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Injecteur à buse 4P-2233

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 4P-2233
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Négociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pièces/an
Specifications
OE NO1: 4P-2233 OE NO: 7E-8729
Car Make: Moteur diesel Quality: Tout neuf Authentique
Product Name: Injecteur de carburant Type: 290g
Application: Système d'injection de carburant MOQ: 1 pièce
Material: Acier rapide SIZE: Norme originale
Brand name: CAT Fuel Engine: CHAT
High Light:

Buse de l'injecteur de carburant de la chenille

,

pièces communes d'injecteur de rail

,

Injecteur de carburant 4P-2233

Product Description

 

Injecteur 4P-2233 7E-8729 4P-2995 0R-0471 Pièces Common Rail Injecteur

 

 

 

 

 

Numéro de pièce

4P-2233

N° OEM

7E-8729

Emballage Original
Livraison 3-10 jours ouvrables
Conditions de paiement T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

 

Pourquoi nous choisir :

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2.Bonne formation technique et support technique

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Injecteur de carburant série C-ATerpillar 3116 4P-2233

Un injecteur de carburant mécanique robuste conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3114 et 3116, le 4P-2233 offre une atomisation fiable, un débit stable et une construction robuste pour répondre aux exigences des applications industrielles, de construction et marines. Vous trouverez ci-dessous une analyse complète dans 6 tableaux détaillés, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement. Toutes les informations se concentrent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros génériques présentés dans un tableau dédié en anglais.

1. Informations de base sur le produit

 

Article Spécification
N° de pièce 4P-2233
Marque Véritable C-ATerpillar / Premium Aftermarket ; Fabriqué selon les spécifications OEM, certifié ISO 9001, conçu pour le remplacement direct de l'équipement d'origine ; Origine : USA/Chine, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs C-AT 3114/3116
Application Moteurs diesel C-ATerpillar 3114, 3116 ; Compatible avec les machines industrielles, de construction et marines équipées d'une pompe d'injection unitaire 7E-9946, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les groupes électrogènes
Type Injecteur unitaire mécanique ; Actionné hydrauliquement, contrôlé mécaniquement, sans composants électroniques ; Intégré à la pompe d'injection unitaire pour une installation compacte et des performances fiables
État 100% neuf / Norme OEM ; 100% testé avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour le débit, l'atomisation et les fuites ; Inspection finale sans défaut, adapté au remplacement direct
Matériau du corps Acier allié haute résistance (corps), pointe d'injecteur durcie, composants usinés avec précision, joints résistants aux hautes températures ; Conçu pour résister à la haute pression et au stress thermique dans les environnements des moteurs 3116

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 4P-2233, un composant de remplacement essentiel pour les moteurs C-ATerpillar 3114/3116. Disponible en variante genuine C-ATerpillar ou premium aftermarket, il respecte ou dépasse les spécifications OEM et détient la certification ISO 9001, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement fiable dans les applications industrielles, de construction et marines. Construit en acier allié haute résistance avec une pointe d'injecteur durcie et des pièces usinées avec précision, il offre une durabilité sous haute pression et stress thermique, idéal pour les longues heures de fonctionnement sur les chantiers exigeants. Chaque unité subit des tests rigoureux avant expédition pour vérifier le débit, l'atomisation et les fuites, éliminant les défauts et garantissant des performances stables lors de l'installation. En tant que remplacement direct du 4P-2233 d'origine, il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, réduisant les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques.

2. Dimensions physiques et volume (focus sur l'apparence)

Paramètre Mesure
Longueur totale 223,5 mm (8,8 pouces), taille standard OEM optimisée pour l'installation du moteur 3116, garantissant un ajustement parfait dans l'ensemble de la pompe d'injection unitaire
Diamètre maximal du corps 52 mm (2,05 pouces), correspondant aux dimensions de l'équipement d'origine pour un remplacement sans problème et un montage sécurisé
Diamètre de la pointe de l'injecteur 14 mm (0,55 pouces), usiné avec précision pour une atomisation optimale du carburant et un contrôle du débit dans le système de carburant du moteur 3116
Poids net 0,77 kg (1,68 lb), conception légère mais robuste pour une manipulation facile lors de l'installation/du retrait
Dimensions du colis (L x l x H) 22,4 cm x 13,0 cm x 13,0 cm (8,8 x 5,1 x 5,1 pouces), emballage compact pour un stockage et une expédition efficaces
Volume du colis 0,0037 m³ (3700 cm³), configuration de carton standard, personnalisable pour les commandes en gros
Couleur et finition de l'apparence Noir semi-mat (corps principal), métal poli brillant (pointe d'injecteur), revêtement résistant à la corrosion pour éviter les résidus de carburant et l'usure
Caractéristiques d'apparence clés Structure robuste monobloc, interface de montage à filetage de précision, marquage clair du numéro de pièce (4P-2233), base d'injecteur renforcée pour la durabilité sous haute pression

 

L'injecteur 4P-2233 présente une conception physique compacte et robuste optimisée pour le système de pompe d'injection unitaire des moteurs C-ATerpillar 3116, respectant strictement les normes dimensionnelles OEM. Son corps noir semi-mat avec revêtement résistant à la corrosion le protège contre les conditions difficiles sur le terrain, les résidus de carburant et les dommages environnementaux, tandis que la pointe d'injecteur en métal poli assure une distribution et une atomisation précises du carburant. Avec une longueur de 223,5 mm et un diamètre maximal de 52 mm, il s'intègre parfaitement dans l'ensemble d'injection du moteur, éliminant les problèmes de dégagement lors de l'installation. Pesant seulement 0,77 kg, il équilibre durabilité et facilité de manipulation pour les équipes de maintenance, tandis que ses dimensions de colis compactes simplifient le stockage et l'expédition pour la distribution mondiale. La base d'injecteur renforcée et l'interface à filetage de précision améliorent l'intégrité structurelle sous haute pression de fonctionnement, garantissant une fiabilité à long terme dans les applications industrielles et marines.

3. Référence croisée et numéros génériques (en anglais uniquement)

 

N° de pièce d'origine N° OE C-AT Type d'injecteur N° génériques/de remplacement Modèles interchangeables
4P-2233 4P2233, 4P-2233 Injecteur mécanique multi-trous 0R-3389, 9Y-4982, 0R-3580, 106-2233 Injecteurs série C-AT 3114/3116 ; Entièrement interchangeable avec 0R-3389 et 9Y-4982 ; Compatible avec les moteurs 3116 équipés de la pompe d'injection unitaire 7E-9946

Ce tableau fournit des données critiques de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 4P-2233, essentielles pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale. Le numéro de pièce principal 4P-2233 correspond directement à l'équipement d'origine de C-ATerpillar, garantissant un ajustement parfait avec les moteurs 3114/3116 et la compatibilité avec la pompe d'injection unitaire 7E-9946. L'injecteur mécanique multi-trous est conçu avec précision pour une atomisation et un contrôle du débit de carburant optimaux, correspondant aux exigences de performance du système d'injection unitaire de C-AT. Les numéros génériques listés — 0R-3389, 9Y-4982, 0R-3580 et 106-2233 — sont largement reconnus sur le marché secondaire, simplifiant l'approvisionnement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens du monde entier. L'interchangeabilité complète entre ces modèles réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipement C-AT, facilitant l'obtention de pièces compatibles dans les situations urgentes.

 

 

 

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