CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 20R-5392 Détails du produit
L'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392 est un composant de remplacement de haute précision compatible OEM, spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3412, y compris les variantes 3412E, et entièrement compatible avec les moteurs CCAT 3408E. Il s'agit d'un injecteur de carburant à rampe commune largement utilisé dans les domaines de la construction, des mines et de l'industrie, offrant des performances stables dans des environnements d'exploitation difficiles et optimisé pour les carburants actuels à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant. Disponible en options 100 % neuves et reconditionnées haut de gamme, il est strictement conforme aux spécifications OEM CCAT, à la certification ISO et aux normes strictes de contrôle de qualité. Vous trouverez ci-dessous une répartition complète en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions détaillées spécifiques au produit, axées sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié, le tout en anglais et étroitement lié au produit lui-même.
1. Informations de base sur le produit
| Article | Spécification |
| Numéro de pièce. | 20R-5392, 20R5392, CA20R5392 ; exclusivement conçu pour les moteurs diesel de la série CCATerpillar 3412 (principalement 3412E) et entièrement compatible avec les moteurs CCAT 3408E. Il convient également aux excavatrices CCATerpillar, aux camions miniers et à d'autres équipements lourds propulsés par ces moteurs, servant de composant essentiel pour le système d'injection de carburant. En remplacement direct et interchangeable des composants OEM, il est entièrement conforme aux normes de performance et de montage du CCAT, correspondant parfaitement aux exigences de taille, de fonction et d'installation de l'injecteur d'origine, garantissant une intégration transparente sans modifications du moteur ou du système de carburant. Cet injecteur est largement reconnu sur le marché secondaire pour sa compatibilité et ses performances stables dans les applications lourdes, avec des performances éprouvées pour les moteurs CCAT 3412 et 3408E. |
| Marque | Véritable CCATerpillar / Premium Aftermarket (Dongguan Truth Diesel, HK REAL STRENGTH TRADE) ; fabriqué dans des installations certifiées ISO avec un contrôle de qualité strict, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs CCAT 3412, 3412E, 3408E et les équipements lourds associés. Le produit s'appuie sur des capacités de fabrication professionnelles, avec une capacité d'approvisionnement allant jusqu'à 1 000 pièces par mois, une disponibilité en stock pour une livraison immédiate et des ventes directes en usine pour réduire les coûts d'achat pour les clients, répondant ainsi à la demande du marché mondial en injecteurs de remplacement fiables. Toutes les unités sont produites sous un contrôle de qualité strict, garantissant que chaque injecteur répond aux normes les plus élevées de l'industrie. |
| APPLICATION | Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3412 (3412E) et compatible avec les moteurs CCAT 3408E ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipements lourds alimentés par ces moteurs, notamment les excavatrices, les camions miniers, les chargeuses sur pneus et les générateurs industriels. Il offre des performances stables dans des scénarios d'exploitation difficiles tels que des environnements à haute température, à fortes vibrations et poussiéreux, s'adaptant parfaitement aux conditions de travail des équipements lourds propulsés par CCAT et optimisés pour les carburants actuels à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant. Sa polyvalence en fait un choix fiable pour la maintenance et le remplacement dans les secteurs de la construction, des mines et de l'industrie. |
| Taper | Injecteur de carburant à rampe commune ; conçu pour la configuration du système de carburant des moteurs des séries CCAT 3412E et 3408E, offrant une injection de carburant à haute pression pour une atomisation optimale, une efficacité de combustion améliorée et des émissions réduites. Il est spécialement conçu pour s'adapter aux carburants actuels à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, avec des matériaux spécialisés et des processus de fabrication exclusifs pour améliorer la durée de vie et les performances globales. Les variantes haut de gamme comportent des buses de précision et de nouveaux composants internes, garantissant des performances et une fiabilité comme neuves, et chaque unité est soumise à des tests rigoureux pour confirmer la précision et la stabilité de l'injection. |
| Condition | 100 % neuf/reconditionné haut de gamme ; Testé à 100 % avant expédition sur des bancs d'essai haute pression spécialisés pour les caractéristiques électriques, le débit de carburant, les fuites, la durabilité et la précision de l'injection. Une pré-production stricte et une inspection finale éliminent les défauts, garantissant que chaque unité est prête pour une installation directe. L'injecteur est en stock pour une livraison immédiate, avec une quantité minimale de commande (MOQ) de 1 pièce (commandes d'échantillons disponibles) pour répondre aux besoins des petites et grandes commandes, avec des prix de gros disponibles pour les commandes de plusieurs pièces. Les unités reconditionnées sont restaurées selon les normes OEM, avec de nouveaux composants critiques pour garantir la fiabilité. |
| Matériau de base | Alliage d'acier à haute résistance ; conçu pour résister à une pression de fonctionnement élevée (conforme au système de carburant du CCAT 3412E), aux contraintes mécaniques et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif. Le matériau résiste à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, garantissant ainsi une longue durée de vie et des performances fiables dans des conditions de travail extrêmes. Le poids net est de 3,5 kg (7,72 lb) pour les unités standard, tel que vérifié par les données d'approvisionnement de l'industrie, ce qui le rend facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement tout en préservant l'intégrité structurelle. La coque extérieure est traitée avec un revêtement anticorrosion pour s'adapter aux environnements difficiles du moteur. |
Ce tableau présente les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392, un composant de remplacement essentiel pour les moteurs CCAT 3412E et 3408E et divers équipements lourds. En tant qu'injecteur à rampe commune, il s'intègre parfaitement au système de carburant du moteur, fournissant un débit de carburant précis pour améliorer la puissance, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en s'adaptant aux carburants à faible teneur en soufre. Disponible en options neuves et reconditionnées haut de gamme, il adhère aux spécifications strictes des constructeurs OEM et à la certification ISO, garantissant qu'il correspond exactement aux performances et à l'installation de l'injecteur d'origine. La construction en alliage d'acier à haute résistance (poids net de 3,5 kg), combinée à des tests rigoureux avant expédition, garantit durabilité et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour maintenir les performances des équipements lourds propulsés par CCAT. Avec une disponibilité en stock et un MOQ flexible de 1 pièce, il minimise les temps d'arrêt imprévus des machines critiques et répond aux besoins d'échantillons et d'achats en gros, en s'alignant sur les demandes mondiales du marché secondaire.
