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0R-0471 0R-3389 0R-4374 pour les appareils électriques

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: Les produits de l'annexe I sont classés dans la catégorie suivante:
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Négociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pièces/an
Specifications
OE NO1: Les produits de l'annexe I sont classés dans la catégorie suivante: OE NO: 0R-0471
Car Make: Moteur diesel Quality: Tout neuf Authentique
Product Name: Injecteur de carburant Type: 290g
Application: Système d'injection de carburant MOQ: 1 pièce
Material: Acier rapide SIZE: Norme originale
Brand name: CAT Fuel Engine: CHAT
High Light:

Injecteur de carburant Caterpillar 0R-0471

,

Injecteur de carburant Caterpillar 0R-3389

,

Injecteur de carburant Caterpillar 0R-4374

Product Description

 

Injecteur de carburant 0R-0471 0R-3389 0R-4374 pour

 

 

Numéro de pièce

0R-3389

N° OEM

0R-0471

Emballage Original
Livraison 3-10 jours ouvrables
Conditions de paiement T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

 

Pourquoi nous choisir :

1.Soutien solide d'une équipe professionnelle de vente/ingénierie/techniciens, d'un département d'expédition et de service après-vente.

2.Pièces d'origine neuves et d'occasion, pièces OEM chinoises disponibles

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4.Nous sommes très heureux que le client nous donne quelques suggestions sur le prix et les produits.

 

 

Injecteur de carburant série C-ATerpillar 3116 0R-3389

Un injecteur de carburant mécanique haute performance conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116, le 0R-3389 combine une construction en acier rapide, une conception dimensionnelle précise et un support après-vente complet pour répondre aux exigences de fonctionnement difficiles des équipements de construction, agricoles et industriels C-ATerpillar — y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les camions de poids moyen et les générateurs industriels. Vous trouverez ci-dessous une ventilation complète dans 6 tableaux détaillés, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement.

1. Informations de base sur le produit

Article Spécification
N° de pièce 0R-3389
Marque Premium Aftermarket / Équivalent OEM (ERIKC, DYD ERIKC ; Conforme aux normes de qualité strictes de C-ATerpillar, certifié ISO 9001, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs C-AT 3116, fabriqué pour correspondre à la taille et aux spécifications d'origine)[1][3][4]
Application Moteurs diesel C-ATerpillar 3116 ; Directement compatible avec les modèles d'équipement C-AT, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les camions de poids moyen et les générateurs industriels, conçu pour répondre aux exigences du système d'alimentation en carburant du moteur pour une puissance et une efficacité optimales[3][8]
Type Injecteur de carburant mécanique (usinage de précision, injection haute pression), adapté aux spécifications du moteur C-AT 3116 pour assurer une alimentation en carburant stable, une combustion complète et des performances fiables dans des environnements à forte charge et à fortes vibrations[1][4]
État 100% neuf, 100% testé avant expédition (test de pression, test de fuite, test de performance d'injection) sur des bancs d'essai professionnels ; Inspection stricte avant production et finale pour garantir zéro défaut, adapté au remplacement et à la réparation directs, avec des rapports de test complets disponibles sur demande ; En stock pour livraison immédiate[1][3]
Matériau du noyau Acier rapide (corps principal), acier inoxydable rectifié de précision (injecteur), joints toriques FKM résistants aux hautes températures (dureté 70 Shore A, matériau nitrile NBR), joint de qualité OEM ; Assure la résistance à la corrosion, à l'usure et la durabilité dans les conditions de fonctionnement à haute pression et haute température des moteurs C-AT 3116[1][7][10]

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 0R-3389, un composant de remplacement premium conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116. Fabriqué par des marques de confiance telles que ERIKC et DYD ERIKC, il répond ou dépasse les spécifications de l'équipement d'origine de C-ATerpillar et détient la certification ISO 9001, garantissant une compatibilité totale et des performances fiables[1][4]. Construit en acier rapide, il résiste aux charges lourdes, au fonctionnement continu et aux conditions environnementales difficiles des machines de construction, agricoles et industrielles C-AT[1]. Chaque unité subit des tests rigoureux avant expédition sur des bancs d'essai professionnels pour éliminer les défauts, garantissant une intégration transparente avec les moteurs 3116, une alimentation en carburant stable et des performances constantes, avec une disponibilité en stock pour une livraison immédiate[1][3]. Les matériaux de base premium, y compris les injecteurs en acier inoxydable rectifié de précision et les joints toriques FKM résistants à la chaleur (dureté 70 Shore A), résistent à la corrosion, à l'usure et à la fatigue thermique, rendant l'injecteur idéal pour les longues heures de fonctionnement sur les chantiers de construction, les fermes et les installations industrielles. En tant que remplacement direct de l'injecteur OEM 0R-3389, il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, garantissant la fiabilité et réduisant les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques[1][7][10].

