Injektor bahan bakar seri C-ATerpillar 3116 0R-8471
Injektor bahan bakar kereta api umum elektromagnetik presisi tinggi yang dirancang secara eksklusif untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116, 0R-8471 mengintegrasikan konstruksi baja paduan kekuatan tinggi,Pengerjaan dimensi yang tepat, dan dukungan purna jual yang komprehensif untuk memenuhi permintaan operasi yang keras dari C-ATerpillar konstruksi, industri, kapal, dan peralatan tugas berat termasuk excavator, truk,dan mesin lain 3116 bertenagaDi bawah ini adalah pembagian yang komprehensif melalui 6 tabel rinci, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi produk khusus yang disesuaikan untuk tim pemeliharaan global, pemasok suku cadang, dan operator peralatan.Semua informasi terkait erat dengan produk itu sendiri, dengan fokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual, dan nomor generik yang jelas disajikan dalam tabel khusus.
1Informasi Produk Dasar
| Artikel | SpesifikasiC-ATion |
| Bagian No. | 0R-8471 |
| Merek | Premium Aftermarket / OEM Equivalent / C-AT Reman (opsional); Diproduksi oleh merek tepercaya seperti Imara Engineering Supplies, Cibo Diesel, Mag Sen Machinery;Memenuhi standar kualitas C-ATerpillar yang ketat, bersertifikat ISO, diproduksi untuk mencocokkan ukuran asli dan spesifikasi; Asal tersedia di AS dan Cina, memastikan kompatibilitas penuh dan konsistensi kinerja dengan mesin C-AT 3116 [1] [2] [3] [4] |
| Aplikasi | C-ATerpillar 3116 Mesin Diesel; juga sepenuhnya kompatibel dengan mesin C-AT 3114, 3126 dan berbagai model peralatan termasuk truk, excavator dan mesin laut yang digerakkan oleh mesin ini,didesain untuk memenuhi persyaratan sistem bahan bakar mesin untuk kekuatan optimal, efisiensi, dan pengendalian emisi[3][5][6][7] |
| Jenis | Injektor bahan bakar Common Rail elektromagnetik, dikendalikan secara elektronik oleh ECU, dengan katup solenoid untuk pengukuran bahan bakar yang tepat;disesuaikan untuk spesifikasi mesin C-AT 3116 untuk memastikan pasokan bahan bakar yang stabil, pembakaran lengkap, dan kinerja yang dapat diandalkan dalam lingkungan beban berat, getaran tinggi[3][4] |
| Kondisi | 100% Brand New / C-AT Reman (opsional); 100% Pre-Shipment Tested (Spray Pattern Test, Leakage Test, Electrical Resistance Test, Fuel Delivery Accuracy Test) pada bangku uji profesional;Pemeriksaan pra-produksi dan akhir yang ketat untuk memastikan kekurangan nol, cocok untuk penggantian dan perbaikan langsung, dengan laporan uji lengkap yang tersedia atas permintaan; Di dalam stok untuk pengiriman segera [1] [2] [3] |
| Bahan inti | Baja paduan kekuatan tinggi (tubuh utama), komponen internal yang tertekan dengan presisi, segel tahan suhu tinggi, gasket kelas OEM; Memastikan ketahanan korosi, ketahanan aus,dan daya tahan dalam kondisi kerja tekanan tinggi dan suhu tinggi dari mesin C-AT 3116, dengan umur siklus ≥ 1,000,000 siklus injeksi di bawah beban[3][7] |
Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas, dan standar kualitas injektor bahan bakar 0R-8471, komponen pengganti premium yang dirancang khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116.Diproduksi oleh merek aftermarket terpercaya seperti Imara Engineering Supplies, Cibo Diesel, dan Mag Sen Machinery, yang berasal dari AS dan Cina, memenuhi atau melebihi spesifikasi peralatan asli C-ATerpillar, disertifikasi ISO,dan memastikan kompatibilitas penuh dan kinerja yang dapat diandalkan [1][3][4][7]. Dibangun dari baja paduan kekuatan tinggi dengan komponen internal precision-ground dan segel tahan suhu tinggi, ia menahan beban berat, operasi terus-menerus,dan kondisi lingkungan yang keras dari konstruksi C-AT, mesin industri, dan kapal, termasuk truk, excavator, dan kapal laut yang digerakkan oleh 3114, 3116, dan 3126 mesin [3][5][6][7].Setiap unit menjalani pengujian ketat sebelum pengiriman untuk menghilangkan cacat, memastikan integrasi yang mulus dengan mesin yang kompatibel, pengiriman bahan bakar yang stabil, dan kinerja yang konsisten, dengan ketersediaan dalam stok untuk pengiriman segera [3][7][8].Bahan inti premium tahan korosi, keausan, dan kelelahan termal, membuat injektor ideal untuk operasi berjam-jam di lokasi konstruksi, fasilitas industri, dan aplikasi maritim.Termasuk opsi C-AT Reman dengan kualitas seperti baru, ia mempertahankan standar kinerja yang diperlukan untuk mesin C-AT 3116, memastikan keandalan dan mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan untuk peralatan kritis [3][5][7].
2Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)
| Parameter | Pengukuran |
| Total panjang (tubuh, tanpa konektor) | 223.5 mm (8,8 inci, 22,35 cm), dioptimalkan untuk kendala ruang ruang mesin C-AT 3116, memastikan pas sempurna di kompakt ruang mesin dari berbagai model peralatan C-AT,konsisten dengan spesifikasi ukuran asli seperti yang diperlukan untuk 0R-8471; selaras dengan standar dimensi OEM [1] [2] |
| Diameter maksimum (silinder badan utama) | 121.9 mm (4,8 inci, 12,19 cm), ukuran standar asli, memastikan kompatibilitas dengan posisi pemasangan mesin C-AT 3116 dan koneksi sistem bahan bakar [1] [2] |
| Diameter luar ujung nozel | 129.5 mm (5,1 inci, 12,95 cm), dikerjakan dengan presisi untuk memenuhi persyaratan atomisasi bahan bakar mesin C-AT 3116, memastikan penyemprotan bahan bakar dan efisiensi pembakaran yang optimal,cocok langsung dengan desain common rail elektromagnetik injektor 0R-8471; mencegah penyumbatan dan memastikan kinerja yang konsisten [1] [2] |
| Berat bersih (inti injektor tunggal) | 0.82 kg (1.8 lbs) - 1.0 kg (2.2 lbs); Berat Bruto (dengan aksesori) 0.55 kg - 2.0 kg per unit (berbeda-beda tergantung pada kemasan), selaras dengan spesifikasi berat standar untuk injektor 0R-8471,memastikan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian[1][2][3][7][8] |
| Ukuran Paket (L × W × H) | Unit tunggal: 250 × 100 × 80 mm (25 cm × 10 cm × 8 cm) atau 200 × 100 × 100 mm (20 cm × 10 cm × 10 cm, varian); Volume paket (unit tunggal): 0,002 m3 - 0,0025 m3 (standar);Karton (jumlah yang dapat disesuaikan), standar 4-10 unit per karton); Kemasan bermerek C-AT netral atau asli tersedia atas permintaan [3][7] |
| Penampilan Warna & Finish | Semi-Matte Hitam (Badan Utama, Lapisan Anti-korosi & Anti-Karbon Deposition), Baja tahan karat yang dipoles terang (Ujung Nozzle), Konektor tahan cuaca Hitam;Finish warna standar untuk injektor C-AT 3116, memastikan ketahanan terhadap kondisi medan yang keras, penumpukan residu bahan bakar, dan kelembaban, sesuai dengan standar penampilan OEM untuk 0R-8471 [1] [2] |
| Fitur Utama Penampilan | Struktur baja paduan satu bagian yang kuat, permukaan anti-fouling yang halus, benang pemasangan yang diproses dengan presisi untuk pemasangan yang mudah, dasar nozzle diperkuat untuk mencegah deformasi tekanan tinggi,alur konektor anti-geser, profil kompak dioptimalkan untuk C-AT 3116 kompartemen mesin ketat dan jelas bagian nomor penandaan (0R-8471) untuk mudah mengidentifikasi C-ATion; Desain katup solenoid terintegrasi untuk kontrol elektronik,memastikan stabilitas struktural dan daya tahan di bawah operasi tugas berat[3][4][7] |
Injektor 0R-8471 memiliki desain fisik yang kokoh dan kompak yang secara khusus dioptimalkan untuk kompartemen mesin yang sempit dari berbagai peralatan C-AT yang didukung oleh 3116 mesin,menyeimbangkan daya tahan dengan efisiensi ruang dan mematuhi spesifikasi ukuran asli C-ATion untuk model 0R-8471 [1] [2] [3] [4]Dengan total panjang 223,5 mm (8,8 inci) dan diameter maksimum 121,9 mm (4,8 inci),Profil baja paduan padatnya tahan getaran dan tekanan mekanik yang parah selama operasi tugas berat, industri, dan pengaturan laut, seperti truk, excavator, dan kapal laut yang digerakkan oleh 3114, 3116, dan 3126 mesin [3][5][6][7].Tubuh semi-matte hitam dilapisi dengan anti korosi khusus dan lapisan anti karbon, mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan oleh debu, kelembaban dan bahan