162-0212

Injecteur de carburant série C-ATerpillar 3116 162-0212

Injecteur de carburant de haute qualité, conforme aux normes OEM, exclusivement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3114, 3116 et 3126, le 162-0212 intègre une construction en matériaux à haute résistance, un savoir-faire dimensionnel précis et un service après-vente complet pour répondre aux exigences de fonctionnement difficiles des équipements C-ATerpillar, notamment les pelles, les niveleuses 623E, les chargeuses sur pneus 938G et autres. groupes motopropulseurs industriels équipés de la plateforme moteur 3116. Adhérant aux spécifications strictes des OEM, avec les certifications ISO 9001 et CE et une capacité d'approvisionnement mondiale stable (jusqu'à 1 000 pièces par an), il offre des performances fiables, un remplacement transparent et un service flexible, adapté aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement. Vous trouverez ci-dessous une répartition complète en 6 tableaux détaillés, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit, axés sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau présente les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 162-0212, un composant de remplacement essentiel conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3114, 3116 et 3126. Disponible en tant que versions C-AT d'origine ou pièces de rechange haut de gamme auprès de fournisseurs de confiance, il adhère aux spécifications strictes des constructeurs OEM (ISO 9001, certifié CE) et est directement interchangeable avec les numéros 0R8463, 127-8230 et d'autres numéros génériques répertoriés, garantissant un ajustement parfait sur une large gamme d'équipements C-ATerpillar, des pelles aux niveleuses 623E et aux chargeuses sur pneus 938G[1][4][8]. En tant qu'injecteur de carburant à rampe commune conçu pour les moteurs 3116, il est conçu pour fonctionner avec des carburants à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, offrant une atomisation et une distribution précises du carburant qui évitent les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de mauvaise qualité[3][6][8]. Construit en acier rapide avec des composants internes de précision, il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles et à la haute pression (jusqu'à 2 000 MPa) des moteurs C-AT 3116, garantissant des performances fiables dans les applications de construction et industrielles[3][6]. Chaque unité est soumise à des tests rigoureux avant expédition couvrant plusieurs aspects de performance pour vérifier la fiabilité, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte. En remplacement direct du 162-0212 d'origine (avec les numéros OEM 1620212 et CA1620212), il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, réduisant les temps d'arrêt imprévus, avec une disponibilité en stock (livraison en 3 à 7 jours ouvrables) et un approvisionnement stable (jusqu'à 1 000 pièces par an) pour répondre à la demande mondiale[3][6][8].

2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)

L'injecteur 162-0212 présente une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteur étroits de divers équipements C-AT alimentés par des moteurs 3116, des pelles aux niveleuses 623E et aux chargeuses sur pneus 938G, équilibrant durabilité et efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM d'origine pour le modèle 162-0212[6][8]. Son profil solide en acier rapide résiste aux vibrations sévères, à une pression de fonctionnement allant jusqu'à 2 000 MPa et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, essentiels pour les équipements utilisés dans la construction, les transports et les applications industrielles où les conditions difficiles sont courantes[3][6]. Le corps noir semi-mat est recouvert d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les environnements de terrain. La pointe de la buse en métal poli, usinée avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation C-AT 3116, maintient la précision dimensionnelle et résiste au colmatage, garantissant une distribution constante de carburant sous haute pression pour la conception à rampe commune[3][6]. Avec un poids net de 0,75 kg, il équilibre robustesse et facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement, adapté aux équipes de maintenance professionnelles. Le support de connecteur résistant aux intempéries (le cas échéant) garantit des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception simplifiée et son profil compact (4,92 pouces de longueur) le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements propulsés par le C-AT 3116[6][8]. La configuration d'emballage flexible (options neutre, originale ou en vrac) optimise l'expédition globale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport[2][6].

3. Références croisées et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 162-0212, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine principal, 162-0212, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (1620212, CA1620212, CA0R8463) et est entièrement interchangeable avec 0R8463, 127-8230 et d'autres numéros génériques répertoriés, garantissant un ajustement et une compatibilité complets avec les diesel C-AT 3114, 3116 et 3126. moteurs[1][4][8]. La conception à rampe commune confirme la précision de l'injecteur, conçue pour fournir une atomisation optimale requise pour les systèmes de carburant C-AT 3116 et parfaitement adaptée à la conception de l'injecteur 162-0212, garantissant une combustion, une puissance de sortie et un contrôle des émissions efficaces, même avec des carburants à faible teneur en soufre[3][6][8]. Les numéros génériques répertoriés, notamment 0R8463 et 127-8230, avec lesquels 162-0212 est directement interchangeable, sont largement reconnus sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs C-AT 3114, 3116, 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en pièces de rechange pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain[1][4][5][8]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité des stocks et garantit des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements C-AT, facilitant ainsi l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision le bon injecteur, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements critiques alimentés par le 3116 tels que les excavatrices et les chargeuses sur pneus 938G[1][4][8].