2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)
| Paramètre | Détails de mesure et d'apparence |
| Longueur totale (corps, sans connecteur) | 15,3 pouces (388,6 mm); spécialement conçu pour les contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements lourds alimentés par les CCAT 3412E et 3408E, y compris les excavatrices et les camions miniers. Cette longueur est conforme aux normes dimensionnelles OEM (conformes aux spécifications de taille d'origine), garantissant un ajustement parfait sans modifications aux composants environnants du moteur, même dans les compartiments moteur étroits, et correspond aux exigences spatiales de la disposition du système de carburant du moteur de la série 3412E. La longueur est optimisée pour s'adapter à la position d'installation de la culasse du moteur, facilitant un assemblage facile avec la chambre de combustion, et s'aligne sur les spécifications de longueur publiées pour l'injecteur 20R-5392, garantissant la compatibilité avec les configurations de moteur existantes. |
| Diamètre maximum (cylindre du corps principal) | 2,75 pouces (6,99 cm) ; le corps principal cylindrique compact est conçu pour s'adapter aux positions de montage et aux connexions du système de carburant des CCAT 3412E et 3408E, ainsi qu'à l'espace d'installation des excavatrices et des camions miniers. Le diamètre garantit la compatibilité avec les supports de montage et les conduites de carburant existants, facilitant ainsi l'installation et le remplacement par les équipes de maintenance, tout en conservant la robustesse structurelle pour une utilisation intensive. La conception cylindrique est lisse et compacte, réduisant l'occupation de l'espace du compartiment moteur et facilitant la coordination avec d'autres composants, et s'aligne sur les spécifications de largeur de l'emballage de l'injecteur, assurant un stockage et un transport faciles. |
| Hauteur | 8,1 pouces (20,57 cm); optimisé pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur du CCAT 3412E et des compartiments moteur des équipements lourds, garantissant la compatibilité avec les composants environnants tels que les couvercles de soupape et les collecteurs d'admission. La hauteur permet également un accès facile pendant l'installation et l'entretien de routine, équilibrant ainsi l'efficacité de l'espace et les exigences fonctionnelles de l'injecteur. La dimension verticale est conçue pour correspondre à la disposition d'installation du moteur, garantissant que la buse peut s'étendre avec précision dans la chambre de combustion pour l'injection de carburant. Les dimensions hors tout (388,6 mm × 205,7 mm × 131 mm) s'alignent sur les spécifications de taille standard OEM, garantissant un ajustement parfait avec les composants du moteur d'origine. |
| Poids net (noyau d'injecteur unique) | 3,5 kg (7,72 livres); conforme aux normes de poids OEM pour l'injecteur 20R-5392, comme vérifié par plusieurs sources d'approvisionnement de l'industrie. La conception à poids équilibré évite d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système de carburant, tout en étant gérable pour les équipes de maintenance lors de l'installation et du remplacement, réduisant ainsi l'intensité du travail. Le poids est soigneusement conçu pour garantir que l'installation de l'injecteur n'entraîne pas de charge supplémentaire sur la structure de montage du moteur et s'aligne sur les spécifications de poids publiées pour l'injecteur 20R-5392 par des fournisseurs de confiance, ce qui le rend adapté aux exigences lourdes des camions miniers et des excavatrices. |
| Dimensions de l'emballage (L × L × H) | Unité unique : 14,1 × 5,9 × 5,1 pouces (35,81 × 14,99 × 12,95 cm) ; Ensemble de 10 : 27,5 × 17 × 14,5 pouces (69,85 × 43,18 × 36,83 cm), poids total 35 kg (77,16 lb). L'emballage standard comprend des options originales, neutres ou personnalisées (disponibles pour les commandes groupées), chaque unité étant emballée en toute sécurité (les variantes reconditionnées utilisent souvent des caisses en bois pour une protection renforcée pendant le transport) afin d'éviter les dommages pendant le transport, et un MOQ de 1 pièce pour les commandes d'échantillons ou de 10 pièces pour l'achat en gros. La taille de l'emballage est conçue pour être compacte et portable, facilitant le transport et le stockage à l'échelle mondiale, avec un emballage d'origine disponible en option standard et un emballage neutre disponible pour les besoins du marché secondaire. Les ports d'expédition incluent Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, optimisant la logistique mondiale et les dimensions de l'emballage sont optimisées pour réduire les coûts d'expédition. |
