20R-4147

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CCATerpillar 3412 Series Kraftstoffeinspritzventil 20R-4147 Produktdetails

Der Kraftstoffeinspritzer 20R-4147 der CCATerpillar 3412-Serie ist eine hochpräzise, OEM-kompatible Ersatzkomponente, die speziell für CCATerpillar 3412-Dieselmotoren, einschließlich 3412E-Varianten, entwickelt wurde und vollständig kompatibel mit CCAT 3408E-Motoren und 771D-, 773D- und 775D-Muldenkippern ist, die von diesen Motoren angetrieben werden. Es handelt sich um einen Common-Rail-Einspritzer, der häufig in Hochleistungsgeräten wie Baubaggern, Bergbaufahrzeugen, Industriegeneratoren und Schiffen eingesetzt wird. Es ist als 100 % brandneue und hochwertig wiederaufbereitete Variante erhältlich und entspricht strikt den CCAT-OEM-Spezifikationen, der ISO 9001-Zertifizierung sowie strengen Qualitätskontrollstandards und liefert stabile und zuverlässige Leistung in rauen Betriebsumgebungen wie hohen Temperaturen, starken Vibrationen und staubigen Bedingungen. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Aufschlüsselung in 6 Tabellen, jeweils gepaart mit detaillierten produktspezifischen Beschreibungen, die sich auf das äußere Erscheinungsbild, das Volumen und den Kundendienst konzentrieren, mit Querverweisen/allgemeinen Nummern, die in einer speziellen Tabelle klar dargestellt sind – alle Inhalte auf Englisch und eng mit dem Produkt selbst verknüpft.

1. Grundlegende Produktinformationen

Artikel	Spezifikation
Teile-Nr.	20R-4147, 20R4147; Exklusiv entwickelt für Dieselmotoren der CCATerpillar 3412-Serie (hauptsächlich 3412E) und vollständig kompatibel mit CCAT 3408E-Motoren sowie 771D-, 773D- und 775D-Muldenkippern, die mit diesen Motoren ausgestattet sind. Es ist ein direkt austauschbarer Ersatz für OEM-Komponenten, entspricht vollständig den Leistungs- und Einbaustandards von CCAT und entspricht perfekt der Größe, Funktion und Installationsanforderungen des Original-Injektors – wodurch eine nahtlose Integration ohne Änderungen am Motor oder Kraftstoffsystem gewährleistet wird. Dieser Injektor ist ein zuverlässiger Ersatz für die Kraftstoffeinspritzsysteme der Motoren 3412E, 3408E und zugehöriger Hochleistungsgeräte und wird im Ersatzteilmarkt weithin für seine Kompatibilität und stabile Leistung geschätzt.
Marke	Original CCATerpillar / Premium Remanufactured (Wuxi Energetic Technology, Dongguan Truth Diesel, Guangzhou Cibo); Hergestellt in ISO 9001-zertifizierten Anlagen mit strenger Qualitätskontrolle, um vollständige Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit den Motoren CCAT 3412, 3412E, 3408E und den LKWs 771D, 773D und 775D zu gewährleisten. Das Produkt verfügt über professionelle Fertigungskapazitäten mit einer Lieferfähigkeit von bis zu 10.000 Stück pro Jahr, Lagerverfügbarkeit für sofortige Lieferung und Direktverkauf im Werk, um die Einkaufskosten für Kunden zu senken und so der weltweiten Marktnachfrage nach zuverlässigen Ersatzinjektoren gerecht zu werden.
ANWENDUNG	Exklusiv für CCATerpillar 3412-Dieselmotoren (3412E) und kompatibel mit CCAT 3408E-Motoren; Vollständig kompatibel mit verschiedenen Schwerlastmaschinenmodellen, die von diesen Motoren angetrieben werden, einschließlich Baubaggern, Bergbaufahrzeugen (771D, 773D, 775D), Industriegeneratoren, Schiffen und anderen Schwerlastmaschinen, die auf den Hochleistungsdieselmotoren von CCAT basieren. Es bietet stabile Leistung in rauen Betriebsszenarien wie Umgebungen mit hohen Temperaturen, starken Vibrationen und Staub, passt sich perfekt an die Arbeitsbedingungen von CCAT-betriebenen Schwermaschinen an und ist für die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit optimiert.
Typ	Common-Rail-Einspritzventil; Zugeschnitten auf die Kraftstoffsystemkonfiguration der CCAT 3412E- und 3408E-Serienmotoren, liefert es eine Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung für optimale Zerstäubung, verbesserte Verbrennungseffizienz und reduzierte Emissionen. Es wurde speziell für die Anpassung an die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und verfügt über eine spezielle Produktmetallurgie und proprietäre Herstellungsverfahren, um die Verschleißlebensdauer und die Gesamtleistung zu verbessern. Die wiederaufbereiteten Premium-Varianten verfügen über Präzisionsdüsen und neue interne Komponenten, die eine neuwertige Leistung und Zuverlässigkeit gewährleisten.
Zustand	100 % nagelneu / hochwertig wiederaufbereitet; 100 % vor dem Versand auf speziellen Hochdruckprüfständen (einschließlich Bosch EPS 815, DCI 200) auf elektrische Eigenschaften, Kraftstoffdurchflussrate, Leckage, Haltbarkeit und Einspritzgenauigkeit getestet. Eine strenge Vorproduktions- und Endkontrolle beseitigt Mängel und stellt sicher, dass jede Einheit für den direkten Einbau bereit ist. Der Injektor ist zur sofortigen Lieferung auf Lager, mit einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 1 Stück (Musterbestellungen verfügbar, Musterpreis ab 345 $), um sowohl kleinen als auch großen Bestellanforderungen gerecht zu werden, wobei Staffelpreise für Bestellungen ab 10 Stück möglich sind.
Kernmaterial	Hochfester Stahl und Legierung; Entwickelt, um hohem Betriebsdruck (im Einklang mit dem Kraftstoffsystem des CCAT 3412E), mechanischer Beanspruchung und thermischer Ermüdung bei Hochleistungsbetrieb standzuhalten. Das Material widersteht Verschleiß, Korrosion und Kraftstoffrückständen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung unter extremen Arbeitsbedingungen. Das Nettogewicht beträgt 3,5 kg (7,72 lbs) und entspricht strikt den OEM-Standards für den 20R-4147-Injektor, wie durch Branchenlieferdaten bestätigt. Die Außenhülle besteht aus hochtemperaturbeständigem und korrosionsbeständigem Metall und passt sich so der rauen Arbeitsumgebung des Motors an.

