e corpo di 1OR-9239 durante il trasporto globale a lunga distanza verso cantieri remoti, impianti industriali,e centri di manutenzione delle attrezzature, assicurando l'assenza di danni durante la spedizione e mantenendo l'integrità dei componenti di precisione come l'ugello e la valvola solenoide
Spedizione standard	1-3 giorni lavorativi di preparazione; 3-15 giorni lavorativi di consegna (articoli in magazzino, a seconda della quantità dell'ordine); 7-35 giorni lavorativi per la consegna standard; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibili per la consegna espressa;Spedizioni globali verso il Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa e Asia; i metodi di spedizione includono aerei e marittimi come opzionali per grandi quantità;Disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti entro 3-15 giorni lavorativi per soddisfare le esigenze urgenti di manutenzione, con opzioni di prezzi competitivi per il trasporto a granello
Etichetta della confezione	codice a barre, numero di parte (1OR-9239), marchio, appliC-ATion (C-AT 3126), avvertenze di sicurezza (protezione dell'ugello, carico statico, carico pesante) e numeri generici,facilitando la gestione degli inventari e l'identificazione rapida di 1OR-9239; etichettatura chiara conforme alle norme internazionali di trasporto marittimo, compresi i marchi FRAGILE e THIS SIDE UP, e allineata ai requisiti di etichettatura delle spedizioni internazionali di parti diesel
MOQ	1 unità (standard, negoziabile); 6 unità per le opzioni di prezzo all'ingrosso, 100+ unità per i prezzi a livelli; intervallo di prezzo $ 260.00 - $ 450.00 per unità, a seconda della quantità dell'ordine,variante (originale/di mercato secondario/rifatto), e configurazione; 1 unità disponibile per l'ordine di campione (si applica il prezzo del campione, coerente con il prezzo all'ingrosso); prezzo all'ingrosso disponibile per ordini di grandi dimensioni (≥30 pezzi); capacità di approvvigionamento flessibile (fino a 10,00 unità);000 unità al mese) per garantire la fornitura tempestiva di 1OR-9239; metodi di pagamento multipli supportati (L/C, T/T, Western Union, , PayPal), con deposito di base richiesto per le varianti rinnovate (ri rimborsabile al ritorno del vecchio iniettore)

L'iniettore 1OR-9239 è confezionato con materiali di qualità professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo,rispondere alle esigenze uniche dei fornitori di parti e delle squadre di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione di attrezzature in tutti i mercati mondiali.accovaccia in modo sicuro l' iniettore 1OR-9239, impedendo movimenti e danni da urto durante la spedizione, mentre un tappo di copertura protettivo dell'ugello protegge l'ugello di precisione da graffi, contaminazione e ruggine.Ogni pacchetto comprende anelli e guarnizioni monouso (critico per l'installazione) e un manuale di installazione dettagliato in inglese specifico per i motori C-AT 3126, semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per 1OR-9239.scatola di cartone a prova di urti (con scatola di legno opzionale per una protezione maggiore) garantisce la protezione durante il trasporto a lunga distanza, ottimizzando la logistica e riducendo i costi di spedizione, con opzioni di imballaggio neutro, originale (per le varianti originali) o personalizzato disponibili (la personalizzazione del logo è disponibile con l'autorizzazione del marchio).L'etichettatura chiara con codice a barre, numero di parte, dettagli applicativi e avvisi di spedizione globali semplifica la gestione delle scorte per i fornitori di parti,rendendo più facile il tracciamento e l'identificazione del prodotto 1OR-9239Con un quantitativo minimo di ordine flessibile (1 unità per gli ordini standard, 6 unità per i prezzi all'ingrosso) e prezzi all'ingrosso a livelli per gli ordini di grandi dimensioni (da 260,00 dollari a 450,00 dollari l'unità),combinato con una rapida spedizione globale tramite vettori affidabili verso tutte le principali regioni, la configurazione di imballaggio e di spedizione riduce al minimo i tempi di fermo dell'apparecchiatura per gli operatori C-AT 3126 in tutto il mondo.che è interamente rimborsabile al ritorno del vecchio iniettore entro il termine specificato.

6Servizio post-vendita e garanzia (focus sul supporto)