4. Caractéristiques de performance et de qualité

L'injecteur 162-0212 est conçu pour offrir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé des moteurs diesel C-ATerpillar 3116, avec une conception à rampe commune adaptée à la configuration du système d'injection mécanique du moteur 3116[3][6][8]. Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant de C-AT, fournissant une distribution de carburant précise pour une puissance et un couple maximum, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans la construction, le transport et les applications industrielles, tels que les excavatrices, les niveleuses 623E, les chargeuses sur pneus 938G et les groupes motopropulseurs industriels[1][4][8]. Sa conception de buse de précision assure une atomisation ultra-fine du carburant, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant et les émissions nocives, tout en évitant les problèmes courants tels que les démarrages difficiles, le fonctionnement instable et la surchauffe[3][6]. Le temps de réponse rapide (≤ 1,5 ms) permet un contrôle précis du calage de l'injection, minimisant le bruit, les vibrations et l'usure du moteur, ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie du moteur lors de fonctionnements de longue durée, tout en améliorant également la réponse de l'accélérateur pendant l'accélération et la décélération[3][6]. Un taux de fuite strict qui répond aux normes OEM C-AT garantit un rendement énergétique et une intégrité du système exceptionnels, évitant ainsi le gaspillage de carburant et réduisant les coûts d'exploitation, toutes les unités 162-0212 étant testées pour répondre à cette norme stricte avant expédition[3][6]. Sa large plage de résistance aux températures garantit des performances stables dans divers climats mondiaux, des régions de construction glaciales aux chantiers chauds. Toutes les unités sont certifiées ISO 9001, CE et conformes aux normes de qualité OEM, avec une documentation de test complète disponible pour vérifier la conformité, garantissant des performances constantes et fiables pour les équipements alimentés par C-AT 3116 et évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives d'ingénierie inverse[3][6].

5. Détails d'emballage et d'expédition

L'injecteur 162-0212 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour garantir une livraison sûre et sans dommage dans le monde entier, répondant aux besoins uniques des fournisseurs de pièces et des équipes de maintenance desservant les chantiers de construction éloignés, les installations industrielles et les centres de maintenance d'équipements sur les marchés mondiaux[6][7][8]. La mousse antistatique et anti-vibration découpée sur mesure, combinée à un film à bulles d'air et à des sacs antirouille VCI, maintient solidement l'injecteur 162-0212, empêchant les dommages causés par les mouvements et les impacts pendant le transport, tandis qu'un capuchon de protection de la buse protège la buse de précision des rayures, de la contamination et de la rouille[6][7][8]. Chaque paquet comprend des joints toriques et des joints jetables (critiques pour l'installation) et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs C-AT 3116, simplifiant l'installation sur le terrain et réduisant le temps de maintenance pour le 162-0212. La boîte extérieure en carton imperméable et antichoc (avec boîte en bois en option pour une protection renforcée) assure la protection pendant le transport longue distance, optimisant la logistique et réduisant les coûts d'expédition, avec des options d'emballage neutres, originales (pour les variantes authentiques) ou personnalisées disponibles (la personnalisation du logo est disponible avec l'autorisation de la marque)[2][6][7]. Un étiquetage clair avec code-barres, numéro de pièce, détails d'application et avertissements d'expédition mondiaux rationalise la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces, facilitant ainsi le suivi et l'identification du produit 162-0212. Avec une quantité minimale de commande flexible (1 unité pour les commandes standard, 6 pièces pour certains prix de gros) et des prix de gros échelonnés pour les grosses commandes (avec une fourchette de prix de 87 $ à 450 $ par unité), combinés à une expédition mondiale rapide via des transporteurs de confiance vers toutes les grandes régions (3 à 7 jours ouvrables pour la livraison express), la configuration d'emballage et d'expédition minimise les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs C-AT 3116 dans le monde entier[3][6][7][8].

6. Service après-vente et garantie (accent sur le support)

Nous fournissons un support après-vente complet spécialement conçu pour les utilisateurs de l'injecteur 162-0212 dans les équipements alimentés par C-AT 3116, soutenu par une expertise industrielle, un contrôle qualité strict et un réseau de service mondial[6][7][8]. La période de garantie compétitive — 6 mois pour les variantes du marché secondaire et 12 mois pour les options d'origine — couvre tous les défauts de fabrication du 162-0212, y compris les pannes de buse et les fuites internes, garantissant une fiabilité à long terme et réduisant les coûts de maintenance imprévues pour les machines C-ATerpillar critiques — essentielles pour minimiser les temps d'arrêt dans les opérations de construction, de transport et industrielles[3][6][7][8]. Chaque injecteur 162-0212 dispose d'une traçabilité unique du numéro de série et est soumis à une inspection rigoureuse avant expédition, avec des rapports de test complets, des images et des vidéos disponibles pour vérifier la qualité, donnant aux utilisateurs confiance dans les performances du produit[3][6][8]. Notre équipe d'assistance technique professionnelle, composée de commerciaux, d'ingénieurs et de techniciens, est spécialisée dans les moteurs C-AT 3116 et les injecteurs 162-0212, offrant des conseils d'experts sur l'installation, le dépannage et la maintenance préventive, y compris des rapports de test et des instructions techniques pour les équipes sur le terrain, ainsi qu'une assistance en ligne 24h/24 et 7j/7 via plusieurs canaux ; Une assistance technique à distance gratuite est également disponible et un suivi des expéditions est assuré régulièrement jusqu'à la livraison[6][7][8]. La politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes d'installation ou de défaut pour le 162-0212, avec des étiquettes de retour prépayées pour la commodité du client, et des exemples de commandes sont disponibles pour que les utilisateurs puissent vérifier la compatibilité (à 90 $ - 100 $ par pièce)[6][7][8]. Les pièces de rechange d'origine spécifiquement pour le 162-0212, y compris les buses et joints de précision, sont facilement disponibles via notre réseau d'approvisionnement mondial, garantissant des remplacements rapides et des temps d'arrêt minimes ; la personnalisation est également disponible selon les exigences du client. Pour les réclamations au titre de la garantie, nous proposons un processus simplifié avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides, offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale aux opérateurs d'équipement C-ATerpillar 3116 et aux prestataires de maintenance du monde entier qui utilisent l'injecteur 162-0212[6][7][8].