Le numéro de référence:

Injecteur de carburant série C-ATerpillar 3126 20R-0758

L'injecteur de carburant 20R-0758 est un composant de remplacement de haute précision compatible OEM, exclusivement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3126, en particulier les variantes 3126B et 3126E, adhérant aux spécifications strictes des OEM C-AT et aux normes certifiées ISO. Il est entièrement compatible avec les équipements alimentés par le C-AT 3126, notamment les pelles hydrauliques, les chargeuses, les camions et autres machines industrielles, offrant des performances exceptionnelles, un ajustement parfait et un support après-vente complet. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit, axés sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau présente les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 20R-0758, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3126, avec un accent principal sur les variantes 3126B et 3126E[14]. Disponible dans des variantes neuves, reconditionnées ou haut de gamme de fabricants de confiance comme Bulldog Diesel, YearnParts et Dtis Fuel System[1][7][12][13], il adhère aux spécifications strictes des OEM et aux normes ISO[5][19], garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants du moteur C-AT 3126 d'origine et son système d'injection de carburant[1][19]. En tant qu'injecteur de carburant diesel à rampe commune adapté à la conception du moteur 3126B/3126E, il assure une atomisation et un dosage précis du carburant, améliorant ainsi la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions[1][19], tout en évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de mauvaise qualité. Construit en acier rapide avec des composants internes de précision[1][12][19], il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des équipements alimentés par le C-AT 3126, notamment les excavatrices, les chargeuses et les camions[14], garantissant durabilité et fiabilité dans les environnements de construction, de transport et industriels. Chaque unité 20R-0758 est soumise à des tests rigoureux avant expédition[19], avec des variantes reconditionnées comprenant des composants reconditionnés et de nouvelles pièces[7][18], éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Avec une disponibilité en stock (dont 12 unités pour les variantes reconditionnées haut de gamme[2][7][10]) et une capacité d'approvisionnement stable[5], il minimise les temps d'arrêt imprévus des équipements critiques C-AT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces détachées du monde entier.

2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)

L'injecteur 20R-0758 présente une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteur étroits des équipements alimentés par les C-AT 3126B/3126E, des pelles et chargeuses aux camions, équilibrant la durabilité avec l'efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM d'origine[1][12][14][15]. Son solide profilé en acier rapide[1][12][19] résiste aux vibrations sévères, aux pressions de fonctionnement élevées et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, essentiels pour les équipements utilisés dans les environnements difficiles de construction, de transport et industriels. Le corps noir semi-mat est recouvert d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain. La pointe de la buse en métal poli est usinée avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation C-AT 3126, conservant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, garantissant un débit de carburant constant sous haute pression et une efficacité de combustion améliorée[1][19]. Avec un poids net allant de 2,5 kg (5,51 lb) à 2,75 kg (6,06 lb)[1][12][15], il équilibre robustesse et facilité de manipulation, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer par les équipes de maintenance professionnelles. Le support de connecteur résistant aux intempéries garantit des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception épurée et son profil compact (13,39 pouces de longueur, 7,87 pouces de largeur, 4,72 pouces de hauteur) le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements propulsés par le C-AT 3126. La configuration de l'emballage flexible (options neutres[1][5][19], originales[13] ou en vrac) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage sont conçues pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales[1][12][15][19].

3. Références croisées et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 20R-0758, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine, 20R-0758, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (20R0758) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, notamment 174-7526, 174-7528, 232-1173 et leurs variantes sans trait d'union[2][7][10][19]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs C-AT 3126 (3126B, 3126E), simplifiant ainsi l'approvisionnement en pièces de rechange pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 20R-0758 est doté d'une conception diesel à rampe commune, contrôlée par l'ECU via une électrovanne, conçue pour fournir une atomisation optimale requise pour les systèmes de carburant C-AT 3126B/3126E[1][19], garantissant une combustion efficace, une puissance moteur améliorée, une économie de carburant et un contrôle des émissions. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité des stocks et garantit des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements C-AT, facilitant ainsi l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision le bon injecteur, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements critiques alimentés par le 3126, et s'alignent sur les normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance.

4. Caractéristiques de performance et de qualité

L'injecteur 20R-0758 est conçu pour offrir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé des moteurs diesel C-ATerpillar 3126, en particulier des variantes 3126B et 3126E[14], avec une conception diesel à rampe commune adaptée à la configuration du système de carburant du moteur 3126[1][19]. Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant de C-AT, fournissant une distribution de carburant précise pour une puissance et un couple maximum, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans la construction, le transport et les applications industrielles, notamment les pelles, les chargeuses, les camions[14] et les machines alimentées par 3408E/3412E[4][8]. Sa conception de buse de précision assure une atomisation ultra-fine du carburant, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant, diminue les émissions nocives et améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant[1][19], tout en évitant les problèmes courants tels que les démarrages difficiles, le fonctionnement instable et la surchauffe. Le temps de réponse rapide (≤ 1,5 ms) permet un contrôle précis du calage de l'injection, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure du moteur, ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie du moteur lors de fonctionnements de longue durée, tout en améliorant également la réponse de l'accélérateur lors des accélérations et des décélérations. Un taux de fuite strict qui répond aux normes OEM C-AT garantit un rendement énergétique et une intégrité du système exceptionnels, évitant ainsi le gaspillage de carburant et réduisant les coûts d'exploitation, toutes les unités 20R-0758 étant testées pour les fuites dans le cadre du contrôle qualité avant expédition[19]. Sa large plage de résistance aux températures (-40℃ à +120℃) garantit des performances stables dans divers climats mondiaux, des régions de construction glaciales aux chantiers chauds. Toutes les unités sont conformes aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO[5][19], avec une documentation de test complète disponible pour vérifier la conformité, garantissant des performances constantes et fiables pour les équipements alimentés par le C-AT 3126, et évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives d'ingénierie inverse, tout en respectant les normes de performance des variantes interchangeables d'origine et haut de gamme du marché secondaire[7][18][19].

