20R-4148
2026-04-16
CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148 Λεπτομέρειες προϊόντος
Το CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148 είναι ένα υψηλής ακρίβειας, συμβατό με OEM ανταλλακτικό εξάρτημα ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ CCATerpillar 3412, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3412E, καθώς και πλήρως συμβατό με βαρύ εξοπλισμό CCAT 34-3408E, Τροχοφόροι φορτωτές 631G, 637G, φορτηγά λατομείου 771D, φορτηγά 769D και τρακτέρ τύπου τροχιάς D9R. Είναι ένας εγχυτήρας καυσίμου common rail που εφαρμόζεται ευρέως στις κατασκευές, τα ορυχεία και τους βιομηχανικούς τομείς, παρέχοντας σταθερή απόδοση σε σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας. Διατίθεται σε 100% ολοκαίνουργιες και premium ανακατασκευασμένες επιλογές, συμμορφώνεται αυστηρά με τις προδιαγραφές CCAT OEM, την πιστοποίηση ISO 9001 και τα αυστηρά πρότυπα ποιοτικού ελέγχου. Παρακάτω είναι μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 πίνακες, ο καθένας σε συνδυασμό με λεπτομερείς περιγραφές για το συγκεκριμένο προϊόν, με επίκεντρο τη φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με διασταυρωμένους/γενικούς αριθμούς που παρουσιάζονται ξεκάθαρα σε έναν ειδικό πίνακα — όλο το περιεχόμενο στα Αγγλικά και στενά συνδεδεμένο με το ίδιο το προϊόν.
1. Βασικές πληροφορίες προϊόντος
| Είδος | ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ |
| Μέρος Αρ. | 20R-4148, 20R4148; αποκλειστικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ της σειράς CCATerpillar 3412 (κυρίως 3412E) και πλήρως συμβατό με κινητήρες CCAT 3408, 3408E. Είναι επίσης κατάλληλο για τροχοφόρους φορτωτές CCATerpillar 631G, 637G, φορτηγά λατομείου 771D, φορτηγά 769D και τρακτέρ τύπου τροχιάς D9R που τροφοδοτούνται από αυτούς τους κινητήρες. Ως άμεση εναλλάξιμη αντικατάσταση για εξαρτήματα OEM, συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα απόδοσης και τοποθέτησης της CCAT, ταιριάζοντας απόλυτα με το μέγεθος, τη λειτουργία και τις απαιτήσεις εγκατάστασης του αρχικού μπεκ - εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση χωρίς τροποποιήσεις στον κινητήρα ή στο σύστημα καυσίμου. Αυτό το μπεκ είναι ευρέως αναγνωρισμένο στη δευτερογενή αγορά για τη συμβατότητα και τη σταθερή του απόδοση σε εφαρμογές βαρέως τύπου. |
| Μάρκα | Γνήσιο CCATerpillar / Premium Aftermarket (DeedParts, Dongguan Truth Diesel, Guangzhou Cibo); κατασκευάζεται σε εγκαταστάσεις πιστοποιημένες κατά ISO 9001 με αυστηρό ποιοτικό έλεγχο, διασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και συνέπεια απόδοσης με τους κινητήρες CCAT 3412, 3412E, 3408, 3408E και τον σχετικό εξοπλισμό βαρέως τύπου. Το προϊόν υποστηρίζεται από επαγγελματικές δυνατότητες κατασκευής, με δυνατότητα προμήθειας έως και 1000 τεμαχίων το μήνα, διαθεσιμότητα σε απόθεμα για άμεση παράδοση και απευθείας πωλήσεις στο εργοστάσιο για μείωση του κόστους αγοράς για τους πελάτες, καλύπτοντας τη ζήτηση της παγκόσμιας αγοράς για αξιόπιστα ανταλλακτικά μπεκ. |
| ΕΦΑΡΜΟΓΗ | Αποκλειστικά για κινητήρες ντίζελ CCATerpillar 3412 (3412E) και συμβατό με κινητήρες CCAT 3408, 3408E. πλήρως συμβατό με διάφορα μοντέλα εξοπλισμού βαρέως τύπου που τροφοδοτούνται από αυτούς τους κινητήρες, όπως τροχοφόροι φορτωτές 631G, 637G, φορτηγά λατομείου 771D, φορτηγά 769D, τρακτέρ τύπου τροχιάς D9R, εκσκαφείς κατασκευών, βιομηχανικές γεννήτριες και θαλάσσια πλοία. Παρέχει σταθερή απόδοση σε σκληρά σενάρια λειτουργίας, όπως περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, υψηλών κραδασμών και σκόνης, προσαρμόζεται τέλεια στις συνθήκες εργασίας του βαρέως εξοπλισμού που τροφοδοτείται από CCAT και βελτιστοποιείται για τα σημερινά καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας. |
| Τύπος | Common Rail Fuel Injector; προσαρμοσμένο για τη διαμόρφωση συστήματος καυσίμου του κινητήρα της σειράς CCAT 3412E, 3408, 3408E, παρέχοντας έγχυση καυσίμου υψηλής πίεσης για βέλτιστο ψεκασμό, βελτιωμένη απόδοση καύσης και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να προσαρμόζεται στα σημερινά καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας, με εξειδικευμένο υλικό υψηλής ταχύτητας από χάλυβα και ιδιόκτητες διαδικασίες κατασκευής για τη βελτίωση της διάρκειας φθοράς και της συνολικής απόδοσης. Οι premium παραλλαγές διαθέτουν ακροφύσια ακριβείας και νέα εσωτερικά εξαρτήματα, εξασφαλίζοντας σαν νέα απόδοση και αξιοπιστία. |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο / Premium Ανακατασκευασμένο. 100% Προ-Αποστολή Δοκιμασμένο σε εξειδικευμένους πάγκους δοκιμής υψηλής πίεσης για ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, ρυθμό ροής καυσίμου, διαρροή, ανθεκτικότητα και ακρίβεια ψεκασμού. Η αυστηρή προπαραγωγή και η τελική επιθεώρηση εξαλείφουν τα ελαττώματα, διασφαλίζοντας ότι κάθε μονάδα είναι έτοιμη για άμεση εγκατάσταση. Ο εγχυτήρας είναι διαθέσιμος για άμεση παράδοση, με ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 1 τεμαχίου (διαθέσιμες παραγγελίες δειγμάτων) για να καλύψει ανάγκες τόσο μικρών όσο και μεγάλων παραγγελιών, με διαθέσιμη χύδην τιμή για παραγγελίες 6+ τεμαχίων. |