kimia yang sering ditemui dalam operasi lapangan dan laut.didesain untuk memenuhi persyaratan atomisasi C-AT 3116, mempertahankan presisi dimensi dan tahan penyumbatan, memastikan pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi [1] [2] Dengan berat bersih mulai dari 0,82 kg hingga 1.0 kg dan berat kotor bervariasi berdasarkan aksesoris, itu menyeimbangkan ketahanan dan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian, cocok untuk tim pemeliharaan profesional[1][2][3][7][8].Konektor tahan cuaca memastikan kinerja yang andal di lingkungan basah dan berdebuKonfigurasi kemasan yang fleksibel, dengan dua pilihan ukuran standar, mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen persediaan,dengan pilihan kemasan netral atau asli yang tersedia untuk memenuhi berbagai kebutuhan pemasok [3][7].
3. Referensi silang & Nomor Generik
| Nomor Bagian Asli. | C-AT OE No. | Kode Nozzle | Nomor generik/gantian. | Model yang Bisa Diganti |
| 0R-8471 | 0R8471, 0R-8471, CA0R8471 (Penggantian langsung untuk mesin diesel C-AT 3116, kompatibel dengan spesifikasi peralatan C-AT asliC-ATions; sesuai dengan standar nomor bagian OEM untuk 0R-8471,diakui sebagai setara langsung dengan injektor asli C-AT dan produk C-AT Reman) [1] [2] [3] | Cocok dengan kode nozel spesifikasi OEM, dioptimalkan untuk atomisasi bahan bakar mesin C-AT 3116, memastikan semprotan bahan bakar yang optimal, pembakaran lengkap,dan kinerja yang konsisten dengan desain rel umum elektromagnetik injektor 0R-8471[3][4] | 0R8471, 0R-8471, 4P-2995, 4P2995, 0R-3389, 0R3389 (Nomor generik yang diakui secara luas untuk sumber pasar suku cadang global, mengikuti standar referensi silang industri;0R-8471 dapat langsung ditukarkan dengan 4P-2995 dan 0R-3389, menyederhanakan sumber penggantian) [1] [2] | Injektor seri C-AT 3116; Bergantian sepenuhnya dengan injektor 4P-2995, 0R-3389; Kompatibel dengan semua mesin dan model peralatan C-AT 3116 yang dilengkapi dengan platform sistem bahan bakar yang sama,termasuk 3114, 3126 mesin, truk, excavator, dan mesin laut[3][5][6][7] |
Tabel ini memberikan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor 0R-8471, sumber daya penting untuk identifikasi komponen global, pemesanan, dan penggantian,Mengikuti standar referensi silang pasar lepas industriNomor bagian asli utama, 0R-8471, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli C-ATerpillar (0R8471, CA0R8471),menjamin pemasangan penuh dan kompatibilitas dengan mesin diesel C-AT 3116, dan diakui sebagai setara langsung dengan produk C-AT Reman [1] [2] [3].dirancang untuk memberikan atomisasi bahan bakar yang optimal dalam sistem bahan bakar C-AT 3116 dan sangat cocok dengan desain common rail elektromagnetik injektor 0R-8471[3][4]Nomor generik yang tercantum, terutama 4P-2995 dan 0R-3389 (dengan yang 0R-8471 dapat langsung ditukar), diakui secara luas di pasar aftermarket global,menyederhanakan sumber penggantian untuk pemasok suku cadang dan teknisi lapangan[5][7]. Interchangeability penuh di antara model injektor dan mesin yang kompatibel (3114, 3126) mengurangi kompleksitas persediaan dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel bagi operator peralatan C-AT,mempermudah sumber suku cadang yang kompatibel dalam situasi daruratData referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar, meminimalkan waktu henti untuk peralatan kritis bertenaga 3116 seperti truk, excavator,dan mesin laut[3][5][6][7].