| Apparence Couleur et finition | Couleur OEM CCAT d'origine (corps principal gris mat) avec embout de buse en acier poli brillant ; le corps principal est doté d'un revêtement anticorrosion et antisalissure spécialisé qui résiste aux résidus de carburant, à la poussière et à l'humidité, prolongeant ainsi la durée de vie de l'injecteur dans les environnements miniers et de construction difficiles. La pointe de la buse est en acier poli avec des trous de pulvérisation percés avec précision pour une atomisation optimale du carburant et une résistance au colmatage, maintenant les performances de l'injecteur et assurant une distribution précise du carburant. La surface est lisse avec de fines marques de traitement, réduisant la résistance à l'écoulement du carburant et l'adhérence des dépôts de carbone, tandis que la couleur et la finition cohérentes correspondent à l'injecteur CCAT d'origine, garantissant une compatibilité visuelle avec le compartiment moteur. Les unités reconditionnées peuvent présenter des imperfections esthétiques mineures mais conserver la même intégrité fonctionnelle et structurelle que les unités neuves, tous les composants critiques étant restaurés selon les normes OEM. |
| Principales caractéristiques d'apparence | Structure monobloc en alliage d'acier robuste, surface antisalissure lisse, filetages de montage usinés avec précision pour une installation sécurisée, base de buse renforcée pour éviter la déformation à haute pression, rainures de connecteur antidérapantes pour une connexion électrique fiable, marquage clair du numéro de pièce (20R-5392, 20R5392, CA20R5392) sur le corps principal et capuchon de protection pour la protection du transport. Le profil compact est optimisé pour les compartiments moteur étroits des équipements alimentés par les CCAT 3412E et 3408E, garantissant une installation facile et une compatibilité avec les composants environnants. Des composants d'étanchéité tels que des joints sont fournis au niveau du raccordement avec les conduites de carburant pour éviter les fuites de carburant, et les variantes reconditionnées incluent de nouveaux joints toriques pour des performances d'étanchéité améliorées. Chaque unité comporte un numéro de série unique pour la traçabilité, facilitant le contrôle qualité et le service après-vente, et garantissant une responsabilité totale tout au long du cycle de vie du produit. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392 présente une conception physique compacte et robuste qui équilibre durabilité, efficacité spatiale et compatibilité OEM, avec des dimensions (388,6 mm × 205,7 mm × 131 mm) et un poids (3,5 kg) strictement conformes aux spécifications d'origine du CCAT. Sa construction solide en alliage d'acier résiste aux vibrations sévères, à une pression de fonctionnement élevée et à la fatigue thermique, ce qui est essentiel pour les équipements lourds utilisés dans les applications de construction, d'exploitation minière et industrielles, en particulier les excavatrices et les camions miniers. Le revêtement anticorrosion gris mat sur le corps principal empêche les dommages causés par les résidus de carburant, la poussière et l'humidité, tandis que la pointe de la buse en acier poli (avec trous de pulvérisation percés avec précision) assure une atomisation précise du carburant et résiste au colmatage. Les spécifications dimensionnelles (longueur 388,6 mm, diamètre 6,99 cm, hauteur 20,57 cm) sont conçues pour correspondre exactement à l'injecteur d'origine, garantissant un ajustement parfait sans modifications. Le poids équilibré (3,5 kg) le rend facile à manipuler lors de l'installation, tandis que les principales caractéristiques esthétiques, telles que les filetages de précision, les connecteurs antidérapants, le marquage clair des pièces et la surface lisse, améliorent la convivialité et la fiabilité. L'emballage de protection, avec des dimensions d'expédition optimisées (35,81×14,99×12,95 cm pour les unités individuelles) et des caisses en bois en option pour les commandes reconditionnées, garantissent en outre que l'injecteur arrive en parfait état, prêt pour une installation immédiate, quelle que soit la distance d'expédition.