| Υλικό πυρήνα | Χάλυβας υψηλής ταχύτητας; κατασκευασμένο για να αντέχει σε υψηλή πίεση λειτουργίας (σύμφωνα με το σύστημα καυσίμου του CCAT 3412E), μηχανική καταπόνηση και θερμική κόπωση κατά τη λειτουργία βαρέως τύπου. Το υλικό αντιστέκεται στη φθορά, τη διάβρωση και τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη απόδοση σε ακραίες συνθήκες εργασίας. Το καθαρό βάρος είναι 2,14 κιλά (4,72 λίβρες) για στάνταρ νέες μονάδες, με ανακατασκευασμένες παραλλαγές που ζυγίζουν έως και 10 κιλά (22,05 λίβρες) όπως επαληθεύεται από τα δεδομένα εφοδιασμού του κλάδου. Το εξωτερικό κέλυφος είναι κατασκευασμένο από μέταλλο ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες και ανθεκτικό στη διάβρωση, που προσαρμόζεται στο σκληρό περιβάλλον εργασίας του κινητήρα. |
Αυτός ο πίνακας περιγράφει τα βασικά πρότυπα ταυτότητας, συμβατότητας και ποιότητας του CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148, ενός κρίσιμου εξαρτήματος αντικατάστασης για κινητήρες CCAT 3412E, 3408, 3408E και διάφορο εξοπλισμό βαρέως τύπου, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών τροχών 631G, 637G τροχών 631G, 637G. Ως εγχυτήρας common rail, ενσωματώνεται άψογα με το σύστημα καυσίμου του κινητήρα, παρέχοντας ακριβή παροχή καυσίμου για βελτίωση της ισχύος, την οικονομία καυσίμου και τον έλεγχο των εκπομπών, ενώ προσαρμόζεται σε καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Διατίθεται τόσο σε ολοκαίνουργιες όσο και σε premium ανακατασκευασμένες επιλογές, συμμορφώνεται με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM και την πιστοποίηση ISO 9001, διασφαλίζοντας ότι ταιριάζει ακριβώς με την απόδοση και την εφαρμογή του αρχικού μπεκ. Η κατασκευή από χάλυβα υψηλής ταχύτητας (2,14-10 kg καθαρού βάρους), σε συνδυασμό με αυστηρές δοκιμές πριν από την αποστολή, εγγυάται ανθεκτικότητα και αξιοπιστία, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για τη διατήρηση της απόδοσης του βαρέως εξοπλισμού που λειτουργεί με CCAT. Με διαθεσιμότητα σε απόθεμα και ευέλικτο MOQ 1 τεμαχίου, ελαχιστοποιεί τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμα μηχανήματα και καλύπτει τις ανάγκες δειγματοληψίας και μαζικής αγοράς.
2. Φυσικές διαστάσεις και όγκος (εστίαση στην εμφάνιση)
| Παράμετρος | Στοιχεία μέτρησης & εμφάνισης |
| Συνολικό μήκος (σώμα, χωρίς σύνδεσμο) | 15,5 ίντσες (393,7 mm); ειδικά προσαρμοσμένο για τους περιορισμούς χώρου στον χώρο του κινητήρα του εξοπλισμού βαρέως τύπου CCAT 3412E, 3408, 3408E, συμπεριλαμβανομένων τροχοφόρων φορτωτών 631G, 637G και φορτηγών λατομείου 771D. Αυτό το μήκος ευθυγραμμίζεται με τα πρότυπα διαστάσεων OEM (σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού μεγέθους), εξασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή χωρίς τροποποιήσεις στα γύρω εξαρτήματα του κινητήρα, ακόμη και σε στενούς χώρους κινητήρα, και ταιριάζει με τις χωρικές απαιτήσεις της διάταξης συστήματος καυσίμου του κινητήρα της σειράς 3412E. Το μήκος είναι βελτιστοποιημένο για να ταιριάζει στη θέση εγκατάστασης της κεφαλής του κινητήρα, διευκολύνοντας την εύκολη συναρμολόγηση με τον θάλαμο καύσης και ευθυγραμμίζεται με τις δημοσιευμένες προδιαγραφές μήκους για το μπεκ ψεκασμού 20R-4148. |
| Μέγιστη διάμετρος (κύλινδρος κύριου σώματος) | 2,7 ίντσες (6,86 cm); το συμπαγές κυλινδρικό κύριο σώμα έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει στις θέσεις τοποθέτησης και τις συνδέσεις του συστήματος καυσίμου των CCAT 3412E, 3408, 3408E, καθώς και στον χώρο εγκατάστασης των τροχοφόρων φορτωτών 631G, 637G και των φορτηγών λατομείου 771D. Η διάμετρος εξασφαλίζει συμβατότητα με τα υπάρχοντα στηρίγματα στερέωσης και τις γραμμές καυσίμου, διευκολύνοντας την εύκολη εγκατάσταση και αντικατάσταση από τις ομάδες συντήρησης, διατηρώντας παράλληλα τη δομική στιβαρότητα για βαριά χρήση. Ο κυλινδρικός σχεδιασμός είναι ομαλή και συμπαγής, μειώνοντας την κατάληψη του χώρου του κινητήρα και διευκολύνοντας το συντονισμό με άλλα εξαρτήματα και ευθυγραμμίζεται με τις προδιαγραφές πλάτους της συσκευασίας του μπεκ. |
| Υψος | 8,2 ίντσες (20,83 cm); βελτιστοποιημένο για να ταιριάζει στους κατακόρυφους περιορισμούς χώρου των διαμερισμάτων κινητήρα CCAT 3412E και των θέσεων κινητήρα τροχοφόρου φορτωτή 631G, 637G, διασφαλίζοντας συμβατότητα με τα γύρω εξαρτήματα, όπως καλύμματα βαλβίδων και πολλαπλές εισαγωγής. Το ύψος επιτρέπει επίσης την εύκολη πρόσβαση κατά την εγκατάσταση και τη συνήθη συντήρηση, εξισορροπώντας την απόδοση χώρου με τις λειτουργικές απαιτήσεις του μπεκ. Η κατακόρυφη διάσταση έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τη διάταξη εγκατάστασης του κινητήρα, διασφαλίζοντας ότι το ακροφύσιο μπορεί να εκτείνεται με ακρίβεια στον θάλαμο καύσης για έγχυση καυσίμου. Οι συνολικές διαστάσεις (393,7mm×208,3mm×130mm) ευθυγραμμίζονται με τις προδιαγραφές τυποποιημένου μεγέθους OEM, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη εφαρμογή με τα αρχικά εξαρτήματα του κινητήρα. |