In dieser Tabelle sind die wichtigsten Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des Kraftstoffeinspritzventils 20R-4147 der CCATerpillar 3412-Serie aufgeführt, einer wichtigen Ersatzteilkomponente für die Motoren CCAT 3412E, 3408E und die Bergbau-LKWs 771D, 773D und 775D. Als Common-Rail-Injektor integriert er sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors und liefert eine präzise Kraftstoffzufuhr zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle, während er sich gleichzeitig an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt anpasst. Es ist sowohl als brandneue als auch als Premium-Wiederaufbereitungsoption erhältlich – mit wiederaufbereiteten Einheiten, die sich durch spezielle Metallurgie und strenge Tests auszeichnen – und entspricht den strengen OEM-Spezifikationen und der ISO 9001-Zertifizierung, um sicherzustellen, dass es genau der Leistung und Passform des Original-Injektors entspricht. Die hochfeste Stahl- und Legierungskonstruktion (3,5 kg Nettogewicht) in Kombination mit strengen Tests vor dem Versand an fortschrittlichen Geräten garantiert Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und macht es zur idealen Wahl für die Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT-angetriebenen schweren Geräten. Dank der Lagerverfügbarkeit und einer flexiblen Mindestbestellmenge von 1 Stück minimiert es ungeplante Ausfallzeiten für kritische Maschinen und erfüllt sowohl den Bedarf an Muster- als auch an Großbestellungen.

