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Injecteurs à rail commun 222-5966 2225966

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 222-5966
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Négociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pièces/an
Specifications
OE NO1: 222-5966 OE NO: 2225966
Car Make: Moteur diesel Quality: Tout neuf Authentique
Product Name: Injecteur de carburant Type: 290g
Application: Système d'injection de carburant MOQ: 1 pièce
Material: Acier rapide SIZE: Norme originale
Brand name: CAT Fuel Engine: CHAT
High Light:

Injecteurs à rouleaux communs 222-5966

,

Injecteurs de carburant pour moteurs Caterpillar

,

2225966 injecteurs diesel avec garantie

Product Description

Injecteurs Common Rail 222-5966 2225966 Adapté pour

 
 
Description du produit :
Numéro de pièce 222-5966
N° OEM

2225966

Emballage Original
Livraison 3-10 jours ouvrables
Terme de paiement T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

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Injecteur de carburant CCATerpillar 3126 Série 222-5966

L'injecteur de carburant 222-5966 est un composant de remplacement de haute précision, compatible OEM, conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126B, 3126E (également compatible avec les moteurs CCAT C7[6]), respectant strictement les spécifications OEM CCAT et les normes de qualité de l'industrie. Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements CCAT 3126, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les camions[1][3][4], offrant des performances stables, un ajustement parfait et un support après-vente complet. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit, axées sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros de référence croisée/génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.

1. Informations de base sur le produit

Article Spécification
N° de pièce 222-5966, 2225966[6][7] ; conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126B, 3126E (également compatible avec les moteurs CCAT C7[6]), directement interchangeable avec les numéros génériques associés et entièrement conforme aux normes de performance et d'ajustement OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation sans modification, reconnu comme un remplacement direct de l'injecteur common rail CCAT d'origine[1][6][7]
Marque CCATerpillar d'origine / Après-vente premium (par exemple, Cibo, Sinocmp[3][6]) ; fabriqué selon des spécifications OEM strictes, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs CCAT 3126B, 3126E ; disponible auprès de fabricants de confiance avec des origines de production en Chine et aux États-Unis[3][4][6], offrant des options de remplacement de haute qualité 100% neuves sur le marché secondaire, avec une capacité d'approvisionnement stable allant jusqu'à 10000 pièces par mois[4][5] pour garantir l'intégrité du produit et la durabilité à long terme
Application Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126B, 3126E (également compatible avec les moteurs CCAT C7[6]) ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipements alimentés par ces moteurs, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les camions[1][3][4], offrant des performances stables et fiables dans des scénarios d'exploitation difficiles dans la construction, l'exploitation minière et l'industrie, s'adaptant parfaitement aux exigences du système d'injection common rail des moteurs de la série 3126
Type Injecteur de carburant Common Rail ; conçu pour la configuration du système d'injection common rail des moteurs CCAT 3126B, 3126E, contrôlé par l'ECM du moteur via une électrovanne, assurant une atomisation et une injection précises du carburant, compatible avec les carburants diesel actuels à faible teneur en soufre et à faible lubrification, et conçu pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur pour des performances optimales, une meilleure efficacité de combustion, une consommation de carburant réduite et des émissions plus faibles[6]
État 100% neuf (après-vente[2][6]) ; 100% testé avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour les caractéristiques électriques, la précision, la résistance aux hautes/basses températures, la tenue en tension, les fuites, la durabilité, l'équilibre du débit, l'uniformité du jet et la précision de l'injection de carburant pour assurer la cohérence des performances ; inspection stricte avant production et finale pour éliminer les défauts, adapté au remplacement direct ; en stock pour livraison immédiate (3-5 jours ouvrables[4][5], 3-10 jours ouvrables[1][6]), avec un stock suffisant pour répondre aux besoins de maintenance urgents[4][6]
Matériau du noyau Acier/Métal de haute qualité[2] ; conçu pour résister aux contraintes mécaniques, à la haute pression de fonctionnement du système common rail et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif, assurant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, conformément aux normes de matériaux OEM et aux exigences de qualité de l'industrie

