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Injecteur de carburant de la série C-ATerpillar 3116 0R-8473

Un injecteur de carburant électromagnétique de haute précision conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116, le 0R-8473 intègre une construction en acier allié de haute résistance,un savoir-faire dimensionnel précis, et un soutien complet après-vente pour répondre aux exigences opérationnelles difficiles des équipements de construction, industriels et lourds de C-ATerpillar, y compris les pelles, les camions,autres machines et appareils à moteur 3116Vous trouverez ci-dessous une ventilation complète sur 6 tableaux détaillés, chacun accompagné de descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes mondiales de maintenance, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipements.Toute information est étroitement liée au produit lui-même, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, et les numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau décrit l'identité de base, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 0R-8473, un composant de remplacement haut de gamme conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116.Fabriqué par des marques reconnues comme Bulldog Diesel., Imara Engineering Supplies et Cibo Diesel, originaires des États-Unis et de la Chine, il répond ou dépasse les spécifications de l'équipement d'origine de C-ATerpillar,détient plusieurs certificats, dont ISO 9001 et CE, et assure une compatibilité complète et des performances fiables [1] [2] [3] [4] [5] [6] Conçu en acier allié de haute résistance avec des composants internes moulus de précision, des joints résistants aux températures élevées,et une buse en ABS de 8 mm et en métal avec piston revêtu, il résiste aux lourdes charges, au fonctionnement continu et aux conditions environnementales difficiles des machines de construction et industrielles C-AT, y compris les camions et les pelles (200B, 320B, 446B, E322B,E325B) alimenté par 3114Chaque unité est soumise à des tests rigoureux avant expédition pour éliminer les défauts, assurant une intégration transparente avec les moteurs compatibles, une livraison stable de carburant,et des performances constantesLes matériaux de base haut de gamme résistent à la corrosion, à l'usure et à la fatigue thermique.ce qui rend l'injecteur idéal pour des opérations de longue durée dans les chantiers de construction et les installations industriellesEn remplacement direct de l'OEM 0R-8473, y compris les options C-AT® originales, il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116,assurer la fiabilité et réduire les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques[6][7][8].

2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)

L'injecteur 0R-8473 est doté d'une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteurs serrés de divers équipements C-AT alimentés par des moteurs 3116.équilibrant la durabilité avec l'efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille d'origineC-ATion pour le modèle 0R-8473 [1] [2] [3]Avec une longueur totale de 223,1 mm (8,8 pouces) et un diamètre maximal de 121,9 mm (4,8 pouces),son profil en acier allié massif résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques pendant le fonctionnement lourd, tels que les camions et les pelles (200B, 320B, 446B, E322B, E325B) propulsés par des moteurs 3114, 3116 et 3126[6][7][8].Le corps noir semi-mat est recouvert d'une couche anti-corrosion et anti-carbone spécialisée, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain.d'une puissance de sortie supérieure à 50 W, maintient une précision dimensionnelle et résiste à l'obstruction, assurant une livraison constante de carburant sous haute pression[1]. Avec un poids net allant de 0,5 kg à 0,8 kg (et 1,25 kg à 0,8 kg).8 kg pour certaines variantes) et poids brut variable selon les accessoires, il équilibre la robustesse et la facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement, adapté aux équipes de maintenance professionnelles [1] [2] [3].Le connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans des environnements humides et poussiéreuxLa configuration flexible de l'emballage, avec deux options de taille standard, optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks,avec des options d'emballage neutres ou originaux disponibles pour répondre aux divers besoins des fournisseurs [1] [2] [3].

3. Références croisées et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 0R-8473, une ressource essentielle pour l'identification globale des pièces, la commande et le remplacement,respect des normes de référence croisée pour le marché de l'après-venteLe numéro de pièce d'origine primaire, 0R-8473, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (0R8473, CA0R8473),garantissant un montage complet et une compatibilité avec les moteurs diesel C-AT 3116[8][14]Le code de la buse de précision de 8 mm confirme la buse de précision spécifique C-ATion,conçu pour fournir une atomisation optimale du carburant dans les systèmes de carburant C-AT 3116 et parfaitement adapté à la conception du rail commun électromagnétique de l'injecteur 0R-8473 [1]. les numéros génériques énumérés, notamment 127-8213 (avec lesquels 0R-8473 est directement interchangeable), ainsi que D&W 148-012-0057, 459-8473 et 387-9434,sont largement reconnus sur le marché mondial des produits de rechange, simplifiant l'approvisionnement en pièces de rechange pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain [1] [2] [3] [4].3126) réduit la complexité de l'inventaire et assure des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements C-ATCes données de référence permettent aux utilisateurs d'identifier et de commander avec précision le bon injecteur,minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques à 3116 comme les camions et les pelles [1] [2] [3] [4].

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