3. Références croisées et numéros génériques
| Numéro de pièce d'origine. | Numéros OE CCAT. | Type d'injection | Numéros génériques/de remplacement. | Modèles interchangeables |
| 20R-5392 | 20R-5392, 20R5392, CA20R5392 ; Remplacement direct des moteurs diesel de la série CCAT 3412 (3412E) et des moteurs CCAT 3408E, entièrement compatible avec les spécifications d'équipement CCAT d'origine et les composants du système de carburant. Il correspond aux performances, au montage et aux caractéristiques électriques de l'injecteur d'origine, garantissant une intégration transparente sans modifications, et est étroitement associé aux normes CCAT OE pour les injecteurs de carburant 3412E, 3408E. Il est également interchangeable avec d'autres numéros OE CCAT utilisés pour les mêmes modèles de moteur, améliorant ainsi la flexibilité d'approvisionnement pour les clients mondiaux, et est reconnu comme un remplacement OEM direct de l'injecteur 20R-5392 d'origine de CCAT. | Injecteur de carburant à rampe commune ; Conçu pour fournir une atomisation et un dosage optimaux du carburant pour les systèmes de carburant des CCAT 3412E et 3408E, garantissant une combustion complète, une économie de carburant améliorée et des émissions réduites. Il fonctionne en utilisant une alimentation en carburant haute pression indépendante du régime moteur, conformément à la conception originale à rampe commune, et convient au système d'injection de carburant des moteurs CCAT 3412E, 3408E et aux équipements lourds associés tels que les excavatrices et les camions miniers. Il est spécialement conçu pour s'adapter aux carburants à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, garantissant ainsi une fiabilité et des performances à long terme, et répond aux normes mondiales en matière d'émissions. | 232-1167, 2321167, 173-4059, 1734059, 198-6877, 1986877, 232-1170, 2321170 ; Ces numéros génériques largement reconnus sont interchangeables avec le 20R-5392 pour les moteurs des séries CCAT 3412E, 3408E et les équipements lourds associés, simplifiant ainsi l'approvisionnement mondial en pièces détachées pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces, et couvrant une large gamme d'options de remplacement compatibles, comme vérifié par les données d'approvisionnement de l'industrie. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, garantissant un accès facile pour les besoins de remplacement urgents. | Injecteurs série CCAT 3412 (3412E) et moteurs CCAT 3408E ; Entièrement interchangeable avec tous les numéros génériques répertoriés et les numéros OE CCAT. Compatible avec tous les moteurs et modèles d'équipement CCAT 3412E, 3408E équipés de la même plate-forme de système de carburant à rampe commune, y compris les excavatrices, les camions miniers, les chargeuses sur pneus et les générateurs industriels. Cette interchangeabilité garantit des options de remplacement flexibles et réduit la complexité des stocks pour les fournisseurs de pièces et les opérateurs d'équipement, permettant ainsi un approvisionnement rapide en injecteurs compatibles afin de minimiser les temps d'arrêt. |
Ce tableau fournit des données complètes de références croisées et de numéros génériques pour l'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale. Le numéro de pièce d'origine (20R-5392) correspond directement aux numéros OEM de CCAT (20R5392, CA20R5392) et est entièrement interchangeable avec une large gamme de numéros génériques, notamment 232-1167, 173-4059, 198-6877 et 232-1170 (et leurs variantes sans trait d'union), tous vérifiés par des sources d'approvisionnement de l'industrie auprès de fournisseurs de confiance. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs des séries CCAT 3412E, 3408E et les équipements lourds associés, ce qui permet aux équipes de maintenance de trouver plus facilement des remplacements compatibles dans les situations d'urgence. La conception à rampe commune garantit que l'injecteur offre les mêmes performances que l'original, tout en maintenant une efficacité et une fiabilité optimales du moteur, tout en s'adaptant aux carburants à faible teneur en soufre. L'interchangeabilité totale réduit la complexité des stocks pour les fournisseurs de pièces détachées et garantit que les opérateurs d'équipements CCAT 3412E, 3408E peuvent trouver rapidement le bon injecteur de remplacement, minimisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts opérationnels, avec une large gamme d'options interchangeables pour répondre aux différents besoins d'approvisionnement.