Articolo di servizio	Politica e specifiche dettagliate
Periodo di garanzia	6 mesi (varianti del mercato degli accessori), 12 mesi (varianti originali/rifatte, chilometraggio illimitato),copertura di garanzia competitiva nel settore coerente con le politiche dei produttori affidabili e con gli standard globali post-vendita, garantendo l' affidabilità a lungo termine per le apparecchiature alimentate da C-AT 3126; risposta rapida entro 24 ore per le richieste di garanzia; garanzia estesa disponibile per ordini di grandi quantità su richiesta
Copertura della garanzia	difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione di cui al punto 1OR-9239; comprende guasti dell'ugello, perdite interne, problemi di prestazione, malfunzionamenti elettrici (valvola solenoide),e malfunzionamenti dei componenti (compresi i difetti dell'assemblaggio dell'ago e della valvola)■ esclude danni dovuti a un'installazione impropria, a combustibile contaminato, a un uso improprio, a un incidente o a una negligenza;e le prove (immagini), video, rapporti di prova) di prestazioni anormali; non comprende modifiche non autorizzate, smontaggio o usura normale;Deposito di base (100-220 dollari per unità) richiesto per le varianti rifatte, rimborsato al ricevimento e all' accettazione del vecchio iniettore entro 15-45 giorni
Supporto tecnico	Consultazione online 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 7 giorni su 7 (via e-mail, telefono, WhatsApp); team tecnico professionale con esperienza nel motore C-AT 3126 e nell'iniezione 1OR-9239, incluso il supporto di venditori, ingegneri e tecnici;Guida all'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (compresi i modelli di spruzzo, le perdite, la resistenza elettrica e i problemi di prestazione), consulenza in materia di manutenzione e formazione tecnica per gli acquirenti di grandi dimensioni;Rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta, assicurando un'assistenza tempestiva per le squadre sul campo che installa o mantiene 1OR-9239; Supporto tecnico remoto disponibile gratuitamente; Tracciamento delle spedizioni fornito regolarmente fino alla consegna
Restituzione e scambio	30 giorni di restituzione/scambio gratuito (non utilizzato, non danneggiato, imballaggio originale) per 1OR-9239; rimborso o sostituzione integrale per difetti di montaggio o di fabbricazione; etichette di restituzione prepagate fornite per reclami validi;Ordini di campione disponibili (applicabile il prezzo del campione, coerente con il prezzo di vendita all'ingrosso); processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; reso e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità;Gli iniettori personalizzati non possono essere restituiti se non esistono problemi di qualità.Il numero RMA deve essere ottenuto prima di restituire qualsiasi prodotto, garantendo un'elaborazione semplificata del reso
Assicurazione della qualità	100% di ispezione pre-spedizione per ogni unità 1OR-9239; tracciabilità con numero di serie per ogni unità; rapporti di prova completi (modello di spruzzo, perdite, precisione di consegna del carburante, durata,Prova su banco di 200 ore, resistenza elettrica) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta; prove di campioni di pre-produzione disponibili per ordini di grandi quantità; coerente con gli standard di qualità OEM di C-AT,con tutte le unità 1OR-9239 testate su banchi di prova professionali· Controllo di qualità rigoroso per garantire zero difetti prima della spedizione, rispetto della durezza del materiale (HRC58-62) e dei requisiti di precisione (disponibilità dell'ago e della valvola 1-3μm)
Supporto di ricambi	Parti di ricambio originali (ugelli, guarnizioni, anelli O, tappi protettivi degli ugelli, componenti interni di precisione, valvole solenoidi) specificamente per 1OR-9239 disponibili per la rapida sostituzione;Rete mondiale di fornitura di ricambi; parti di ricambio gratuite per le richieste di garanzia valide di 1OR-9239; supporto dedicato alle parti dedicate per l'approvvigionamento urgente, garantendo un minimo di tempi di fermo per le apparecchiature critiche che utilizzano 1OR-9239;Disponibile in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore)

Forniamo un supporto post-vendita completo specifico per gli utenti dell'iniettore 1OR-9239 nelle apparecchiature C-AT 3126, supportato da esperienza nel settore, controllo di qualità rigoroso,e una rete di servizi globaleIl periodo di garanzia competitivo è di 6 mesi per le varianti del mercato posteriore.12 mesi (chilometraggio illimitato) per le opzioni originali/rimodellate copre tutti i difetti di fabbricazione di 1OR-9239, inclusi guasti dell'ugello, perdite interne, malfunzionamenti elettrici e malfunzionamenti dei componenti,garantire l'affidabilità a lungo termine e ridurre i costi di manutenzione non pianificati per le macchine critiche C-ATerpillarPer le varianti rifatte è richiesto un acconto di base (da 100 a 220 dollari per unità), che è completamente rimborsabile al ritorno del vecchio iniettore entro 15-45 giorni.Ogni iniettore 1OR-9239 ha un numero di serie unico e viene sottoposto a una rigorosa ispezione prima della spedizione, con rapporti di prova completi, immagini e video disponibili per verificare la qualità, compreso il rispetto dei requisiti di durezza e precisione del materiale,fornire agli utenti la fiducia nelle prestazioni del prodottoIl nostro team di supporto tecnico professionale, composto da venditori, ingegneri e tecnici, è specializzato in motori C-AT 3126 e iniettori 1OR-9239, offrendo consulenza esperta sull'installazione,risoluzione dei problemi, e manutenzione preventiva, compresi i rapporti di prova e le istruzioni tecniche per le squadre sul campo, nonché il supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7, attraverso più canali; è disponibile anche un supporto tecnico remoto gratuito,e il monitoraggio delle spedizioni è fornito regolarmente fino alla consegnaLa politica di reso senza problemi di 30 giorni risolve rapidamente i problemi di montaggio o difetti per 1OR-9239, con etichette di reso prepagate per la comodità del cliente,e gli ordini di campione sono disponibili per gli utenti per verificare la compatibilità. Un numero RMA è richiesto per tutti i resi, per garantire un'elaborazione semplificata.sono prontamente disponibili attraverso la nostra rete di fornitura globale, garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi; la personalizzazione è disponibile anche in base alle esigenze del cliente.Offriamo un processo semplificato con ricambi gratuiti per casi validi, offrendo completa tranquillità agli operatori di apparecchiature C-ATerpillar 3126 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniettore 1OR-9239.