| Καθαρό βάρος (Μονός πυρήνας έγχυσης) | 2,14 κιλά (4,72 λίβρες) για ολοκαίνουργιες μονάδες και 10 κιλά (22,05 λίβρες) για ανακατασκευασμένες μονάδες. και τα δύο συνάδουν με τα πρότυπα βάρους OEM για τον εγχυτήρα 20R-4148, όπως επαληθεύεται από πολλές πηγές εφοδιασμού της βιομηχανίας. Ο σχεδιασμός ισορροπημένου βάρους αποφεύγει να επηρεάσει την ισορροπία του κινητήρα και την απόδοση του συστήματος καυσίμου, ενώ είναι διαχειρίσιμος από τις ομάδες συντήρησης για εύκολο χειρισμό κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, μειώνοντας την ένταση εργασίας. Το βάρος έχει σχεδιαστεί προσεκτικά ώστε να διασφαλίζει ότι η εγκατάσταση του μπεκ δεν προκαλεί πρόσθετη επιβάρυνση στη δομή στήριξης του κινητήρα και ευθυγραμμίζεται με τις δημοσιευμένες προδιαγραφές βάρους για το μπεκ 20R-4148 από αξιόπιστους προμηθευτές, καθιστώντας το κατάλληλο για τις βαριές απαιτήσεις φορτηγών εξόρυξης και τροχοφόρους φορτωτές. |
| Διαστάσεις πακέτου (Μ×Π×Υ) | Μονή μονάδα: 14,2×5,8×5,2 ίντσες (36,07×14,73×13,21 cm); Σετ 6: 27×16×14 ίντσες (68,58×40,64×35,56 cm), συνολικό βάρος 12,84 kg (28,31 lbs) για νέες μονάδες ή 60 kg (132,28 lbs) για ανακατασκευασμένες μονάδες. Η τυπική συσκευασία περιλαμβάνει πρωτότυπες, ουδέτερες ή προσαρμοσμένες επιλογές (διαθέσιμες για παραγγελίες χύδην), με κάθε μονάδα συσκευασμένη με ασφάλεια—οι ανακατασκευασμένες παραλλαγές χρησιμοποιούν συχνά ξύλινα κουτιά για βελτιωμένη προστασία κατά τη μεταφορά—για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά και MOQ 1 τεμαχίου για παραγγελίες δειγμάτων ή 6 τεμαχίων για μαζική αγορά. Το μέγεθος της συσκευασίας έχει σχεδιαστεί για να είναι συμπαγές και φορητό, διευκολύνοντας την παγκόσμια μεταφορά και αποθήκευση, με αρχική συσκευασία διαθέσιμη ως στάνταρ επιλογή και ουδέτερη συσκευασία διαθέσιμη για τις ανάγκες aftermarket. Τα λιμάνια ναυτιλίας περιλαμβάνουν το Guangzhou, το Shenzhen, τη Σαγκάη, βελτιστοποιώντας τα παγκόσμια logistics. |
| Εμφάνιση Χρώμα & Φινίρισμα | Γνήσιο χρώμα CCAT OEM (Κύριο σώμα γκρι ματ) με άκρο ακροφυσίου από φωτεινό στιλβωμένο χάλυβα. το κύριο σώμα διαθέτει μια εξειδικευμένη αντιδιαβρωτική, αντιρυπαντική επίστρωση που αντιστέκεται στα υπολείμματα καυσίμου, τη σκόνη και την υγρασία, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του μπεκ σε σκληρά περιβάλλοντα εξόρυξης και κατασκευής. Το άκρο του ακροφυσίου είναι γυαλισμένο ατσάλι με τρύπες ψεκασμού με διάνοιξη ακριβείας για βέλτιστο ψεκασμό καυσίμου και αντοχή στο φράξιμο, διατηρώντας την απόδοση του μπεκ και εξασφαλίζοντας ακριβή παροχή καυσίμου. Η επιφάνεια είναι λεία με λεπτά σημάδια επεξεργασίας, μειώνοντας την αντίσταση ροής καυσίμου και την πρόσφυση των εναποθέσεων άνθρακα, ενώ το σταθερό χρώμα και το φινίρισμα ταιριάζουν με το αρχικό μπεκ CCAT, εξασφαλίζοντας οπτική συμβατότητα με το χώρο του κινητήρα. Οι ανακατασκευασμένες μονάδες μπορεί να έχουν μικρές καλλυντικές ατέλειες, αλλά διατηρούν την ίδια λειτουργική και δομική ακεραιότητα με τις νέες μονάδες. |
| Βασικά χαρακτηριστικά εμφάνισης | Μονοκόμματη στιβαρή κατασκευή από χάλυβα υψηλής ταχύτητας, λεία επιφάνεια κατά της ρύπανσης, επεξεργασμένα σπειρώματα στήριξης ακριβείας για ασφαλή εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης, αντιολισθητικές αυλακώσεις για αξιόπιστη ηλεκτρική σύνδεση, σαφής σήμανση αριθμού ανταλλακτικού (20R-4148, 20R4) για το κύριο καπάκι, 20R41 προστασία. Το συμπαγές προφίλ είναι βελτιστοποιημένο για σφιχτά διαμερίσματα κινητήρα εξοπλισμού CCAT 3412E, 3408, 3408E και τροχοφόρων 631G, 637G, εξασφαλίζοντας εύκολη εγκατάσταση και συμβατότητα με τα γύρω εξαρτήματα. Στεγανοποιητικά εξαρτήματα όπως παρεμβύσματα παρέχονται στη σύνδεση με τους αγωγούς καυσίμου για την αποφυγή διαρροής καυσίμου και οι ανακατασκευασμένες παραλλαγές περιλαμβάνουν νέους δακτυλίους O για βελτιωμένη απόδοση στεγανοποίησης. Κάθε μονάδα διαθέτει έναν μοναδικό σειριακό αριθμό για ιχνηλασιμότητα, διευκολύνοντας τον ποιοτικό έλεγχο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση. |
Το CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148 διαθέτει συμπαγή, στιβαρή φυσική σχεδίαση που εξισορροπεί την ανθεκτικότητα, την απόδοση χώρου και τη συμβατότητα OEM, με διαστάσεις (393,7 mm×208,3 mm×130 mm) και βάρος (2,14-10 kg) με αυστηρά προσκολλημένες προδιαγραφές CCAT. Η συμπαγής κατασκευή από χάλυβα υψηλής ταχύτητας αντέχει σε έντονους κραδασμούς, υψηλή πίεση λειτουργίας και θερμική κόπωση - κρίσιμης σημασίας για εξοπλισμό βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται σε κατασκευές, εξόρυξη και βιομηχανικές εφαρμογές, ειδικά τροχοφόροι φορτωτές 631G, 637G και φορτηγά λατομείου 771D. Η γκρι ματ αντιδιαβρωτική επίστρωση στο κύριο σώμα αποτρέπει τη ζημιά από τα υπολείμματα καυσίμου, τη σκόνη και την υγρασία, ενώ η γυαλισμένη ατσάλινο μύτη ακροφυσίου (με τρυπημένες οπές ψεκασμού ακριβείας) εξασφαλίζει ακριβή ψεκασμό του καυσίμου και αντιστέκεται στο φράξιμο. Οι προδιαγραφές διαστάσεων (μήκος 393,7 mm, διάμετρος 6,86 cm, ύψος 20,83 