4. Caractéristiques de performance et de qualité
| Fonctionnalité | Détail |
| Pression de fonctionnement | Optimisé pour les systèmes de carburant à rampe commune des moteurs des séries CCAT 3412E et 3408E, conçu pour gérer un fonctionnement à haute pression (conforme aux normes OEM) afin de garantir une injection de carburant stable sous de lourdes charges et des conditions de fonctionnement extrêmes. Il fournit un dosage précis du carburant pour une puissance, un couple et un rendement énergétique optimaux du moteur, s'adaptant aux scénarios de travail exigeants des excavatrices, des camions miniers et des équipements de construction propulsés par CCAT, avec des réglages de pression standard pour répondre aux exigences du système de carburant du moteur. La pression nominale est conçue pour s'aligner sur les spécifications du système de carburant des séries 3412E et 3408E, garantissant des performances fiables dans les applications lourdes, et est testée pour résister aux exigences de haute pression des systèmes de carburant de CCAT. |
| Avantage du type d'injection | Injecteur de carburant à rampe commune ; Assure une injection de carburant à haute pression indépendante du régime moteur, permettant un meilleur contrôle du calage, de la durée et de la pression de l'injection. Cela garantit une atomisation uniforme du carburant, une combustion complète, une consommation de carburant réduite et des émissions nocives (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales et améliorant les performances du moteur. Il est spécialement conçu pour s'adapter aux carburants actuels à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, avec des matériaux spécialisés pour améliorer la durée de vie et l'économie de carburant. Les variantes haut de gamme comportent des trous de pulvérisation percés avec précision pour optimiser l'uniformité de la pulvérisation, garantissant des performances constantes dans toutes les conditions de fonctionnement, même dans des environnements miniers difficiles, et chaque unité est testée pour confirmer la précision de l'injection. |
| Temps de réponse à l'injection | Temps de réponse rapide (≤ 1,2 ms) pour un dosage précis du carburant et un calage d'injection, adapté au fonctionnement à haute pression du système de carburant à rampe commune du CCAT 3412E. Cela garantit des performances optimales du moteur, un bruit de moteur réduit, une réduction des vibrations et une meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui est essentiel pour les applications lourdes qui nécessitent une fourniture de puissance stable et efficace, telles que l'exploitation minière et la construction, et garantit que l'injecteur peut répondre rapidement aux changements de charge du moteur. Le temps de réponse rapide minimise le gaspillage de carburant et maximise la puissance de sortie, en particulier dans les environnements d'exploitation dynamiques, et est vérifié par des tests rigoureux avant expédition. |
| Taux de fuite | Conforme aux normes de qualité CCAT OEM, avec un taux de fuite proche de zéro pour éliminer le gaspillage de carburant et garantir l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des moteurs des séries CCAT 3412E, 3408E et des équipements lourds associés. Chaque unité 20R-5392 est soumise à des tests d'étanchéité statiques et dynamiques rigoureux avant expédition pour garantir la conformité, éviter les pertes de carburant et maintenir l'intégrité du système, avec des composants d'étanchéité (y compris de nouveaux joints toriques pour les unités reconditionnées) améliorant les performances de prévention des fuites. Le contrôle strict des fuites garantit que l'injecteur fonctionne efficacement, réduisant ainsi les coûts opérationnels et l'impact environnemental, et s'aligne sur les normes de fuite OEM pour les injecteurs de carburant CCAT 3412E et 3408E. |
| Résistance à la température | Large plage de températures de fonctionnement (-40 ℃ à +160 ℃) pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de froid extrême (opérations industrielles dans l'Arctique) et de chaleur extrême (sites miniers du désert). Cela garantit des performances constantes dans tous les climats mondiaux, rendant l'injecteur adapté à divers environnements de fonctionnement et garantissant aucune dégradation des performances dans des conditions de température difficiles, grâce à l'alliage d'acier résistant aux hautes températures utilisé dans sa construction. La résistance à la température est essentielle pour maintenir les performances dans les conditions de fonctionnement extrêmes souvent rencontrées par les équipements alimentés par les CCAT 3412E et 3408E, et est testée pour confirmer les performances sur toutes les plages de température. |
| Certifications et contrôle qualité | Certifié ISO ; Conforme aux normes de qualité CCAT OEM ; Des rapports de tests complets (caractéristiques électriques, précision d'injection, résistance aux températures élevées/basses, tension de tenue, fuite et durabilité) sont disponibles sur demande. Chaque unité est testée sur des bancs d'essai professionnels à haute pression pour garantir la cohérence avec les normes de qualité mondiales, avec une inspection avant expédition à 100 % pour éliminer les défauts, y compris des tests d'équilibre du débit et d'uniformité de pulvérisation pour les unités reconditionnées, et chaque produit est soumis à un contrôle de qualité strict tout au long du processus de production. Des équipements avancés d'usinage et de meulage CNC sont utilisés pour garantir la précision, rendant l'injecteur plus fiable et durable. Des tests d'échantillons de pré-production sont disponibles pour les commandes groupées, garantissant la cohérence avec les normes OEM, et chaque unité comporte des numéros de série traçables pour le contrôle qualité. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392 est conçu pour offrir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé des moteurs diesel CCAT 3412E, 3408E et des équipements lourds associés. Sa conception à rampe commune s'intègre parfaitement au système de carburant du moteur, fournissant une distribution de carburant précise pour une puissance et un couple maximum, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans les applications de construction, minières et industrielles. Il est spécialement optimisé pour les carburants à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, garantissant une fiabilité et une économie de carburant à long terme. Le temps de réponse rapide (≤ 1,2 ms) permet un contrôle précis du calage de l'injection, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure du moteur, ce qui prolonge la durée de vie du moteur lors d'opérations minières et de construction de longues heures. Le taux de fuite strict et la large résistance à la température garantissent un rendement énergétique exceptionnel et des performances fiables dans des conditions extrêmes, réduisant ainsi les coûts opérationnels et l'impact environnemental. Toutes les unités sont conformes aux normes de qualité OEM et à la certification ISO, avec une documentation de test complète disponible pour vérifier la conformité, garantissant des performances constantes et fiables pour les équipements alimentés par CCAT 3412E, 3408E. Les tests 100 % avant expédition sur des équipements de pointe garantissent que chaque injecteur répond aux normes de qualité les plus élevées avant d'atteindre le client, en mettant l'accent sur la durabilité et les performances dans des environnements difficiles.