2. Physische Abmessungen und Volumen (Fokus auf Aussehen)

Parameter	Details zu Maßen und Aussehen
Gesamtlänge (Körper, ohne Stecker)	15,2 Zoll (386,1 mm); Speziell zugeschnitten auf die Platzbeschränkungen im Motorraum von CCAT 3412E, 3408E-angetriebenen Schwerlastgeräten, einschließlich 771D, 773D, 775D Mining Trucks und Baubaggern. Diese Länge entspricht den OEM-Abmessungsstandards (im Einklang mit den Originalgrößenspezifikationen) und gewährleistet eine perfekte Passform ohne Änderungen an umgebenden Motorkomponenten, selbst in engen Motorräumen, und entspricht den räumlichen Anforderungen der Kraftstoffsystemanordnung des Motors der Serie 3412E. Die Länge ist so optimiert, dass sie zur Einbauposition des Motorkopfs passt, was eine einfache Montage mit der Brennkammer erleichtert und mit den veröffentlichten Längenspezifikationen für den 20R-4147-Injektor übereinstimmt.
Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder)	2,8 Zoll (7,11 cm); Der kompakte zylindrische Hauptkörper ist so konzipiert, dass er zu den Montagepositionen und Kraftstoffsystemanschlüssen des CCAT 3412E und 3408E sowie zum Einbauraum der Bergbau-LKWs 771D, 773D und 775D passt. Der Durchmesser gewährleistet die Kompatibilität mit vorhandenen Montagehalterungen und Kraftstoffleitungen und erleichtert die einfache Installation und den Austausch durch Wartungsteams, während gleichzeitig die strukturelle Robustheit für den harten Einsatz erhalten bleibt. Das zylindrische Design ist glatt und kompakt, reduziert den Platzbedarf im Motorraum, erleichtert die Koordination mit anderen Komponenten und stimmt mit den Breitenspezifikationen der Verpackung des Injektors überein.
Höhe	8,0 Zoll (20,32 cm); optimiert, um den vertikalen Platzbeschränkungen der Motorräume des CCAT 3412E und der Motorräume der Lkw 771D, 773D und 775D gerecht zu werden, und gewährleistet die Kompatibilität mit umgebenden Komponenten wie Ventildeckeln und Ansaugkrümmern. Die Höhe ermöglicht außerdem einen einfachen Zugang während der Installation und der routinemäßigen Wartung und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Platzeffizienz und den funktionalen Anforderungen des Injektors. Die vertikale Abmessung ist auf die Installationsanordnung des Motors abgestimmt und stellt sicher, dass die Düse zur Kraftstoffeinspritzung genau in den Brennraum hineinragen kann. Die Gesamtabmessungen (386,1 mm × 203,2 mm × 132 mm) entsprechen den OEM-Standardgrößenspezifikationen und gewährleisten eine nahtlose Montage mit den Original-Motorkomponenten.
Nettogewicht (einzelner Injektorkern)	3,5 kg (7,72 Pfund); Entspricht den OEM-Gewichtsstandards für den 20R-4147-Injektor, wie von mehreren Branchenlieferanten bestätigt. Das ausgewogene Gewichtsdesign vermeidet Beeinträchtigungen des Motorgleichgewichts und der Leistung des Kraftstoffsystems und ist gleichzeitig für Wartungsteams bei der Installation und beim Austausch einfach zu handhaben, wodurch die Arbeitsintensität verringert wird. Das Gewicht ist sorgfältig ausgelegt, um sicherzustellen, dass die Installation des Injektors keine zusätzliche Belastung für die Motorbefestigungsstruktur darstellt. Es entspricht den veröffentlichten Gewichtsspezifikationen für den Injektor 20R-4147 von vertrauenswürdigen Lieferanten und ist somit für die hohen Anforderungen von Bergbau-LKWs und Baumaschinen geeignet.
Verpackungsabmessungen (L×B×H)	Einzeleinheit: 14×6×5 Zoll (35,56×15,24×12,7 cm); 10er-Set: 28×18×15 Zoll (71,12×45,72×38,1 cm), Gesamtgewicht 35 kg (77,16 lbs). Die Standardverpackung umfasst originale, neutrale oder kundenspezifische Optionen (für Großbestellungen verfügbar), wobei jede Einheit sicher verpackt ist – einige Varianten verwenden Holzkisten für besseren Schutz während des Transports –, um Schäden während des Transports zu verhindern, und Mindestbestellmenge von 1 Stück für Musterbestellungen oder 10 Stück für Großbestellungen. Die Verpackungsgröße ist kompakt und tragbar und erleichtert den weltweiten Transport und die Lagerung. Die Originalverpackung ist standardmäßig erhältlich und eine neutrale Verpackung ist für den Ersatzteilmarkt erhältlich. Zu den Schifffahrtshäfen gehören Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, Ningbo und Yantian, wodurch die globale Logistik optimiert wird.
Aussehen, Farbe und Finish	Originale CCAT-OEM-Farbe (mattgrauer Hauptkörper) mit hochglanzpolierter Stahldüsenspitze; Der Hauptkörper verfügt über eine spezielle Korrosions- und Antifouling-Beschichtung, die Kraftstoffrückständen, Staub und Feuchtigkeit widersteht und die Lebensdauer des Injektors in rauen Bergbau- und Bauumgebungen verlängert. Die Düsenspitze besteht aus poliertem Stahl mit präzisionsgebohrten Sprühlöchern für optimale Kraftstoffzerstäubung und Verstopfungsfestigkeit, wodurch die Leistung des Injektors erhalten bleibt und eine präzise Kraftstoffabgabe gewährleistet wird. Die Oberfläche ist glatt und weist feine Bearbeitungsspuren auf, wodurch der Kraftstoffdurchflusswiderstand und die Anhaftung von Kohlenstoffablagerungen verringert werden. Die einheitliche Farbe und das Finish entsprechen dem Original-CCAT-Injektor und gewährleisten so eine optische Kompatibilität mit dem Motorraum. Überholte Geräte können geringfügige kosmetische Mängel aufweisen, behalten aber die gleiche funktionelle und strukturelle Integrität wie neue Geräte.
Hauptmerkmale des Erscheinungsbilds	Einteilige, robuste Struktur aus Stahl/Legierung, glatte Antifouling-Oberfläche, präzisionsgefertigte Befestigungsgewinde für eine sichere Installation, verstärkte Düsenbasis zur Vermeidung von Hochdruckverformung, rutschfeste Anschlussrillen für zuverlässige elektrische Verbindung, deutliche Kennzeichnung der Teilenummer (20R-4147, 20R4147) am Hauptgehäuse und eine schützende Düsenkappe zum Transportschutz. Das kompakte Profil ist für enge Motorräume von CCAT 3412E-, 3408E-angetriebenen Geräten und 771D-, 773D- und 775D-Muldenkippern optimiert und gewährleistet eine einfache Installation und Kompatibilität mit umgebenden Komponenten. An der Verbindung mit Kraftstoffleitungen werden Dichtungskomponenten wie Dichtungen bereitgestellt, um ein Austreten von Kraftstoff zu verhindern, und wiederaufbereitete Varianten umfassen neue O-Ringe für eine verbesserte Dichtungsleistung. Zur Rückverfolgbarkeit ist jede Einheit mit einer eindeutigen Seriennummer versehen, was die Qualitätskontrolle und den Kundendienst erleichtert.

Der Kraftstoffeinspritzer 20R-4147 der Serie CCATerpillar 3412 zeichnet sich durch ein kompaktes, robustes physikalisches Design aus, das Haltbarkeit, Platzeffizienz und OEM-Kompatibilität in Einklang bringt, wobei die Abmessungen (386,1 mm × 203,2 mm × 132 mm) und das Gewicht (3,5 kg) strikt den Originalspezifikationen von CCAT entsprechen. Seine solide Stahl- und Legierungskonstruktion widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck und thermischer Ermüdung – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau-, Bergbau- und Industriebereich, insbesondere für Bergbau-Lkw 771D, 773D und 775D. Die mattgraue Korrosionsschutzbeschichtung auf dem Hauptkörper verhindert Schäden durch Kraftstoffrückstände, Staub und Feuchtigkeit, während die Düsenspitze aus poliertem Stahl (mit präzisionsgebohrten Sprühlöchern) für eine präzise Kraftstoffzerstäubung sorgt und Verstopfungen verhindert. Die Maßangaben (Länge 386,1 mm, Durchmesser 7,11 cm, Höhe 20,32 cm) sind so konstruiert, dass sie exakt dem Original-Injektor entsprechen und eine nahtlose Montage ohne Modifikationen gewährleisten. Das ausgewogene Gewicht (3,5 kg) erleichtert die Handhabung bei der Installation, während die wichtigsten optischen Merkmale – wie Präzisionsgewinde, rutschfeste Anschlüsse, klare Teilemarkierung und glatte Oberfläche – die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit verbessern. Die Schutzverpackung mit optimierten Versandmaßen (35,56 x 15,24 x 12,7 cm für Einzelgeräte) und optionalen Holzkisten für Großbestellungen stellt außerdem sicher, dass der Injektor unabhängig von der Versandentfernung in einwandfreiem Zustand ankommt und sofort einbaubereit ist.