cm) έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν ακριβώς με τον αρχικό εγχυτήρα, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη εφαρμογή χωρίς τροποποιήσεις. Το ισορροπημένο βάρος (2,14-10 kg) καθιστά εύκολο τον χειρισμό κατά την εγκατάσταση, ενώ τα βασικά χαρακτηριστικά εμφάνισης —όπως σπειρώματα ακριβείας, αντιολισθηροί σύνδεσμοι, καθαρή σήμανση εξαρτημάτων και λεία επιφάνεια— ενισχύουν τη χρηστικότητα και την αξιοπιστία. Η προστατευτική συσκευασία, με βελτιστοποιημένες διαστάσεις αποστολής (36,07×14,73×13,21 cm για μεμονωμένες μονάδες) και προαιρετικά ξύλινα κουτιά για παραγγελίες ανακατασκευής, διασφαλίζει περαιτέρω ότι ο εγχυτήρας φτάνει σε άριστη κατάσταση, έτοιμος για άμεση εγκατάσταση, ανεξάρτητα από την απόσταση αποστολής.
3. Cross Reference & Generic Numbers
| Αρχικό μέρος Αρ. | CCAT ΟΕ Αρ. | Τύπος ένεσης | Γενικοί/Αριθμοί αντικατάστασης. | Εναλλάξιμα μοντέλα |
| 20R-4148 | 20R-4148, 20R4148; Άμεση αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ σειράς CCAT 3412 (3412E) και κινητήρες CCAT 3408, 3408E, πλήρως συμβατές με τις αυθεντικές προδιαγραφές εξοπλισμού CCAT και εξαρτήματα συστήματος καυσίμου. Ταιριάζει με την απόδοση, την τοποθέτηση και τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά του αρχικού μπεκ, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση χωρίς τροποποιήσεις και συνδέεται στενά με τα πρότυπα CCAT OE για μπεκ ψεκασμού καυσίμου 3412E, 3408, 3408E. Είναι επίσης εναλλάξιμος με άλλους αριθμούς CCAT OE που χρησιμοποιούνται για τα ίδια μοντέλα κινητήρων, ενισχύοντας την ευελιξία προμήθειας για πελάτες παγκοσμίως. | Common Rail Fuel Injector; Σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη εξαέρωση καυσίμου και μέτρηση για τα συστήματα καυσίμου CCAT 3412E, 3408, 3408E, εξασφαλίζοντας πλήρη καύση, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Λειτουργεί με παροχή καυσίμου υψηλής πίεσης ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα, σύμφωνα με την αρχική σχεδίαση common rail και είναι κατάλληλο για το σύστημα ψεκασμού καυσίμου των κινητήρων CCAT 3412E, 3408, 3408E και τροχοφόρων φορτωτών 631G, 637G, φορτηγών λατομείου 771D. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να προσαρμόζεται σε καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και απόδοση. | 174-7528, 1747528, 174-7526, 1747526, 179-6020, 1796020, 153-5938, 1535938; Αυτοί οι ευρέως αναγνωρισμένοι γενικοί αριθμοί είναι εναλλάξιμοι με τον 20R-4148 για κινητήρες της σειράς CCAT 3412E, 3408, 3408E και σχετικό εξοπλισμό βαρέως τύπου, απλοποιώντας την παγκόσμια αγορά aftermarket για ομάδες συντήρησης και προμηθευτές ανταλλακτικών και καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα συμβατών επιλογών αντικατάστασης του κλάδου, όπως επαληθεύεται από. | Μπεκ CCAT 3412 series (3412E) και κινητήρες CCAT 3408, 3408E. Πλήρως εναλλάξιμα με όλους τους αναγραφόμενους γενικούς αριθμούς και αριθμούς CCAT OE. Συμβατό με όλους τους κινητήρες και τα μοντέλα εξοπλισμού CCAT 3412E, 3408, 3408E εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος καυσίμου Common Rail, συμπεριλαμβανομένων τροχοφόρων φορτωτών 631G, 637G, φορτηγών λατομείου 771D, φορτηγών 769D, τρακτέρ τύπου τροχιάς D9R, βιομηχανικών εκσκαφέων. Αυτή η εναλλαξιμότητα εξασφαλίζει ευέλικτες επιλογές αντικατάστασης και μειώνει την πολυπλοκότητα του αποθέματος για τους προμηθευτές ανταλλακτικών και τους χειριστές εξοπλισμού. |
Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταύρωσης και γενικών αριθμών για το CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148, έναν κρίσιμο πόρο για την παγκόσμια αναγνώριση εξαρτημάτων, την παραγγελία και την αντικατάσταση. Ο αρχικός αριθμός ανταλλακτικού (20R-4148) αντιστοιχεί άμεσα στους αριθμούς OEM της CCAT (20R4148) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με ένα ευρύ φάσμα γενικών αριθμών, συμπεριλαμβανομένων των 174-7528, 179-6020, 153-5938 και 174-7526 προμηθειών —όλες οι πηγές προμηθειών τους από αξιόπιστους προμηθευτές. Αυτοί οι γενικοί αριθμοί χρησιμοποιούνται συνήθως στην παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών, καθώς ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για κινητήρες της σειράς CCAT 3412E, 3408, 3408E και σχετικό εξοπλισμό βαρέως τύπου, διευκολύνοντας τις ομάδες συντήρησης να προμηθεύονται συμβατά ανταλλακτικά σε επείγουσες καταστάσεις. Ο σχεδιασμός common rail διασφαλίζει ότι το μπεκ ψεκασμού προσφέρει την ίδια απόδοση με το αρχικό, διατηρώντας τη βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία του κινητήρα, ενώ προσαρμόζεται σε καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μειώνει την πολυπλοκότητα του αποθέματος για τους προμηθευτές ανταλλακτικών και διασφαλίζει ότι οι χειριστές εξοπλισμού CCAT 3412E, 3408, 3408E μπορούν να βρουν γρήγορα το σωστό ανταλλακτικό μπεκ, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας και το λειτουργικό κόστος, με ένα ευρύ φάσμα εναλλάξιμων επιλογών για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών προμήθειας.