5. Détails d'emballage et d'expédition
| Composant du package | Spécification |
| Emballage intérieur | Mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon de protection de buse, sac antirouille VCI, film à bulles d'air, joints toriques (nouveaux pour les unités reconditionnées), joints (accessoires d'installation jetables) et manuel d'installation en anglais (conçu spécifiquement pour les moteurs CCAT 3412E, 3408E et les équipements lourds associés). L'emballage intérieur garantit que les composants critiques de l'injecteur 20R-5392 sont protégés contre les dommages, la rouille et l'électricité statique pendant le transport, préservant ainsi la précision et les performances de l'injecteur. L'emballage est conçu pour éviter les collisions et la corrosion, garantissant que l'injecteur reste dans un état optimal avant l'installation, avec des options d'emballage d'origine disponibles en standard et un emballage neutre disponible pour les besoins du marché secondaire. Tous les accessoires d'installation sont inclus pour faciliter une installation rapide et facile sur site. |
| Emballage extérieur | Boîte en carton ondulé haute résistance (étanche, antichoc, anti-poussière) ; des caisses en bois sont disponibles pour les unités reconditionnées ou les commandes groupées afin d'améliorer la protection. La configuration du carton est personnalisable pour répondre aux besoins d’expédition en vrac. Un emballage original, neutre ou spécifique à la marque est disponible pour les commandes groupées, avec un MOQ de 1 unité (commandes d'échantillons disponibles) ou de 10 pièces pour l'achat en gros, garantissant une flexibilité pour différentes tailles de commande. Un emballage neutre est également disponible en option pour répondre aux besoins des ventes mondiales de pièces de rechange, avec un emballage personnalisé disponible pour les commandes groupées importantes. La boîte extérieure est conçue pour résister aux rigueurs de l'expédition mondiale, garantissant la protection du produit tout au long du transport, et est conforme aux spécifications d'emballage standard des injecteurs CCAT 3412E, 3408E, avec un renfort supplémentaire pour l'expédition longue distance. |
| Niveau de protection | Absorption complète des chocs, protection contre la poussière, l'humidité et les collisions. L'emballage est conçu pour protéger la buse, le connecteur et le corps principal de l'injecteur pendant le transport international sur de longues distances, garantissant qu'aucun dommage ne se produise pendant le transport, même vers des sites miniers, des zones de construction ou des installations industrielles éloignés, et préservant l'intégrité et les performances de l'injecteur. La conception de l'emballage multicouche (y compris des caisses en bois pour les unités reconditionnées) isole efficacement les facteurs externes susceptibles d'endommager le produit, notamment les vibrations, l'humidité et les impacts physiques, garantissant ainsi que l'injecteur arrive en parfait état, prêt pour une installation immédiate. L'emballage est testé pour résister aux conditions d'expédition internationales, notamment à une manipulation brutale et à des températures extrêmes. |
| Expédition standard | Expédition nationale en 3 jours (États-Unis continentaux), livraison en 3 à 5 jours ouvrables pour les destinations mondiales (Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie) pour les unités en stock. Les méthodes d'expédition incluent DHL, TNT, FedEx, UPS, EMS, le fret maritime et le fret aérien, les frais d'expédition étant disponibles sur demande auprès des fournisseurs. La disponibilité en stock garantit une expédition rapide pour répondre aux besoins de maintenance urgents, avec des tarifs d'expédition compétitifs pour différentes régions. Les commandes sont expédiées dans les 2 à 3 jours ouvrables après la confirmation du paiement, et un suivi des expéditions est assuré pour tenir les clients informés tout au long du processus de livraison. Pour les commandes groupées de plus de 45 kg, le fret aérien ou maritime est recommandé pour optimiser les coûts, avec des délais de livraison allant de 8 à 15 jours ouvrables pour les gros envois en vrac. |
| Étiquette du paquet | Code à barres, numéro de pièce (20R-5392, 20R5392, CA20R5392), nom de marque, application (CCAT 3412E, 3408E, excavatrices, camions miniers), avertissements de sécurité (protection des buses, manipulation statique) et numéros génériques (232-1167, 173-4059, 198-6877, 2321167, 1734059, 1986877). L'étiquetage clair facilite la gestion des stocks et l'identification rapide de l'injecteur pour les fournisseurs de pièces et les équipes de maintenance, rationalisant le processus de réception et de stockage et garantissant une gestion des stocks précise et efficace. L'étiquette comprend également des instructions de manipulation et des instructions de retour de base pour les unités reconditionnées, ainsi que les coordonnées du support technique et du service après-vente. |