3. Querverweise und generische Nummern

Originalteile-Nr.	CCAT OE-Nummern.	Injektionstyp	Allgemeine/Ersatz-Nr.	Austauschbare Modelle
20R-4147	20R-4147, 20R4147; Direkter Ersatz für Dieselmotoren der CCAT 3412-Serie (3412E) und CCAT 3408E-Motoren, vollständig kompatibel mit den Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und Kraftstoffsystemkomponenten. Es entspricht der Leistung, dem Einbau und den elektrischen Eigenschaften des Original-Injektors, gewährleistet eine nahtlose Integration ohne Modifikationen und ist eng mit den CCAT-OE-Standards für 3412E- und 3408E-Kraftstoffinjektoren verknüpft. Sie ist außerdem mit anderen CCAT-OE-Nummern austauschbar, die für dieselben Motormodelle verwendet werden, was die Beschaffungsflexibilität für globale Kunden erhöht.	Common-Rail-Einspritzventil; Entwickelt, um eine optimale Kraftstoffzerstäubung und -dosierung für die Kraftstoffsysteme des CCAT 3412E und 3408E zu liefern und so eine vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen sicherzustellen. Es arbeitet mit einer Hochdruck-Kraftstoffzufuhr unabhängig von der Motordrehzahl, entspricht dem ursprünglichen Common-Rail-Design und ist für das Kraftstoffeinspritzsystem der Motoren CCAT 3412E, 3408E und der Bergbau-Lkw 771D, 773D und 775D geeignet. Es wurde speziell für die Anpassung an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und gewährleistet so langfristige Zuverlässigkeit und Leistung.	138-8756, 1388756, 191-3005, 196-1401, 198-6877, 222-5966, 173-9268, 198-7912, 232-1168, 156-3895, 204-2467; Diese weithin anerkannten generischen Nummern sind mit 20R-4147 für Motoren der Serien CCAT 3412E, 3408E und Bergbau-LKWs 771D, 773D und 775D austauschbar. Dies vereinfacht die weltweite Aftermarket-Beschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten und deckt eine breite Palette kompatibler Ersatzoptionen ab, die durch Branchenlieferdaten bestätigt werden.	Einspritzdüsen der CCAT 3412-Serie (3412E) und CCAT 3408E-Motoren; Vollständig austauschbar mit allen aufgeführten generischen Nummern und CCAT-OE-Nummern. Kompatibel mit allen CCAT 3412E- und 3408E-Motoren und Gerätemodellen, die mit der gleichen Common-Rail-Kraftstoffsystemplattform ausgestattet sind, einschließlich 771D, 773D, 775D Mining Trucks, Baubaggern, Industriegeneratoren und Schiffen. Diese Austauschbarkeit gewährleistet flexible Austauschmöglichkeiten und reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und Anlagenbetreiber.

Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den Kraftstoffeinspritzer 20R-4147 der Serie CCATerpillar 3412, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen. Die Originalteilenummer (20R-4147) entspricht direkt den OEM-Nummern von CCAT (20R4147) und ist vollständig mit einer Vielzahl allgemeiner Nummern austauschbar, darunter 138-8756, 198-6877, 191-3005 und 204-2467 (und deren Varianten ohne Bindestrich) – alle überprüft durch Branchenlieferquellen von vertrauenswürdigen Lieferanten. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da sie zur gleichen Einspritzdüsengruppe für Motoren der Serien CCAT 3412E, 3408E und Bergbau-Lkw 771D, 773D und 775D gehören, was es für Wartungsteams einfacher macht, in dringenden Fällen kompatible Ersatzteile zu beschaffen. Das Common-Rail-Design stellt sicher, dass der Injektor die gleiche Leistung wie das Original liefert und so eine optimale Motoreffizienz und Zuverlässigkeit beibehält und sich gleichzeitig an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt anpasst. Die vollständige Austauschbarkeit reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und stellt sicher, dass Betreiber von CCAT 3412E- und 3408E-Geräten und Besitzer von Bergbau-LKWs schnell die richtige Ersatzeinspritzdüse finden können, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten minimiert werden, mit einer breiten Palette austauschbarer Optionen, um unterschiedlichen Beschaffungsanforderungen gerecht zu werden.