5. Détails d'emballage et d'expédition

L'injecteur 20R-0758 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour garantir une livraison sûre et sans dommage dans le monde entier, répondant aux besoins uniques des fournisseurs de pièces et des équipes de maintenance desservant les chantiers de construction éloignés, les installations industrielles et les centres de maintenance d'équipements sur les marchés mondiaux. La mousse antistatique et anti-vibration découpée sur mesure, combinée à un film à bulles d'air et à des sacs antirouille VCI, maintient solidement l'injecteur 20R-0758, évitant ainsi les dommages causés par les mouvements et les impacts pendant le transport, tandis qu'un capuchon de protection de la buse protège la buse de précision des rayures, de la contamination et de la rouille, ce qui est essentiel pour maintenir la compatibilité avec le système de carburant de C-AT[1][19] et protéger les composants reconditionnés avec des pièces neuves[7][18]. Chaque paquet comprend des joints toriques jetables, des joints (critiques pour l'installation) et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs C-AT 3126B/3126E (y compris des conseils de fonctionnement du système de carburant[1][19]), simplifiant l'installation sur site et réduisant le temps de maintenance pour le 20R-0758. La boîte extérieure en carton étanche et antichoc assure la protection pendant le transport longue distance, optimisant la logistique et réduisant les coûts d'expédition, avec des options d'emballage neutres[1][5][19], originales[13] ou personnalisées disponibles (la personnalisation du logo est disponible avec autorisation de la marque[19]). Un étiquetage clair avec le code-barres, le numéro de pièce, les détails de l'appliC-ATion (y compris les modèles d'équipement alimentés par C-AT 3126B/3126E et 3408E/3412E[4][8][14]) et les avertissements d'expédition mondiaux rationalisent la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces, facilitant ainsi le suivi et l'identification du produit 20R-0758. Avec une quantité minimale de commande flexible (1 unité[5][14]), des prix échelonnés allant de 100,00 $ à 599,00 $ par unité[4][8][19] et une expédition mondiale rapide via des transporteurs de confiance vers toutes les principales régions, la configuration d'emballage et d'expédition minimise les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs C-AT 3126 dans le monde entier. Les variantes reconditionnées incluent un dépôt de base de 200,00 $[2][7][10], et des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité[16].

6. Service après-vente et garantie (accent sur le support)

Nous fournissons un support après-vente complet spécialement conçu pour les utilisateurs de l'injecteur 20R-0758 dans les équipements alimentés par C-AT 3126 (et les variantes 3126B/3126E[14]), soutenu par une expertise industrielle, un contrôle qualité strict et un réseau de service mondial, aligné sur les normes mondiales après-vente. La période de garantie compétitive — 6 mois pour les variantes de rechange standard, les versions authentiquement remises à neuf et la plupart des variantes reconditionnées[3][8][19], et 12 mois pour les options reconditionnées haut de gamme[2][7][10] — couvre tous les défauts de fabrication du 20R-0758, y compris les pannes de buse, les fuites internes, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants, tous essentiels au maintien de la compatibilité avec le système de carburant de C-AT[1][19], garantissant une fiabilité à long terme et réduisant les coûts de maintenance imprévus pour les machines C-ATerpillar critiques, essentiels pour minimiser les temps d'arrêt dans les opérations de construction, de transport et industrielles. Un dépôt de base de 200,00 $ par unité[2][7][10] est requis pour les variantes premium reconditionnées, qui est entièrement remboursable au retour de l'ancien injecteur. Chaque injecteur 20R-0758 dispose d'une traçabilité unique avec un numéro de série et est soumis à une inspection rigoureuse avant expédition[19], avec des rapports de test complets, des images et des vidéos disponibles pour vérifier la qualité, donnant aux utilisateurs confiance dans les performances du produit, en particulier pour les variantes reconditionnées qui subissent un reconditionnement approfondi avec de nouvelles pièces[7][18]. Notre équipe d'assistance technique professionnelle est spécialisée dans les moteurs C-AT 3126B/3126E (y compris le système de carburant[1][19]) et les injecteurs 20R-0758, offrant des conseils d'experts sur l'installation, le dépannage et la maintenance préventive, y compris des rapports de test, des instructions techniques et une formation en ligne/hors ligne, ainsi qu'une assistance en ligne 24h/24 et 7j/7 via plusieurs canaux[16] ; Une assistance technique à distance gratuite est également disponible et un suivi des expéditions est assuré régulièrement jusqu'à la livraison[16]. La politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes d'installation ou de défaut pour le 20R-0758, avec des étiquettes de retour prépayées pour la commodité du client, et des exemples de commandes sont disponibles pour que les utilisateurs puissent vérifier la compatibilité[16]. Un numéro RMA est requis pour tous les retours, garantissant un traitement rationalisé, les noyaux devant être retournés pour le remboursement des frais de noyau de variante reconditionnée[2][7][10]. Les pièces de rechange d'origine spécifiquement pour le 20R-0758, y compris les buses de précision, les joints et les solénoïdes, sont facilement disponibles via notre réseau d'approvisionnement mondial, garantissant des remplacements rapides et des temps d'arrêt minimes ; la personnalisation est également disponible selon les exigences du client[19]. Pour les demandes de garantie, nous proposons un processus rationalisé avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides, offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale aux opérateurs d'équipements C-ATerpillar 3126 et 3126B/3126E et aux prestataires de maintenance du monde entier qui utilisent l'injecteur 20R-0758.