4. Χαρακτηριστικά απόδοσης και ποιότητας
| Χαρακτηριστικό | Λεπτομέρεια |
| Πίεση λειτουργίας | Βελτιστοποιημένο για συστήματα καυσίμου κοινού σιδηροδρομικού κινητήρα της σειράς CCAT 3412E, 3408, 3408E, σχεδιασμένα να χειρίζονται λειτουργία υψηλής πίεσης (σύμφωνα με τα πρότυπα OEM) για να εξασφαλίζουν σταθερό ψεκασμό καυσίμου κάτω από βαριά φορτία και ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου για βέλτιστη ισχύ κινητήρα, ροπή και απόδοση καυσίμου, προσαρμοσμένη στα σενάρια εργασίας υψηλής ζήτησης των τροχοφόρων 631G, 637G, φορτηγών λατομείου 771D και εκσκαφέων κατασκευής, με τυπικές ρυθμίσεις πίεσης που ταιριάζουν με τις απαιτήσεις του συστήματος καυσίμου του κινητήρα. Η ονομαστική πίεση έχει σχεδιαστεί για να ευθυγραμμίζεται με τις προδιαγραφές συστήματος καυσίμου της σειράς 3412E, 3408, 3408E, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε εφαρμογές βαρέως τύπου. |
| Πλεονέκτημα τύπου έγχυσης | Common Rail Fuel Injector; Παρέχει έγχυση καυσίμου υψηλής πίεσης ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα, επιτρέποντας μεγαλύτερο έλεγχο του χρονισμού, της διάρκειας και της πίεσης του ψεκασμού. Αυτό εξασφαλίζει ομοιόμορφη ψεκασμό του καυσίμου, πλήρη καύση, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες επιβλαβείς εκπομπές (NOx και σωματίδια), πληρώντας τα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα και βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να προσαρμόζεται στα σημερινά καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας, με εξειδικευμένο υλικό υψηλής ταχύτητας χάλυβα για τη βελτίωση της διάρκειας φθοράς και της οικονομίας καυσίμου. Οι εκδόσεις Premium διαθέτουν οπές ψεκασμού με διάνοιξη ακριβείας για βελτιστοποίηση της ομοιομορφίας ψεκασμού, διασφαλίζοντας σταθερή απόδοση σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα εξόρυξης. |
| Χρόνος απόκρισης ένεσης | Γρήγορος χρόνος απόκρισης (≤1,2ms) για ακριβή μέτρηση καυσίμου και χρονισμό ψεκασμού, προσαρμοσμένος στη λειτουργία υψηλής πίεσης του συστήματος καυσίμου common rail του CCAT 3412E. Αυτό εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση κινητήρα, χαμηλότερο θόρυβο κινητήρα, μειωμένους κραδασμούς και καλύτερη απόκριση στο γκάζι, κρίσιμης σημασίας για εφαρμογές βαρέως τύπου που απαιτούν σταθερή και αποτελεσματική παροχή ισχύος, όπως εξόρυξη και κατασκευή, και διασφαλίζοντας ότι το μπεκ μπορεί να ανταποκρίνεται γρήγορα στις αλλαγές φορτίου του κινητήρα. Ο γρήγορος χρόνος απόκρισης ελαχιστοποιεί τη σπατάλη καυσίμου και μεγιστοποιεί την απόδοση ισχύος, ιδιαίτερα σε δυναμικά περιβάλλοντα λειτουργίας. |
| Ποσοστό διαρροής | Πληροί τα πρότυπα ποιότητας CCAT OEM, με σχεδόν μηδενικό ρυθμό διαρροής για την εξάλειψη της σπατάλης καυσίμου και τη διασφάλιση της αποδοτικότητας του συστήματος κατά τη μακροχρόνια λειτουργία των κινητήρων της σειράς CCAT 3412E, 3408, 3408E και του σχετικού εξοπλισμού βαρέως τύπου. Κάθε μονάδα 20R-4148 υποβάλλεται σε αυστηρούς στατικούς και δυναμικούς ελέγχους διαρροής πριν από την αποστολή για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση, η αποφυγή απώλειας καυσίμου και η διατήρηση της ακεραιότητας του συστήματος, με εξαρτήματα στεγανοποίησης (συμπεριλαμβανομένων των νέων δακτυλίων O για ανακατασκευασμένες μονάδες) που βελτιώνουν την απόδοση πρόληψης διαρροών. Ο αυστηρός έλεγχος διαρροών διασφαλίζει την αποτελεσματική λειτουργία του μπεκ, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. |
| Αντίσταση στη θερμοκρασία | Ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας (-40℃ έως +160℃) για αξιόπιστη απόδοση σε ακραίο κρύο (βιομηχανικές εργασίες στην Αρκτική) και ακραία ζέστη (τοποθεσίες εξόρυξης ερήμου). Αυτό εξασφαλίζει σταθερή απόδοση σε όλα τα παγκόσμια κλίματα, καθιστώντας το μπεκ κατάλληλο για διαφορετικά περιβάλλοντα λειτουργίας και διασφαλίζοντας ότι δεν υποβαθμίζεται η απόδοση σε σκληρές συνθήκες θερμοκρασίας, χάρη στον ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία χάλυβα υψηλής ταχύτητας που χρησιμοποιείται στην κατασκευή του. Η αντίσταση στη θερμοκρασία είναι κρίσιμη για τη διατήρηση της απόδοσης στις ακραίες συνθήκες λειτουργίας που συναντά συχνά ο εξοπλισμός CCAT 3412E, 3408, 3408E. |
| ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ & Ποιοτικός Έλεγχος | ISO 9001, πιστοποίηση CE. Συμβατό με τα πρότυπα ποιότητας CCAT OEM. Πλήρεις αναφορές δοκιμών (ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, ακρίβεια έγχυσης, αντοχή σε υψηλή/χαμηλή θερμοκρασία, τάση αντοχής, διαρροή και ανθεκτικότητα) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Κάθε μονάδα δοκιμάζεται σε επαγγελματικούς πάγκους δοκιμών υψηλής πίεσης για να διασφαλιστεί η συνέπεια με τα παγκόσμια πρότυπα ποιότητας, με 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή για την εξάλειψη ελαττωμάτων—συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου ισορροπίας ροής και ομοιομορφίας ψεκασμού για ανακατασκευασμένες μονάδες—και κάθε προϊόν έχει αυστηρό έλεγχο ποιότητας σε όλη τη διαδικασία παραγωγής. Χρησιμοποιείται προηγμένος εξοπλισμός κατεργασίας και λείανσης CNC για την εξασφάλιση ακρίβειας, καθιστώντας τον εγχυτήρα πιο αξιόπιστο και ανθεκτικό. Η δοκιμή δειγμάτων προπαραγωγής είναι διαθέσιμη για μαζικές παραγγελίες, διασφαλίζοντας τη συνέπεια με τα πρότυπα OEM. |
Το CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει απόδοση επαγγελματικής ποιότητας προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις υψηλής απόδοσης των κινητήρων ντίζελ CCAT 3412E, 3408, 3408E και του σχετικού εξοπλισμού βαρέως τύπου. Ο σχεδιασμός του common rail ενσωματώνεται άψογα με το σύστημα καυσίμου του κινητήρα, παρέχοντας ακριβή παροχή καυσίμου για μέγιστη ισχύ και ροπή — κρίσιμης σημασίας για εξοπλισμό βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται σε κατασκευές, εξόρυξη και βιομηχανικές εφαρμογές. Είναι ειδικά βελτιστοποιημένο για καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και οικονομία καυσίμου. Ο γρήγορος χρόνος απόκρισης (≤1,2ms) επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του χρονισμού του ψεκασμού, ελαχιστοποιώντας τον θόρυβο, τους κραδασμούς και τη φθορά του κινητήρα, γεγονός που επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σε πολύωρες εργασίες εξόρυξης και κατασκευής. Ο αυστηρός ρυθμός διαρροής και η μεγάλη αντοχή στη θερμοκρασία εξασφαλίζουν εξαιρετική απόδοση καυσίμου και αξιόπιστη απόδοση σε ακραίες συνθήκες, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Όλες οι μονάδες συμμορφώνονται με τα πρότυπα ποιότητας OEM και τις πιστοποιήσεις ISO 9001, CE, με πλήρη τεκμηρίωση δοκιμής διαθέσιμη για την επαλήθευση της συμμόρφωσης, που εγγυάται σταθερή, αξιόπιστη απόδοση για εξοπλισμό που τροφοδοτείται με CCAT 3412E, 3408, 3408E. Η δοκιμή 100% πριν από την αποστολή σε προηγμένο εξοπλισμό διασφαλίζει ότι κάθε εγχυτήρας πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας πριν φτάσει στον πελάτη.
5. Στοιχεία συσκευασίας & αποστολής
| Συστατικό πακέτου | ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ |
| Εσωτερική Συσκευασία | Προσαρμοσμένος αντιστατικός και αντικραδασμικός αφρός, προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου, αντισκωριακή τσάντα VCI, περιτύλιγμα με φυσαλίδες αέρα, δακτύλιοι O (νέοι για ανακατασκευασμένες μονάδες), φλάντζες (αξεσουάρ εγκατάστασης μιας χρήσης) και αγγλικό εγχειρίδιο εγκατάστασης (προσαρμοσμένο ειδικά για CCAT 3412E, 3408, 3408, 3408, κινητήρες και τροχούς 3463G φορτηγά λατομείου 771D). Η εσωτερική συσκευασία διασφαλίζει ότι τα κρίσιμα εξαρτήματα του μπεκ ψεκασμού 20R-4148 προστατεύονται από ζημιές, σκουριά και στατικότητα κατά τη μεταφορά, διατηρώντας την ακρίβεια και την απόδοση του μπεκ. Η συσκευασία έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει τη σύγκρουση και τη διάβρωση, διασφαλίζοντας ότι ο εγχυτήρας παραμένει σε βέλτιστη κατάσταση πριν από την εγκατάσταση, με αυθεντικές επιλογές συσκευασίας διαθέσιμες ως στάνταρ και ουδέτερη συσκευασία διαθέσιμη για τις ανάγκες aftermarket. |
| Εξωτερική Συσκευασία | Κουτί από κυματοειδές χαρτόνι υψηλής αντοχής (αδιάβροχο, αντικραδασμικό, ανθεκτικό στη σκόνη). Διατίθενται ξύλινα κουτιά για ανακατασκευασμένες μονάδες ή μαζικές παραγγελίες για ενίσχυση της προστασίας. Η διαμόρφωση χαρτοκιβωτίου είναι προσαρμόσιμη για να καλύψει τις ανάγκες μαζικής αποστολής. Για μαζικές παραγγελίες διατίθεται πρωτότυπη, ουδέτερη ή ειδική συσκευασία, με MOQ 1 μονάδας (διαθέσιμες παραγγελίες δειγμάτων) ή 6 τεμαχίων για μαζική αγορά, εξασφαλίζοντας ευελιξία για διαφορετικά μεγέθη παραγγελιών. Η ουδέτερη συσκευασία είναι επίσης διαθέσιμη ως επιλογή για να καλύψει τις ανάγκες των παγκόσμιων πωλήσεων aftermarket, με προσαρμοσμένη συσκευασία διαθέσιμη για μεγάλες παραγγελίες χύδην. Το εξωτερικό κουτί έχει σχεδιαστεί για να αντέχει τις σκληρότητες της παγκόσμιας αποστολής, διασφαλίζοντας την προστασία του προϊόντος κατά τη μεταφορά και ευθυγραμμίζεται με τις τυπικές προδιαγραφές συσκευασίας για τα μπεκ CCAT 3412E, 3408, 3408E. |