4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale

Besonderheit	Detail
Betriebsdruck	Optimiert für Common-Rail-Kraftstoffsysteme der Serien CCAT 3412E und 3408E. Entwickelt für den Hochdruckbetrieb (im Einklang mit OEM-Standards), um eine stabile Kraftstoffeinspritzung unter hohen Lasten und extremen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Es liefert eine präzise Kraftstoffdosierung für optimale Motorleistung, Drehmoment und Kraftstoffeffizienz und passt sich an die anspruchsvollen Arbeitsszenarien von CCAT-angetriebenen Bergbau-LKWs (771D, 773D, 775D) und Baubaggern an, mit Standarddruckeinstellungen, die den Anforderungen des Kraftstoffsystems des Motors entsprechen. Die Druckstufe ist auf die Kraftstoffsystemspezifikationen der Serien 3412E und 3408E abgestimmt und gewährleistet so eine zuverlässige Leistung bei Hochleistungsanwendungen.
Vorteil des Injektionstyps	Common-Rail-Einspritzventil; Ermöglicht eine Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung unabhängig von der Motordrehzahl und ermöglicht so eine bessere Kontrolle über Einspritzzeitpunkt, -dauer und -druck. Dies sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung, vollständige Verbrennung, reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Schadstoffemissionen (NOx und Partikel), erfüllt globale Umweltstandards und verbessert die Motorleistung. Es wurde speziell für die Anpassung an die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und verfügt über eine spezielle Produktmetallurgie, um die Verschleißlebensdauer und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Die wiederaufbereiteten Premium-Varianten verfügen über präzisionsgebohrte Sprühlöcher, um die Sprühgleichmäßigkeit zu optimieren und eine gleichbleibende Leistung unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, selbst in rauen Bergbauumgebungen.
Reaktionszeit der Injektion	Schnelle Reaktionszeit (≤1,2 ms) für genaue Kraftstoffdosierung und Einspritzzeitpunkt, angepasst an den Hochdruckbetrieb des Common-Rail-Kraftstoffsystems des CCAT 3412E. Dies gewährleistet eine optimale Motorleistung, geringere Motorgeräusche, reduzierte Vibrationen und eine bessere Gasannahme, was für Hochleistungsanwendungen, die eine stabile und effiziente Leistungsabgabe erfordern, wie Bergbau und Baugewerbe, von entscheidender Bedeutung ist, und stellt sicher, dass der Injektor schnell auf Motorlaständerungen reagieren kann. Die schnelle Reaktionszeit minimiert die Kraftstoffverschwendung und maximiert die Leistungsabgabe, insbesondere in dynamischen Betriebsumgebungen.
Leckrate	Erfüllt die OEM-Qualitätsstandards von CCAT mit einer Leckagerate von nahezu Null, um Kraftstoffverschwendung zu vermeiden und die Systemeffizienz während des Langzeitbetriebs der Motoren der Serien CCAT 3412E, 3408E und der Bergbau-LKWs 771D, 773D und 775D sicherzustellen. Jede 20R-4147-Einheit wird vor dem Versand einer strengen statischen und dynamischen Dichtheitsprüfung unterzogen, um die Konformität sicherzustellen, Kraftstoffverluste zu verhindern und die Systemintegrität aufrechtzuerhalten, wobei Dichtungskomponenten (einschließlich neuer O-Ringe für wiederaufbereitete Einheiten) die Leckagepräventionsleistung verbessern. Die strenge Leckagekontrolle gewährleistet einen effizienten Betrieb des Injektors und reduziert so die Betriebskosten und die Umweltbelastung.
Temperaturbeständigkeit	Großer Betriebstemperaturbereich (-40℃ bis +160℃) für zuverlässige Leistung bei extremer Kälte (arktische Industriebetriebe) und extremer Hitze (Bergbaustandorte in der Wüste). Dadurch wird eine gleichbleibende Leistung in allen globalen Klimazonen gewährleistet, wodurch der Injektor für verschiedene Betriebsumgebungen geeignet ist und dank des in seiner Konstruktion verwendeten hochtemperaturbeständigen Stahls und der hochtemperaturbeständigen Legierung sichergestellt wird, dass unter rauen Temperaturbedingungen keine Leistungseinbußen auftreten. Die Temperaturbeständigkeit ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistung unter den extremen Betriebsbedingungen, denen häufig CCAT 3412E- und 3408E-angetriebene Geräte und Bergbaufahrzeuge ausgesetzt sind.
Zertifizierungen und Qualitätskontrolle	ISO 9001-zertifiziert; Entspricht den CCAT-OEM-Qualitätsstandards; Vollständige Testberichte (elektrische Eigenschaften, Einspritzgenauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage und Haltbarkeit) sind auf Anfrage erhältlich. Jedes Gerät wird auf professionellen Hochdruckprüfständen (einschließlich Bosch EPS 815, DCI 200, Bon EPS 918) getestet, um die Übereinstimmung mit globalen Qualitätsstandards sicherzustellen, mit einer 100-prozentigen Inspektion vor dem Versand zur Beseitigung von Mängeln – einschließlich der Prüfung des Durchflussgleichgewichts und der Sprühgleichmäßigkeit bei wiederaufbereiteten Geräten – und jedes Produkt unterliegt während des gesamten Produktionsprozesses einer strengen Qualitätskontrolle. Fortschrittliche CNC-Bearbeitungs- und Schleifgeräte, Rundheitsdetektoren und Rauheitsdetektoren sorgen für Präzision und machen den Injektor zuverlässiger und langlebiger. Für Großbestellungen sind Mustertests vor der Produktion möglich, um die Übereinstimmung mit OEM-Standards sicherzustellen.

Der Kraftstoffeinspritzer 20R-4147 der Serie CCATerpillar 3412 wurde entwickelt, um professionelle Leistung zu liefern, die auf die hohen Leistungsanforderungen der Dieselmotoren CCAT 3412E, 3408E und der Bergbau-LKWs 771D, 773D und 775D zugeschnitten ist. Sein Common-Rail-Design lässt sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors integrieren und sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Leistung und maximales Drehmoment – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau-, Bergbau- und Industriebereich. Es ist speziell für Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit optimiert und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz. Die schnelle Reaktionszeit (≤1,2 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung des Einspritzzeitpunkts und minimiert Motorgeräusche, Vibrationen und Verschleiß, was die Motorlebensdauer bei langen Bergbau- und Bauarbeiten verlängert. Die strenge Leckagerate und die große Temperaturbeständigkeit sorgen für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen und reduzieren so die Betriebskosten und die Umweltbelastung. Alle Einheiten entsprechen den OEM-Qualitätsstandards und der ISO 9001-Zertifizierung. Zur Überprüfung der Konformität steht eine vollständige Testdokumentation zur Verfügung, die eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung für CCAT 3412E- und 3408E-angetriebene Geräte und Bergbaufahrzeuge garantiert. Die 100-prozentige Prüfung vor dem Versand auf modernsten Geräten stellt sicher, dass jeder Injektor den höchsten Qualitätsstandards entspricht, bevor er den Kunden erreicht.