4. Fitur Kinerja & Kualitas
| Fitur | Rincian |
| Tekanan Operasi | Hingga 1350 bar, sepenuhnya kompatibel dengan sistem bahan bakar mesin C-AT 3116, memastikan injeksi bahan bakar yang stabil di bawah beban berat dan kondisi operasi ekstrem,konsisten dengan standar kinerja OEM untuk desain common rail elektromagnetik 0R-8471 ′s; cocok untuk bahan bakar rendah sulfur dan rendah pelumasan[3][4] |
| Jenis Nozzle | Nozzle multi-lubang presisi; Dioptimalkan untuk atomisasi bahan bakar yang seragam, pembakaran lengkap, dan mengurangi emisi (NOx & Partikulates),memenuhi standar lingkungan global dan persyaratan emisi C-AT ̊s untuk 3116 mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kekuatan mesin, dan mencegah masalah mesin umum seperti hard start dan operasi yang tidak stabil[3][7] |
| Waktu respons injeksi | < 0,26 ms; Tanggapan cepat untuk pengukuran bahan bakar yang tepat dan waktu injeksi, dikendalikan secara elektronik oleh ECU, memastikan kinerja mesin yang optimal, konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, mengurangi kebisingan mesin,dan respon gas yang lebih baik, penting untuk operasi tugas berat dari peralatan bertenaga 3116[3][4] |
| Tingkat kebocoran | ≤ 0,055 ml/menit; Memenuhi standar kualitas C-AT OEM, menghilangkan limbah bahan bakar dan memastikan efisiensi sistem selama operasi jangka panjang mesin C-AT 3116,dengan semua unit 0R-8471 yang diuji untuk memenuhi standar ini[3][4] |
| Ketahanan suhu | -40°C sampai 155°C; Berkinerja dengan handal dalam cuaca yang sangat dingin (operasi konstruksi Arktik) dan panas yang ekstrim (situs kerja di gurun dan lingkungan laut), beradaptasi dengan iklim global yang beragam,memastikan kinerja yang konsisten di semua lingkungan operasi untuk 0R-8471[3][4] |
| Sertifikat | Sertifikat ISO, Sesuai dengan standar kualitas OEM; Laporan uji lengkap (pola semprot, kebocoran, resistensi listrik,Keakuratan pengiriman bahan bakar) dan dokumen inspeksi kualitas yang tersedia atas permintaan untuk memverifikasi kepatuhan terhadap standar ketat C-AT, dengan semua unit 0R-8471 diuji pada bangku uji profesional[7][8] |
Injektor 0R-8471 dirancang untuk memberikan kinerja kelas profesional yang disesuaikan dengan permintaan output tinggi dari mesin diesel C-ATerpillar 3116,dengan desain common rail elektromagnetik yang dikendalikan secara elektronik oleh ECU untuk pengiriman bahan bakar yang tepat[3][4]Dengan tekanan operasi maksimum 1350 bar, itu terintegrasi dengan lancar dengan sistem bahan bakar C-AT ̇,memberikan pengiriman bahan bakar yang tepat untuk kekuatan dan torsi maksimum yang penting untuk peralatan berat yang digunakan dalam konstruksi, industri, dan aplikasi laut, seperti truk, excavator, dan kapal laut yang didukung oleh 3114, 3116, dan 3126 mesin [3][5][6][7].mempromosikan pembakaran lengkap yang mengurangi konsumsi bahan bakar, mengurangi emisi berbahaya, dan meningkatkan daya mesin untuk memenuhi standar lingkungan global dan persyaratan emisi C-AT untuk 3116 mesin, sementara juga mencegah masalah umum seperti hard start,Operasi tidak stabil, dan overheating[3][7]. Respon injeksi sub-0,26 ms memungkinkan kontrol yang tepat, meminimalkan kebisingan