| Επίπεδο Προστασίας | Πλήρης απορρόφηση κραδασμών, προστασία από τη σκόνη, ανθεκτική στην υγρασία και προστασία κατά της σύγκρουσης. Η συσκευασία έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το ακροφύσιο, τον σύνδεσμο και το κύριο σώμα του εγχυτήρα κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων, διασφαλίζοντας ότι δεν θα προκύψουν ζημιές κατά την αποστολή —ακόμα και σε απομακρυσμένες εγκαταστάσεις εξόρυξης, κατασκευαστικές περιοχές ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις και διατηρώντας την ακεραιότητα και την απόδοση του μπεκ. Ο σχεδιασμός συσκευασίας πολλαπλών στρώσεων (συμπεριλαμβανομένων των ξύλινων κουτιών για ανακατασκευασμένες μονάδες) απομονώνει αποτελεσματικά εξωτερικούς παράγοντες που μπορεί να βλάψουν το προϊόν, συμπεριλαμβανομένων των κραδασμών, της υγρασίας και της φυσικής πρόσκρουσης, διασφαλίζοντας ότι ο εγχυτήρας φτάνει σε άριστη κατάσταση. |
| Τυπική αποστολή | Αποστολή εσωτερικού 3 ημερών (ηπειρωτικές ΗΠΑ), παράδοση 3-5 εργάσιμων ημερών για παγκόσμιους προορισμούς (Βόρεια Αμερική, Νότια Αμερική, Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική, Ασία) για μονάδες σε απόθεμα. Οι μέθοδοι αποστολής περιλαμβάνουν DHL, TNT, FedEx, UPS, EMS, θαλάσσιες μεταφορές και αεροπορικές μεταφορές, με κόστος αποστολής διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος από προμηθευτές. Η διαθεσιμότητα σε απόθεμα διασφαλίζει την άμεση αποστολή για την κάλυψη επειγουσών αναγκών συντήρησης, με ανταγωνιστικές τιμές αποστολής για διαφορετικές περιοχές. Οι παραγγελίες αποστέλλονται εντός 2-3 εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής και παρέχεται παρακολούθηση αποστολής για την ενημέρωση των πελατών καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας παράδοσης. Για μαζικές παραγγελίες, ο χρόνος παράδοσης μπορεί να επεκταθεί σε 8-15 εργάσιμες ημέρες, βελτιστοποιημένος για την ελαχιστοποίηση του χρόνου και του κόστους παράδοσης. |
| Ετικέτα συσκευασίας | Γραμμωτός κώδικας, αριθμός ανταλλακτικού (20R-4148, 20R4148), επωνυμία, εφαρμογή (CCAT 3412E, 3408, 3408E, 631G, 637G, 771D), προειδοποιήσεις ασφαλείας (προστασία ακροφυσίων, στατικός χειρισμός) και γενικοί αριθμοί 153-5938, 1747528, 1796020, 1535938). Η σαφής επισήμανση διευκολύνει τη διαχείριση του αποθέματος και τη γρήγορη αναγνώριση του μπεκ για προμηθευτές ανταλλακτικών και ομάδες συντήρησης, απλοποιώντας τη διαδικασία παραλαβής και αποθήκευσης και διασφαλίζοντας την ακριβή και αποτελεσματική διαχείριση του αποθέματος. Η ετικέτα περιλαμβάνει επίσης οδηγίες χειρισμού και βασικές οδηγίες επιστροφής για ανακατασκευασμένες μονάδες. |
| MOQ & Τιμολόγηση | MOQ: 1 μονάδα (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος) ή 6 μονάδες (μαζική παραγγελία). Τιμολόγηση: Ενιαία μονάδα: 300$-450$ για τυπικές μονάδες, 536$ ανά τεμάχιο για επιλεγμένες νέες μονάδες. Επιλογές μαζικής τιμολόγησης: 280 $ ανά μονάδα για 6-19 τεμάχια, 275 $ ανά μονάδα για 20-49 τεμάχια, 270 $ ανά μονάδα για 50+ τεμάχια. Υποστηρίζονται πολλαπλοί τρόποι πληρωμής (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, AliPay), με διαπραγματεύσιμη τιμολόγηση για την κάλυψη των αναγκών συντήρησης μικρής κλίμακας και μαζικών αγορών μεγάλης κλίμακας και οι όροι πληρωμής είναι ευέλικτοι για να προσαρμόζονται στις παγκόσμιες ανάγκες των πελατών. Οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση (ολοκαίνουργιο έναντι ανακατασκευασμένου) και την ποσότητα παραγγελίας, με διαθέσιμη τιμολόγηση απευθείας από το εργοστάσιο για μείωση του κόστους αγοράς. |
Το CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4148 είναι συσκευασμένο με υλικά επαγγελματικής ποιότητας για να διασφαλίζεται η ασφαλής, χωρίς φθορές παράδοση σε όλο τον κόσμο, καλύπτοντας τις μοναδικές ανάγκες των προμηθευτών ανταλλακτικών και των ομάδων συντήρησης που εξυπηρετούν απομακρυσμένες τοποθεσίες εξόρυξης, κατασκευαστικές περιοχές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Ο ειδικά κομμένος αντιστατικός και αντικραδασμικός αφρός συγκρατεί με ασφάλεια τον εγχυτήρα, αποτρέποντας την κίνηση και τη ζημιά από κρούση κατά τη διάρκεια της αποστολής, ενώ η αντισκωριακή τσάντα VCI και το προστατευτικό καπάκι ακροφυσίων προστατεύουν