5. Verpackungs- und Versanddetails

Paketkomponente	Spezifikation
Innenverpackung	Maßgeschneiderter Antistatik- und Antivibrationsschaum, Düsenschutzkappe, VCI-Rostschutzbeutel, Luftpolsterfolie, O-Ringe (neu für wiederaufbereitete Einheiten), Dichtungen (Einweg-Installationszubehör) und ein englisches Installationshandbuch (speziell auf CCAT 3412E-, 3408E-Motoren und 771D, 773D, 775D-Muldenkipper zugeschnitten). Die Innenverpackung stellt sicher, dass wichtige Komponenten des Injektors 20R-4147 während des Transports vor Beschädigung, Rost und statischer Aufladung geschützt sind, wodurch die Präzision und Leistung des Injektors erhalten bleibt. Die Verpackung soll Kollisionen und Korrosion verhindern und sicherstellen, dass der Injektor vor dem Einbau in optimalem Zustand bleibt. Standardmäßig sind Originalverpackungsoptionen und für den Ersatzteilmarkt eine neutrale Verpackung erhältlich.
Umverpackung	Hochfeste Wellpappschachtel (wasserdicht, stoßfest, staubdicht); Zur Verbesserung des Schutzes sind Holzkisten für Großbestellungen oder den Fernversand erhältlich. Die Kartonkonfiguration ist anpassbar, um den Anforderungen des Massenversands gerecht zu werden. Für Großbestellungen stehen Originalverpackungen, neutrale oder markenspezifische Verpackungen mit einer Mindestbestellmenge von 1 Einheit (Musterbestellungen verfügbar) oder 10 Stück für Großbestellungen zur Verfügung, was Flexibilität für unterschiedliche Bestellgrößen gewährleistet. Als Option ist auch eine neutrale Verpackung erhältlich, um den Anforderungen des weltweiten Aftermarket-Vertriebs gerecht zu werden. Für große Großbestellungen sind auch kundenspezifische Verpackungen erhältlich. Der äußere Karton ist so konzipiert, dass er den Strapazen des weltweiten Versands standhält, den Produktschutz während des gesamten Transports gewährleistet und den Standardverpackungsspezifikationen für CCAT 3412E-, 3408E-Injektoren und 771D-, 773D- und 775D-LKW-Teile entspricht.
Schutzstufe	Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsbeständig und Kollisionsschutz. Die Verpackung ist so konzipiert, dass sie die Düse, den Anschluss und das Hauptgehäuse des Injektors während des weltweiten Langstreckentransports schützt und sicherstellt, dass es während des Transports nicht zu Schäden kommt – selbst zu abgelegenen Bergbaustandorten, Baugebieten oder Industrieanlagen – und die Integrität und Leistung des Injektors aufrechterhält. Das mehrschichtige Verpackungsdesign (einschließlich Holzkisten für Großbestellungen) isoliert wirksam äußere Faktoren, die das Produkt beschädigen können, einschließlich Vibrationen, Feuchtigkeit und physische Stöße, und stellt sicher, dass der Injektor in einwandfreiem Zustand ankommt.
Standardversand	3-tägiger Inlandsversand (kontinentale USA), 3–8 Werktage Lieferung für globale Ziele (Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Asien) für vorrätige Einheiten. Zu den Versandarten gehören DHL, TNT, FedEx, UPS, EMS, Seefracht und Luftfracht. Die Versandkosten sind auf Anfrage beim Lieferanten erhältlich. Die Verfügbarkeit auf Lager gewährleistet einen schnellen Versand, um dringenden Wartungsbedarf zu decken, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten für verschiedene Regionen. Bestellungen werden innerhalb von 2–3 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versandt. Um Kunden während des gesamten Liefervorgangs auf dem Laufenden zu halten, wird eine Sendungsverfolgung bereitgestellt. Der Versandprozess ist optimiert, um Lieferzeiten und -kosten sowohl für kleine als auch für große Bestellungen zu minimieren. Die Lieferzeit beträgt für die meisten globalen Ziele 3 bis 5 Werktage.
Paketetikett	Barcode, Teilenummer (20R-4147, 20R4147), Markenname, Anwendung (CCAT 3412E, 3408E, 771D, 773D, 775D), Sicherheitswarnungen (Düsenschutz, statische Handhabung) und generische Nummern (138-8756, 198-6877, 191-3005, 1388756, 1986877, 1913005). Die klare Kennzeichnung erleichtert die Bestandsverwaltung und schnelle Identifizierung des Injektors für Teilelieferanten und Wartungsteams, rationalisiert den Empfangs- und Lagerungsprozess und gewährleistet eine genaue und effiziente Bestandsverwaltung. Das Etikett enthält auch Handhabungsanweisungen und Anweisungen zur Kernrückgabe für wiederaufbereitete Geräte.
Mindestbestellmenge und Preise	MOQ: 1 Einheit (Musterbestellung verfügbar, Musterpreis: 345 $ pro Stück) oder 10 Einheiten (Großbestellung); Es stehen Staffelpreisoptionen zur Verfügung (Einzeleinheit: 300–450 $ für Standardeinheiten, 345–385 $ pro Einheit für Großbestellungen ab 10 Stück). Es werden mehrere Zahlungsmethoden unterstützt (T/T, Western Union, , PayPal, L/C), mit verhandelbaren Preisen, um den Anforderungen sowohl kleiner Wartungsarbeiten als auch großer Mengeneinkäufe gerecht zu werden, und die Zahlungsbedingungen sind flexibel, um sich an globale Kundenbedürfnisse anzupassen. Die Preise können je nach Zustand (fabrikneu oder wiederaufbereitet) und Bestellmenge variieren. Zur Senkung der Anschaffungskosten sind Direktpreise ab Werk möglich.