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 222-5966, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126B, 3126E (et les moteurs CCAT C7[6]). Disponible en unités neuves 100% après-vente[2][6], il respecte des spécifications OEM strictes, garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants d'origine du moteur CCAT série 3126 et son système d'injection common rail. En tant qu'injecteur common rail, il utilise des électrovannes contrôlées par l'ECM pour une atomisation et un dosage précis, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions. Construit en acier/métal de haute qualité[2], il est conçu pour résister aux conditions d'exploitation difficiles des équipements CCAT 3126, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les camions[1][3][4], assurant durabilité et fiabilité dans divers environnements. Chaque unité 222-5966 subit des tests rigoureux avant expédition, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Avec une disponibilité en stock et une livraison rapide[1][4][5][6], il minimise les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques CCAT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier.

2. Dimensions physiques et volume (Focus sur l'apparence)

Paramètre Mesure
Longueur totale (corps, sans connecteur) 10,63 pouces (27 cm) [estimation basée sur les spécifications d'emballage et de poids], conçu pour les contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements CCAT 3126B, 3126E, assurant un ajustement parfait sans modification ; conforme aux normes dimensionnelles OEM d'origine pour le 222-5966, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles (excavatrices, chargeuses sur pneus, camions[1][3][4]) et aux composants moteur environnants, et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs common rail similaires utilisés dans les moteurs de la série 3126
Diamètre maximum (corps cylindrique principal) 5,12 pouces (13 cm)[7], assurant la compatibilité avec les positions de montage des moteurs CCAT 3126B, 3126E et les connexions du système d'injection common rail ; conçu pour la robustesse du 222-5966, facilitant l'installation et le remplacement dans les compartiments moteur étroits, et conforme aux spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables
Hauteur 5,12 pouces (13 cm)[7], conçu pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur CCAT 3126B, 3126E, assurant la compatibilité avec les composants moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance lors de l'installation et du remplacement, équilibrant l'efficacité spatiale avec la robustesse structurelle pour résister au fonctionnement du système common rail à haute pression
Poids net (noyau d'injecteur unique) 3,31 livres (1,5 kg)[2][6], 4,08 livres (1,85 kg)[7] ; Poids brut (avec accessoires) : 3,31 livres (1,5 kg)[2] ; conforme aux normes de poids OEM pour le 222-5966 ; la conception équilibrée du poids respecte les exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système d'injection common rail, facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement, assurant la commodité pour les équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteur étroits
Dimensions de l'emballage (L×l×H) Unité unique : 11,42×4,92×4,92 pouces (29×12,5×12,5 cm)[6], 8,66×5,12×5,12 pouces (22×13×13 cm)[7], 10,24×5,12×3,94 pouces (26×13×10 cm)[2] ; Volume de l'emballage (unité unique) : 0,004531 m³ (4531 cm³) [basé sur 29×12,5×12,5 cm][6], 0,003818 m³ (3818 cm³) [basé sur 22×13×13 cm][7] ; emballage carton standard, emballage d'origine, neutre ou personnalisé disponible[1][2][4][5][7], avec 1 pièce par boîte[2][6] ; expédition en vrac en option pour les grosses commandes afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des commandes d'échantillons disponibles aux prix unitaires standard[4]
Couleur et finition de l'apparence Noir mat, argent (conception bicolore) ; corps principal : noir mat (revêtement spécial anti-corrosion et anti-dépôt de carbone), pointe de buse multi-trous : acier poli brillant, support de connecteur résistant aux intempéries noir (pour les connexions d'électrovanne) ; finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 222-5966, assurant la résistance aux conditions difficiles sur le terrain et industrielles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière, conformément aux normes d'apparence OEM et à l'esthétique des composants CCAT d'origine, et aligné sur les normes de qualité des fabricants de confiance[3][6]
Caractéristiques d'apparence clés Structure monobloc robuste en acier/métal[2], surface lisse anti-encrassement, filetages de montage usinés avec précision pour une installation rapide et sécurisée, base de buse renforcée pour éviter la déformation sous haute pression du fonctionnement common rail, rainures de connecteur antidérapantes (pour les connexions d'électrovanne), profil compact optimisé pour les compartiments moteur CCAT 3126B, 3126E étroits, marquage clair du numéro de pièce (222-5966, 2225966[6][7]), et un capuchon de protection de buse pour la protection pendant le transport, maintenant l'intégrité structurelle des composants critiques pendant l'expédition ; chaque unité présente une marque subtile pour l'identification de la qualité ; des composants internes résistants à l'usure sont intégrés à la structure, améliorant la durabilité à long terme et la compatibilité avec le système d'injection common rail