2. Dimensions physiques et volume (focus sur l'apparence)

Paramètre Mesure
Longueur totale (corps, sans connecteur) 202 mm (optimisé pour les contraintes d'espace du compartiment moteur C-AT 3116, assurant un ajustement parfait dans le compartiment moteur compact de divers modèles d'équipement C-AT, conforme aux spécifications de taille d'origine)[1]
Diamètre maximum (cylindre du corps principal) 36,2 mm
Diamètre extérieur de l'injecteur 10,9 mm (usinage de précision pour répondre aux exigences d'atomisation du carburant du moteur C-AT 3116, associé au code d'injecteur 7E-8952 pour des performances optimales, une correspondance directe avec l'injecteur 0R-3389)[3][8]
Diamètre du connecteur d'admission de carburant 18,4 mm
Poids net (noyau d'injecteur unique) 0,55 kg (550 g) ; Poids brut (avec accessoires) 1,5 kg par unité (emballage renforcé inclus), conforme aux spécifications de poids standard pour les injecteurs C-AT 3116, avec de légères variations (±30g) en fonction de la configuration des accessoires[1]
Dimensions de l'emballage (L×l×H) Unité unique : 230 × 130 × 65 mm ; Volume de l'emballage (unité unique) : 0,001919 m³ ; Carton (10 unités par carton, standard) : 28 cm × 22 cm × 20 cm ; Poids du carton : 16 kg (en raison de l'emballage renforcé), optimisé pour l'expédition mondiale et le stockage des stocks ; Emballage neutre ou marqué ERIKC disponible[1]
Couleur et finition de l'apparence Noir semi-mat (corps principal, revêtement anti-corrosion et anti-dépôt de carbone), acier inoxydable poli brillant (pointe d'injecteur), connecteur noir résistant aux intempéries ; Finition de couleur standard pour les injecteurs C-AT 3116, assurant une résistance aux conditions de terrain difficiles, aux résidus de carburant et à l'humidité, conforme aux normes d'apparence OEM[1]
Caractéristiques d'apparence clés Structure monobloc robuste en acier rapide, surface lisse anti-encrassement, filetages de montage usinés avec précision pour une installation facile, base d'injecteur renforcée pour éviter la déformation sous haute pression, rainures de connecteur antidérapantes, profil compact optimisé pour les compartiments moteur C-AT 3116 étroits, et marquage clair du numéro de pièce (0R-3389) pour une identification facile ; Le corps en acier rapide assure une durabilité et une résistance accrues aux contraintes mécaniques[1]

L'injecteur 0R-3389 présente une conception physique robuste et compacte spécifiquement optimisée pour les compartiments moteur étroits de divers équipements C-AT équipés de moteurs 3116, équilibrant durabilité et efficacité d'espace et respectant les spécifications de taille d'origine[1]. Avec une longueur totale de 202 mm et un diamètre maximum de 36,2 mm, son profil solide en acier rapide résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif — essentiel pour les équipements utilisés dans les secteurs de la construction, de l'agriculture et de l'industrie. Le corps noir semi-mat est revêtu d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés sur le terrain. La pointe d'injecteur en acier inoxydable poli, conçue pour répondre aux exigences d'atomisation du C-AT 3116 et associée au code 7E-8952, maintient une précision dimensionnelle et résiste au colmatage, assurant une alimentation en carburant constante sous haute pression[3][8]. Avec un poids net de 0,55 kg et un poids brut de 1,5 kg (emballage renforcé inclus), il équilibre robustesse et facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement[1]. Le connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. La configuration standard de 10 unités par carton optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, avec des options d'emballage neutre ou marqué ERIKC disponibles pour répondre aux divers besoins des fournisseurs[1].

3. Référence croisée et numéros génériques

N° de pièce d'origine N° OE C-AT Codes d'injecteur N° génériques/de remplacement Modèles interchangeables
0R-3389 0R3389, 0R-3389, CA0R3389 (Remplacement direct pour les moteurs diesel C-AT 3116, compatible avec les spécifications de l'équipement C-AT d'origine)[3][8] 7E-8952, 7E8952, CA7E8952 (Code d'injecteur d'origine spécifiquement associé à ce modèle d'injecteur pour les moteurs C-AT 3116, assurant une atomisation optimale du carburant)[3][8] 0R3389, 0R-3389, 7E-8952, 7E8952, CA0R3389, CA7E8952, 4P-2995, 0R-8471, 0R-8483 (Numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, suivant les normes de référence croisée de l'industrie)[4][8] Injecteurs série C-AT 3116 ; Entièrement interchangeable avec les injecteurs 7E-8952, 4P-2995, 0R-8471, 0R-8483 ; Compatible avec tous les moteurs et équipements C-AT 3116 équipés de la même plateforme de système d'alimentation en carburant[4][8]

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 0R-3389, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie[6]. Le numéro de pièce d'origine principal, 0R-3389, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (0R3389, CA0R3389), garantissant un ajustement et une compatibilité parfaits avec les moteurs diesel C-AT 3116[3][8]. Le code d'injecteur 7E-8952 (et ses variantes 7E8952, CA7E8952) confirme la spécification précise de l'injecteur, conçue pour fournir une atomisation optimale du carburant dans les systèmes d'alimentation en carburant C-AT 3116[3][8]. Les numéros génériques listés, y compris 7E-8952, 4P-2995, 0R-8471 et 0R-8483, sont largement reconnus sur le marché secondaire mondial, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain[4][8]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs compatibles réduit la complexité des stocks et assure des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipement C-AT, facilitant l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations urgentes. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision l'injecteur correct, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements critiques équipés de moteurs 3116[4][6][8].

 

 

 

 

 

introduction de l'entreprise :

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