Der Kraftstoffeinspritzer 20R-4147 der CCATerpillar 3412-Serie ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten und den besonderen Anforderungen von Teilelieferanten und Wartungsteams gerecht zu werden, die abgelegene Bergbaustandorte, Baugebiete und Industrieanlagen bedienen. Der speziell zugeschnittene Antistatik- und Antivibrationsschaum umschließt den Injektor sicher und verhindert Bewegungen und Stoßschäden während des Transports, während der VCI-Rostschutzbeutel und die Düsenschutzkappe wichtige Komponenten vor Rost und Verunreinigungen schützen. Für Großbestellungen oder Fernversand ist eine Umverpackung aus Holz erhältlich, um den Schutz zu erhöhen. Jedes Paket enthält Einweg-O-Ringe (neu für wiederaufbereitete Geräte), Dichtungen und ein ausführliches englisches Installationshandbuch, was die Installation vor Ort vereinfacht und die Wartungszeit verkürzt. Die äußere wasserdichte, stoßfeste Kartonschachtel (oder Holzkiste bei Großbestellungen) sorgt für Schutz beim Ferntransport und bietet flexible Verpackungsoptionen (original, neutral, individuell) zur Optimierung des weltweiten Versands und der Bestandsverwaltung. Eine klare Kennzeichnung optimiert die Bestandsverfolgung, und die flexible Mindestbestellmenge (1–10 Stück) und die verhandelbaren Preise erleichtern die Beschaffung des Injektors sowohl in kleinen als auch in großen Mengen und minimieren so die Ausfallzeiten der Geräte für CCAT 3412E-, 3408E-Betreiber und Besitzer von 771D-, 773D- und 775D-Muldenkippern. Der Inlandsversand innerhalb von 3 Tagen und der weltweite Versand innerhalb von 3 bis 8 Werktagen gewährleisten eine schnelle Lieferung, wodurch ungeplante Ausfallzeiten weiter reduziert werden, und die Verfügbarkeit auf Lager sorgt für eine schnelle Auftragsabwicklung.