| MOQ et prix | MOQ : 1 unité (commande d'échantillon disponible) ou 10 unités (commande en gros) ; Prix : Unité unique : 300 $ à 450 $ pour les unités standard, avec des unités reconditionnées au prix de 4 230,77 $ pour certaines variantes ; Des options de tarification en gros sont disponibles pour les commandes de plus de 10 pièces, avec des prix négociables pour répondre aux besoins de maintenance à petite échelle et d'achat en gros à grande échelle. Plusieurs méthodes de paiement sont prises en charge (T/T, Western Union, , PayPal, L/C), avec des conditions de paiement flexibles pour s'adapter aux besoins mondiaux des clients. Les prix peuvent varier en fonction de l'état (neuf ou reconditionné) et de la quantité commandée, avec des prix directs d'usine disponibles pour réduire les coûts d'achat, et des exemples de prix disponibles sur demande pour une vérification de la qualité. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour garantir une livraison sûre et sans dommage dans le monde entier, répondant aux besoins uniques des fournisseurs de pièces détachées et des équipes de maintenance desservant les sites miniers éloignés, les zones de construction et les installations industrielles. La mousse antistatique et anti-vibration découpée sur mesure maintient solidement l'injecteur, empêchant les mouvements et les dommages causés par les chocs pendant le transport, tandis que le sac antirouille VCI et le capuchon de protection de la buse protègent les composants critiques de la rouille et de la contamination. Un emballage extérieur en bois est disponible pour les unités reconditionnées ou les commandes groupées afin d'améliorer la protection. Chaque paquet comprend des joints toriques jetables (nouveaux pour les unités reconditionnées), des joints et un manuel d'installation détaillé en anglais, simplifiant l'installation sur site et réduisant le temps de maintenance. La boîte extérieure en carton étanche et antichoc (ou boîte en bois pour les unités reconditionnées) assure la protection lors du transport longue distance, avec des options d'emballage flexibles (original, neutre, personnalisé) pour optimiser l'expédition mondiale et la gestion des stocks. Un étiquetage clair rationalise le suivi des stocks, et le MOQ flexible (1 à 10 pièces) et les prix négociables facilitent l'approvisionnement en injecteur en petites et grandes quantités, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs CCAT 3412E, 3408E et les propriétaires d'équipements lourds. L'expédition nationale en 3 jours et l'expédition mondiale en 3 à 15 jours ouvrables garantissent une livraison rapide, réduisant encore davantage les temps d'arrêt imprévus, avec une disponibilité en stock garantissant une exécution rapide des commandes.
6. Service après-vente et garantie (accent sur le support)
| Article de service | Politique et spécifications détaillées |
| Période de garantie | 6 à 12 mois (compétitif pour l'industrie) ; garantie standard de 6 mois pour les unités reconditionnées et de 12 mois pour les unités neuves, conformément à la garantie des pièces standard de CCAT et aux politiques du fabricant de confiance. Cette garantie garantit une fiabilité à long terme pour les équipements alimentés par les CCAT 3412E, 3408E et les machines lourdes associées, couvrant toute la durée de vie des cycles de fonctionnement intensifs typiques, offrant une tranquillité d'esprit aux clients et s'alignant sur les normes communes de l'industrie pour les pièces d'injection de carburant importantes, avec la période de garantie clairement indiquée pour toutes les unités. Les conditions de garantie peuvent varier selon le modèle et l'application, avec des limitations s'appliquant selon les directives du fabricant, et la garantie est entièrement transférable pour les revendeurs agréés. |
| Couverture de la garantie | Couvre les défauts de fabrication des matériaux et de fabrication de l'injecteur 20R-5392, y compris les pannes de buse, les fuites internes, les problèmes de performances, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants. Exclut les dommages dus à une mauvaise installation, à un carburant contaminé, à une mauvaise utilisation, à un accident ou à l'usure normale. La garantie suit des normes équitables et complètes, garantissant aux clients une assistance fiable, et est conforme aux exigences fédérales de garantie contre les émissions pour les injecteurs de carburant faisant partie du groupe motopropulseur du moteur. Les unités reconditionnées sont couvertes contre les défauts du processus de remise à neuf, y compris les nouveaux composants tels que les solénoïdes et les joints toriques, et incluent des améliorations de conception critiques pour garantir des performances comme neuves. Les pièces de rechange fournies sous garantie sont garanties pour le reste de la période de garantie d'origine, sans frais supplémentaires pour les pièces ou la main d'œuvre pendant la période de garantie. |
| Assistance technique | Service client en ligne 24 heures sur 24 et consultation hors ligne ; une équipe technique professionnelle possédant une expertise dans les moteurs CCAT 3412E, 3408E, les injecteurs 20R-5392 et les équipements lourds associés offre des conseils d'experts sur l'installation, le dépannage et la maintenance. Des rapports de tests, des instructions techniques et des vidéos d'installation sont disponibles sur demande. Une assistance technique à distance gratuite est fournie pour résoudre rapidement les problèmes, et le suivi des expéditions est régulièrement mis à jour jusqu'à la livraison, garantissant ainsi aux clients de rester informés. L'équipe technique comprend des techniciens expérimentés qui peuvent répondre à toutes les questions techniques sur l'injecteur ou sa compatibilité avec les moteurs CCAT et les équipements lourds, avec un temps de réponse de 2 heures pour les problèmes urgents et une assistance sur site disponible en cas de panne d'équipement critique. Des formations et des conseils sur site et en ligne sont également fournis pour aider les clients à mieux utiliser et entretenir le produit, garantissant ainsi des performances et une longévité optimales. |