τα κρίσιμα εξαρτήματα από τη σκουριά και τη μόλυνση. Ξύλινη εξωτερική συσκευασία είναι διαθέσιμη για ανακατασκευασμένες μονάδες ή μαζικές παραγγελίες για ενίσχυση της προστασίας. Κάθε συσκευασία περιλαμβάνει δακτυλίους O-ring μίας χρήσης (νέοι για ανακατασκευασμένες μονάδες), παρεμβύσματα και ένα λεπτομερές αγγλικό εγχειρίδιο εγκατάστασης, απλοποιώντας την εγκατάσταση στο πεδίο και μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης. Το εξωτερικό αδιάβροχο, αντικραδασμικό κουτί από χαρτόνι (ή ξύλινο κουτί για ανακατασκευασμένες μονάδες) εξασφαλίζει προστασία κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, με ευέλικτες επιλογές συσκευασίας (πρωτότυπη, ουδέτερη, προσαρμοσμένη) για βελτιστοποίηση της παγκόσμιας αποστολής και διαχείρισης αποθεμάτων. Η σαφής σήμανση απλοποιεί την παρακολούθηση του αποθέματος και το ευέλικτο MOQ (1-6 τεμάχια) και η κλιμακωτή τιμολόγηση χύδην καθιστούν εύκολη την προμήθεια του μπεκ τόσο σε μικρές όσο και σε μεγάλες ποσότητες, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού για χειριστές CCAT 3412E, 3408, 3408E και ιδιοκτήτες τροχών 631G, 637G. Η εγχώρια αποστολή 3 ημερών και η παγκόσμια αποστολή 3-15 εργάσιμων ημερών εξασφαλίζουν άμεση παράδοση, μειώνοντας περαιτέρω τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας, με τη διαθεσιμότητα σε απόθεμα που εξασφαλίζει γρήγορη εκπλήρωση των παραγγελιών.
6. Εξυπηρέτηση μετά την πώληση και εγγύηση (Εστίαση στην υποστήριξη)
| Στοιχείο υπηρεσίας | Πολιτική & Λεπτομερείς Προδιαγραφές |
| Περίοδος Εγγύησης | 6-12 Μήνες (ανταγωνιστικός κλάδος). τυπική εγγύηση 6 μηνών για ανακατασκευασμένες μονάδες και 12 μήνες εγγύηση για ολοκαίνουργιες μονάδες, σύμφωνα με την εγγύηση τυπικών ανταλλακτικών της CCAT και τις πολιτικές αξιόπιστων κατασκευαστών. Αυτή η εγγύηση εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη αξιοπιστία για εξοπλισμό CCAT 3412E, 3408, 3408E και τροχοφόρους φορτωτές 631G, 637G, φορτηγά λατομείου 771D, καλύπτοντας όλη τη διάρκεια ζωής των τυπικών κύκλων λειτουργίας βαρέως τύπου, παρέχοντας γαλήνη στους πελάτες και ευθυγραμμίζοντας σημαντικά ανταλλακτικά με καύσιμα. αναφέρεται για όλες τις μονάδες. Οι όροι της εγγύησης ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο και την εφαρμογή, με περιορισμούς να ισχύουν σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. |
| Κάλυψη Εγγύησης | Καλύπτει κατασκευαστικά ελαττώματα στα υλικά και την κατασκευή του μπεκ ψεκασμού 20R-4148, όπως αστοχία ακροφυσίου, εσωτερική διαρροή, ζητήματα απόδοσης, ηλεκτρικές δυσλειτουργίες και δυσλειτουργίες εξαρτημάτων. Εξαιρούνται οι ζημιές από ακατάλληλη εγκατάσταση, μολυσμένο καύσιμο, κακή χρήση, ατύχημα ή κανονική φθορά. Η εγγύηση ακολουθεί δίκαια και ολοκληρωμένα πρότυπα, διασφαλίζοντας ότι οι πελάτες λαμβάνουν αξιόπιστη υποστήριξη και είναι σύμφωνη με τις ομοσπονδιακές απαιτήσεις εγγύησης εκπομπών για μπεκ ψεκασμού καυσίμου ως μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης του κινητήρα. Οι ανακατασκευασμένες μονάδες καλύπτονται για ελαττώματα στη διαδικασία ανακατασκευής, συμπεριλαμβανομένων νέων εξαρτημάτων όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και δακτυλίους O, και περιλαμβάνουν κρίσιμες βελτιώσεις σχεδιασμού για να διασφαλιστεί η σαν νέα απόδοση. Τα ανταλλακτικά που παρέχονται στο πλαίσιο της εγγύησης καλύπτονται από εγγύηση για το υπόλοιπο της αρχικής περιόδου εγγύησης. |
| Τεχνική Υποστήριξη | 24ωρη ηλεκτρονική εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλευτική εκτός σύνδεσης. μια επαγγελματική τεχνική ομάδα με εξειδίκευση στους κινητήρες CCAT 3412E, 3408, 3408E, τροχοφόρους φορτωτές 631G, 637G, φορτηγά λατομείου 771D και μπεκ 20R-4148 προσφέρει ειδικές οδηγίες σχετικά με την εγκατάσταση, την αντιμετώπιση προβλημάτων και τη συντήρηση. Εκθέσεις δοκιμών, τεχνικές οδηγίες και βίντεο εγκατάστασης είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Παρέχεται δωρεάν απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη για την γρήγορη επίλυση προβλημάτων και η παρακολούθηση της αποστολής ενημερώνεται τακτικά μέχρι την παράδοση, διασφαλίζοντας ότι οι πελάτες παραμένουν ενημερωμένοι. Η τεχνική ομάδα περιλαμβάνει έμπειρους τεχνικούς που μπορούν να απαντήσουν σε οποιεσδήποτε τεχνικές ερωτήσεις σχετικά με το μπεκ ψεκασμού ή τη συμβατότητά του με κινητήρες CCAT και εξοπλισμό βαρέως τύπου, με χρόνο απόκρισης 2 ωρών για επείγοντα προβλή |
