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Injecteur de carburant pour série C-ATerpillar 3116 7E-8952

Un injecteur de carburant Common Rail haute performance conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3114 et 3116, le 7E-8952 combine une construction en acier rapide, un savoir-faire dimensionnel précis et un support après-vente complet pour répondre aux exigences d'exploitation rigoureuses des équipements de construction, industriels et de camions C-ATerpillar - y compris les excavatrices, les camions et autres machines lourdes équipées de la même plateforme de système de carburant. Vous trouverez ci-dessous une ventilation complète dans 6 tableaux détaillés, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement. Toutes les informations sont étroitement liées au produit lui-même, avec un accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, et les numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 7E-8952, un composant de remplacement essentiel conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116. Disponible en variantes authentiques C-AT ou premium après-vente auprès de fournisseurs de confiance tels que Wuhan Jin Hong Auto Parts, Wuxi Cheng Shunda Auto Technology et Guangzhou Zhao An Auto Parts, il respecte les spécifications OEM strictes et détient les certifications ISO 9001, CE, garantissant un ajustement parfait et une performance fiable sur une large gamme d'équipements C-ATerpillar[3][6][8]. Construit en acier rapide avec des composants internes rectifiés avec précision et une pointe d'injecteur trempée, il est conçu pour résister à la haute pression et au stress thermique inhérents au fonctionnement du moteur 3116, garantissant durabilité et performance à long terme[2][6]. Chaque unité subit des tests rigoureux avant expédition pour vérifier la précision de la livraison de carburant et l'absence de fuites, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et assurant une performance constante lors de l'installation. En tant que remplacement direct du 7E-8952 d'origine (avec les numéros OEM 7E8952 et CA7E8952), il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, réduisant les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques, avec une disponibilité en stock pour répondre aux besoins de maintenance urgents[1][3][6][7].

2. Dimensions physiques et volume (focus sur l'apparence)

L'injecteur 7E-8952 présente une conception physique robuste et compacte spécifiquement optimisée pour les compartiments moteur exigus de divers équipements C-AT équipés de moteurs 3116, équilibrant durabilité et efficacité d'espace et respectant les spécifications de taille d'origine pour le modèle 7E-8952[6][7]. Son profil solide en acier rapide résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, ce qui est essentiel pour les équipements utilisés dans les applications de construction et de camions[3][4][7]. Le corps noir semi-mat est revêtu d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés lors des opérations sur le terrain. La pointe d'injecteur en métal poli, conçue pour répondre aux exigences d'atomisation du C-AT 3116, maintient la précision dimensionnelle et résiste au colmatage, assurant une livraison de carburant constante sous haute pression[2][6]. Avec un poids net de 0,82 kg (1,8 lb), il équilibre robustesse et facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement, adapté aux équipes de maintenance professionnelles. Le support de connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. La configuration d'emballage flexible (options neutres, d'origine ou personnalisées) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant emballée dans une boîte haute résistance pour éviter les dommages pendant le transport[6].

3. Référence croisée et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 7E-8952, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine principal, 7E-8952, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (7E8952, CA7E8952), garantissant un ajustement parfait et une compatibilité avec les moteurs diesel C-AT 3116[3][4][6]. L'injecteur multi-trous confirme la spécification de précision de l'injecteur, conçu pour fournir une atomisation optimale du carburant dans les systèmes de carburant C-AT 3116 et parfaitement adapté à la conception common rail de l'injecteur 7E-8952[6][8]. Les numéros génériques listés - notamment 0R-8465 et 0R-3389, avec lesquels le 7E-8952 est directement interchangeable - sont largement reconnus sur le marché secondaire mondial, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain[1][3][4]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (3114, 3116) réduit la complexité des stocks et assure des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipement C-AT, facilitant ainsi l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations urgentes. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision le bon injecteur, minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques équipés de 3116 tels que les excavatrices et les camions[3][4][7].

introduction de l'entreprise :