| Retour et échange | Politique de retour/échange gratuite de 30 jours pour les injecteurs non utilisés et non endommagés dans leur emballage d'origine. Un remboursement complet ou un remplacement est fourni en cas de non-ajustement ou de défauts de fabrication, avec des étiquettes de retour prépayées disponibles pour les réclamations valides. Un numéro RMA (Return Merchandise Authorization) doit être obtenu avant de retourner un produit afin de garantir un traitement rationalisé, réduisant ainsi les tracas pour les clients. Le processus de retour est simplifié pour garantir une résolution rapide des problèmes des clients, avec des procédures claires et un traitement efficace, alignés sur les politiques de retour standard du secteur. Les fournisseurs proposent également des services de remplacement pour les produits défectueux, garantissant ainsi un temps d'arrêt minimal pour les clients, et des instructions de retour de base sont fournies pour les unités reconditionnées, avec un crédit de base disponible pour les retours éligibles. Les retours sont traités dans les 5 à 7 jours ouvrables suivant la réception, et les remboursements sont émis rapidement. |
| Assurance qualité | Inspection 100 % avant expédition pour chaque unité 20R-5392 ; chaque injecteur dispose d'une traçabilité unique avec numéro de série pour un contrôle qualité complet. Des rapports de test complets, des photos d'inspection et des vidéos sont disponibles sur demande pour vérifier la qualité, y compris les rapports d'équilibre du débit et d'uniformité de pulvérisation pour les unités reconditionnées. Des tests d'échantillons de pré-production sont disponibles pour les commandes groupées, garantissant la cohérence avec les normes OEM et la certification ISO, garantissant que chaque unité répond aux normes de qualité les plus élevées. Un suivi régulier des utilisateurs et une collecte de commentaires sont effectués pour améliorer continuellement la qualité des produits et du service, et des mesures strictes de contrôle de la qualité sont en place tout au long des processus de fabrication et de remise à neuf pour garantir la fiabilité. Un équipement de test avancé est utilisé pour garantir la précision et la durabilité, rendant le produit plus fiable dans des environnements de travail difficiles, et chaque unité est testée pour confirmer la conformité aux spécifications OEM CCAT. |
| Assistance pièces de rechange | Des pièces de rechange d'origine spécifiquement pour l'injecteur 20R-5392 sont disponibles, notamment des buses multitrous, des joints, des joints toriques, des capuchons de protection de buse, des solénoïdes et des composants internes de précision. Un réseau mondial d'approvisionnement en pièces de rechange garantit un remplacement rapide des composants endommagés ou usés, avec des pièces de rechange gratuites fournies pour les demandes de garantie valides. Un support dédié aux pièces détachées est disponible pour les besoins d’approvisionnement urgents, minimisant les temps d’arrêt des équipements et garantissant un fonctionnement continu. Après la période de garantie, les pièces de rechange sont toujours disponibles au prix coûtant, offrant ainsi une assistance à long terme aux clients, en mettant l'accent sur le maintien des performances des équipements alimentés par les CCAT 3412E, 3408E et des machines lourdes associées. Les pièces de rechange sont en stock pour une expédition immédiate, garantissant un délai minimal dans la maintenance et les réparations, et sont conformes aux spécifications OEM de CCAT en matière de compatibilité, y compris les pièces compatibles avec les numéros génériques interchangeables (232-1167, 173-4059, 198-6877). |
Nous fournissons un support après-vente complet et centré sur le client, spécialement conçu pour les utilisateurs de l'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 20R-5392, soutenu par une expertise industrielle, un contrôle qualité strict et un réseau de service mondial. La couverture de garantie compétitive de 6 à 12 mois garantit une fiabilité à long terme et réduit les coûts de maintenance imprévus pour les opérateurs d'équipements CCAT 3412E, 3408E et les propriétaires de machines lourdes, s'alignant ainsi sur les normes de l'industrie pour les pièces d'injection de carburant importantes. Chaque injecteur dispose d'une traçabilité numérotée en série et de tests rigoureux avant expédition, avec une documentation complète disponible pour vérifier la qualité. Notre équipe d'assistance technique disponible 24 heures sur 24 est spécialisée dans les moteurs CCAT 3412E, 3408E, les injecteurs 20R-5392 et les équipements lourds associés, offrant des conseils rapides pour résoudre les problèmes d'installation, de dépannage et de maintenance, avec une assistance professionnelle sur site et une formation disponible en cas de besoin. La politique de retour sans tracas de 30 jours garantit que tout problème d'installation ou de défaut est résolu rapidement, avec des étiquettes de retour prépayées et une protection de remboursement. Le réseau mondial de pièces de rechange garantit que les composants de remplacement sont facilement disponibles, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements. Que vous ayez besoin d'une assistance technique, d'un retour ou de pièces de rechange, notre équipe après-vente se consacre à fournir une assistance fiable et efficace pour assurer le bon fonctionnement de votre équipement CCAT, garantissant une productivité maximale et une perturbation opérationnelle minimale.