6. Kundendienst und Garantie (Schwerpunkt Support)

Serviceartikel	Richtlinien und detaillierte Spezifikationen
Garantiezeitraum	6–12 Monate (industriekonkurrenzfähig); Standardmäßige 6-monatige Garantie für wiederaufbereitete Geräte und 12-monatige Garantie für brandneue Geräte, im Einklang mit der Standard-Teilegarantie von CCAT und den Richtlinien vertrauenswürdiger Hersteller. Diese Garantie gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit für CCAT 3412E- und 3408E-angetriebene Geräte sowie 771D-, 773D- und 775D-Muldenkipper. Sie deckt die gesamte Lebensdauer typischer Hochleistungsbetriebszyklen ab, gibt den Kunden Sicherheit und entspricht den branchenüblichen Standards für wichtige Kraftstoffeinspritzteile, wobei die Garantiezeit für alle Einheiten klar angegeben ist. Die Garantiebedingungen können je nach Modell und Anwendung variieren, wobei Einschränkungen gemäß den Herstellerrichtlinien gelten.
Garantieabdeckung	Deckt Herstellungsfehler in Material und Verarbeitung des 20R-4147-Injektors ab, einschließlich Düsenausfall, interne Leckagen, Leistungsprobleme, elektrische Fehlfunktionen und Komponentenfehlfunktionen. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäße Installation, verunreinigten Kraftstoff, Missbrauch, Unfall oder normale Abnutzung. Die Garantie folgt fairen und umfassenden Standards, um sicherzustellen, dass Kunden zuverlässigen Support erhalten, und steht im Einklang mit den bundesstaatlichen Emissionsgarantieanforderungen für Kraftstoffeinspritzdüsen als Teil des Motorantriebsstrangs. Überholte Einheiten sind für Mängel im Wiederaufbereitungsprozess abgedeckt, einschließlich neuer Komponenten wie Magnetspulen und O-Ringe, und enthalten wichtige Designverbesserungen, um eine neuwertige Leistung zu gewährleisten. Für im Rahmen der Garantie bereitgestellte Ersatzteile gilt eine Garantie für den Rest des ursprünglichen Garantiezeitraums.
Technische Unterstützung	24-Stunden-Online-Kundenservice und Offline-Beratung; Ein professionelles technisches Team mit Fachkenntnissen in den Motoren CCAT 3412E, 3408E, 771D, 773D, 775D-Muldenkippern und 20R-4147-Injektoren bietet fachkundige Beratung bei Installation, Fehlerbehebung und Wartung. Testberichte, technische Anleitungen und Installationsvideos sind auf Anfrage erhältlich. Zur schnellen Lösung von Problemen steht kostenloser technischer Remote-Support zur Verfügung. Die Sendungsverfolgung wird bis zur Lieferung regelmäßig aktualisiert, um sicherzustellen, dass die Kunden auf dem Laufenden bleiben. Das technische Team besteht aus erfahrenen Technikern, die alle technischen Fragen zum Injektor oder seiner Kompatibilität mit CCAT-Motoren und Bergbau-LKWs beantworten können. Bei dringenden Problemen beträgt die Reaktionszeit zwei Stunden und bei kritischen Geräteausfällen steht Unterstützung vor Ort zur Verfügung. Darüber hinaus werden Schulungen und Anleitungen vor Ort und online angeboten, um Kunden bei der besseren Nutzung und Wartung des Produkts zu unterstützen.
Rückgabe und Umtausch	30-tägiges kostenloses Rückgabe-/Umtauschrecht für unbenutzte, unbeschädigte Injektoren in der Originalverpackung. Bei Nicht-Montage- oder Herstellungsfehlern wird eine vollständige Rückerstattung oder ein Ersatz gewährt. Für berechtigte Ansprüche stehen vorfrankierte Rücksendeetiketten zur Verfügung. Vor der Rücksendung von Produkten muss eine RMA-Nummer (Return Merchandise Authorization) eingeholt werden, um eine reibungslose Abwicklung zu gewährleisten und den Aufwand für die Kunden zu reduzieren. Der Rückgabeprozess wird vereinfacht, um eine zeitnahe Lösung von Kundenproblemen zu gewährleisten, mit klaren Verfahren und einer effizienten Abwicklung, die den branchenüblichen Rückgaberichtlinien entspricht. Lieferanten bieten auch Ersatzdienste für defekte Produkte an, um den Kunden minimale Ausfallzeiten zu gewährleisten, und es werden grundlegende Rückgabeanweisungen für überholte Geräte bereitgestellt.
Qualitätssicherung	100 % Inspektion vor dem Versand für jede 20R-4147-Einheit; Jeder Injektor verfügt über eine eindeutige Rückverfolgbarkeit mit Seriennummer für eine vollständige Qualitätskontrolle. Vollständige Testberichte, Inspektionsbilder und Videos sind auf Anfrage zur Überprüfung der Qualität erhältlich – einschließlich Berichten zur Durchflussbalance und Sprühgleichmäßigkeit für wiederaufbereitete Einheiten. Für Großbestellungen sind Mustertests vor der Produktion möglich, um die Übereinstimmung mit OEM-Standards und die ISO 9001-Zertifizierung sicherzustellen und sicherzustellen, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Um die Produktqualität und den Service kontinuierlich zu verbessern, werden regelmäßige Benutzerbeobachtungen und Feedback-Sammlungen durchgeführt. Darüber hinaus werden während des gesamten Herstellungs- und Wiederaufbereitungsprozesses strenge Qualitätskontrollmaßnahmen durchgeführt, um die Zuverlässigkeit sicherzustellen. Um Präzision und Haltbarkeit zu gewährleisten, werden fortschrittliche Prüfgeräte eingesetzt, die das Produkt in rauen Arbeitsumgebungen zuverlässiger machen.
Ersatzteilunterstützung	Es sind Originalersatzteile speziell für den Injektor 20R-4147 erhältlich, darunter Mehrlochdüsen, Dichtungen, O-Ringe, Düsenschutzkappen, Magnetspulen und interne Präzisionskomponenten. Ein globales Ersatzteilversorgungsnetzwerk gewährleistet den schnellen Austausch beschädigter oder verschlissener Komponenten. Bei gültigen Garantieansprüchen werden kostenlos Ersatzteile bereitgestellt. Für dringende Beschaffungsbedürfnisse steht ein dedizierter Ersatzteilsupport zur Verfügung, der Ausfallzeiten der Geräte minimiert und einen kontinuierlichen Betrieb gewährleistet. Nach Ablauf der Garantiezeit sind Ersatzteile weiterhin zum Selbstkostenpreis erhältlich und bieten den Kunden eine langfristige Unterstützung, wobei der Schwerpunkt auf der Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT 3412E- und 3408E-angetriebenen Geräten sowie 771D-, 773D- und 775D-Muldenkippern liegt. Ersatzteile sind für den sofortigen Versand auf Lager, was eine minimale Verzögerung bei Wartung und Reparaturen gewährleistet und zur Kompatibilität mit den OEM-Spezifikationen von CCAT übereinstimmt, einschließlich Teilen, die mit den austauschbaren generischen Nummern (138-8756, 198-6877, 191-3005) kompatibel sind.

Wir bieten umfassenden, kundenorientierten After-Sales-Support, der speziell auf Benutzer des CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-4147 zugeschnitten ist, unterstützt durch Branchenexpertise, strenge Qualitätskontrolle und ein globales Servicenetzwerk. Die wettbewerbsfähige 6- bis 12-monatige Garantieabdeckung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und reduziert ungeplante Wartungskosten für Betreiber von CCAT 3412E- und 3408E-Geräten sowie Besitzer von 771D-, 773D- und 775D-Muldenkippern und entspricht den Industrienormen für wichtige Teile der Kraftstoffeinspritzung. Jeder Injektor verfügt über eine Rückverfolgbarkeit mit Seriennummer und strenge Tests vor dem Versand, wobei eine vollständige Dokumentation zur Überprüfung der Qualität verfügbar ist. Unser rund um die Uhr verfügbares technisches Support-Team ist auf die Motoren CCAT 3412E, 3408E, 771D, 773D, 775D-Muldenkipper und den Injektor 20R-4147 spezialisiert und bietet schnelle Anleitung zur Lösung von Installations-, Fehlerbehebungs- und Wartungsproblemen sowie bei Bedarf professionellen Support und Schulungen vor Ort. Das problemlose 30-Tage-Rückgaberecht sorgt mit vorfrankierten Rücksendeetiketten und Geld-zurück-Schutz dafür, dass etwaige Montage- oder Defektprobleme schnell behoben werden. Das globale Ersatzteilnetzwerk stellt sicher, dass Ersatzkomponenten jederzeit verfügbar sind und minimiert so Ausfallzeiten der Geräte. Unabhängig davon, ob Sie technische Hilfe, eine Rücksendung oder Ersatzteile benötigen, ist unser Kundendienstteam bestrebt, zuverlässigen und effizienten Support zu bieten, damit Ihre CCAT-Geräte reibungslos funktionieren und maximale Produktivität und minimale Betriebsunterbrechungen gewährleistet werden.