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C-ATerpillar 3116 Serie Einspritzdüse 107-7732

Eine leistungsstarke elektromagnetische Common-Rail-Einspritzdüse, die exklusiv für C-ATerpillar 3116, 3114 und 3126 Dieselmotoren entwickelt wurde. Die 107-7732 kombiniert eine langlebige, hochfeste Materialkonstruktion, präzise Maßhaltigkeit und umfassenden Kundendienst, um den rauen Betriebsbedingungen von C-ATerpillar Bau-, Industrie-, Bagger- und Lkw-Geräten mit der 3116-Motorplattform gerecht zu werden. Gemäß OEM-Standards bietet sie zuverlässige Leistung, nahtlosen Austausch und globale Verfügbarkeit, geeignet für globale Wartungsteams, Teilelieferanten und Gerätebetreiber. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Aufschlüsselung in 6 detaillierten Tabellen, die jeweils mit produktspezifischen Beschreibungen, Fokus auf Aussehen, Volumen und Kundendienst, mit klar dargestellten generischen Nummern in einer dedizierten Tabelle.

1. Grundlegende Produktinformationen

Diese Tabelle beschreibt die Kernidentität, Kompatibilität und Qualitätsstandards der 107-7732 Einspritzdüse, einer kritischen Ersatzkomponente, die speziell für C-ATerpillar 3116, 3114 und 3126 Dieselmotoren entwickelt wurde. Erhältlich als Original C-AT oder Premium Aftermarket-Variante von vertrauenswürdigen Lieferanten, entspricht sie strengen OEM-Spezifikationen und liefert zuverlässige Leistung über eine breite Palette von C-ATerpillar Geräten, einschließlich beliebter Baggermodelle wie 320B, 322B und M320, sowie Radlader und Asphaltfertiger[2][3][4][6]. Als elektromagnetische Common-Rail-Einspritzdüse verfügt sie über eine fortschrittliche elektromagnetische Steuerung, um eine präzise Kraftstoffzufuhr und Zerstäubung zu gewährleisten, was für die Optimierung der Motoreffizienz, Leistung und Emissionskontrolle entscheidend ist – Schlüsselanforderungen für moderne Schwerlastfahrzeuge[1][7]. Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und Präzisionskomponenten, ist sie für die rauen Betriebsbedingungen von Bau- und Industrieumgebungen ausgelegt und gewährleistet Langlebigkeit und langfristige Leistung. Jede Einheit durchläuft strenge Vorversandprüfungen, um eine präzise Kraftstoffzufuhr und Null Leckage zu verifizieren, wodurch Fehler direkt aus der Verpackung eliminiert und eine konsistente Leistung nach der Installation gewährleistet wird. Als direkter Ersatz für die Original-107-7732 (mit OEM-Nummern 1077732 und CA1077732) behält sie die Leistungsstandards bei, die für C-AT 3116 Motoren erforderlich sind, reduziert ungeplante Ausfallzeiten für kritische Geräte und ist mit Lagerverfügbarkeit und stabiler Produktionskapazität zur Deckung der globalen Nachfrage[5][7].

2. Physikalische Abmessungen & Volumen (Fokus auf Aussehen)

Die 107-7732 Einspritzdüse verfügt über ein robustes, kompaktes physisches Design, das speziell für die engen Motorräume verschiedener C-AT-Geräte mit 3116-Motoren optimiert ist und Langlebigkeit mit Platzersparnis kombiniert und den ursprünglichen OEM-Größenspezifikationen für das Modell 107-7732 entspricht[3][4][6]. Ihr massives legiertes Stahlprofil widersteht starken Vibrationen und mechanischer Belastung während des Schwerlastbetriebs – entscheidend für Geräte, die in Bau- und Industrieanwendungen eingesetzt werden. Der halbmatt schwarze Körper ist mit einer speziellen Korrosions- und Kohlenstoffschutzschicht beschichtet, die Kraftstoffrückstände und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit und Chemikalien verhindert, die häufig im Feldbetrieb auftreten. Die polierte Metalldüsennadelspitze, die für die Zerstäubungsanforderungen des C-AT 3116 Motors entwickelt wurde, behält die Maßhaltigkeit bei und widersteht Verstopfungen, um eine konsistente Kraftstoffzufuhr unter hohem Druck zu gewährleisten[1][7]. Mit einem Nettogewicht von 0,82 kg (1,8 lbs) kombiniert sie Robustheit und einfache Handhabung bei Installation und Austausch, geeignet für professionelle Wartungsteams. Der wetterfeste elektromagnetische Steckverbinderhalter gewährleistet eine zuverlässige elektrische Verbindung und Leistung in nassen und staubigen Umgebungen, während präzisionsbearbeitete Gewinde eine schnelle und sichere Montage ermöglichen. Ihr stromlinienförmiges Design und das kompakte Profil (8,8 Zoll Länge) machen sie ideal für die schmalen Motorräume von C-AT 3116-betriebenen Geräten, einschließlich Baggern und Radladern[3][4][6]. Die flexible Verpackungskonfiguration (Original oder neutral) optimiert den globalen Versand und die Lagerverwaltung, wobei jede Einheit so verpackt ist, dass kritische Komponenten, einschließlich des elektromagnetischen Moduls, während des Transports geschützt werden[5][7].

3. Kreuzreferenz & generische Nummern

Diese Tabelle liefert umfassende Kreuzreferenz- und generische Nummern für die 107-7732 Einspritzdüse, eine kritische Ressource für die globale Teileidentifikation, -bestellung und -ersetzung, die den Industriestandards für Kreuzreferenzen im Aftermarket entspricht. Die primäre Original-Teilenummer, 107-7732, entspricht direkt den Original-Teilenummern von C-ATerpillar (1077732, CA1077732) und garantiert volle Passform und Kompatibilität mit C-AT 3116, 3114 und 3126 Dieselmotoren[1][5][7]. Die Mehrlochdüse bestätigt die Präzisionsdüsenspezifikation, die für die optimale Zerstäubung entwickelt wurde, die für C-AT 3116 Kraftstoffsysteme erforderlich ist, und passt perfekt zum elektromagnetischen Common-Rail-Design der 107-7732 Einspritzdüse, um effiziente Verbrennung, Leistung und Emissionskontrolle zu gewährleisten[1][7]. Die aufgeführten generischen Nummern – insbesondere OR-8682 und 127-8216, mit denen 107-7732 direkt austauschbar ist – sind im globalen Aftermarket weit verbreitet, da alle drei Teile zur selben Einspritzdüsen-Gruppe gehören, was die Beschaffung von Ersatzteilen für Teilelieferanten und Feldtechniker vereinfacht[2][3][4][6]. Die vollständige Austauschbarkeit über kompatible Einspritzdüsenmodelle und Motoren (3116, 3114, 3126) reduziert die Lagerkomplexität und gewährleistet flexible Wartungslösungen für C-AT-Gerätebetreiber, was die Beschaffung kompatibler Teile in dringenden Situationen erleichtert. Diese Kreuzreferenzdaten stellen sicher, dass Benutzer die richtige Einspritzdüse genau identifizieren und bestellen können, wodurch Ausfallzeiten für kritische 3116-betriebene Geräte wie Bagger und Radlader minimiert werden[2][3][4][6].

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