mesin, getaran, dan key wear untuk memperpanjang umur mesin dalam operasi berjam-jam,sementara juga meningkatkan respon gas saat akselerasi dan perlambatan[3][4]Tingkat kebocoran ≤ 0,055 ml/menit memastikan efisiensi bahan bakar yang luar biasa dan integritas sistem, mencegah limbah bahan bakar dan mengurangi biaya operasi,dengan semua unit 0R-8471 diuji untuk memenuhi standar yang ketat ini[3][4]Rentang ketahanan suhu yang luas (-40 ° C hingga 155 ° C) memastikan kinerja yang stabil di berbagai iklim global, dari wilayah konstruksi yang dingin hingga tempat kerja yang panas dan lingkungan laut [3][4].Semua unit bersertifikat ISO dan memenuhi standar kualitas OEM, dengan dokumentasi pengujian lengkap yang tersedia untuk memverifikasi kepatuhan, menjamin kinerja yang konsisten dan dapat diandalkan untuk peralatan bertenaga C-AT 3116[7][8].
5Rincian kemasan dan pengiriman
| Komponen paket | SpesifikasiC-ATion |
| Kemasan Dalam | Custom anti-statis & anti-getaran busa, tutup nozel pelindung, OEM-spesifikasi gasket (1pc), manual instalasi bahasa Inggris (C-AT 3116 khusus mesin),memastikan penyimpanan komponen penting dari 0R-8471 dengan aman; Kemasan netral sebagai kemasan standar, asli atau disesuaikan tersedia atas permintaan [1] [2] |
| Kemasan Luar | Kotak kardus bergelombang kekuatan tinggi (tahan air, tahan kejut, tahan debu); Konfigurasi karton dapat disesuaikan, standar 4-10 unit per karton (MOQ 1 unit untuk pesanan standar);Kemasan netral sebagai standar, kemasan yang disesuaikan atau bermerek C-AT tersedia untuk pesanan massal, sesuai dengan persyaratan kemasan dari 0R-8471[4][7] |
| Tingkat Perlindungan | Absorpsi kejut penuh, tahan debu, tahan kelembaban, anti-tabrakan; Melindungi nozzle, konektor, dan tubuh 0R-8471 selama jarak jauh transit global ke lokasi konstruksi terpencil,fasilitas industri, dan pelabuhan laut, memastikan tidak ada kerusakan selama pengiriman [1] [2] |
| Pengiriman Standar | 3-5 hari kerja setelah pembayaran (barang dalam stok, pengiriman ekspres); 3-7 hari kerja untuk pengiriman standar; Waktu persiapan: 3-10 hari kerja (berbeda-beda tergantung pada jumlah pesanan); DHL, FedEx,UPS tersedia untuk pengiriman ekspres; Pengiriman global ke Afrika, Eropa, Amerika Selatan, Asia Tenggara, Amerika Utara, Timur Tengah, Australia, dan pasar peralatan laut; Metode pengiriman termasuk udara dan laut sebagai pilihan [1] [2] |
| Label kemasan | Barcode, nomor bagian (0R-8471), merek, appliC-ATion (C-AT 3116), peringatan keselamatan (perlindungan nozel, statis, beban berat) dan nomor generik,Memfasilitasi manajemen persediaan dan cepat mengidentifikasi C-ATion dari 0R-8471[4][7] |
| MOQ | 1 Unit (standar, ternegosiasi); 1 Unit tersedia untuk pesanan sampel (harga sampel berlaku, pengiriman dibayarkan oleh pelanggan); Harga massal tersedia untuk pesanan besar (≥20 unit); Harga reguler satu unit:$205.88 - $ 389.70; Kapasitas produksi bulanan: 50.000+ unit, memastikan pasokan tepat waktu 0R-8471 [1] [2] [3] [4] |
