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Injecteur de carburant série C-ATerpillar 3116 10R-8996

Un injecteur de carburant mécanique haute performance conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116 et 3126, le 10R-8996 offre une alimentation en carburant fiable et précise pour répondre aux exigences opérationnelles exigeantes des équipements lourds de construction, industriels et marins. Vous trouverez ci-dessous une description complète dans 6 tableaux détaillés, chacun accompagné de descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement. Toutes les informations se concentrent sur l'apparence physique, le volume et le support après-vente, avec des numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 10R-8996, un composant de remplacement essentiel pour les moteurs C-ATerpillar 3116/3126. Disponible en variantes d'origine C-AT ou premium de rechange auprès de fournisseurs ayant plus de 50 ans d'expérience dans les pièces diesel, il respecte les spécifications OEM strictes et détient la certification ISO/TS 16949, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement fiable. Construit à partir de matériaux durables et rigoureusement testé, il est conçu pour résister à la haute pression et aux contraintes thermiques dans les applications lourdes, assurant une longue durée de vie dans les environnements de construction et industriels difficiles. Chaque unité subit une inspection complète avant expédition pour éliminer les défauts, ce qui en fait un remplacement direct du 10R-8996 d'origine (avec les numéros OEM 10R8996 et CA10R8996).

2. Dimensions physiques et volume (Focus sur l'apparence)

L'injecteur 10R-8996 présente une conception physique robuste et compacte spécialement conçue pour les espaces moteur confinés des équipements équipés de moteurs 3116/3126, équilibrant durabilité et efficacité spatiale. Sa construction solide en acier allié résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, ce qui est essentiel pour les machines de construction telles que les excavatrices et les tracteurs à chenilles. Le corps noir semi-mat est revêtu d'une couche spéciale anti-corrosion, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques rencontrés lors des opérations sur le terrain. La pointe de la buse en métal poli maintient la précision dimensionnelle et résiste au colmatage, assurant une alimentation en carburant constante sous haute pression. Avec un poids net de 0,7 kg, il équilibre robustesse et facilité de manipulation lors de la maintenance, adapté aux techniciens professionnels.

3. Référence croisée et numéros génériques (en anglais uniquement)

Ce tableau fournit des données critiques de référence croisée pour l'identification et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de l'industrie. Le numéro de pièce principal 10R-8996 correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar, garantissant un ajustement parfait avec les moteurs 3116/3126. La buse multi-trous est conçue pour offrir une atomisation optimale du carburant, favorisant une combustion complète et réduisant les émissions. Le numéro générique indiqué, 173-4647, est largement reconnu sur le marché mondial des pièces de rechange, simplifiant l'approvisionnement en pièces de remplacement pour les fournisseurs et les techniciens sur le terrain. L'interchangeabilité complète réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements C-AT, facilitant l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations urgentes.

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