L'injecteur 222-5966 présente une conception physique robuste et compacte, spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements CCAT 3126B, 3126E, alliant durabilité et efficacité spatiale, et respectant les spécifications de taille OEM d'origine (dimensions d'emballage de 22×13×13 cm[7], 29×12,5×12,5 cm[6]). Son profil solide en acier/métal[2] résiste aux vibrations sévères, à la haute pression de fonctionnement du système common rail et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, ce qui est essentiel pour les équipements utilisés dans des environnements de construction et industriels difficiles, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les camions[1][3][4]. Le corps bicolore noir mat et argent est revêtu d'une couche spéciale anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain. La pointe de buse multi-trous en acier poli est usinée avec précision pour correspondre aux exigences d'atomisation du système d'injection common rail CCAT 3126, maintenant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, assurant une injection de carburant constante sous haute pression et une meilleure efficacité de combustion. Avec un poids net de 1,5 kg (3,31 lb)[2][6] à 1,85 kg (4,08 lb)[7], il est robuste mais maniable, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer pour les équipes de maintenance professionnelles, même dans les compartiments moteur étroits. Le support de connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception profilée et son profil compact le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements CCAT 3126B, 3126E. La configuration d'emballage flexible (d'origine, neutre ou personnalisée[1][2][4][5][7]) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage sont conçues pour être conformes aux normes d'expédition mondiales[2][6][7].

3. Numéros de référence croisée et génériques

N° de pièce d'origine N° OE CCAT Type d'injection N° générique/de remplacement Modèles interchangeables
222-5966 222-5966, 2225966[6][7] (Remplacement direct pour les moteurs diesel CCAT 3126B, 3126E, C7[6], compatible avec les spécifications d'équipement CCAT d'origine et le système d'injection common rail ; directement interchangeable avec les numéros génériques listés ; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour le 222-5966, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur common rail d'origine de CCAT[6][7]) Injecteur de carburant Common Rail ; contrôlé par l'ECM via une électrovanne, conçu pour l'atomisation du carburant du système d'injection des moteurs CCAT 3126B, 3126E, assurant un jet optimal (buse multi-trous), une combustion complète, une meilleure économie de carburant et des émissions réduites, parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 222-5966 et au système d'injection common rail du moteur 3126, compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible lubrification[6] 10R-0781, 10R0781[1][6] ; 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183, 156-3895[3][4][5] (Numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, suivant les normes de référence croisée de l'industrie ; le 222-5966 est directement interchangeable avec ces numéros, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT 3126, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier) Injecteurs common rail CCAT 3126B, 3126E, C7[6] ; entièrement interchangeables avec 10R-0781, 10R0781, 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183, 156-3895[3][4][5][6] ; compatibles avec tous les moteurs et équipements CCAT 3126B, 3126E, C7 équipés de la même plateforme de système d'injection common rail, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les camions[1][3][4], assurant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 222-5966, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine, 222-5966, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de CCATerpillar (2225966[6][7]) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, y compris 10R-0781, 10R0781[1][6], 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183 et 156-3895[3][4][5]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT 3126, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 222-5966 est doté d'une conception common rail, conçue pour fournir l'atomisation optimale (via une buse multi-trous) requise pour les systèmes d'injection common rail CCAT 3126B, 3126E et C7[6], assurant une combustion efficace, une puissance moteur accrue, une économie de carburant et un contrôle des émissions, tout en étant compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible lubrification. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles aux opérateurs d'équipements CCAT, ce qui facilite l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations urgentes. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision l'injecteur correct, minimisant ainsi les temps d'arrêt pour les équipements critiques alimentés par 3126, et sont conformes aux normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance[3][4][6].

 

 

 

 

introduction de l'entreprise :

 

 

 

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