Injektor 0R-8471 dikemas dengan bahan kelas profesional untuk memastikan pengiriman aman dan bebas kerusakan di seluruh dunia,Mengatasi kebutuhan unik pemasok suku cadang dan tim pemeliharaan yang melayani lokasi konstruksi terpencil, fasilitas industri, dan pelabuhan laut di seluruh pasar global[4][7]. busa anti-statis dan anti-getaran yang dipotong khusus dengan aman menggendong injektor 0R-8471,mencegah pergerakan dan kerusakan akibat benturan selama pengiriman, sementara tutup muncung pelindung melindungi muncung multi-lubang presisi dari goresan dan kontaminasi.Setiap paket termasuk gasket OEM-spesifikasi dan manual instalasi bahasa Inggris rinci yang disesuaikan khusus untuk mesin C-AT 3116, menyederhanakan pemasangan lapangan dan mengurangi waktu pemeliharaan untuk 0R-8471.mengoptimalkan logistik dan mengurangi biaya pengiriman, dengan pilihan kemasan netral, asli, atau disesuaikan yang tersedia[4][7]. Pelabelan yang jelas dengan barcode, nomor bagian, dan rincian appliC-ATion merampingkan manajemen persediaan untuk pemasok suku cadang,membuat mudah untuk melacak dan mengidentifikasi produk 0R-8471Dengan kuantitas pesanan minimum standar 1 unit (ternegosiasi), pesanan sampel yang tersedia, dan harga grosir untuk pesanan 20 unit atau lebih,dikombinasikan dengan pengiriman global cepat melalui operator terpercaya ke semua wilayah utama dan kapasitas produksi bulanan 50Dengan kapasitas lebih dari 1.000 unit, pengemasan dan pengiriman setup meminimalkan downtime peralatan untuk operator C-AT 3116 di seluruh dunia [1] [2] [3] [4].
6. Layanan Setelah Penjualan & Garansi (Fokus pada Dukungan)
| Barang Layanan | Kebijakan & Spesifikasi Rinci |
| Periode Jaminan | 12 bulan (standar untuk model 0R-8471, konsisten dengan standar pasar setelah untuk injektor tugas berat); 24 bulan (C-AT Reman unit, tak terbatas mil / jam,persis seperti yang ditawarkan oleh dealer resmi C-AT); Opsi garansi tambahan tersedia untuk unit yang dibangun kembali (6 bulan) jika berlaku [2][4][5][7][8] |
| Cakupan Jaminan | Cacat manufaktur pada bahan dan pengerjaan dari 0R-8471; mencakup kegagalan nozel, kebocoran internal, keausan abnormal, dan masalah kinerja injeksi; Mengecualikan kerusakan akibat pemasangan yang tidak benar,bahan bakar yang terkontaminasi, penyalahgunaan, kecelakaan, atau kelalaian; klaim garansi memerlukan dokumen pembelian asli dan verifikasi nomor seri 0R-8471;Unit C-AT Reman didukung oleh garansi resmi C-ATerpillar seperti baru; Deposit inti (GBP 40 atau setara) diperlukan untuk unit C-AT Reman, dikembalikan pada saat penerimaan injektor lama[2][5] |
| Dukungan Teknis | Konsultasi online 24/7 (respon dalam waktu 2 jam untuk pasar utama); Tim teknis profesional dengan keahlian mesin C-AT 3116 dan injektor 0R-8471; panduan pemasangan, dukungan pemecahan masalah,saran perawatan; Laporan uji dan instruksi teknis tersedia atas permintaan, memastikan bantuan tepat waktu untuk tim lapangan yang memasang atau memelihara 0R-8471;Layanan pelanggan 24 jam tersedia untuk pertanyaan mendesak [1] [2] |
| Kembali & Pertukaran | Pengembalian/pertukaran gratis selama 30 hari (tidak digunakan, tidak rusak, kemasan asli) untuk 0R-8471; pengembalian dana penuh atau penggantian untuk cacat pemasangan atau manufaktur; label pengembalian yang dibayar sebelumnya disediakan untuk klaim yang valid;Pesan sampel tersedia (harga sampel berlaku), pengiriman dibayarkan oleh pelanggan); Proses bebas kerumitan untuk menyelesaikan masalah pemasangan dengan cepat untuk 0R-8471[4][7] |
| Penjaminan Mutu | 100% inspeksi pra-pengiriman untuk setiap unit 0R-8471; Pelacakan bernomor seri untuk setiap unit; Laporan uji lengkap (pola semprot, kebocoran, resistensi listrik,Keakuratan pengiriman bahan bakar) dan gambar inspeksi yang tersedia atas permintaan; Pengujian sampel pra produksi tersedia untuk pesanan massal; Sesuai dengan standar kualitas OEM C-AT, dengan semua unit 0R-8471 diuji pada bangku uji profesional;Unit C-AT Reman mengalami pembongkaran penuh, pembersihan, dan penggantian komponen untuk memenuhi spesifikasi asli C-ATion [2] [3] [4] [5] [6] |
| Dukungan suku cadang | suku cadang asli (nozzle, gasket, O-ring) khusus untuk 0R-8471 yang tersedia untuk penggantian cepat; jaringan pasokan suku cadang global (3-8 hari pengiriman);suku cadang gratis untuk klaim garansi yang valid dari 0R-8471; DediC-ATed bagian hotline untuk urgent sourcing, memastikan downtime minimal untuk peralatan kritis menggunakan 0R-8471 [1] [2] |
Kami menyediakan dukungan purna jual yang komprehensif yang disesuaikan khusus untuk pengguna injektor 0R-8471 di peralatan bertenaga C-AT 3116, didukung oleh keahlian industri, kontrol kualitas yang ketat,dan jaringan layanan global[4][7]. Periode garansi fleksibel 12 bulan untuk unit standar dan 24 bulan (mil/jam tak terbatas) untuk unit C-AT Reman mencakup semua cacat manufaktur 0R-8471,dengan opsi tambahan untuk unit yang dibangun kembali, memastikan keandalan jangka panjang dan mengurangi biaya pemeliharaan tak terencana untuk mesin C-ATerpillar penting untuk meminimalkan waktu henti di bidang konstruksi, industri,dan operasi laut[2][4][5][7][8]Setiap injektor 0R-8471 memiliki pelacakan nomor seri yang unik dan menjalani inspeksi pra-pengiriman yang ketat, dengan laporan uji lengkap dan gambar inspeksi yang tersedia untuk memverifikasi kualitas,sementara unit C-AT Reman benar-benar dibongkar, dibersihkan, dan diperbarui untuk memenuhi spesifikasi asli, memberi pengguna kepercayaan pada kinerja produk[2][3][5][7][8].Tim dukungan teknis profesional kami mengkhususkan diri dalam mesin C-AT 3116 dan injektor 0R-8471, menawarkan panduan ahli tentang pemasangan, pemecahan masalah, dan pemeliharaan pencegahan, termasuk laporan uji dan instruksi teknis untuk tim lapangan,serta layanan pelanggan 24 jam untuk pertanyaan mendesak [1] [2]Kebijakan pengembalian tanpa repot 30 hari menyelesaikan masalah pemasangan atau cacat dengan cepat untuk 0R-8471, dengan label pengembalian prabayar untuk kenyamanan pelanggan,dan pesanan sampel tersedia bagi pengguna untuk memverifikasi kompatibilitas (harga sampel berlaku, pengiriman yang dibayarkan oleh pelanggan) [1] [2]. suku cadang asli khusus untuk 0R-8471 tersedia dengan mudah melalui jaringan pasokan global kami, memastikan penggantian cepat dan downtime minimal.Untuk klaim jaminan, kami menawarkan proses yang efisien dengan suku cadang gratis untuk kasus yang valid,memberikan ketenangan pikiran yang lengkap bagi operator peralatan C-ATerpillar 3116 dan penyedia pemeliharaan di seluruh dunia yang menggunakan injektor 0R-8471 [1] [2].